《皓月大路翻建施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《皓月大路翻建施工组织设计（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、长春市 2010 年皓月大路翻建改造工程施工组织设计长春市金豆管道工程有限公司2010年 4 月第一章工程概述第一节工程概况及设计概述1、皓月大路翻建西起西环城路，东至正阳街，,道路全长2745.94米,该路是重要的东西向交通次干道。2、该路现状机动车道宽16 米,人行道宽度不等。旧路机动车道结构为： 5cm 中粒式沥青砼 ,8cm 粗粒式沥青砼，两层20cm 二灰碎石。两侧人行道铺有方砖,但除四达街东路北侧长约 240米方砖为新铺外 ,其余方砖均已破损。机动车道路面沉陷、网裂比较严重, 3、主要技术指标(1) 道路等级 :次干道 级(2) 计算行车速度 :40 公里/小时(3) 设计荷载标准
2、 :道路标准 BZZ-100KN (4) 设计使用年限 :15 年(5) 土基回弹模量 :30MPa 4、设计概要(1) 道路平、纵、横设计：本次设计道路平面位置按现状道路拟合,在九台路附近设一半径为100 米的圆曲线 ,机动车道宽16 米,人行横道宽度不等 ,详见道路平面图。新建方砖步道上设树穴,树穴间距平均为 6 米,对现有直径比较大的行道树,树穴可用较规整的旧边石砌筑。 施工中可根据方砖尺寸及树根裸露程度,适当调整树池大小,树池砌筑高度与步道砖平齐,树池材料与普通界石相同。本次设计该路在原路基础上补强,因此,纵断面设计高按在既有路标高基础上抬高0.25 米左右确定 ,同时满足道路排水需要
3、。纵断图中的设计高程为道路中心线高程,括号中的数据为直线上高程 ,括号外为竖曲线上高程.车行道横坡采用1.5%的直线双面坡 ,人行道采用1.5%的单面坡 ,各别路段可根据实际情况调整 . (2) 结构设计机动车道补强结构为 : 中粒式沥青混凝土面层AC-16I 5cm 粗粒式沥青混凝土面层AC-25I 8cm 乳化沥青 120KG/100M2 二灰碎石（ 6：14：80）20cm 二灰碎石（ 6：14：80）20cm 方砖步道结构为 : 8cm C30 彩色水泥混凝土方砖1:3 水泥砂浆卧底 3cm 6%水泥稳定石屑 15cm 第二节主要工程量新建沥青砼： 40148.6平方米边石安砌： 33
4、70米人行步道 :10955平方米人行道界石 :3193 米第二章施工前的准备工作（一） 技术准备：1技术资料、文件的学习在施工前由技术负责人组织施工技术人员学习有关本工程的图纸、 资料及涉及到施工下达的文件。并由技术人员向施工人员解答其间的工程问题，在施工前共同研究探讨、 解决问题。2.技术准则的制定由技术负责人根据工程情况具体详细地做出一套技术方面的规则章程， 其施工人员必须按准则施工。 制定的准则必须结合工程现状， 切实可行的指导工程施工。 一切有关技术资料要真实有效，严格按设计要求进行，并且依据行业标准：市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90、 工程建设强制性条文、S2 标准图集等
5、。开工前要进行三级技术交底，交底内容清楚、正确、全面，必须要逐级交底，交底中要写明交底的部位，工序的施工工艺、工艺流程、施工方法、施工技巧及注意事项。在人员配置和工具分配上要有详细的说明。工程清楚，工程任务明确。在具体实施中，施工人员必须严格按照此标准执行。3.技术调查在施工前仔细研习图纸后， 指派经验丰富的测量员、 施工员等技术人员进行现场技术调查。 由于是道路改造要根据调查情况研究具体施工方案。如有必要及时向甲方或设计部门反映，征求施工措施。4.有关测量、试验的技术工作施工前必须对所要用的测量仪器及试验设备进行检验、校正及检修，使所用器具误差必须在规定范围内，以后在施工过程中也要经常检校。
6、在认真研习图纸及有关资料后，要对高程、中心线、水准点进行复核， 确认无误后方可进行施工，如发现控制点有与设计不符之处，及时与设计部门联系解决。专职试验员和取样员在材料进场后要对所进材料进行检验与试验。试验工作必须走在施工的前面，认真做好材料的取样、送样，及时得出材料的物理性能及设计中涉及的配合比，为确保顺利施工提供依据。（二） 生产区和生活区已安置完毕，见平面布置图。第三章施工组织机构和进度计划安排第一节施工组织机构1、为了确保对工程科学组织、安全生产、文明施工，保质保量完成施工任务，我公司在该工程设立项目经理部。项目经理部主要人员项目经理：曹利军技术负责人：王俊明质量员：谭兵施工员：罗海涛测
7、量员 : 郎春雷试验员：刘凤香资料员 : 刘凤香材料员：张庆春安全员：张庆春2、项目经理部组织机构图（附后）第二节工程施工工期及工程进度计划安排一、工期：本标段合同工期为2010年 5 月 1 日至 2010年 6 月 30日共 61天 。二、具体日期安排如下：详见施工进度计划表第三节劳动力安排及施工机械设备计划1、劳动力安排：根据工程量测算和工期要求直接参加生产人数不少于 120 人，详见劳动力计划表。2、机械设备计划：详见机械设备进场计划表。第四章、施工方法及技术措施第一节、道路工程施工方法和技术措施一施工工艺施工工序：施工放样旧边石拆除收水井砌筑15cm二灰碎石收水井砌筑边石砌筑喷洒液体
8、石油沥青、钉子石6cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25I ）4cm中粒式沥青混凝土 AC-16I 二施工方法（一）。15cm二灰碎石 (8：17：75) 1、混合料摊铺要点(1)混合料摊铺前， 下层经检验合格后方能进行施工，混合料按设计要求 (8 ：17：75)厂拌加工，施工前要对混合料作必要的检测：石灰应充分消解，不含杂质，熟石灰的CaO+MgO 含量宜大于 55% ；生石灰的 CaO+ MgO 含量宜大于 70% ；未通过 10mm 筛孔的未消解颗粒含量应小于20% 。粉煤灰中SiO2、Al2O3和 Fe2O3的总含量应大于70% ，粉煤灰的烧失量不应超过20% ；粉煤灰的比表面积应大于25
9、00cm2/g 。碎石的集料压碎值不大于35% 。原材料进场后要检查最佳含水量、松干质量密度、实干密实度、拌合均匀度等，如含水量低于最佳含水量1% 以上时，工地需洒水增补，如有粗细颗粒分离现象摊铺前应予补拌，使之均匀，再行摊铺；(2)混合料摊铺前应做分段按量上料，避免场内重复运输。(3)汽车直接卸至路槽里机械摊铺，摊铺时先由推土机按高程要求粗平，再用平地机精平。用水准仪全程控制高程及坡度。(4)混合料在摊铺及养生期间，要完全中断交通。(5)个别路段的二灰石如不足结构层厚度则用粗粒式沥青混凝土找平。2、混合料碾压要点(1)混合料的压实平均厚度为15cm。(2)碾压前需要检验含水量， 在碾压的全过
10、程中一直保持最佳含水量状态 ( 或在最佳含水量 -1%+1.5% 之间) ，如含水量低，则需洒水增补，含水量过高需晾晒，含水量适当时再进行碾压；(3)初压时应先用 12t 压路机由两侧向路中心稳压12遍。其后立即进行找补。找补后用15t 、18t 压路机和振动式压路机压实，并检测压实度达到98% ；3、养生：(1)压实成型经检测合格后，保持湿润状态， 用洒水车洒水养生 6 天。(2)养生期间严禁车辆通行。( 二) 、检查井与收水口调高进场先进行检查井与收水口拆除工作, 在检查井与收水口拆除时，如原有墙体有松动情况一并拆除，在二灰碎石施工前进行检查井与收水口的砌筑工作, 使其标高达到二灰碎石顶面
11、标高，砌筑所用的红砖用水湿润, 防止有干心砖 , 砌筑时砂浆饱满 , 勾缝时压实，无毛茬 . ( 三) 、喷洒乳化沥青1）喷洒沥青透层前，路面应清扫干净，可用秃的竹扫帚用力将二灰碎石表面的所有杂物扫出路基以外，然后用 2-3 台肩扛式森林灭火鼓风机 （或其它机械） 沿路纵向向前将浮尘吹干净，尽量使基层表面骨料外露，以利于乳化沥青与基层的联结，用挡板和塑料薄膜对喷洒区附近的结构物和边石表面及人工构造物加以保护，以免溅上沥青受到污染。（ 2） 喷洒 时 应 保 持 稳 定的 速 度 和 喷 洒 量 ， 油 量 控 制 在120KG/100m2，原则上不重叠少重叠， 但不能露白， 露白处需用人工喷洒
12、设备补洒，透层沥青洒布后应不流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。喷洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。（3）如遇大风或即将降雨时，不得喷洒透层沥青。并及时用压路机碾压密实度，避免出现纵向裂纹。（4）钉子石选用坚硬、清洁、无风化、无杂质的钉子石，用量按0.3m3/100 m 2，撒布时应均匀，钉子石可少量露黑，可有潮迹。（三） 、6cm粗粒式沥青混凝土面层AC-25I 1.摊铺（1）用两台摊铺机进行摊铺，分幅一次性完成整幅路面摊铺。尽量避免过分散热不利摊铺碾压，摊铺温度不低于110。（2）满足摊铺机螺旋分料器两端混合料达到螺旋高度的三分之二以保持摊铺速度与传感器灵敏度协调，提高摊铺质量。
13、（3）摊铺表面不再用人工找补搂平，必要时才用金属带齿耙子找补、搂平。2、碾压（1）开始碾压温度110度。（2）碾压采用先轻后重，先慢后快，先两边后中央，重压不少于 3 遍，压至规定密度，以不压碎石料为度。（3）初压用双驱双动压路机，复压用15压路机、振动压路机碾压，终压用压路机碾压，找平碾压轮迹，终止压温度不低于 8度。.接茬：（1）当天施工完毕不留纵向接茬。（2）前后两天摊铺的横茬采用直茬热接方法。（四） 、中粒式沥青砼用两台摊铺机进行摊铺，分幅一次性完成整幅路面摊铺。.摊铺：（1）机械就位：机械就位、运行、停机均设专业人员严格处理。铺放垫木，符合设计高、加设摊铺虚厚。调整进料角避免烫平板发
14、生突然下降，造成路面明显坑洼。（2）摊铺机运行：保证沥青混凝土的连续供应，减少运行中停机，摊铺机匀速行进，以免影响平整度。供料车卸料时，避免强烈碰撞，并同速前进缓缓卸料，防止混合料溢出储料斗外。（3）特殊情况处理：机械摊铺时不做局部调整处理，如遇特殊情况可由人工修整。（4）运行中遇不正常情况及时调整。（5）摊铺压实系数1.151.2。（6）摊铺机与边石保持10CM 间距，由人工找补，防止挤坏污染边石。.碾压：（1）碾压采用先轻后重，先两边后中间，最后上18t 压路机压实。（2）路边、边石边、雨水口及检查井边须加强碾压，防止密度不足，纵横坡不平顺，出现坑或碰坏道牙现象。（3）特殊地段不拐死弯，避
15、免将混合料拥起，碾压保持清洁，防止粘污路面。（4）压至表面稳定、平整、密实度达到要求，重碾后无明显轮迹。.局部粗麻现象，在碾压一遍后用手筛细料热补，随筛随压。.接茬与夯边：横缝和纵缝都采用直茬热接。碾压不到处用人工夯锤或用夯板找平夯实烫光。（五） 、边石1. 工艺流程： 放样刨边石沟排边石垫层安砌护帮勾缝养生2.放线与刨槽：按校核的路边桩，加钉边桩，桩距直线部分15m、弯道部分5m、路口圆弧 2m，以求圆顺。3.安砌：在刨好的槽面上按设计铺碎石和砼基础，按放线位置安砌边石，用手锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm） ，线条直顺，并支模板灌筑砼靠背。4.填槽：安砌好边石后，内外槽在基层
16、顶面以下者，用高标号砂浆填平至基层面。5.还土：边石后背用土夯实，密实度达到98%。6.勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计高程， 用 1：2 砂浆勾缝严密，要求外观美观，边石无污染。二、方砖步道的施工工艺及方法施工工序：土基碾压10cm水泥稳定石屑（水泥含量6% ）界石砌筑 3cm水泥砂浆（ 1：3） 8cm水泥砼彩色方砖施工方法.土基步道施工时土基必须碾压密实，压实度达到93%，碾轮外侧距方砖步道边20 厘米，碾压成型后修整到设计宽度。如步道边缘等不易碾压时，用人工夯实，夯与夯之间重叠三分之一，每层至少夯打三遍，以达到密实度要求。2. 10cm水泥石屑水泥采用 325#普通硅酸盐水泥，水泥石屑重量比为6：94。采用现场集中拌和，运至现场铺装，并用轻型压路机压实，严格控制密实度和平整度，以避免由于垫层不平整影响方砖步道的平整度和外观美观3. 铺砌方砖方砖外观及物理性能必须符合规范规定。方砖铺砌采用3cm1 ：3 水泥砂浆，砂浆摊铺宽度大于铺装面5-10cm，铺装时，将方砖放平，用橡胶锤敲打稳定，不
