隧道衬砌台车洞内拼装工艺图解

上传人:飞*** 文档编号:48664088 上传时间:2018-07-19 格式:PPT 页数:11 大小:5.24MB
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施工概况 斜井工区正洞二衬台车施工区域为 ZK20+075ZK22+352.693(长2277.693米 ),YK20+490YK22+350(长1860米)。 运输通道为左右斜井。二衬台车设计概况 台车行走高度7.51米,宽度11米,长度为 12米,为电动行走液压工作轨行式台车。 见下图。 斜井断面尺寸为宽7米6.75米,小于台车 断面尺寸,所以无法在斜井洞外拼装后通 过斜井推进正洞;而在正洞洞口拼装后推 进斜井工区正洞区域,时间不允许,故而 只能选择洞内拼装。拼装位置选在左右正 洞加宽段(ZK21+462.2+503.2, YK21+524+559),加宽段的高度、宽度、 长度均能满足拼装二衬台车之用。 加宽带断面见下页图:1、二衬台车行走轨道铺装利用装载机 或者挖掘机将 主动轮架和从 动轮架,分别 放在已铺好的 轨道上,并做 临时支撑,调 整轮架方位, 垫平固定。先在地面组装门形架单片总成,然后 用装载机或挖掘机一片一片的吊装于 底纵梁相对位置,用螺栓临时固定。 见下图:钢丝绳全文阅读

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