C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额

上传人:q****9 文档编号:49788861 上传时间:2018-08-02 格式:DOC 页数:8 大小:27.50KB
返回 下载 相关 举报
C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额_第1页
第1页 / 共8页
C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额_第2页
第2页 / 共8页
C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额_第3页
第3页 / 共8页
C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额_第4页
第4页 / 共8页
C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

《C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额》由会员分享,可在线阅读,更多相关《C4毕加索突击家用MPV 东风雪铁龙坚守市场份额(8页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 C4 毕加索突击家用 MPV 东风雪铁龙坚守市场份额【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】 日前,东风雪铁龙旗下 MPV 车型 C4 毕加索在天猫上市,正式登陆中国市场。 该车型先期以进口车形式销售,售价 21.68 万26.58 万元,竞品锁定大众夏 朗、宝马 2 系等休旅系列车型,预期今 年底完成 20003000 辆的销售目标。在东风雪铁龙遭遇增长挑战的情 况下,C4 毕加索肩负了品牌与销量的 双重任务。 “家用 MPV 市场会成为下一 个蓝海 。 ”东风雪铁龙总经理陈曦

2、向-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 每日经济新闻记者表示。上半年,汽车市场整体表现不尽 如人意,同门企业东风标致销量仅增长 11%,都令东风雪铁龙压力陡增。下半 年,东风雪铁龙将有 4 款新车上市,借 助科技创新体验营第二季和品牌嘉年华 第二季等营销活动,东风雪铁龙希望实 现逆势。下半年刚刚开始,东风雪铁龙即 从 MPV 市场开始发力。陈曦称,在当 下市场环境中,零售数量更能体现市场 情况,市场份额是最重要的判断标准。 东风雪铁龙上半年坚守了 2%的份额, 下半年有望进一步提升。家用 MPV 市场潜力巨大尽管属于传统意义上并不走量的 进口车,东风雪铁龙仍然给予 C4

3、毕加 索前所未有的重视。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 “目前,SUV 市场竞争非常激烈, 已成为红海 ;MPV 市场尚未开始爆 发。 ”陈曦向每日经济新闻记者强调, 特别是家用 MPV 这一细分领域。中国汽车工业协会的统计显示, 今年上半年国内 SUV 销量共计 266.12 万辆,同比增长 45.94%;MPV 销量 101.63 万辆,同比增长 15.26%。对比 来看,体量相对小的 MPV 市场增幅远 低于 SUV。在 MPV 销量前十中,自主品牌 占据 7 席。其中,五菱宏光一款车型在 MPV 整体销量中的占比接近 30%。目 前,MPV 车型的主销市场集

4、中在三线 以下城市,以商用为主,兼顾家用。上述数据表明,MPV 市场有巨 大增长潜力。 “MPV 车型在城市家庭的 需求还未被开发。 ”一位中国汽车流通协-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 会的分析人士告诉记者。乘联会秘书长崔东树向记者表示, 未来,MPV 车型的市场占比或将接近 20%,提升空间明显,其中最值得关注 的就是家用 MPV 这一“蓝海”。“相对于商务 MPV,家用 MPV 市场的增长一直较为缓慢,产品乏善可 陈。由于我国目前多数 MPV 产品仍以 中低端车型为主,与产品力日益强大的 轿车、SUV 相比,MPV 在消费者的购 车选择中竞争力明显不足。 ”崔东

5、树表示, 而一些高端 MPV 产品价格相对偏高, 也难以契合家庭用户的经济实用性需求。东风雪铁龙正是瞄准了这一细分 市场潜力,将新款 C4 毕加索导入中国 市场。陈曦向每日经济新闻记者介 绍,此次 C4 毕加索上市车型包括 7 座 和 5 座两款,满足“4+2+1”的城市用户-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 需求的同时,也向年轻消费者提供 5 座 选择。 “C4 毕加索在这一细分市场还没 有明确的竞品车型。 ”陈曦表示,夏朗、 奥德赛等车型更偏重商用,风格比较硬 朗,而作为强调“颜值”的法系车,C4 毕加索更适合家用。业内分析人士称,众多合资企业 已经瞄准家用 MPV

6、 这一“蓝海”。今年 下半年,大众新途安、奥德赛智酷版等 车型将陆续上市,这一细分市场扩容的 同时,竞争将更为激烈。在此背景下,突围法系车的小众 印象,让 C4 毕加索更加“接地气”,对 于期待品牌和销量双提升的东风雪铁龙 至关重要。下半年多款新车密集上市“不尽如人意”是陈曦对于东风雪 铁龙今年上半年市场表现的评价。他认-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 为,上半年东风雪铁龙的市场表现与预 期相比有差距,主要是由于东风雪铁龙 主销车型所在的中级车市场遭遇整体下 滑,SUV 的增长未能抵消轿车市场的下 滑影响。乘联会发布的批发数据显示,今 年上半年,传统走量车型新爱丽舍和

7、世 嘉销量波动明显,C4L 和 C5 销量下行 压力不断增大,而 SUV 车型 C3-XR 销 量保持逐月增长,共计销售 2.87 万辆, 在东风雪铁龙整体销量中的占比接近 20%。对于批发量下行,陈曦认为,汽 车消费结构的改变是关键因素。SUV, 特别是自主品牌 SUV 的快速增长在今 年表现得更为明显,自主品牌 SUV 覆 盖 6 万15 万元价格区间,与新爱丽舍、 世嘉和 C4L 重合,造成轿车市场的销量 压力。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 在零售量方面,陈曦告诉记者, 东风雪铁龙与去年基本持平,保持市场 份额 2%左右。 “在市场环境不好的时候, 更多要看

8、终端市场的销量,看上牌率。 ” 陈曦表示,下半年伴随多款新车上市, 预计东风雪铁龙销售情况将好转。据了解,多年处于缺少新产品这 一尴尬境地的东风雪铁龙将在下半年迎 来产品爆发,除了 C4 毕加索,8 月将 有 C4L 1.2THP 车型上市,10 月将有 T 时代新 C5 1.8THP 车型上市,还有一款 全新的中级车也将在下半年上市。事实上,无论是来自市场的声音, 还是东风雪铁龙的判断,都认为今年下 半年市场走势将较上半年更为严峻。在 此情况下,陈曦认为, “修炼内功”更为 重要,首先要保证经销商网络稳定,通 过免息贷款等方式与经销商共渡难关; 其次要控制销售价格倒挂,保持价格体 系稳定;另外还包括服务品牌提升等方-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 面。 【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 其它办公文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号