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1、泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构纯电动乘用车项目可行性研究部如何编写纯电动乘用车项目可行性研究部如何编写一、纯电动乘用车项目可行性研究报告说明项目可行性研究报告由具有丰富报告编制案例的团队撰写，通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的分析，对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。二、纯电动乘用车项目背景分析开创生态文明新局面的经济标识应当是绿色经济的高水平发展。中共中央国务院关于加快推进生态文明建设的意见提出，协同推进新型工业化、
2、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化。党的十八届五中全会进一步提出了绿色发展新理念。可以说，这既对加强生态文明建设提出了要求，也指明了方向。其中一个重要方面，就是要大力发展城乡连体循环的绿色经济。面向未来全球竞争的需要，按照“四个全面”战略布局，把实施制造强国战略融入国家整体发展战略之中，与创新驱动发展战略、人才强国战略、对外开放战略、军民融合发展战略、建设网络强国以及“一带一路”等区域发展战略紧密扣合、协同发展。聚焦研发、市场、企业、人才四大产业基础，打造支撑产业中高端迈进的完整政策体系，为企业减负、为制造松绑、为创造护航，营造鼓励脚踏实地、实业致富的社会氛围。泓域咨询丨可行性研究报告服务机构
3、泓域咨询丨可行性研究报告服务机构三、纯电动乘用车项目可行性研究报告如何编写（参考）（一）项目基本情况为了积极响应国家中国制造 2025和工业绿色发展规划（2016-2020 年）以及项目建设地关于促进（产品名称）产业发展的政策要求，某某有限公司通过科学调研、合理布局，计划在（建设地点）新建“（产品名称）生产建设项目”；预计总用地面积31055.52 平方米（折合约 46.56 亩），其中：净用地面积 31055.52 平方米；项目规划总建筑面积 43167.17 平方米，计容建筑面积 43167.17 平方米；根据总体规划设计测算，项目建筑系数 50.76%，建筑容积率 1.39，建设区域绿化
4、覆盖率 7.87%，固定资产投资强度 151.19万元/亩。根据谨慎财务测算，项目总投资 9990.84 万元，其中：固定资产投资(固定资产投资)万元，占项目总投资的 70.46%；流动资金 2951.43 万元，占项目总投资的 29.54%。在固定资产投资中建筑工程投资 3273.10 万元，占项目总投资的 32.76%；设备购置费 3590.99 万元，占项目总投资的 35.94%；其它投资费用 175.32 万元，占项目总投资的 1.75%。项目建成投入正常运营后主要生产（产品名称）产品，根据谨慎财务测算，预期达纲年营业收入 20406.00 万元，总成本费用 16103.38 万元，税
5、金及附加 75.02 万元，利润总额4302.62 万元，利税总额 5002.81 万元，税后净利润 3226.97 万元，达纲年纳税总额 1775.84万元；达纲年投资利润率 43.07%，投资利税率 50.07%，投资回报率 32.30%，全部投资回收期 4.60 年，提供就业职位 398 个，达纲年综合节能量 33.79 吨标准煤/年，项目总节能率28.99%，具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构（二）项目建设必要性分析近十年来，我国制造业持续快速发展，总体规模大幅提升，综合实力不断增强，不仅对国内经济和社会发展做出了重
6、要贡献，而且成为支撑世界经济的重要力量。2014 年，我国工业增加值达到 22.8 万亿元，占 GDP 的比重达到 35.85%。2013 年，我国制造业产出占世界比重达到 20.8%，连续 4 年保持世界第一大国地位。在 500 余种主要工业产品中，我国有 220 多种产量位居世界第一。2014 年，我国共有 100 家企业入选“财富世界 500 强”，比 2008 年增加 65 家，其中制造业企业 56 家(不含港澳台)，连续 2 年成为世界 500 强企业数仅次于美国(130 多家)的第二大国。实现经济稳定增长，要克服传统增长模式下以速度为纲的惯性思维，也要走出“速度调低了，就可以少作为
7、、不作为”的认识误区。此次中央经济工作会议提出，稳增长“关键是保持稳增长和调结构之间平衡”，意味着新常态下确保“稳增长”，需要花更大气力、有更大作为，形成与以往不同的增长结构和动力机制。我们不能把稳增长和调结构对立起来，对过剩产能的调整固然会影响增速，而激发新增长点的潜力，做好新兴产业的加法和乘法则会创造更多增长正能量，实现有就业、增收入，有质量、提效益，节能环保，没有水分、实实在在的发展。同时，还要促进“三驾马车”更均衡地拉动增长，一要采取正确的消费政策，释放消费潜力，使消费继续在推动经济发展中发挥基础作用，二要善于把握投资方向，消除投资障碍，使投资继续对经济发展发挥关键作用，三要加紧培育新
8、的比较优势，使出口继续对经济发展发挥支撑作用。附录：纯电动乘用车项目可行性研究报告编写重点（参考大纲）泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构第一部分 纯电动乘用车项目总论 一、纯电动乘用车项目背景 （一）纯电动乘用车项目名称（二）纯电动乘用车项目的承办单位（三）承担可行性研究工作的单位情况（四）纯电动乘用车项目的主管部门（五）纯电动乘用车项目建设内容、规模、目标（六）纯电动乘用车项目建设地点二、纯电动乘用车项目可行性研究主要结论在可行性研究中，对纯电动乘用车项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、纯电动乘用车项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大
9、问题，都应得出明确的结论，主要包括：（一）纯电动乘用车项目产品市场前景（二）纯电动乘用车项目原料供应问题（三）纯电动乘用车项目政策保障问题（四）纯电动乘用车项目资金保障问题（五）纯电动乘用车项目组织保障问题（六）纯电动乘用车项目技术保障问题（七）纯电动乘用车项目人力保障问题（八）纯电动乘用车项目风险控制问题泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构（九）纯电动乘用车项目财务效益结论（十）纯电动乘用车项目社会效益结论（十一）纯电动乘用车项目可行性综合评价三、主要技术经济指标表 在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对
10、纯电动乘用车项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的纯电动乘用车项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。 第二部分 纯电动乘用车项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明纯电动乘用车项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及纯电动乘用车项目开展的支撑性条件等等。一、纯电动乘用车项目建设背景 （一）国家或行业发展规划（二）纯电动乘用车项目发起人以及发起缘由二、纯电动乘用车项目建设必要性 泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构（一）推动绿色发展取得新突破，需要抓紧形成绿色的生产方式。既要积极调整产业结构，加快对传统制造业绿色改造，构建科技含量高、资源
11、消耗低、环境污染少的产业框架；也要把绿色产业当作新的经济增长点来抓，通过政策引导，加大对环保产业、清洁生产产业、绿色服务业的支持力度。近年来，我们坚决淘汰钢铁、水泥、电解铝等行业的落后产能，取得了很大成绩，有力推动了产业发展向节能环保、环境友好转型。今年的工作还要加大力度、坚持不懈地抓下去。（二）（三）（四）三、纯电动乘用车项目建设可行性（一）到 2020 年，初步建成以央企和地方双轮驱动，三大平台和县域两翼提速，以六大主导产业为主体的现代工业体系和粤西产业强市。规模以上工业总产值从 2015 年的2348 亿元增至 3500 亿元，年均增速 8.3%；主导产业年规模以上工业总产值从 2162
12、 亿元增至 3300 亿元，年均增速 8.8%。规模以上工业增加值从 2015 年的 713 亿元增至 1100 亿元，年均增速 9.1%；主导产业年规模以上工业增加值从 652 亿元增至 1050 亿元，年均增速10.0%；县域规上工业增加值翻一番。建成各类产业集群 32 个，其中年规上工业总产值超100 亿元的 9 个，超 50 亿元的 15 个，超 10 亿元的 8 个。规模以上工业企业从 2015 年的900 家增至 1300 家，平均每年增加 80 家，其中年营业收入 10 亿元以上骨干企业增至 22家，年营业收入超 100 亿元的全省大型骨干企业增至 8 家。力争建成年产值超 10
13、00 亿产业园 1 个，超 300 亿产业园 2 个。（二）政策可行性泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构（三）技术可行性（四）模式可行性（五）组织和人力资源可行性第三部分 纯电动乘用车项目产品市场分析市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个纯电动乘用车项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到纯电动乘用车项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中，要详细研究当前市场现状，以此作为后期决策的依据。第四部分 纯电动乘用车项目产品规划方案一
14、、纯电动乘用车项目产品产能规划方案二、纯电动乘用车项目产品工艺规划方案（一）工艺设备选型（二）工艺说明（三）工艺流程泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构第五部分纯电动乘用车项目建设地与土建总规一、纯电动乘用车项目建设地二、纯电动乘用车项目土建总规（一）纯电动乘用车项目厂址及厂房建设（二）土建总图布置1、平面布置。列出纯电动乘用车项目主要单项工程的名称、生产能力、占地面积、外形尺寸、流程顺序和布置方案。2、竖向布置（1）场址地形条件（2）竖向布置方案（3）场地标高及土石方工程量3、技术改造纯电动乘用车项目原有建、构筑物利用情况4、总平面布置图（技术改造纯电动乘用车项目
15、应标明新建和原有以及拆除的建、构筑物的位置）5、总平面布置主要指标表（三）场内外运输（四）纯电动乘用车项目土建及配套工程1、纯电动乘用车项目占地2、纯电动乘用车项目土建及配套工程内容泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构（五）纯电动乘用车项目土建及配套工程造价（六）纯电动乘用车项目其他辅助工程第六部分 纯电动乘用车项目环保、节能与劳动安全方案在纯电动乘用车项目建设中，必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律，对纯电动乘用车项目可能造成周边环境影响或劳动者健康和安全的因素，必须在可行性研究阶段进行论证分析，提出防治措施，并对其进行评价，推荐技术可
16、行、经济，且布局合理，对环境有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定，凡从事对环境有影响的建设纯电动乘用车项目都必须执行环境影响报告书的审批制度，同时，在可行性研究报告中，对环境保护和劳动安全要有专门论述。一、纯电动乘用车项目环境保护（一）纯电动乘用车项目环境保护设计依据（二）纯电动乘用车项目环境保护措施（三）纯电动乘用车项目环境保护评价二、纯电动乘用车项目资源利用及能耗分析（一）纯电动乘用车项目资源利用及能耗标准（二）纯电动乘用车项目资源利用及能耗分析泓域咨询丨可行性研究报告服务机构泓域咨询丨可行性研究报告服务机构三、纯电动乘用车项目节能方案（一）纯电动乘用车项目节能设计依据（二）纯电动乘用车项目节能分析四、纯电动乘用车项目消防方案（一）纯电动乘用车项目消防设计依据（二）纯电动乘用车项目消防措施（三）火灾报警系统（四）灭火系统（五）消防知识教育五、纯电动乘用车项目劳动安全卫生方案（一）纯电动乘用车项目劳动安全设计依据（二）纯电动乘用车项目劳动安全保护措施第七部分 纯电动乘用车项目组织和劳动定员 在可行性研究报告中，根据纯电动乘用车项目规模、纯电动乘用车项目组成
