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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 中缅原油管道即将由虚变实【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 中国原油进口“马六甲”困局化解 中国原油进口命悬于“马六甲”的 困局已然化解，在中哈石油管道和中俄 石油管道双线落定之后，中国大西南原 油通道亦呼之欲出。记者昨天从中石油 集团获知，上周，中缅双方在北京正式 签署了中国石油天然气集团公司与缅 甸联邦能源部关于开发、运营和管理中 缅原油管道项目的谅解备忘录 ，备受 瞩目的中缅原油管道即将由虚变实。 设计年输油 2200 万吨 中石油称，根据谅解备忘录，中-精选财经经济
2、类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 缅原油管道项目包括起自缅甸马德岛、 通过缅甸终至中国交付点的原油管道、 储运设施及其附属设施，以及在缅甸马 德岛建设的一个可从超大型油轮卸载原 油的码头和终端及附近建设的原油储运 设施及其他附属设施。双方同意由中国 石油设计、建设、运营和管理原油管道 项目。管道的设计能力是每年 2200 万 吨。 “实施中缅原油管道项目，可为 我国开辟新的油品进口通道，进一步保 证国家石油供应安全。同时，还可促进 西南地区基础设施的建设，有利于西部 大开发总体战略的实施。 ”中石油表示， “此外，这条管道的建设将进一步巩固 和提升我国在南亚地区的影响力，缓解 对马
3、六甲海峡的依赖程度，降低海上进 口原油的风险。 ” 突围“马六甲”成真 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 中缅原油管道对于中国突破“马 六甲困局”的战略意义非比寻常。预计 到 2020 年石油对外依存度将达到 60 的中国，石油进口却几乎“命悬一线” 大约五分之四的石油进口量仰仗马六 甲海峡运输，而从 1993 年中国成为石 油净进口国开始，这一状况更令中国如 鲠在喉。 早在 2004 年，中央政策研究室 经济局局长李连仲就提出，中国的能源 安全策略之一就是要开辟西南通道，通 过印度洋，从缅甸进入云南，避免过分 依附太平洋这一进口原油通道，这会让 中国石油通道在印度洋
4、上获得最便捷的 出海口，形成与太平洋石油运输线遥相 呼应的两翼格局。 中缅管道背后的角逐 从已达成的谅解备忘录的信息可 见，中缅管道的中方代表背后已经过一-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 轮激烈角逐。2004 年底，云南向国务院 提交报告，提出修建一条从昆明到缅甸 的输油管线计划。2005 年 3 月，又有重 庆市政府和中石化向国务院争取从缅甸 铺一条石油管道，经云南进入重庆。而 最终的组合是“云南+中石油”，而非“重 庆+中石化”。 无疑，中缅原油管道成真后，中 国周边的海外原油输送网络便已相对完 整：西北有中亚油气管道，东有中俄原 油管道，西南有筹建的中缅管道，此外， 中国的海上油气进口通道也日渐完善。 厦门大学中国能源研究中心主任林伯强 分析认为，三条陆上油气管道建成投产 后，可望将经马六甲海峡的海上运输通 道承担的油气进口量从目前的 80以上 降至 60。 晨报记者 李隽琼 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】
