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1、 盐城市东进路东延（开放大道盐城市东进路东延（开放大道范公路）工程范公路）工程 施施 工工 图图 设设 计计 (道路工程道路工程) 中北工程设计咨询有限公司中北工程设计咨询有限公司 二一五年八月二一五年八月 项 目 号 : 0 6 5 9 9 S 3 F 0 1 版 本 号 : P D V 01- 1107 说 明 书 第 1 页 第一章第一章 概概 述述 1. 工程概况工程概况 东进路东延工程， 道路西起开放大道， 经过规划六合路,现状文港路至范公路，全长约 1539.390m，道路规划红线 50m，断面形式为:快车道宽 22 米，两侧绿化带宽 25.5 米，慢车道宽 25.5 米，人行道宽
2、 23 米。本工程在绿化带中布置下沉式绿化带,并布置溢流式雨水收集井,体现海绵城市的理念。 道路按新建城市主干道进行设计，道路所经地区为一片农田。 沿线共设置板涵和桥梁各一座，为： 序号 桩号 桥名 荷载等级 建设跨径 1 K0+531.235 一号沟涵 城- A 25 米箱涵 2 K1 +111.554 大新河桥 城- A 322 米简支梁桥 2. 设计依据设计依据 、东进路道路规划红线图 、道路工程设计要点 、道路工程纵横断面测量资料 、道路建设方案设计汇报 3. 设计规范设计规范 设计采用的主要标准、规范、规程如下： 、 城市道路设计规范 （CJJ 37- 2012） 、 城市道路交通规
3、划设计规范 （GB 50220- 95） 、 城镇道路工程施工与验收规范 （CJJ 1- 2008） 、 城市道路路线设计规范 （CJJ 193- 2012） 、 公路沥青路面设计规范 （JTG D50- 2006） 、 公路沥青路面施工技术规范 （JDG 040- 2004） 、 道路工程制图标准 （GB 50162- 92） 、 道路交通标志和标线 （GB 5768- 2009） 、 城镇道路路面设计规范 (CJJ169- 2011) 、 城市道路交叉口设计规范 (CJJ152- 2010) 、 城市道路交通设施设计规范 (GB50688- 2011) 、 无障碍设计规范 (GB50763
4、- 2012) 、 城市道路路基设计规范 (CJJ194- 2013) 第二章第二章 道路工程设计道路工程设计 1. 主要设计标准主要设计标准 1.1、 道路等级 东进路为城市主干路，设计速度为 60km/h。 1.2、 净空高度 道路最小净高 4.5 米。 1.3、 荷载标准 路面结构计算荷载:BZZ- 100 型标准轴载 1.4 停车视距 道路停车视距为 70 米。 2. 道路道路 平、纵、横设计平、纵、横设计 2.1 道路平面设计 道路平面根据规划线形进行布置。道路平面走向设置多个转折点，均在交叉口部位进行转折，路段均为直线。 道路施工前应与业主就各条相交道路红线位置、路线走向及相交道路
5、断面型道路施工前应与业主就各条相交道路红线位置、路线走向及相交道路断面型式作最终确认。道路放线应以规划部门批准的书面文件为准。并根据测绘放线单式作最终确认。道路放线应以规划部门批准的书面文件为准。并根据测绘放线单位进行放线工作。图纸中坐标为位进行放线工作。图纸中坐标为 1980 西安坐标系。西安坐标系。 2.2 纵断面设计 道路所经地区为典型平原地貌，道路农田正常标高为 2.30 米左右，本次工程设计标高拟为 2.80- 3.30 米，以现状开放大道、文港路、范公路交叉口路面标高为控制标高，正常道路平均标高拟为 3.20 米。施工前必须复测各现状标高，避免施工前必须复测各现状标高，避免误差，确
6、保顺接。标高为误差，确保顺接。标高为 1985 国家高程基准。国家高程基准。 2.3 横断面布置 说 明 书 第 2 页 道路规划 50 米宽，其中 22 米机动车道+两侧各 5.5 米绿化带+5.5 米非机动车道+3 米人行道。人行道外侧设置 1 米宽土路肩。 3. 路基路面工程路基路面工程 3.1 路基 3.1.1 路基压实 根据城市道路设计规范中的要求，路基应密实、均匀、稳定。路基压实采用重型击实标准控制，压实度指标不应低于下表规定。 路基压实标准 压实度(%) 填挖类型 路床顶面以下深度 (cm) 机动车道 非机动车道 人行道 0- 80 95 94 92 80- 150 93 92
7、91 填方 150 92 91 90 0- 30 95 94 92 零填或挖方 30- 80 93 3.1.2 路基处理 填前处理是保证路基稳定，减少路基沉降，保证路基压度度达到设计强度的关键。填前处理包括排水、清表、清除树根、杂草、垃圾以及清淤、填前压实等。为保证路基稳定，在填前应着重注意以下几点： 3.1.2.1 路基用地范围内的各种管线工程及附属结构物，应按“先地下，后地上” 、 “先深后浅”的原则施工。 3.1.2.2 土质路基原地面以下的墓穴、井洞、树根必须清理，并分层回填压实。 3.1.2.3 路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖、严禁掏洞取土。 3.1.2.4 路基
8、填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。土的可溶性盐含量不得大于 5%；550的有机质烧失量不得大于 5%，特殊情况不得大于 7%。 3.1.2.5 地基及河塘路段回填处理方法 （1）地基处理方法 根据工程地质条件，针对不同路段的实际情况，软基处理对象为工程场地范围内的素填土及淤泥质土和淤泥质砂土，地基处理完毕后再修筑路基，处理方法有翻挖回填法、抛石换填法和抽水清淤+抛石换填法。 1） 翻挖回填法 对表层素填土未经压实，达不到承载力要求的，采用翻挖回填处理。处理时，先挖除表层 01.5m 的素填土，槽底位于地下水位以下时，需铺填 30cm 厚的砂石隔离层(或级配碎石垫层)，铺一层
9、土工格栅，再分层回填翻挖土(掺 6%石灰)，回填时应控制回填土的含水量，以每层 20cm 厚振动压实，路基土压实度及有关技术要求应满足土基压实度及回弹模量要求。 2） 抛石换填法 抛石换填法,适用于淤泥浅层软基处理,且淤泥层厚度及埋深均不超过 3m 的路段。抛石挤淤至片石达到地下常水位以上 50cm 后,铺 30cm 砂垫层,然后按路基填筑要求填土至路槽顶面。软基处理的宽度根据路基填筑高度放坡至坡脚为止。 抛填顺序：从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧展开，以使淤泥向两侧挤出。片石抛出水面后宜用重型碾压机反复碾压，以使抛石密实。挤出的淤泥应弃于指定的弃土场内。 3） 抽水清淤+抛石换填法
10、 抽水清淤+抛石换填法,适用于鱼塘段淤泥浅层软基处理。 当鱼塘全部占用时，抽水清淤后抛填 50cm 厚大块料，其上回填 6%石灰土。当鱼塘部分占用且顺路向河口较窄时，先设置草袋围堰，抽水清淤后换填 50cm 厚大块料，铺一层 0.3 米厚砂石垫层(或级配碎石垫层)，用重型机械碾压紧密,其上回填 6%石灰土，按路基填筑要求填土至路槽顶面。软基处理的宽度根据路基填筑高度放坡至坡脚为止；当鱼塘部分占用且顺路向河口较宽，不适宜排水清淤时，在岸边由近至远抛建筑拆除后大块料挤淤至水面以上 50cm，然后铺碎石土（重量比 土：碎石=20：80）用压路机振动稳压挤密，使其稳定厚度在 20cm 左右，然后分填
11、6%石灰土，填至说 明 书 第 3 页 路床顶，每层压实厚度不大于 20cm。 （2）施工要求 对于完全回填的沟塘，先排水、清淤，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度根据清淤后两侧边坡的坡度确定，内倾 3%，底层抛 50cm 大块料（可为石料） ，大块料应大面朝下，人工摆平，块料间填以碎石土（重量比 土：碎石=20：80） ，机械压实。然后分层填 6%石灰土，填至路床顶，每层压实厚度不大于 20cm。 施工前施工单位应会同监理单位对现有路基进行填前碾压检查，发现应及时报建设单位和设计等相关部门，采取经济有效地措施进行处理。 （3）材料要求 1）换填处理中砂石垫层材料宜采用中、粗砂，含泥量不应大于
12、 5%。若采用天然级配砂砾料，其最大粒径不应大于 5cm。 2）土工格栅采用单向拉伸型聚乙烯土工格栅,抗拉强度应不小于 35kN/m,延伸率不超过 10%。 ；为施工方便，应选用幅宽不小于 4m 的土工格栅，并注意土工格栅的摊铺方向，接茬处采用扎丝绑扎、U 形钉固定；各台阶回填材料及压实度按路堤(路槽)相应部分的压实指标控制。 3）沟塘回填的大块料：最小尺寸要求大于 30cm。 （4）质量检验要求 1）地基处理后的地基承载力应大于 90KPa。若达不到处理要求，可加厚进行处理。 2）浅层处理的垫层质量检验必须分层进行，每压实完一层，即检验该层的压实系数。当压实系数达到 94%以上后才能铺填土层
13、。 3）其他未尽事宜按照相关施工及验收规范执行。 3.1.2.6 桥涵台背回填采用 6%石灰土回填，台后回填压实度要求高出正常路段 1个百分点，台后回填的范围内台后十米范围内。 3.1.2.7 在基底以外两侧开挖适当的排水沟并沟通水系，以降低地下水位，减少地表含水量，保证雨后路基范围内不积水。 3.1.2.8 进行基底填前碾压，碾压前基底要尽可能晒干。因路基较高，以填方为主，故一般混合车道基槽处理为下层采用 6%石灰进行综合稳定土原槽拌和 20cm深，上层采用两层 6%灰土 20cm 共 40cm 厚。路基土应充分晾晒，并在最佳含水量下压实。若 6%灰土处理层与结构层之间有高差采用 6%灰土分
14、层回填压实。 3.1.2.9 地下管线施工完成后，混合车道范围内的沟槽回填可采用 6%石灰土、砂砾或者砂，填料应在路上拌匀，控制在最佳含水量，再下至沟底，机械夯实，压实度满足下表要求： 最低压实度() 检查数量 序 号 项目 重型击实标准 范围 点数 检查方 法 1 石灰土类垫层 93 100m 管侧 87 胸腔 部分 管顶以上 500mm 872(轻型) 其余部分 90(轻型)或按 设计要求 2 沟槽 在路 基范 围外 农田或绿地范围表层 500mm 范围内 不宜压实， 预留沉 降量，表面整平 管侧 87 胸腔 部分 管顶以上 250mm 872(轻型) 快速路及主干路 95 800 次干路 93 快速路及主干路 93 800 次干路 90 快速路及主干路 87 3 沟槽 在路 基范 围内 由路 槽底 算起 的深 度范 围 (mm) 1500 次干路 87 两井之间 或 1000m2 每 层 每 侧 一 组 (每组 3 点) 用环 刀法 检查 或采 用现 行国 家标 准土 工试 验方 法标 准 GB/T 50123 中其 他方 法 注：1.上表中压实度为重型击实标准。 2.管顶距路床顶小于 30cm 的雨水支管可采用水泥混凝土包封。 3.1.2.1
