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1、中MARBQQK 山西省港口综述山副省属内陆省份，位于黄河中游.黄土高原东部，全省总面积15.6万平方公里，且人口约33万人。省内河流分属黄河、海河两大事系，是典型的非*网地区。目前已建成水库840余座，其中大型革库有汾河垠库(-Jn，册旧*阵、漳间串库、关河水库、后湾事库、文岭河水库、张峰*1草等7座，中型52座，且库容42.6亿立方来。黄河干流上涉且山西境内的还有万家寨、龙口、天桥、三门融、小浪底等5座特大型杠和l枢纽。全省通航并纳入管理的71装箱乎乎吐放l 汽年容吐血(刃I“fU)万辆)18能8J45040 35705 5419 1417.9 1.14 的位长1ft(米)2011每f自佳
2、自统计袤泊位作:通过能力货物i万吨)汽拿(万辆) “ 431056 13812U ! 次一人-i: ; ; 秽，一旅-l u-E I 万一: 稍一1装一集一叶万有)88 宁HINAPORT S YEAR 8001( 苏州港辄况)2011年完成货物吞吐血38C刷42万吨，同比增任15.60%，其中外贸货物吞吐量9845.88万吨，同比增长2111毡，集装箱吞吐!t468.54万TEU.同比t曹长28.57%。各主要类货种吞吐贯中，煤炭及制品8658.08万吨，同比增长0.92% ;金属矿石8953 .26万吨，同比增怔20. 55tj岛，钢铁5162.15万吨，同比增长21.66% ; 矿建材料
3、3028.69万吨，同比增长18.20%;石汹、天然气且制品369.08万吨，同比增长 -9.98% ;化工原料及制品2063.61万吨，同比增f. 14.43%;本材1084.76万吨、同比增民17.20%;粮食348.85万吨，同比增民-28.939岛。张家港港区完成货物吞吐盘22051.04万吨，1司比增长11.49% .外贸货物吞吐iit5237.49万盹，同比t曹长14.789毛，集装箱吞吐盐130.74万TEU.同比增l.16.28%。常熟港区完成货物吞吐量5701.67万吨.同比增长13.13%.外贸货物吞吐盘1035.82万吨，同比增民9.78%.集装箱吞吐盘32.01万TEU
4、.同比增民3.85%。太仓港区完成货物吞吐量10253.17万吨，同比增任27.24%.外贸货物吞吐:Iil3572. 57万吨，同比培长35.80%，集装箱吞吐:Iil305. 79万IEU.同比t曾任38.27%。2011每分置类吞吐量统计表合计119川BO.42货物在哇!it1改造主要完成了改造方案设“、方案审查，通航安全评估市聋，施工图市查等工作。启功丁18时自位建设前期工作。2011年，集阳将其持有的24%的职工股股权转让给了张家港市交届控股有限公司，张家港市交通控股有限公司通过股权受让成为集团股东之一。调整后集闭三家股东的般比为:苏州港口发展(集团)有限公司39%、国投交边实业公司
5、37%张家港市交通控股有限公司24%。2011年，港务集团获得主国交通运输企业文化建设优秀单位称号;2011年，港务集团工会获得全国交通系统先进工会称号。张家港港务集团有限公司概况张家港港务集团有限公司位于江苏民II下游黄金在道之南岸，为经济实力雄厚的苏、锡、常3个经济发达城市所环抱，距上海150公里，苏州80公里，无锡60公里，常州回公里。是全国首批开放的14个沿海港口之一，年吞吐盘超过6000万吨，集装箱通过能力达2万TEUo2011年，港#集团经受住了市场风云变幻的考验，生产经营在获丰收。货物吞吐fa完成6180万吨，其中外贸吞吐量完成14曲万吨，集装箱吞时2011至在分货类吞吐量辑计褒
6、合计 4186.4 9 -mm -Mm 吨-M如-H 万一一t: hf 土-l: 在-一物一-9 货-V521MW一“木材371 6 “盟吐nu; 吞H一/ 年口! ! “且一; “-6: 机口川 装。他泊位氏度(米)3s似32011年i白也戴统计表泊位年通过能力集装箱(万Itll)旅客(刀人饮18 15 1500 (瞿虹)汽年l71辆)200 / 南京港概况南京港是我国沿海25个主枢纽港之和对外开放的一类口岸，是江苏省、南京市全面建设小康社会、率先基本实现现代化的重要依托，是优化区域生产jJ布局、调整产业结构、实现沿江开发战略、形成现代产业链的重要文障;是江苏省、南京市及周边地区全面参与经济
7、全球化、连接因际国内两个市场、进一步提升国际竞争力的重要战略资源。“川年是“才二五“开局之年，南京港口技照“转型发展、创新发展、跨越发展“的要求，坚定信心，抢抓讥遇，实现了较快发展。全港完成货物在吐:fil1. 89亿吨，同比增长19.8%，其中长江港口完成货物吞吐量1.73亿吨，而l比增民17.8%;集装箱吞ltl盘完成184万TEU，同比增长26.8%; 90 外贸吞吐盘吕次突破10万吨大茧，完成1062万吨同比增任27.4%“2011年南京准货物且集装箱辛苦吐世增边均商于全省水平，港口“十二五“发展开局且好。完成建设投资10亿元，元工港口建设项目4个，新增生产性泊位8个.其中万吨级且以上
8、4个，新增11通过能力1313万吨。至2011年末.南京港共有生产怕泊位327个，其叶1万吨级52个，年通过能力达1.96亿吨。|叩-五期间，南京港共完成建设投资65.4亿元，新增生产性泊位40个，新增能力5911万吨。;Jc运;后求平稳，港口生产保持快速增长。2011年南京港水运需求总体平稳，货物在吐由保持较快蜻丘，完成了句度计划任务。全年共完成货物有时1ll.89亿吨，同比增长20%，为年度计划的104%。其中长江港口完成货物吞吐量1.73 亿吨，I司比增民18%.为年度ii划的102%;内河港口完成货物吞吐盘1603万吨，同比增长45%, 为年度计划的1341?毛.集装箱吞吐量完成184
9、万rEU，同比增-K27%，为年度|划的105%。经营组织有力，海口主要货种增长明显。20川年南京港长臼港口货物在Itiil元成1.73亿吨，向比增l(17.8%。其中煤炭、石油、金属矿石、钢铁、化工原料、集装箱六大主要货种共完成1. 55亿吨，占吞吐总E的89.7%。六大主要货种占吞吐总量比重分别为:28.3%、19.4%、16.9%、8.0%、7.2%、10.0%。其中燎民货种增长最为明显，同比增长57.4%，石油、天然气且制品、金属矿石、化工原料的增l.有所放缀。港口货物吞吐量的快速增长主要因为新建码去的陆续投产及企业加强丁生产组织和揽货力度。统筹协调规划引领，提升谋划发展能力。2011
10、年，南京港口抢抓12.5来深准航道建设机遇，统筹规划协调发展，以世界阳光、国际视野重新jf视南京港口和航运物流规划，提升谋划发展能力，完成了南京l主t国际航运物流中心规划，江苏省交通运输厅与南京市政府签署了南京佐江国际航运物流中心共建协议。重点推进了龙潭国际综合物流Jh聚区下关长江国际航运物流n*集聚区业四坝、七坝、滨江三大港口物流枢91 卡HINAPORT5 YEAR BOOK 组型节点建设。深化完善了南京长江岸线资源开发利用且体规划、南京港正主体规划和南京长江二桥至三桥问老陆区功能整合方案。规划调整出浦口、下关、上元门老港区的家岸线使用单位的21公里生产性岸线为城市生活岸线，保留老港区岸线
11、6.8公里。推进前期加快建设，提升发展支撑能力。2011年，全港完成建设投资10亿元，年底生产性泊位总数达327个(万吨级以上52个)，年通过能力达1.96亿吨。相关建设单位认真执行岸线利用、设计审批、招投标、工程质量监督等港口建设基本程序，力11快推进港口建设前期工作，清江的商81四期飞龙翔的通江集三月l、中储的铜井五朗和四灵码生工程4个项目获部省岸线利用批复、仪征港区608-609拷码失改造工程等4个项目初步设计获省厅批复。重点续建丁龙潭港区四期、铜井港区三则相四月1工程等6个项目，新开工了西坝作业区三期工程等5个项目，完工了七13l起步且梅山原料码头等4个项目。完成了大年联检、鸟鱼洲铺地
12、专用航标维修及维护，开工建设恼霞港区危险品销地1)能改造工程项目。发展港航现代物流.捉升转型发展能力。2011年，港口物流园区边设加快推进。龙潭物流园新建4.6万平为来物流1:1习心仓库，江北化工物流国化工交易所完成电子商#交易额3亿元;滨江钢铁物流因新建10万平力来钢材交易中心，钢材实物交岛额达100亿元。市政府重点支持集装箱发展，对涉及南京港集装箱业务的航运企业、代理企业、生产贸易企业、袋装箱运输企业及港口企业实行航线补贴和增量奖励，港口全年新辟集装箱航线6景，且航线达61条、周航班132班，并在九江建立了苗于集装箱内陆港。对百万吨以上港口企业和完成投资讨划的建设单位主要负责人给予奖励，全
13、年吞吐量超百万吨企业达20家.冈比增加4家。推进长江干线船型标准化工作，完成25艘老旧船舶的拆解工作。推动节能减排工作，龙潭集装箱公司完成20台RTG的“油改电“改造，获交通运输部专项资金补助，年节约能能成本约9回万元。牛川明白TSYEA 6001(修改稿);二是开展老码头检测和港口危险货物安评工作.J月1快推进内作J港口许可工作;三是进一步规范港口安全管理，建立了港口危险货物安全lE管档案加大港口安全监管力度;因是作为内河老码头代表的惠山港区鑫龙作业区的物联网改造实施方案顺利通过了审查，港口物联网实现了容的突破。2011年分茧类吞吐量撞计表货彷香吐量万吨)m装箱在吐!Jt汽车吞吐由胞在在“量
14、合刊矿4当煤炭油品(万TEU)万辆)(万人IX)21侃“2366 四8677 113.2 2011年由位戴盟计表1(1位氏度(米)20672 无锡市港费有限责任公司概况)2011年，无锡市港旁有限责任公司闺绕企业经济建设中心，结合港务企业现状，准确把握港务发展趋向，大ff探索适应企业生存发展新思路，大胆实践有利于企业经济敛益上升的经营新模式，确定公司由生产经营型向经营管理型逐步转型。积极推行资本运作、连步增强资本运作获利能力，年内基本达到预期效应。2011年完成营收4898万元、操作量673万吨、吞吐最369万吨、完成投资101万元。l质量管理体系认证升级港#公司强化企业管理工作突出制度建设。
15、按照28版质量管理99 泊位年温过能力m装制(万n:U)M.江阴因检局颁发的中华人民共和国困境口岸储存场地卫生许可证.其他单项验收正在加紧准备。11月15日和30日，本公司所属的无锡(l阴)港即夏港区件杂货泊位海轮泊位(吉2个5万吨级海轮泊位和11个20吨级内档泊位，不包括内浴池泊位)和相赁经营的恒德码头M泊位分别接受了江阴市口岸办公室组织的对外开放预验收，口岸1负责人和江阴海事、海关、边防、国检及江阴寻1航站的负责人参会并发表丁意见。口岸办、各查验单位及弓1航站致认为两个码生在规划、建设和管理方面都具有突山的优势，将积极向各自的上级主管部门报批，并继续支持配合迎接省级验收。(宦华健)泰州港概
16、况)2011年是“十二五“的开局之年，一年来，恭州市港口地位明显提升功能显著增强，为保障我市经济社会发展相构建综告交通运输体系作出了积极贡献，同时为实现出亿吨大港向亿吨强港转变奠定了坚实的基础。金市港口发展主要指标取得“三突破一稳定实现了“十二五“港口发展的良好开局。在去年宏观调控力度不断加大的形势下，全市港口投资再创历史新肉，全年完成投资10.8亿元，超额完成年初省定讨划。沿江港口货物吞吐且量取得历史性突破，于2011年11月18日突破亿吨大炎，成为全省第7个，全国第23个“亿吨大浴“。全年沿江港口实 现货物吞吐匮12037.64万吨，同比增长20.72% 0其中外贸吞吐量983.06万吨，同比增长22.56%，集装箱完成吞吐量120140TEU.同比增K18.05%。102 全年共有5个工程9个万吨级以上泊位(吉水工结构兼顾)完成7)i1255 2074 油晶集装箱吞吐11汽车吞吐!It(万TF.U)(7i辆13.4 你客否J: !;t (万人次)8J 20
