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1、1 XX 铁路 * 隧道进口衬砌钢筋套筒施工作业指导书1、适用范围适用于新建 XX 铁路 * 隧道进口 (DK322+345DK325+515) 段衬砌钢筋施工。2、作业准备2.1 内业技术准备2.1.1 编制依据（1）* 隧道设计图纸、设计文件及编制的实施性施工组织设计；（2）带肋钢筋套筒挤压连接技术规程；（3）铁路工程施工安全技术规程；（4）我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事类似工程的施工经验。2.2 外业技术准备（1）对施工现场实地勘察、调查资料。（2）冷挤压接头是利用电动油压产生的机械压力，将套筒与带肋钢筋经过强力挤压，套筒塑性变形后即与带肋钢筋紧密咬合，形成与钢筋
2、共同受力的连接接头。在不损伤钢筋，不破坏钢筋化学成分情况下，通过接头将两根粗直径钢筋连为一体达到连接的效果。3、技术要求衬砌受力钢筋接头设置在受力较小处，受拉钢筋采用套筒机械连接方式。4、施工程序与工艺流程连接钢筋就位 套筒套入 侧筋端头 检查套入长度 嵌入千斤顶卡具内挤压至规定压力 减压松开卡具 将另一侧筋端头套入筒内调整顺直钢筋 检查无误后卡紧卡具 挤压至规定压力 移动千斤顶顺序进行2 5、施工要求5.1 施工准备5.1.1 钢筋钢筋端头的浮锈、泥砂、油污等杂物务必清理干净。按固定尺寸用油漆或粉笔在待连接钢筋的两端作出明显标记。对超公差不能插入套筒内的钢筋，应提前用砂轮对共端头及纵肋进行打
3、磨。5.1.2 套筒（1）出厂的套筒必须有明显的规格标记，应分类包装存放， 不得混淆，锥孔两端应有塑料密封盖封住，具有产品合格证。（2）套筒的加工尺寸必须符合下表所允许的公差，各道工序的质量检验应在出厂前完成，不合格产品严禁出厂。5.1.3 设备稳固并调整好挤压设备，检查核实好压力表，并进行试运转。5.2 钢筋就位： 钢筋下料时，应根据接头在构件中的位置计算其下料长度，以确保构件中钢筋接头的位置准确。将千斤顶在连接钢筋部位稳固好并调试，需要连接的钢筋顺直就位，对于粗长钢筋由于重量大需要几个人抬拉就位。5.3 套筒连接：钢筋进入冷挤压套筒的长度为连接钢筋直径的3 倍即3d，套筒下料长度为 6d+
4、10mm ，检查无误后先将一侧钢筋端头套入套筒，并伸入千斤顶卡具内，先挤压套筒端头，加压时应渐序进行，打开油管阀柄，顶紧卡具，待卡具与套筒共同受力形成幅筒后，再加压观察仪表指针及卡具推进发问至所要求的强度指标。达到压力强度后即减压松开卡具，将另一侧钢筋端头插入套筒，必要时旋转一下以使钢筋充分进入套筒，同时检查两侧钢筋是否顺直，无误后加压重复上述过程。挤压时务必检查钢筋端头的标记，使钢筋插到套筒中线。3 5.4 挤压顺序：套筒端头挤压完成后， 中间部分分别由两端向中间挤压，压痕位置与标志点误差不大于5mm 。 不同直径的钢筋压痕数量不同其道数如表所示。钢筋直径套筒规格压模型号挤压道数（每侧）挤压
5、力（ t ）油压（ Mpa ）20 TC20 M20 3 45 40 22 TC22 M22 3 50 44 25 TC25 M25 3 60 53 6、劳动组织6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2 劳动力配置见下表：负责人1人（谢光建）现场管理2人（姚泉生、房殿财）技术人员（质检、试验）2人（张赞、马俊宇）专职安全员1人（田荣亮）工班长1人（蒋朝元）作业人员10人7、材料要求套筒材料的力学性能：对、级带肋钢筋挤压接头所用套筒，其材料的力学性能宜符合下列要求。套简应有严格的材质检验。项目 力 学 性 能 指 标：屈服强度（ Mpa ）抗拉强度（ Mpa ）伸长率5（% ） 235
6、-350375-50020 。套筒的屈服承载力和受拉承载力应符合下列要求：fslykAsl1.10fsykAs fslukAsl1.10fsukAs 式中fslyk 、fsluk 套筒的屈服强度标准值、抗拉强度标准值；4 fsyk 、fsuk 钢筋的屈服强度标准值、抗拉强度标准值；Asl 套筒的截面积；As钢筋的截面积8、设备机具配置高压油泵1台/ 挤压机1台/ 输油管1个/ 压力表1个（0-100Mpa ）9、质量控制及检验9.1 质量控制（1）套筒和钢筋套丝自检合格，出厂合格证和自检记录齐全。（2）安装好的接头必须垂直、对中，其弯折不得大于4 度。（3）对挤压接头进行强度、应变等测定所用的
7、试件尺寸（以mm计）应符合下列规定：应变测量标距： L1=L+40。极限应变测量标距： L2=500，式中 L套筒长度。（4）挤压时应将钢筋扶直，挤压过程中压结卡具与钢筋轴线应保持垂直， 使挤压头不发生明显弯曲， 为方便操作，连接钢筋下宜垫 500 200 200mm本方，以利于连接钢筋顺直。挤压力必须调节到规定数值，油压表读数偏差不大于 2.0Mpa，回程时应缓慢松开阀柄，回程油压严禁大于5Mpa 。9.2 质量检验（1）套筒的尺寸允许偏差应符合：套筒外径（mm ）50mm 1% 。（2）挤压接头的外观检验：挤压完成后，应抽取不少于10% 的接头作外观检查，检查项目及要求如下；钢筋上油漆标记
8、线离套筒端头距离不大于 0.6mm 。 压痕应均匀分布。压痕处尺寸应符合下表规定。接头处钢筋弯折不得大于4 度。 接头不得有裂纹。在抽检的接头中，不合5 格率超过 10% 时，应对全部接头复查， 在抽检和复检中不合格的接头采取补救措施或切除后重新挤压。钢筋直径套筒压痕正常波动范围（mm ）2028-31 2232-35 2537-40 (3) 挤压接头的接拉试验 : 现场验收以500 个相同规格相同制作条件的接头为一批（不足500 个的仍作为一批），对每批应进行随机抽检，每批抽取三个试件（且每一结构层中不宜少于一个试件）作抗拉强度检验。10、安全及环保要求（1）现场施工部位水平筋连接时应搭好脚
9、手架，稳好高压油泵。顺直钢筋时应注意防止用力过猛，千斤顶移动时防止碰撞伤人。现场施工部位竖向钢筋连接时宜在操作平台上操作，平台高度比下侧筋端头略低20-30cm，插入钢筋应上下扶直，防止倾斜将人带倒或碰伤。在高空进行挤压操作，必须遵守高空作业的有关安全规定。高压胶管应防止根部弯折和尖处物体的刻划。油泵及挤压机必须按设备使用说明书进行操作与保养。（2）各项特殊工种作业必须严格遵守各项特殊工种作业规程，做到标准化作业，无安全事故，文明施工。（3）坚持施工前安全讲话制度，坚持“三班”工作制度，加强工人的安全意识，提高工人的安全防范能力。（4）开工前组织进行生态资源环境保护知识学习，让全体员工认识到环保的特殊性和重要性，增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对线路周边生态环境的损害程度降到最低。（5）在施工期间，施工中产生的污水处理后，按指定要求排放。11、文明施工（1）对施工现场进行统一规划，配备相应的管理机制并制定相应的操6 作规程和规章制度，做到任何物品的堆放都有相应的固定位置，在施工的任何时候均能做到最佳的文明施工效果。（2）每一个衬砌工序完成后，应按文明施工的要求对材料和工具进行归类分放，并堆码整齐。
