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1、大型汽轮机运行特性主讲：傅忠广 本课程的主要内容l汽轮机的调峰运行与汽轮机热应力和寿命管理l汽轮机启停和正常运行中的几个关键问题l汽轮机几种典型运行事故l与运行特性相关的汽轮机几个典型系统及运行管理 l汽轮机采用的提高经济性的先进技术l汽轮机组状态的监测和故障诊断第二章 汽轮机启停和正常运行中的几个关键问题启动中的几个问题l冲转参数的选择 蒸汽与金属温度匹配（2856），以免造成热冲击l盘车预热 在盘车的状态下通入蒸汽加热转子和汽缸，使其温度达 到150，这样不仅避免冲转时热冲击，同时转子已渡 过了材料脆性转变温度l启动控制指标 温度变化率， 主汽温度变化率 2/min 汽缸、法兰温度差，过
2、大会导致热应力和热变形 振动 胀差，超标会导致动静碰摩 转子热应力，影响寿命损耗汽轮机的启动l启动前的准备 设备、系统检查 暖管 油系统循环 调节保护装置试验 盘车投入 启动辅机、凝汽器建立真空冲转和升速暖机l通常汽轮机冲转前需具备下列条件 蒸汽参数达到要求，过热度不小于50 凝汽器真空保持在6067 kPa范围内 润滑油压及轴承油流正常，油温3045 汽缸上下缸温差不大于50 盘车正常，大轴原始晃度不大于0.02mm 热态启动部件金属温度较高，蒸汽参数、凝汽器真空 要维持稍高些l中速暖机(1200 rpm)和高速暖机(2500 rpm)的目 的是防止材料脆性破坏和避免过大的热应力并网接带负荷
3、l达到额定转速，经检查确认运转正常后 ，即可并网接带负荷l机组并网后带初负荷(510%)暖机，暖 机的目的是缓和带负荷后出现较大温升 、热应力和胀差改进措施l现代大机组多数配置转子应力监控装置 和自启停装置，直接控制升速、升负荷运行方式l定压运行 在高负荷下定压运行，热效率高。调峰时多改为变压 运行。l变压运行 保持汽轮机调节汽门全开或部分全开，通过改变锅炉 出口蒸汽压力（温度不变）来满足电网负荷要求 也称：滑压运行 现代大机组多数设计为变压运行。l变压运行分类 纯变压运行 节流变压运行 复合变压运行，也称为：定滑定复合变压运行机组带厂用电运行 operation at auxliary po
4、werloadl优点：系统故障时，可加快恢复电网供电，进一步提高厂用电源的可靠性，保证重要地区负荷的需要。l缺点：对机组是一种恶劣工况，会影响机组的寿命。因此，应尽可能缩短运行时间 ，一般推荐带负荷运行时间为1020min。汽轮机异常工况运行l汽轮机处于正常工况容许变动范围之外，但尚 不至于立即发生设备损坏事故的工况下运行l会导致汽轮机效率的显著恶化并加速设备运行 寿命的损耗l常见的异常工况有： 主蒸汽参数偏差过大 高背压低真空运行 回热加热器停运 叶片截短或缺级运行 超出力运行，等。汽轮机停运shut-down of steam turbine停机后的维护l停机后要打开规定的疏水门l盘车期间保持油系统运转正常l停机在两周以上的，开启通大气的疏水 、放水、排汽阀门。每周油箱底部放水 一次，起动油泵，油系统循环一次，活 动调速系统一次，盘车30min。l长期停机要考虑进一步保养措施第二章 结束*
