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2、具，运用三 维空间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力 的影响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料 参数，计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏 感性参数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组 合设计原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通 的沥青路面基本结构。正文内容正文内容随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重 载车辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度 减少路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏
3、， 降低了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查分 析重载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三 维空间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力 的影响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料 参数，计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏 感性参数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组 合设计原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通 的沥青路面基本结构。 随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车 辆的比
4、重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少 路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低 了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查分析重 载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三维空 间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的影 响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数， 计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏感性参 数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计 原则的基础上，结合重载交通路面本身的
5、特点，提出了适宜于重载交通的沥青 路面基本结构。 随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车 辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少 路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低 了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查分析重 载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三维空 间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的影 响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数， 计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响
6、路面结构的敏感性参 数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计 原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通的沥青 路面基本结构。 随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车 辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少 路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低 了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查分析重 载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三维空 间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的
7、影 响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数， 计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏感性参 数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通的沥青 路面基本结构。 随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车 辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少 路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低 了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查分析重 载交通下沥青路面的常
8、见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三维空 间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的影 响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数， 计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏感性参 数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计 原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通的沥青 路面基本结构。 随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车 辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少 路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车
9、辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低 了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查分析重 载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三维空 间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的影 响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数， 计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏感性参 数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计 原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通的沥青 路面基本结构。 随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国
10、运输车辆中大型重载车 辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少 路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低 了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查分析重 载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三维空 间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的影 响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数， 计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏感性参 数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计 原则的基
11、础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通的沥青 路面基本结构。 随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车 辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少 路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低 了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查分析重 载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三维空 间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的影 响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数， 计算路面结构基层层底拉
12、应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏感性参 数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通的沥青 路面基本结构。 随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车 辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少 路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低 了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查分析重 载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三维空 间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青
13、路面的路表弯沉、结构应力的影 响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数， 计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏感性参 数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计 原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通的沥青 路面基本结构。 随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车 辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少 路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低 了路面的使用寿命和服务水平。 本文针对目前重载交通的现状，调查
14、分析重 载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件 ANsYS 为工具，运用三维空 间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的影 响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数， 计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏感性参 数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计 原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通的沥青 路面基本结构。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换 码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还不能显
15、示，可以联系我 q q 1627550258 ，提供原格式文档。“垐垯櫃换烫梯葺铑? endstream endobj 2x 滌?U閩 AZ箾 FTP鈦 X 飼?狛P?燚?琯嫼 b?袍*甒?颙嫯?4)=r 宵?i?j 彺帖 B3 锝檡骹笪 yLrQ#?0 鯖 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛渓? 擗#?“?#綫 G 刿#K 芿$?7.耟?Wa 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 皗 E|?pDb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳 $Fb 癳$Fb 癳$F?責鯻 0 橔 C,f 薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵秾腵薍秾腵% ?秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍 G?螪 t 俐猻覎?烰:X=勢)趯飥? 媂s 劂 /x?矓 w 豒庘 q?唙?鄰爖媧A|Q 趗擓蒚?緱鳝嗷 P?笄 nf(鱂匧-叺 9 就菹$
