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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 德尔福收归美私募 京西重工抱憾出局【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 本报记者 宦璐 全球第五大汽车零部件供应商德 尔福昨天宣布将破产重组。美国私募股 权投资公司 Platinum Equity 收购了德尔 福的全球资产，而此前一直希望收购德 尔福全部资产的京西重工，则难免失意。德尔福首席执行官 Rodney O Neal 表示，德尔福依第 11 章破产保护 法寻求重组机会，公司已与私募股权投 资公司 Platinum Equity 达成协议，出售 其美国及美国以外地区的业
2、务。他相信-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 此举将使该公司得以重生。 据熟悉德尔福的知情人士向记者 表示，根据新的收购计划， Platinum Equity 的分支 Parnassus Holdings II LLC 将收购并经营德尔福的全球业务，收购 金额涉及 36 亿美元，这笔资金主要来 源于通用汽车和 Platinum。德尔福是通 用汽车的前零件关系企业，通用曾同意 收购五家德尔福工厂及其全球主要业务， 以确保对其车辆产品线至关重要的零件 供应。通用汽车在 6 月 1 日的声明中称， 将努力完成这笔交易，这也是通用本身 破产程序的一部分。 今年 3 月 30 日
3、，北京京西重工 有限公司(简称“京西重工”)以 1 亿美元 的价格收购德尔福全球汽车悬架和制动 器的研发、生产系统。据知情人士透露， 京西重工实际上准备了 60 亿美元的收 购资金，企图将德尔福的全部资产一举 拿下，包括其最核心的发动机动力系统、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 汽车安全、汽车娱乐等。 据上海思迈汽车咨询公司大中华 区预测总监张豫介绍，美国私募股权资 金收购破产的汽车或零部件资产的行为 很常见，他们收购后会进行整顿、提高 其赢利能力，再以更高的价格售出。从 这个角度说，京西重工以后还是有可能 买到德尔福的，但当前廉价的收购机会 很难再有。 这只是中国车企“折戟”海外收购 的一个案例。今年 3 月，长安、吉利、 奇瑞纷纷传出收购福特 Volvo 品牌的新 闻，然而至今没有下文；5 月底，吉利 控股集团牵头的一个投资集团宣布退出 对通用汽车旗下子公司萨博的竞购。【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】
