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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 国内首批车主 Model S 被召回 特斯拉安全气囊或致伤【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 据国家质量监督检验检疫总局公告， 近日，拓速乐汽车销售（北京）有限公 司自 2018 年 1 月 15 日起，召回 2013 年 9 月 24 日至 2013 年 12 月 21 日期间 生产的特斯拉部分进口 2013 年款 Model S 汽车。证券日报记者从国家质检总 局缺陷产品管理中心了解到，部分车辆 副驾驶的安全气囊装配了高田公司生产 的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在 安
2、全气囊展开时，气体发生器可能导致-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 碎片飞出，伤及车内人员。据统计，中 国大陆地区共涉及 7 辆。值得一提的是，相比以往动辄数 千辆的召回规模，此次召回虽仅为 7 辆 却极有必要。据证券日报记者了解， 2014 年 4 月 22 日，特斯拉正式向第一 批中国区车主交付 Model S 车型，包括 阿里文娱董事长俞永福、新浪 CEO 曹 国伟、车和家 CEO 李想、力帆足球俱 乐部董事长尹喜地、主持人汪涵等在内 的 8 人成为中国的首批特斯拉用户。结 合此次召回车辆的生产时间和特斯拉入 华时间，本次召回的 7 辆车或均为国内 明星极客购买的
3、首批 Model S 进口车。安全气囊或致伤国内首批 Model S 召回面对此次召回，特斯拉方面表示， 将为召回范围内的车辆免费更换改进后-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 的安全气囊，以消除缺陷。同时提醒相 关用户谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。 用户在召回行动开始后应尽快联系经销 商进行维修。值得一提的是，尽管相比以往动 辄数千辆的召回规模，此次召回虽仅为 7 辆却极有必要。据证券日报记者 了解，2014 年 4 月 22 日，特斯拉正式 向第一批中国区车主交付 Model S 车型。 包括阿里文娱董事长俞永福、新浪 CEO 曹国伟、车和家 CEO 李想、力帆足球 俱
4、乐部董事长尹喜地、主持人汪涵等在 内的 8 人成为了中国的首批特斯拉用户， 而特斯拉 CEO 马斯克也借此机会来了 一场高调“中国行”。事实上，特斯拉一向将旗下车型 的高安全性作为主打卖点。以 Model S 为例，特斯拉官网有专门的链接介绍 Model S 的安全技术原理和产品说明。 然而，这已经不是 Model 系列车型的首-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 次召回。早在去年 10 月份，特斯拉就 曾在美宣布，自愿召回 1.1 万辆 Model X 汽车；一周后，在国内又召回部分进 口 2016 和 2017 年款 Model X 系列汽车， 共计 2277 辆。两
5、次召回原因同为上述 车辆第二排座位上存在隐患。去年 4 月份，特斯拉也发生过 Model S 和 Model X 的召回，当时是因 为供应商提供的电子泊车装置存在潜在 的制造问题，泊车制动可能因此无法释 放，特斯拉宣布召回在 53000 辆 Model X 和 Model S。而更早之前，特斯拉还 曾因第三排座椅不牢固，宣布召回 2700 辆 Model X。有业内人士表示，汽车产品是较 为复杂的日用消费品，对汽车设计乃至 生产质量管控好的企业也可能会生产出 有瑕疵的汽车。 “随着汽车销量的增长和 汽车知识的不断普及，国内消费者已经 日渐趋于理性，不会轻易的因为某款车-精选财经经济类资料- -
6、最新财经经济资料-感谢阅读- 5 型的召回而给其打上负面标签。 ”涉及 15 个品牌 高田美国再召回 330 万气囊事实上，受困于气囊安全事故的 不止特斯拉一家。近日，高田公司宣布 在美国再召回 330 万个问题安全气囊， 这已经成为美国史上规模最大的汽车召 回事件。据记者了解，此次召回涵盖 2009、2010、2013 年产的本田、丰田、 奥迪、宝马、戴姆勒商用车、菲亚特克 莱斯勒、福特、通用、捷豹路虎、马自 达、奔驰、三菱、日产、斯巴鲁等车型。 据了解，目前高田问题气囊爆炸已在全 球范围内导致至少 20 例死亡事件和 180 起受伤事件。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读
7、- 6 国内方面，继 2016 年突破千万 辆后，2017 年我国汽车召回数量继续增 长，同比增幅达 77%，并连续 4 年刷新 年度召回数量纪录。国家质检总局近日 发布的数据显示，截至 2017 年 12 月 28 日，我国各主要汽车产品生产者共实施 缺陷汽车产品召回 251 次，召回缺陷汽 车 2004.8 万辆。其中，高田气囊事件涉 及召回数量最多，约占全年总召回量的 49%。记者观察到，从 2017 年 9 月份 开始，国内发起了多次大规模召回事件， 致使丰田、本田、斯巴鲁、雷克萨斯、 捷豹路虎、保时捷、英菲尼迪、林肯、 讴歌、沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪等品 牌悉数进入“高田问题气囊召回榜”。对此，全国乘用车市场信息联席 会秘书长崔东树表示，2017 年汽车召回 主要是由于高田气囊单一零部件而引发 大规模召回，且合资品牌受气囊影响较-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 为严重。另一方面，这也体现了零部件 在越来越复杂的车身整体中的重要程度。【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】
