氧气厂操作法

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1、目 录一、 LG63Cx263D 螺杆压缩机操作规程 二、BL3C56HP 透平压缩机操作规程三、1TY690/5.31 透平压缩机操作规程四、4M1259/44 型氮气压缩机操作规程五、4M12123/32 型氮气压缩机操作规程六、B4Df-NICC 型氧气压缩机操作规程七、KFD41000 型空分装置操作规程八、水冷机组操作规程九、KFD-6000/7000 空分装置操作规程十、KDON-16280/16000/610 空分装置操作规程十一、带控制点工艺流程图1一、一、LG63C263D 螺杆空压机螺杆空压机操操 作作 规规 程程2一、一、岗位任务和管理范围岗位任务和管理范围本岗操作人员要

2、严格遵守以岗位专责制为中心的各项规章制度，要服从领导，听从指挥。要以此法为依据进行操作，努力完成生产任务。1、岗位任务LG63Cx263D 型螺杆空压机做为原料空气压送设备即将空气经两级压缩达 0.450.52 mp 供空分塔使用。2、管辖范围包括空气袋式滤清器，4000KW 主电机，一、二级螺杆及其付机，仪表电器系统、岗位工具和消防器材等。二、工艺条件二、工艺条件1、压力排气压力：一级排出：0.180.20 Mpa；二级排出：0.450. 52Mpa2、温度各级排气：一级 140-196、二级：140-170水温： 18-30油温： 20-483、流量：生产能力：28000-38200 米3

3、/时 冷却水量：560 吨/时4、电机：功率：4000KW电压 6000V转数：2985rpm三、三、开车准备工作开车准备工作1、确认压缩机具备开车条件。2、检查各级冷却器无泄漏后即可通冷水。3、检查压缩机的自动停车联锁是否好用。4、检查伐门是否灵活好用，然后将一、二级电动和手动放空伐全开，关闭压出电动伐。5、打开各冷却器的自动排污和各压力计的伐门，计量仪表检验灵敏好用。6、检查油箱内的 32#汽轮机油量应在 2/3 高度，然后启动一台油泵，检查油压和供油情况。7、盘车 12 转，应无障碍。8、确认无问题后方可开车。四、四、正常开车正常开车1、在值班长指示下，由电工按电钮启动主电机，当压缩机达

4、到正常转数后检查：（1）各机械转动部分的声音是否正常。（2）滑油供应情况。（3）气缸有否异响，轴承温度情况。2、一切正常后方可加负荷：3（1） 启动时一级压力为 00、05Mpa，二级压力为 0、050、1Mpa，使二级压力不低于一级压力。（2）逐渐关小一级放空伐，提高一级压力，待压力稳定后再关小二级电动放空伐，但要缓慢进行。（3） 保持一级压力，不超过工艺指标的情况下关小二级电动放空伐，提高二级压力，但不应超过 0.52Mpa3、检查压缩机运转正常后，方可通知空分岗位送气，将压出电动伐打开，并用二级放空伐保持压力稳定五、五、操作管理及安全注意事项操作管理及安全注意事项1.压缩机正常运转过程中

5、，操作人员应随时测定吸排气压力及温度，供油压力及温度，轴承温度等项，并认真记录。2.二级排气侧温度绝对不允许超过工艺条件，如若发生不正常情况应尽速处理。3.压缩机吸排气温度过分上升，转子间的间隙就会因热胀而减小，以致发生转子相互接触面烧损，所以要特别注意冷却器和气缸冷却水的供给情况及各级间压力之稳定。4.转子与机壳间的间隙上很小的，如有硬物落入将会使压缩机产生不正常声响，应马上停车检查。5.轴承温度高于工艺指标是危险的，极易发生烧瓦事故，要特别监视二级止推瓦的温升情况，对润滑油压和温度之变化要及时调节。6.若信号联锁故障而发生自动停车事故要彻底查清原因加以排除7.空分突然停止用气或压缩机失电停

6、车，必须首先打开二级放空伐，迅速泄压，不然极易使压缩机发生反转而烧坏止推瓦，此点务必加以注意。8.一切安全及操作机械，严禁操作人员以外的他人乱动。9.所有操作人员必须严格遵守操作规程及安全技术规程。10. 厂房内禁止吸烟，如检修动火时要分析合格，办理动火证。11. 压缩机周围不得存放易燃、易爆、剧毒物品。12. 经常进行压缩机的维护与保养，保持文明卫生。六、六、正常停车正常停车正常停车是根据生产需要在值班长指示下进行的。如在事故状态下操作员有权自行停止压缩机之运转，而后报告值班长和车间。正常停车步骤如下： 1、通知空分和其它岗位。2、打开二级放空伐泄压，同时打开一级放空伐泄一级压力，将压力泄到

7、启动时的状态。3、按停车电钮，停止压缩机转动。4、10 分钟后停止油循环。5、停止冷却水的供给，长期停车时应将冷却器内的冷却水放掉。46、关闭压伐。7、做好机器的维护和保养工作。七、七、事故原因及处理事故原因及处理1、停电（1） 、打开二级和一级放空伐泄压。（2） 、关闭压出伐。（3） 、如油泵断电时，润滑油应自动从压力油箱返到各润滑点，操作员必须立即停止主电机之运转。（4） 、以下按正常停车处理。2、停水当水压降低或断水，断水继电器动作，主电机自动停车，处理方法按停电处理。如水量不足，没有达到自动停车现象，应报告值班长听候指示，必要时将压缩机空转。3、润滑油下降：（1） 、当润滑油压下降时应

8、立即清洗过滤器。（2） 、当油压低于 0、13Mpa 时，备用泵启动。（3） 、如油压突然下降，备用泵未能启动，压缩机即立即停车，处理方法同停电。4、生产能力降低：压缩机生产能力降低的原因主要是密封间隙过大，转子间隙大，吸入温度高，滤清器堵塞等，要认真找出原因加以排除。5、压缩机内有声响：主要原因是轴承间隙过大，转子磨损，气缸内落入碎块，轴同心度不好。如发现有此情况，要立即停车检查。6、轴承温度高1、供油不足，油质量不好。2、油管堵塞。以上两种情况都要及时处理7、水冷却系统故障冷却器严重泄漏，电机进水都要停车处理。5二、二、BL-3C56HP 透平压缩机透平压缩机操操 作作 规规 程程6一、岗

9、位任务和管理范围一、岗位任务和管理范围1、任务将新鲜干燥的空气压缩至 0.450.52Mpa，供空分装置作原料空气之用。2、管理范围本机为双吸三级离心式空气压缩机，通过钢性联轴节经变速器用 4200KW 同步电机直接传动，其管理范围包括主付机，仪表电控装置，消防器材、岗位工具等二、二、操作指标操作指标1、吸入真空度：180300mm H2O2、进气量：3500042000m3/h3、进气温度：-25-354、排出压力：0.450.52 Mp5.温度（三级冷却后 2040）： 6、一级出口：1207、一级冷却后：508、二级出口：1359、二级冷却后：5010、三级压出：110 Mpa11、水压

10、 0.090.35 Mpa12 水量 600t/h1 3、油压： 0.150.30 Mpa14、油温： 25-4515、各轴承温度：35-7516、反脉振和压力调节系统油压：0、81、2MPa17、润滑油牌号：32#汽轮机油三、三、正常开车正常开车1、开车前的准备工作（1）压缩机应是安装完毕或检修完毕，而且全部仪表及信号联锁调试合格灵敏好用。（2）开动润滑油泵从本机控制盘开动润滑油泵，检查主油槽的压力表、用安全伐将油压调到 0、160、20Mpa。（3）如冬天开车油温过低时，可打开电热器加热。（4）开动排烟风扇。（5）检查油槽侧边的油位计，32#汽轮机油液位应在 2/3 位置，开动油泵后油面不

11、低于 1400，并应保持高油槽有少量的溢流油，还要检查系统有无渗油现象。（6）将压力调节和反脉振系统两油槽加满油，并开动其油泵调整其压力符合规定。（7）各冷却器通冷却水，并调节适当水量。同时要开排气阀以除内部的空气。7（8）供轴封气 0、150、20Mpa（9）操纵压力调节器之旋钮，闭合两个一级缸之吸入叶片。将反脉振之旋钮全开自动放空。（10）关闭电动压出阀，相应打开手动放空阀。（11）检查空气滤清器，应是好用的。（12）盘车把一根适当的金属棒插入压缩机齿轮联轴节法兰螺栓头间，用手按正常旋转方向转动压缩机，正常旋转方向是以压缩机看电机时，它是反时针方向的，盘车 23 圈。2、开车（1）报告值班

12、长和调度室，送高压电，当开车条件具备时方可开车。（2）由电工启动主机，40 秒后进入全速运转，应密切注意各级缸、变速器、主电机的运转是否正常，如有异常应停车处理。（3）压缩机在启动中不应加量，吸有在压缩机处于正常转数后才可慢慢加量，方法是操纵压力调节器之按钮，慢慢打开吸入叶片，直至全开为止。（4）一正常后，首先操纵反脉振系统旋钮关闭自动放空，而后逐渐关小手动放空提压至 0.480.52Mpa。（5）联系空分岗位，打开出口电动伐，将空气送给空分，并根据空分装置的需要，用手动放空调节压力。（6）确信压缩机运转稳定后，才可将反脉振和压力调节系统放在“自动”位置上。四、停四、停 车车1、计划停车（1）

13、.联系空分岗位，关闭压出阀，打开放空伐，放掉压力。（2.）全闭两个一级吸入叶片，将压缩机减低负荷。（3.）按电钮、停主机。（4.） 当停机时发现如无有贯性，说明转子和机壳相碰，有必要进行检查。（5.）各轴承温度降至接近室温时，关闭油泵和排烟机。（6.）停止冷却水的供应。（7.）停止压力调节器和反脉振系统的工作。（8.）长期停车时应放掉冷却水。2、紧急停车凡停电、停水、着火、烧瓦、机械强烈振动等均应紧急停车处理。（1）停止主电机，关闭压出阀，打开空放伐。（2）关闭吸入叶片，以下按计划停车处理。（3）查找原因，迅速处理。五、正常操作维护五、正常操作维护1巡回检查各部，每小时记录一次。82经常排放冷

14、凝水。3经常倾听机械运转声音是否正常。4经常注意滤清室滤片脏污程度，定期清洗。5本压缩机的脉振点在 34000m3/h，不得将压缩机在低于此流量下工作，如果出口压力升高，流量明显下降时，说明将会出现脉振，当将达到脉振点时，自动放空阀自动打开，如不打开，应迅速手动打开，也说明自动操作失灵。6在正常要作期间，出口压力调整可以用吸入叶片开度大小自动调整，首先将压力调节系统给定某一压力，然后打至“自动”位置，这样如当压力低于给定值时，吸入叶片将自动开大，反之相反。7应经常注意压缩机各部清洁，搞好文明生产。8本岗位操作人员要严格遵守以岗位专责制为中心的各项规章制度，要服从领导，听从指挥，要以此法为依据进

15、行操作，努力完成生产任务。9三、三、1TY-690/5.3-1 型空气透平压缩机型空气透平压缩机操操 作作 规规 程程 10一、岗位任务和管理范围一、岗位任务和管理范围1TY-690/5.3-1 型压缩机是适用空分设备压缩和输送原料空气的透平压缩机。本压缩机为单轴四级压缩离心式压缩机，它是通过弹性联轴器经行星式齿轮增速器，由 4000KW 同 步电机驱动，其管理范围包括主付机、仪表电控装置、消防器材、岗位工具等。二、操作指标二、操作指标吸气压力：-5.0-25 Kpa 吸气温度：-25-35 排气量： 34000-42000 m3/h 排气压力：0.40- 0、57Mpa 转数： 7758r、

16、p、m 总耗水量：360 吨/时 7油压： 0、250. 55MPa 8油温： 25-45 9轴承温度：40- 65 10滑油牌号：32#汽轮机油三、正常开车三、正常开车1、开车前的准备工作： （1） 、压缩机应是安装完毕或检修完毕，全部仪表和信号联锁调试合格灵敏好用，以及电气具备启动条 件。 （2） 、检查油箱油位，开动润滑油泵，保证各润滑点充分供油。 （3） 、冬天开车油温过低时，可开启电热器加温。 （4） 、开动排烟风机。 （5） 、将压力调节装置和防喘振装置启动符合规定。 （6） 、各冷却器通冷却水，并调节适当水量，同时要开排气阀以除内部的空气。 （7） 、手动关闭进口导向叶片，减少压缩机起动负荷。全开放空用电动截止伐。 （8） 、检查空气滤清器，应是好用的。 （9） 、盘车数转，确认无卡住和碰撞现象。 2、开车 （1） 、报告值班长和调度室，送高压