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1、城市移動污染管理及低污染運 具推動策略馮正民 教授 交通大學交通運輸研究所2003.8.221生態台北城空氣污染減量與防治研習 會/馮正民影響車輛污染物排放的因素Q 環境因子 風向及風速 溫度及濕度 海拔高度 地形 Q 道路因子 路寬 建物高度(是否形 成街道峽谷) 道路坡度 道路舖面Q 車流因子 交通量 車速 車種比例 交通措施 Q 車輛因子車齡車種里程數排氣量載重廠牌駕駛人因子 性別性別 年齡年齡 駕駛經驗駕駛經驗 保養維修保養維修 駕駛習性駕駛習性燃料燃料排檔方式排檔方式污染防治設備污染防治設備引擎添加劑引擎添加劑引擎改裝引擎改裝2 2車輛排放污染物的主要有害物質Q一氧化碳(Co) 不完
2、全燃燒 Q碳氫化合物(CxHy) O3 Q氫氧化合物(Nox) 酸雨 Q懸浮微粒(PM10) Q硫氧化物(SOx)3 3移動污染源的管制策略Q排放檢驗及管制 Q淘汰高污染車(如老舊車、二行程機車)Q車輛基本設計 Q清潔引擎及排氣技術 Q清潔燃料Q運輸管理(如鼓勵搭乘大眾運輸，改善交通瓶頸)治 標治 本治標 與 治本4 4配合汽機車生命週期的作法提高到檢率提高到檢率 改善定檢通知作業方式 加強路邊稽查 透過加油站通報 加強老舊失聯車之查核 與除籍提升汰舊率提升汰舊率現行作法改善方向5 5綠色運具之推動困境與策略6 6運輸需求管理之意義7 7運輸需求管理之策略8 8策略成功的要因Q明確的政策 Q適時的法令 Q可行的評估 Q徹底的執行9 9The End 謝 謝!10生態台北城空氣污染減量與防治研習 會/馮正民
