航空器评审组工作手册

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1、 中国民用航空局 中国民用航空局 编 号：AEG-H 颁发日期：2008 年 12 月 15 日 批 准 人：蒋怀宇 航空器评审组工作手册航空器评审组工作手册 （第 1、2、3 卷） （第 1、2、3 卷） 试用版 飞行标准司 航空器评审组工作手册 AEG-H（2008/12/15） - i - 修订记录 修订记录 版次 版次 日期 日期 修订内容 修订内容 首次颁发 2008/12/15 批准人：批准人： 蒋怀宇 签名： 蒋怀宇 签名： 职 务： 中国民航局飞行标准司司长 职 务： 中国民航局飞行标准司司长 航空器评审组工作手册 AEG-H（2008/12/15） - ii - 有效页清单

2、有效页清单 章节 章节 页码 页码 颁发/修订日期 颁发/修订日期 全部 全部 2008 年 12 月 15 日 航空器评审组工作手册 AEG-H（2008/12/15） - iii - 航空器评审组工作手册（第 1、2、3 卷）目录 航空器评审组工作手册（第 1、2、3 卷）目录 第 1 卷 一般资料 修订记录 i 有效页清单 .ii 航空器评审组工作手册（第 1、2、3 卷）目录 .iii 第 1 卷 一般资料. 1 第 1 卷 一般资料 修订记录 i 有效页清单 .ii 航空器评审组工作手册（第 1、2、3 卷）目录 .iii 第 1 卷 一般资料. 1 第 1 章 AEG 的任务、意义

3、和历史.1 第 2 章 AEG 组织机构、职责和工作方式.1 第 3 章 AEG 法规文件体系.3 第 4 章 AEG 工作成员的资格、培训和工作规范.1 第 5 章 AEG 工作中的联络和协调.1 第 6 章 手册使用和控制.4 第 2 卷 型号审定中的评审 . 5 第 2 卷 型号审定中的评审 . 5 第 1 章 航空器型号审定中的 AEG 工作.5 第 1 节 一般规则.5 第 2 节 飞行标准化委员会工作程序.11 第 3 节 飞行运行评审委员会工作程序.24 第 4 节 维修审查委员会工作程序.34 第 5 节 持续适航文件评估程序.47 第 6 节 其他运行评估程序.52 第 2

4、章 其他航空产品审定中的 AEG 工作（待完成）.58 航空器评审组工作手册 AEG-H（2008/12/15） - iv - 第 3 章 进口航空产品认可审定中的 AEG 工作.59 第 1 节 一般规则.59 第 2 节 AEG 评估双边协议及执行程序.59 第 3 节 无双边协议的 AEG 对比评估程序.63 第 3 卷 持续监控（待完成） .67 第 3 卷 持续监控（待完成） .67 航空器评审组工作手册 AEG-H（2008/12/15） - 1 - 第 1 卷 一般资料第 1 卷 一般资料 第 1 章 AEG 的任务、意义和历史 第 1 章 AEG 的任务、意义和历史 航空器评审

5、组 （以下简称 AEG） 的工作作为飞行标准司的一项职能，是民航局一项重要的技术管理工作，对于保证飞行安全和提高经济效益都具有重要意义，其主要工作是在航空产品型号审定过程中进行如下项目的评审： 1. 飞机、发动机、螺旋桨及系统设备的运行符合性评审； 2. 飞行机组的型别等级和训练要求评审； 3. 最低放行设备要求评审； 4. 初始维修要求评审； 5. 持续适航文件评审。 另外， AEG 还参与适航审定部门对最小机组的确定、 飞行手册评估、重要改装的评审，以及对航空器适航指令（AD）颁发和事故调查提供支援。 因此，AEG 即作为民航局飞行标准部门与适航审定部门在航空器初始型号审定和后续持续适航管

6、理联系桥梁的同时，也为飞行标准部门日常对航空器飞行机组资格要求、签派放行要求、运行和维修要求等方面的管理提供基础依据和技术支持。 通过 AEG 的在型号审定过程中的评审， 可使航空产品的制造厂家了解可能影响其设计的运行要求，确保其把可运行的航空产品交付给用户，航空器评审组工作手册 AEG-H（2008/12/15） - 2 - 并且 AEG 的持续工作还有助于航空产品制造厂家积累使用经验和对产品的持续改进。 美国在 1971 年即在 FAA 的飞行标准部门建立了 AEG 职能，多年来为美国的航空制造业发展和运行安全管理作出了重要贡献。我国在1992 年与美国 FAA 合作的 Y-12 飞机型号

7、合格证影子审查中，第一次接触了国际上的 AEG 工作；2003 年，民航局为应对我国航空运输业运行安全管理的挑战、支持和促进国产航空制造业的发展，明确飞行标准司负责航空器型号审定中的 AEG 工作；同年，飞行标准司参与了美国FAA 对 B-787 飞机的 AEG 工作，并开始了国产 ARJ21-700 飞机的AEG 工作；2007 年，民航局在飞行标准司成立了专门的航空器评审处，并在航空安全技术中心、上海和沈阳航空器适航审定中心成立了相应的支持机构。至此，初步形成了我国的 AEG 管理体系框架。 航空器评审组工作手册 AEG-H（2008/12/15） - 1 - 第 2 章 AEG 组织机构

8、、职责和工作方式 第 2 章 AEG 组织机构、职责和工作方式 AEG 工作的组织机构由政府部门、支持单位、执行机构和研究机构共同组成。 政府部门：民航局飞行标准司，具体包括由主管副司长、总工程师及其负责的航空器评审处组成。 支持单位：民航局安全技术中心，具体包括由总飞行师及其负责的航空器评审室组成。 执行机构：地区管理局航空器适航审定中心，具体包括由主管副主任负责的持续适航室（或专职人员）组成。 上述机构的职责分别如下： 民航局飞行标准司 AEG 机构：制定 AEG 工作有关的政策、标准和程序；组织 AEG 工作项目的受理和审查；批准颁发 MRBR、MMEL、FSB 报告等文件。 民航局安全

9、技术中心 AEG 机构： 协助飞行标准司航空器评审处制定AEG 工作有关的政策、标准和程序，参与具体型号航空器的 AEG 工作。 地区管理局航空器适航审定中心 AEG 机构：按授权（具体见工作程序）开展或参与具体型号航空器的 AEG 工作。其中上海航空器适航审定中心的 AEG 机构具体负责运输类飞机的 AEG 工作、沈阳航空器适航审定中心的 AEG 机构具体负责非运输类飞机、旋翼机的 AEG 工作。 根据上述管理机构的职责， 按照具体型号航空器的 AEG 工作开展应航空器评审组工作手册 AEG-H（2008/12/15） - 2 - 用项目管理方式，由飞行标准司的 AEG 机构确定具体 AEG 工作项目的责任机构，并由责任机构组织成立项目组和专业委员会。专业委员会的参与人员不限于责任机构的人员， 并可聘请局方的其他专业人员参加 （在AEG 工作的初始阶段将由飞行标准司直接组织成立项目组） 。 上述机构的组织机构关系图如下： AEG 总飞行师华东和东北航空器评审组工作手册 AEG-H（2008/12/15）