必修交通运输方式和布

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1、菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理第五章 交通运输输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理一、主要交通运输方式 1现代主要交通运输方式及特点菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理2发展方向: 、 和专业专业 化。高速化 大型化菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理二、交通运输布局1交通运输网2影响因素:包括 、社会、 和自然等因素。3案例:南昆铁铁路的建设

2、设取决于国民经济经济 的发发展、人口和城市的分布、科学技术术的进进步等。经济经济技术术菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理运输方式的合理选择 在现现代经济发经济发 展中,综综合利用各种运输输方式,快速、便捷地进进行货货物运输输是经济经济 持续稳续稳 定发发展的基本要求,进进行运输输方式的选择时选择时通常需考虑虑以下几个方面。1不同交通运输方式的特点不同的交通运输输方式有不同的特点,只有通过过比较较掌握各种方式的差异、特征,才能充分利用,发挥发挥 其最大的作用,取得最好的经济经济 效益。在比较时较时 注意进进行综综合评评价,尤其是要注意比较较运

3、费费、运量、速度等几个方面的差异。现现将五种运输输方式按运费费高低、运量大小、速度快慢的顺顺序列表比较较如下:菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理2.各种运输方式的适用范围各种运输输方式在技术术上、经济经济 上各有长长短,都有最适宜的使用范围围,必须须妥善组织组织 安排,合理地协调协调 使用。空运:贵贵重、急需、数量不大的货货物。公路:短途、量小及容易死亡、变质变质 的活物和鲜货鲜货 。铁铁路:远远程、量大及容易死亡、变质变质 的活物和鲜货鲜货 。水运:大宗笨重、远远程、不急需的货货物。菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高

4、考新课标大一轮总复习配人教版地理3综合考虑运输距离和运费确定运输方式在以上分析的基础础上,本着“多、快、好、省”的原则则,根据货货运的需要,先看距离是远还远还 是近,再看运量是多还还是少,运费费是贵还贵还是便宜,最终终用优选优选 法来确定运输输方式。菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理右图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图,代表各种运输方式由优到劣的大体排序。据此回答下列问题问题 。(1)在世界经济贸经济贸 易中,下列物流及其所选择选择 的交通运输输方式合理 的是( ) a小麦:从中国到美国选选用 b鲜鲜花:从中国到日本

5、选选用 c石油:从伊朗到日本选选用 d铁矿铁矿 :从澳大利亚亚到上海选选用 Aab Bbc Ccd Dbd (2)下列产业产业 布局对对交通运输输条件依赖赖性较较强的是( ) 石油化工 坑口电电站 商品粮基地 大型仓储仓储 A B C D菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理(教师用书独具) 【信息提取】 由图图中五种交通运输输方式在运载载量、运价、灵活性 和速度方面的比较较可提取以下有效信息:运输输方式 和 方 面最差, 方面最优优; 运输输方式 最优优,运载载量和运价较较差 运输输方式 最慢,灵活性差,运价较较低;在 、 、方面居中,运量大

6、;在运载载量和运价方面最优优,但在灵活性和速度方面较较劣。 【解析】 第(1)题,分析图可知,鲜花不易保鲜且附加值高,从中国运到日本应采用航空运输方式;公路运输方式适宜进行短距离运输 不能用来长距离运输石油;河运速度最慢,不能采用它把小麦从中国 运到美国;一般用来运送大吨位的商品如铁矿石、石油、小麦等,国 际跨海贸易常采用海运。故选D。第(2)题,石油化工和大型仓储离不开大量物资进出,必须布局在交通便利的地方;坑口电站建在煤矿附 近,对交通条件要求较低。故选A。 【参考答案】 (1)D (2)A运载载量运价 速度灵活性 速度运价 灵活性 速度菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突

7、破高考新课标大一轮总复习配人教版地理1下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图读图 ,完成(1)(3)题题。(1)适合航空运输输的货货物是( ) A B C D (2)货货物最佳的运输输方式是( ) A公路 B铁铁路 C河运 D海运 (3)生产产布局受交通制约约最明显显的货货物是( ) A B C D 【解析】 分析图中信息可知,货物的运距较短,价值较低,但 运量较大,适合铁路运输;货物运距长,运量大,但价值低,适合 水运;货物运距长,价值高,但运量小,适合选择航空运输;货物 运距短、价值低、运量相对较小,适合公路运输,其中水运受自然 条件的制约最明显。 【答案】 (1)C (2)A (

8、3)B菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理交通运输布局的区位因素分析 交通运输输网中的线线和点是交通运输发输发 生的基本要素,其区位选择选择非常重要,交通运输线输线 和点虽虽然有不同的类类型,但它们们的布局都受经济经济 、社会、技术术和自然等因素的影响。1交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析(1)自然因素长长期以来,自然因素是交通运输线输线 区位选择选择 的最重要的因素,但现现在的影响已经经减弱,但仍是基础础因素。菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自

9、查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理(2)社会经济经济 因素随着现现代科技的进进步,交通运输为输为 区域发发展服务务的范围围越来越广泛,社会经济经济 因素对对交通运输输的影响变变得越来越重要,已经经成为为决定性因素,而技术术因素始终终是保障。菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理2.交通运输点的区位因素和区位选择菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理从勘测设计到开工建设,前后经历了半个世纪,被称之为“钢铁露天路”,备受世人瞩目的青藏铁路于2006年7月1日全线通车。下图为图为 “青藏

10、线线地形剖面示意图图”,读图读图 并结结合所学知识识,回答下列问题问题 。 菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理(1)上图图中可以反映出,从设计进设计进 藏铁铁路的青藏线线、川藏线线、滇藏线线三方案中选择选择 青藏线线的有利自然条件有哪些?(2)修建青藏铁铁路与西南地区修建南昆铁铁路所遇到的主要自然障碍有何不同。(3)一般来说说,山区优优先发发展的是公路而不是铁铁路的主要原因是什么?(4)据专专家透露:青藏铁铁路在藏北高原尽量减少车车站数量的设设置,在没有河流和高山峡谷的藏北高原部分地段也架设桥设桥 梁,将来的旅客列车车采用全封闭闭形式。这这

11、些设计设计 方案,主要考虑虑(双选选)( )A减少废废弃物对对沿途环环境的影响B保证证藏羚羊迁徙的通道C减轻轻因空气稀薄、气压压低造成旅客身体不适D减轻轻因太阳辐辐射过过强对对列车车和旅客的伤伤害菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理【解析】 根据剖面图可知青藏线沿途的地形地势特点;从地形地质、气候等条件,对南昆铁路沿线与青藏铁路沿线加以对比分析;根据铁路和公路选线的区位要求,铁路要求地势较平坦,而在山区地形崎岖,修建铁路投资较大、技术要求较高,而公路比较灵活、投资较少。青藏铁路建设对生态环境保护要求较高。因为该区域生态脆弱,且为珍稀动物保护区

12、,因此在藏北地区,尽量减少车站数量,且在没有河流和高山峡谷的地段架设桥梁。菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理【参考答案】 (1)位于第一级阶梯上,相对高度不大;地质灾害相对较少。(2)修建南昆铁铁路遇到的自然障碍主要是:经过经过 喀斯特地貌区,地势势起伏大、地形崎岖岖;地质质灾害频频繁发发生(如:地震、泥石流、滑坡、溶洞塌方等)。修建青藏铁铁路遇到的自然障碍:冻冻土;高寒、缺氧;生态态脆弱。(3)铁铁路对对坡度的限制性比公路对对坡度的限制大,修建铁铁路的地面要比较较平缓缓,而山区地面较较崎岖岖,坡度较较大,发发展公路可以减少挖土方等费费用,

13、节约节约 工程建设设的人力、物力;公路选线选线 和建设设比较较灵活方便、可以实现门对门实现门对门 服务务。(言之有理均可)(4)AB菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理22009年10月13日,规划设计已久的港珠澳大桥香港段的环境评估报告正式获得香港环境咨询委员会有条件通过,这意味着大桥工程的最后“路障”已经清除,预计2015年建成。大桥将跨越珠江口,是连接香港、珠海、澳门的大型跨海通道。下图为大桥示意图。据此回答(1)(2)题题。菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理(1)兴兴建港珠澳大桥桥

14、的主导导因素是( )A政治因素 B自然因素C科技因素 D经济经济 因素(2)港珠澳大桥桥的开通,将产产生的影响有( )A珠海城区的重心将向桥头桥头 方向偏移B有利于珠江三角洲和长长江三角洲的经济联经济联 系C削弱香港作为为国际际金融中心的地位D大桥桥建设对设对 珠江航运会带带来很大的负负面影响【解析】 港珠澳大桥的建设规模大,投资高,建成后对该区域的经济影响力大,因此兴建该大桥的主导因素是经济因素。大桥建成后, 其与珠海连接处将因交通区位的改善而成为新的经济增长极,会导致珠海城区的重心向桥头方向偏移。【答案】 (1)D (2)A 菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理(2010临沂模拟)下表为我国2008年五种现代交通运输方式全年完成的客运、货运比重分布表,据此回答13题题。菜 单真题模拟演练课时知能训练基础回扣自查考点典例突破高考新课标大一轮总复习配人教版地理1.表中序号代表公路运输输方式的是( )A B C D22010年4月14日玉树树地震发发生后,第一批进进入灾区的救援医疗疗人

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