《50亿补贴促以旧换新 商用车成最大受益者》由会员分享，可在线阅读，更多相关《50亿补贴促以旧换新 商用车成最大受益者（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 50 亿补贴促以旧换新 商用车成最大受益者【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 14 日，商务部、发改委等 10 部委联合 印发了汽车以旧换新实施办法 （以 下简称办法 ） 。 办法就汽车以旧 换新补贴范围及标准、申请流程、补贴 资金审核、监督管理等方面做了具体规 定。据悉，中央财政将在今年已安排老 旧汽车报废更新补贴资金 10 亿元的基 础上，再安排 40 亿元用于汽车以旧换 新。 业内专家认为，实施办法的出台 在推动节能减排的基础上，将有助于进 一步扩大内需和加快产品升级
2、，并将对 国内商用车市场在今年下半年的销量产-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 生明显推动。 商用车最受益 中国汽车工业协会的统计数据显 示，今年上半年，商用车行业受国家鼓 励政策的影响有限，除货车保持稳定增 长外，其他品种总体表现依旧较为低迷。 上半年，商用车产销 157.19 万辆和 156.50 万辆，产量同比增长 1.64，销 量下降 0.52。在商用车各品种中，只 有货车需求保持增长，共销售 110.31 万 辆，同比增长 16.53。因此，许多商 用车生产企业和经销商都在热盼新政的 到来。江淮汽车市场部相关人士在采访 中对记者表示，鼓励汽车以旧换新将对 商用
3、车市场起到一定的刺激作用。 据了解， 办法规定，在 2009 年 6 月 1 日至 2010 年 5 月 31 日期间， 将符合四类条件的汽车交售给依法设立 的指定报废汽车回收拆解企业并换购新-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 车者，均可享受以旧换新补贴，金额从 3000 元到 6000 元不等。 办法将补贴 范围全面扩大至中、轻、微型载货车和 部分中型载客车等，基本上所有商用车 车型均被涵盖在内。 国泰君安证券研究所研究员张欣 认为，此次公布的“以旧换新”政策，与 此前的”汽车下乡”政策相比，无论是范 围还是补贴额度都有所扩大。在今年上 半年商用车市场持续低迷的状态下
4、，有 关部门再出重拳，推出汽车“以旧换新” 政策，拉动商用车市场回暖的愿望和信 心不言而喻。由于商用车主要用于生产， 与实体经济的关联性比较强，随着我国 经济基本面的不断好转和政策刺激效应 的逐步显现，商用车市场的销量有望稳 步回升。 前亚市总经理苏晖认为，目前市 面上运行的部分轻卡和小型客车等商用 车受长期生产运输的影响，车况已经非-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 常糟糕，而且近几年这种车更新速度较 慢。新政策如同及时雨，将会直接拉动 商用车的销售。 “（新政策）不会太多刺 激中高端车，但是对低端车刺激力度很 大。这部分车价格本身就不高，只要几 万元，再加上国家一点
5、点补贴，卖掉旧 车换个新车，还是值得的。 ”而对于办 法对乘用车市场的拉动作用，苏晖认 为，按规定报废“黄标车”并换购新车的， 以及新车已享受 1.6 升及以下乘用车减 半征收车辆购置税政策的，将不再享受 补贴，因此该办法对乘用车市场的 刺激作用并不如商用车明显。 中国汽车流通协会副秘书长陈东 升同样认为新政对商用车销售复苏将起 积极作用。他说，此次新政的着眼点是 要刺激商用车市场销售的复苏，新政的 推出会对国内商用车特别是轻卡生产商 构成利好。 新政成销量提振新动力 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 作为提振汽车产业的政策之一， 汽车以旧换新实施办法的出台将成 为扩
6、大内需的又一重大举措。据中国汽 车技术研究中心专家测算，该政策实施 后，今年内有望拉动 30 万辆左右商用 车的销售。 长城证券分析师吕磊认为，汽车 下乡、购置税减免、汽车“以旧换新”等 政策的相继出台，为汽车行业销量的持 续攀升在政策体系形成了一系列组合拳。 今年下半年，在政策的带动以及刚性需 求的拉动作用下，行业有望全面复苏。 预计 2009 年汽车行业、乘用车和商用 车行业将分别实现同比增长 18.81、23.97和 5.48。并且，明 年国家对汽车行业大部分的政策有望得 以延续，预计乘用车行业 2010 年有望 保持 810的增速，商用车行业也有 望保持 5的增长。 -精选财经经济类资
7、料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 “今年以旧换新汽车补贴范围扩 大、标准提高，总的补贴额为 50 亿元， 这意味着国内汽车市场又将催生出至少 100 万辆的汽车增量。 ”中国汽车流通协 会副秘书长罗磊在接受采访时作出这样 积极的判断， “以目前汽车市场上一辆商 用车 5 万元10 万元左右的价格换算， 100 万辆的汽车消费最低可达到 500 亿 元的销售额。 ” 专家：补贴标准还可提高 不过在调查中，也有部分消费者 认为此次补贴力度仍不够大，难以真正 打动其以旧换新的决心。 “实施汽车以旧 换新，对于推进节能环保，刺激消费拉 动内需而言，有着非常重要的意义， ”汽 车行业专家贾新光表
8、示：“但是跟国外 相比，目前政府制定的补贴标准并不高， 可能会不利于办法的实施效果。 ” 据了解，为抢占汽车“以旧换新”-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 的市场 “蛋糕”，推动消费者购买新车， 新政实施后，不少反应迅速的汽车生产 企业已纷纷开始以额外补贴来吸引消费 者购买自己品牌的新车型。北京现代副 总经理熊伟介绍，公司对北京地区“以 旧换新”的车主在购买新车时给予最多 6000 元的额外优惠。而且该优惠补贴政 策不仅“黄标车”车主本人可以享受，也 可以转让给自己的朋友或同事，使优惠 政策覆盖的范围更加广泛。而吉奥汽车 也开展了“以旧换新”可以额外享受厂家 补贴并赠送家电的活动。 【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】
