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1、 1 1 广州虹科电子科技有限公司 基于基于 PCAN-Explore5 的汽车空调测试系统的汽车空调测试系统 The testing system of automotive air conditioning based on PCAN-Explore 5 software 广州虹科携手德国CSM提供了一整套基于PCAN-Explorer5的汽车空调测试系统，该测试系统可使测试更加智能、准确，对于汽车空调技术的应用研究具有重要意义。 广州虹科电子科技有限公司 技术工程师 周翠 近年来， 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高， 汽车开始走进千家万户。人们在追求汽车的安全性和可靠性的同
2、时，如今也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然。 汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化，它都能把车内的湿度、温度、流速及洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。广州虹科携手德国 CSM 为您提供了一整套基于 PCAN-Explorer5 的汽车空调测试系统，该测试系统可使测试更加智能、准确，对于汽车空调技术的应用研究具有重要意义。 汽车空调的性能评价指标汽车空调的性能评价指标 汽车的工作环境因在野外，直接受阳光、霜雪及风雨等的影响，环境变化剧烈。汽车空调可以确保车厢在最短的时间内达到舒适的环境， 其中， 评价汽车空调性能指
3、标主要有以下几个： 1. 温度 温度是最重要的一个环节。人感到最舒服的温度是 2028 ，超过 28 ，人就会觉得燥热； 超过 40 ， 即为有害温度， 会对人体健康造成损害； 低于 14 ， 人就会觉得冷；当温度下降到 0 时， 会对人体造成冻伤。 因此， 汽车空调应在夏天将车内温度控制在 25，冬天控制在 18 ，保证乘员在舒适的状况下旅行，避免事故的发生。 2. 湿度 湿度用相对湿度来表示。人觉得最舒适的相对湿度在 50%70%之间，所以汽车空调的湿度参数要控制在此范围内。 3. 空气清新度 由于空间小，乘员密度大，密闭的空间内极易缺氧和导致 CO2浓度过高；汽车发动机废气中的 CO、道
4、路上的粉尖及野外有毒的花粉都容易进入车厢内，造成车内空气浑浊，影响驾驶人员身体健康。 这要求汽车空调具有对车内空气过滤的功能， 以保证车内的空气清新度。 4. 光照强度 汽车在野外工作时， 车厢内的温度变化除了来自汽车发动机的产热外， 还受外界光照的影2 2 广州虹科电子科技有限公司 响。 汽车空调测试系统设计汽车空调测试系统设计 1. 系统架构系统架构 该系统主要由广州虹科的 CAN 总线微型采集模块和 PE5 数据采集软件搭建完成， 见图 1，能够满足汽车室内、室外环境试验、高原极地试验、耐久试验及多种苛刻环境条件下的道路实验的要求。可以采集汽车上的各种参数，包括车速、转速、温度、压力、应
5、变及 CAN 总线等信号。基于 CAN 总线的数采模块通过 CAN-USB 卡与 PC 机相连,上位机 PCAN-Explore 软件能对 CAN 总线上的信号进行实时监控、可视化显示、数据记录与分析等。整个测试系统结构紧凑，具有模块化、高防护等级、性能稳定等特点，是车载路试的优选方案。 图 1 基于 PC 机的车载 CAN 总线数据采集系统 2. 硬件连接硬件连接 （1） 将终端电阻 K74 插入第一个模块的 CAN 接口， 然后用 K70 线缆 （两端接头均为 Lemon 0B 5 针）将两个模块连接起来，其他模块也都可以用这种电缆串联连到一条 CAN 总线上； （2） 将带有红色和黑色夹
6、子的电缆 K73 连接到最后一个采集/模块的 CAN 口， 红色和黑色的夹子分别接在电源的正、负极上（电源电压为 512V DC） ，另外 9 针 CAN 接口连接到 CAN转 USB 接头（PCAN-USB）上； （3）最后将 PCAN-USB 的 USB 端连接到电脑上。 3 3 广州虹科电子科技有限公司 图 2 3. 软件软件配置配置 （1） 打开数据采集模块配置软件 XX-Scan config，连接在 CAN 总线上的采集模块可以自动被软件识别，见图 3； 图 3 采集模块配置软件 （2） 配置 CAN 总线的波特率和对象类型，见图 4； 图 4 配置 CAN 总线的波特率和对象类型
7、 （3） 配置采集模块的各项参数，见图 5。 4 4 广州虹科电子科技有限公司 图 5 采集模块中各项参数配置 4. 系统连接系统连接 （1） 打开 PE5 软件， 新建一个工程。 CSM 数据采集模块通过 PCAN-USB 与 PE5 软件连接。在报文显示窗口，可以看到数据模块采集到的数据，见图 6； 图 6 报文显示窗口 （2） 打开图表显示界面，将测量信号添加到该界面，可以实时看到数据的变化曲线，见图 7； 5 5 广州虹科电子科技有限公司 图 7 数据的变化曲线 （3） 仪表盘显示界面可实时显示曲线的变化，见图 8。 图 8 仪表盘显示界面 小结小结 基于 PE5 的汽车空调数据采集系统操作简单、 稳定可靠。 根据测试得到的数据和参数对汽车空调系统进行分析、计算和研究，可以极大地提高汽车空调系统的开发研制速度，相应地缩短开发周期。
