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1、图号图 名页数图号图 名页数桥梁设计说明7S4- 19- 18防撞护栏钢筋构造图1S4- 19- 1岗坝桥主要工程数量表1S4- 19- 19支座及预埋钢板构造图1S4- 19- 2桥位平面图1S4- 19- 20桥墩一般构造图1S4- 19- 3桥型布置图1S4- 19- 21桥墩盖梁钢筋构造图1S4- 19- 4上部结构标准横断面图1S4- 19- 22桥墩支座、垫块和防震挡块钢筋构造图(一）、（二）2S4- 19- 5墩、台桩基坐标一览表1S4- 19- 23桥墩桩柱钢筋构造图1S4- 19- 6T梁一般构造图1S4- 19- 24桥台一般构造图1S4- 19- 7T梁钢束布置图1S4-
2、 19- 25桥台盖梁钢筋构造图1S4- 19- 8T梁梁肋钢筋布置图1S4- 19- 26桥台耳背墙钢筋构造图1S4- 19- 9T梁翼板钢筋布置图1S4- 19- 27桥台支座、垫块和防震挡块钢筋构造图（一）、（二）2S4- 19- 10中横隔梁钢筋布置图1S4- 19- 28桥台台身钢筋构造图1S4- 19- 11端横隔梁钢筋布置图(一）、（二）2S4- 19- 29桥台承台钢筋构造图1S4- 19- 12T梁梁端封锚钢筋布置图1S4- 19- 30桥台桩基钢筋构造图1S4- 19- 13T梁梁端锚下钢筋布置图1S4- 19- 31桥头搭板钢筋构造图1S4- 19- 14 T梁现浇层钢筋
3、布置图1S4- 19- 32桥台锥坡踏步一般构造图1S4- 19- 15背墙连续一般构造图1S4- 19- 33民生工程标牌设计图（一）、（二）2S4- 19- 16伸缩缝一般构造图1S4- 19- 34接线及过渡段一般构造图1S4- 19- 17泄水管布置及构造图1地勘报告岗坝桥施工图目录岗坝桥施工图目录合肥市庐江县 2015 年农村公路危桥改造工程 （第二批） 1岗坝桥施工图设计说明岗坝桥施工图设计说明 一、桥梁现状及实施改造的必要性一、桥梁现状及实施改造的必要性 （一）桥梁所处地理位置（一）桥梁所处地理位置 岗坝桥位于庐江县郭河镇南圩村，桥梁所属路线为 CJ76 线薛牛路，路线编号为 C
4、J76341421，桥梁编号为CJ76341421L0010。桥梁中心桩号为 K1+200，桥梁现状图片： （二）桥梁现状及现存主要病害（二）桥梁现状及现存主要病害 1、桥梁及桥梁所在道路现状、桥梁及桥梁所在道路现状 岗坝桥所属道路路线为 X066，目前桥梁两侧道路路面为水泥路面，桥梁两侧路面宽度 5.0 米，路基宽度 6.5米，桥梁全长 30 米，全宽 6.4 米，原桥为 114 米石拱桥。该桥上跨白石天河，桥梁所跨河道上水面宽为 30 米，上口宽为 44 米，下口宽为 30m，桥面到水面 4.9 米，测时水深 1.0m，该路是当地人民出行的重要通道。 2、桥梁主要病害、桥梁主要病害 （1）
5、桥面系）桥面系 桥面铺装：桥面为水泥混凝土路面，两侧现状均已设置限宽设施，桥梁栏杆局部破损严重。 图 1.2.1.1 桥面铺装脱落 图 1.2.1.2 桥梁栏杆露筋 （2）上部构造）上部构造 上部结构为 114m 石拱桥，主拱圈拱脚渗水，砂浆脱落，拱圈部分损坏。 图 1.2.1.3 拱圈部分破坏 图 1.2.1.4 拱圈拱脚渗水 （3）下部构造）下部构造 下部结构为重力式桥台，桥台挡墙部分开裂。 合肥市庐江县 2015 年农村公路危桥改造工程 （第二批） 2图 1.2.1.5 桥台局部开裂 图 1.2.1.6 桥台局部开裂渗水 3、桥梁病害分析、桥梁病害分析 根据对桥梁现场调查分析，本桥整体状
6、况较差，分析破损原因主要是因为桥梁建设年代较早，设计荷载过低，车流量增大，使本桥存在很大安全隐患。 4、桥梁技术状况评定、桥梁技术状况评定 该桥考虑各部权重， 参考安徽省农村公路危桥复核评定检测报告评定结果为三类桥评定结果为三类桥， 结合现状桥梁宽度较窄，结合现状桥梁宽度较窄，需进行改建设计需进行改建设计。 （三）桥梁改造的必要性（三）桥梁改造的必要性 由于本桥建设年代较早，设计荷载较低，加之交通流量大，且目前此桥桥面脱落严重，且桥梁宽度较窄，老桥的现状已给周围居民的出行带来了严重的安全隐患，因此此桥的改造势在必行。危桥加固改造工程是一项惠民工程、民心工程、更是民生工程。附近居民多次呼吁，强烈
7、要求拆除重建。该桥的改造，真正能体现出想农民所想，急农民所急。消除交通安全隐患，方便百姓出行，加快当地经济发展。 二、建设规模、技术标准及改造方案二、建设规模、技术标准及改造方案 （一）设计技术依据（一）设计技术依据 1交通部部颁公路工程技术标准 （JTG B01-2014） 。 2交通部部颁公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004） 。 3交通部部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTG D62-2004） 。 4交通部部颁公路工程桥涵地基与基础设计规范 （JTG D63-2007） 。 5. 交通部部颁公路桥梁抗震设计细则 （JTG/T B02-01-2008） 。 6
8、. 交通部部颁公路桥梁技术状况评定标准 （JTG/T H21-2011） 。 7. 交通部部颁公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） 。 8. 安徽省交通运输厅安徽省农村公路危桥加固改造项目实施方案编制办法（试行） 。 （二）技术标准（二）技术标准 1设计车速：20Km。 2设计荷载：公路-级。 3桥面布置： 0.4(护栏)+14.2(行车道)+ 0.4(护栏)。全宽15。 4桥面坡度：双向横坡：1.5%。 5设计洪水频率：小桥 1/25。 6地震烈度：根据国家建设部、国家地震局颁布的中国地震动参数区划图(GB18306-2001)，本桥所处地 区地震动峰值加速度为 0.10g
9、，根据有关规定本桥按度设防。 （三）设计概况（三）设计概况 本桥改建桥位位于老桥桥位处。 桥梁下部采用桩柱式墩、肋式台，桩基础，上部采用 213m 预应力钢筋混凝土 T 梁，梁高 0.75m。桥梁净宽为 14.2m，全宽 15m，桥梁全长 34.04m。 （四）主要材料（四）主要材料 1.混凝土 上部结构预制 T 梁采用 C40 混凝土，桥面混凝土现浇层采用 C40 防水混凝土，桥墩盖梁、桥墩墩柱、桥台台帽、背墙、挡块、搭板、防撞护栏采用 C30 混凝土；墩、台桩基采用 C25 水下混凝土，其质量要求应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的有关规定。 2.普通钢筋 普通钢筋
10、直径 d12mm 者，采用符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499.2-2007 规定的带肋钢筋（HRB400 钢筋） ；钢筋直径 d12mm 者，采用符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB1499.1-2008 规定的光合肥市庐江县 2015 年农村公路危桥改造工程 （第二批） 3圆钢筋（HPB300 钢筋） 。 3.其他材料 砖、石、水等材料的质量要求均按公路桥涵施工技术规范(JTGT F50-2011)的有关要求执行。 （五）场地工程地质条件（五）场地工程地质条件 1.场地地勘条件 庐江县县位于下扬子准地台西北、大别山地盾的东部边缘，大部属淮阳山字型前弧东翼部份，又有郯庐大断裂带通过，构造较为
11、复杂，地层有南北两相之分。城北丘阜区出露有上元古界到中生界较全的沉积岩系；砖桥丘陵区拥有庐枞盆地广泛的火山岩系堆积；县境西部柯坦、浮祥山一带，隐伏着下元古界变质岩系。现将钻孔所揭露的拟建场地地层分为 4 层，两孔上部地层略有不同，自上而下分别叙述如下： C5ZK-1 层：粉质粘土：黄褐色；可塑；土质较均匀，切面较光滑，干强度中等，韧性中等。该层厚度为 11.9m，层底高程为 35.6m。 层：碎石土：杂色；中密；碎石呈菱角状和次菱角状，母岩成分以砂岩为主，粒径一般 2-4cm， 最大 5cm，以 20%粘性土充填。该层厚度为 1.7m，层底高程为 33.9m。 层：细砂：褐黄色；中密；饱和；矿
12、物成分以石英、长石为主，颗粒较均匀，分选性较好。该层厚度为1.4m，层底高程为 32.5m。 正长岩：灰褐色；强风化；中粗粒结构，块状构造；矿物成分以石英、长石为主，节理裂隙较发育， ；岩芯呈碎块状或砂状，少量为短柱状，一般块径 2-4cm，最大 7cm,柱长最长 15cm，锤击不易碎。该层厚度为8m，层底高程为 24.5m。本次勘察接近中风化。 C5ZK-2 层：填筑土:杂色；松散；以粉土为主，含少量植物根系和角砾。该层厚度为 1.5m，层底高程为 45.8m。 层：粉质粘土:黄褐色；可塑；土质较均匀，切面较光滑，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。该层厚度为 10.5m，层底高程为 35.3m
13、。 层：细砂:黄褐色；中密；饱和；矿物成分以石英、长石为主，颗粒较均匀，局部含 25%砾石。该层厚度为 4m，层底高程为 31.3m。 层：正长岩：强风化；灰褐;中粗粒结构，块状构造，矿物成分以石英、长石为主，岩芯呈砂状或碎块状，少量短柱状，一般块径 2-4cm,最大 7cm,锤击不易碎。该层厚度为 5.5m，层底高程为 25.8m。本次勘察接近中风化。 2. 地下水 该区域地下水可分为第四系松散层孔隙潜水和第四系松散层中上层滞水两种类型；场地地下水类型为潜水，主要为河流以及大气降水补给，地下水含量较为丰富，地下水位受河水位影响较大；水位季节性变化明显，勘察期间实测两岸钻孔地下水位为 2.62
14、.8 米。 经分析可知，场地地下水对钢筋砼无侵蚀性。 3. 地震 根据中国地震动峰值加速度区划图 （GB 18306-2001） ，场地地震动峰值加速度（a）为 0.10g，对应于原地震基本烈度为度。 （六）桥梁上部构造施工要点（六）桥梁上部构造施工要点 一、主要材料 1、混凝土 1) 水泥：应采用高品质的强度等级为 42.5 的硅酸盐水泥，同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 2) 粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过 20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 3) 混凝土：预制 T 主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端采用 C40；桥面现浇层采用 C40 防水混
15、凝土防止渗水，防水混凝土的抗渗等级为 P8。 细集料及粗集料技术指标见下表 表 1 细集料技术指标细集料技术指标 项目 技术要求 有害物质含量 云母（按质量计） 2.0 轻物质（按质量计，%） 1.0 合肥市庐江县 2015 年农村公路危桥改造工程 （第二批） 4有机物（比色法） 合格 硫化物及硫酸盐（按 SO3质量计，%） 1.0 氯化物（以氯离子质量计，%） 0.02 天然含泥量（按质量计，%） 3.0 泥块含量（按质量计，%） 1.0 人工砂的 石粉含量 （按质量 计，%） 亚甲蓝试验 MB 值1.4 或合格 7.0 MB 值1.4 或不合格 3.0 坚固性 天然砂（硫酸钠溶液法 经 5 次循环后的质量损失，%） 8 人工砂单级最大压碎指标（%） 25 表观密度（kg/m3) 2500 松散堆积密度（kg/m3) 1350 孔隙率（%) 47 碱集料反应 经碱集料反应试验后，由砂配制 的试件无裂缝、 酥裂、胶体外溢现象，在规定试 验龄期的膨胀率应 小于 0.10%。 表 2 粗集料技术指标粗集料技术指标 项目 技术要求 碎石压碎指标（%） 20 卵石压碎指标
