客运专线铁路轨道工程施工工艺标准

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1、 1 1 总则总则 1.1 制定标准的目的制定标准的目的 为了统一、规范客运专线铁路有砟轨道工程施工技术要求，加强施工管理，确保施工质量满足验标的要求，实现建设一流铁路客运专线的目标，特制定客运专线铁路有砟轨道工程施工工艺技术标准 。 1.2 标准的适用范围标准的适用范围 本工艺标准适用于客运专线铁路有砟轨道工程（设计行车速度 200350km/h）施工；其他铁路无缝线路工程施工也可参考执行。 1.3 标准的共性要求标准的共性要求 1.3.1 客运专线铁路有砟轨道工程施工应积极推行作业标准化、施工机械化、检测现代化、管理信息化。 1.3.2 各种轨道部件质量应符合与客运专线设计行车速度相适应的

2、国家或铁道部现行有关标准。特定的部件应按设计文件采购，并经检验合格后方可使用。 1.3.3 施工现场应合理利用资源，注重环保和节能，防止污染环境即水土流失，做到安全、文明施工。 1.3.4 施工中应认真做好原始记录，积累资料，不断总结经验，提高施工技术水平。 1.3.5 200250km/h 铁路应建立平面、高程控制网。平面控制测量按三级的原则布设：第一级为基础平面控制网（GPI） ，第二级为线路平面控制网（GP） ，第三级为基桩平面控制网（GP） 。 1.3.6 各级控制网的测量成果和桩橛应妥善保存，实行测量成果资料、桩橛现场交接、验收制度。由建设单位组织设计、施工、监理、运营管理等单位进行

3、交接。 1.3.7 测量精度应以中误差衡量。极限误差规定为中误差的 2 倍。 2 1.3.8 测量记录、计算成果、图表应书写清楚，签署完善，并复合和检算，未经复合、检算的资料严禁使用。各种测量原始记录（包括磁卡、电脑记录） 、计算成果、图表应按规定妥善保存。 1.3.9 各种测量仪器、工具应做好经常性的保养、维修工作，定期检校、鉴定。 1.3.10 各种施工作业必须认真贯彻安全方针，结合工程施工特点和具体情况，制定相应的安全措施。 1.3.11 施工现场宜按环境管理体系要求及使用指南 （ISO14001）规定对现场进行环境管理。施工期间所产生的震动噪声、粉尘、烟雾、污水和废弃物等排放，应符合国

4、家、地方相关环保的法规和相关设计的规定。 1.4 相关标准相关标准 1.4.1 编制参考标准及规范编制参考标准及规范 1） 客运专线铁路轨道工程施工技术指南 （TZ2112005） 。 2） 客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准 （铁建设2005160 号） 。 3） 客运专线铁路无缝线路施工技术规范 （Q/ZTG11102006） 。 4） 时速 200250 公里有砟轨道铁路工程测量指南 （试行） （铁建设函200776号） 。 1.4.2 客运专线铁路有砟对道工程施工除应符合本标准外，尚应符合国家和铁道部现行的有关现行标准的有关规定。 3 2 术语术语 2.0.1 长钢轨。长钢轨。超

5、过标准长度的钢轨，其中包括基地焊接后的钢轨。 2.0.2 单元轨节。单元轨节。一次锁定的连续轨条。 2.0.3 设计锁定轨温。设计锁定轨温。根据气象资料和无缝线路允许升温幅度、允许降温幅度，计算确定的无缝线路锁定轨温。 2.0.4 实际锁定轨温。实际锁定轨温。无缝线路温度力为“0”时的钢轨温度。 2.0.5 钢轨胶接绝缘接头。钢轨胶接绝缘接头。由胶粘剂胶合的钢轨绝缘接头。 4 3 线路基桩线路基桩 3.1 高程基桩测设施工工艺标准高程基桩测设施工工艺标准 GY02.01 3.1.1 施工准备施工准备 1 技术准备技术准备 1）施工设计平面图、断面图、桥涵表、隧道表、特殊路基结构资料等已基本熟悉

6、。 2）搜集、备齐相关技术标准。当标准和规范有新的修订版发布时，应以新版本为准。 2 主要机械设备主要机械设备 汽车、水准仪、塔尺、油漆、笔记本电脑等。 3.1.2 施工工艺施工工艺 1 工艺流程工艺流程 图 3.1.2 高程基桩测设施工工艺流程图 2 操作工艺操作工艺 1）接桩。施工前，建设单位组织、监理单位参加设计单位向施工单位进行测量成果资料和现场桩橛交接，并履行交接手续。 2）复测。施工单位按三等水准测量要求进行复测，复测高差与设计单位勘测成果的不符值20L时，采用设计单位成果。 3）线下施工单位加密。线下施工单位根据施工需要加密水准点，一般点间距离12km，设在下行线左侧。 复测 加

7、密 水准基点 制表 移交 接桩 5 4）水准基点。根据施工进度情况，及时将加密水准点移设到易于观测的永久建筑物左侧的牢固可靠部位（涵洞的帽石上、桥墩台基础顶面、其他） 。 5）制表。将永久建筑物上的水准基点汇总，填写水准基点表（附录 B） 。 6）移交。线下工程竣工后，由建设单位组织、监理单位参加，线下施工单位及时向铺轨施工单位移交“水准基点表” 、设计单位水准点资料，并现场点交，并复测。 3.1.3 质量标准质量标准 1 主控项目主控项目 1）水准基点材料。设在永久建筑物上的水准点，应采用直径不小于 16mm，长度不短于 200mm 的钢钉。 2）水准基点设置位置、数量应符合设计要求。设在永

8、久建筑物上的水准点，一般点间距离 12km 左右，设在下行线左侧，并绘制水准点不知平面草图及描述其位置。 3）水准基点测设精度。加密水准点和建筑物水准基点按四等水准测量的要求施测，采用全站仪，其最低型号 22mm+2ppm，测量精度应符合表 3.1.2 的要求。 表表 3.1.2 四等水准测量精度要求四等水准测量精度要求（mm） 限 差 水准测量 等 级 每千 m 水准 测量偶然中 误差 M 每千 m 水准测 量全中误差 MW 检测已测段 高差之差 往返测 不符值 附合路线或 环线闭合差 左右路线 高差不符值 四等水准 5.0 10.0 30L 20L 20L 14L 4）标志设置牢固。 2

9、一般项目一般项目 建筑物水准点的标示应设置齐全，色泽鲜明、清晰完整 。如图 3.1.4 , 红色油漆圆圈，红色字（*：编号） 。 6 图 3.1.4 水准点标示图 3.1.4 成品保护成品保护 1 建立水准点保护责任制，由专人负责检查其完整性。 2 教育施工人员，实行全员、全过程的保护，严禁碰撞、敲打基点。 3.1.5 安全环保措施安全环保措施 1 建筑物水准点钢钉由专人在建筑物混凝土施工时埋入，必须遵守施工的有关安全规定，保证人身安全。 2 建筑物水准点钢钉埋入时,不得影响施工的正常进行。 3.1.6 应注意的质量问题应注意的质量问题 1 建筑物水准点如有疑问，应及时补测。 2 油漆喷涂均匀

10、，如有剥落，应及时补刷。 3.1.7 质量记录质量记录 1 设计单位交接桩纪录。 2 加密基桩高程测设纪录。 3 水准基点钢钉验收纪录。 4 水准基点测设纪录。 5 水准基点表。 BM* 水准点 请勿动 7 3.2 平面基桩测设施工工艺标准平面基桩测设施工工艺标准 GY02.02 3.2.1 施工准备施工准备 1 技术准备技术准备 1）施工设计平面图、断面图、桥涵表、隧道表、特殊路基结构资料等已基本熟悉。 2）搜集、备齐相关技术标准。当标准和规范有新的修订版发布时，应以新版本为准。 3 主要机械设备主要机械设备 汽车、全站仪、钢尺、水准仪、塔尺、油漆、笔记本电脑等。 3.2.2 施工工艺施工工

11、艺 1 工艺流程工艺流程 图 3.2.2 平面基桩测设施工工艺流程图 2 操作工艺操作工艺 1）接桩。施工前，建设单位组织建立单位参加设计单位向施工单位进行测量成果资料和现场桩橛交接，设计单位向施工单位提交 GPS 点、CP导线点、测量技术报告，并履行交接手续。 2）复测。复测 GPS 点的基线边长度，导线点的转角、点间距离。 （1）CPI 控制网按 C 级 GPS 控制网要求进行复测，基线边长度复测较差达到 1/80 000 时，应采取设计单位成果。 （2）CPII GPS 控制点按 D 级 GPS 控制网要求进行复测，基线边长度复测较差达复测 加密施工控制点 贯通测量 向铺架单位交接 线路

12、中线基桩 制表 移交 接桩 8 到 1/50 000 时，应采取设计单位成果。 （3）CPII 导线点按四等导线的精度和要求进行复测，复测结果与设计单位成果不符值在下列规定范围时，采取设计单位成果。 水平角：检测较差 5“，闭合差 5n “；距离：导线边长 22 mD(同一高程面)；相对闭合差 1/40 000。 3）加密施工控制点 CP。线下施工单位在 CPII 复测的基础上，采用附合导线加密施工控制点 CP，平均边长 200m 为宜。 4）贯通测量。线下工程竣工后，将 CP施工控制点移至线路中心，进行贯通测量。直线段 50m、缓和曲线 20m、圆曲线 40m，曲线五大要素、变坡点处均设置中

13、心桩。 5）向铺架单位交接。建设单位组织运营管理单位、铺架单位、监理单位进行验收，办理交验报告。线下施工单位向铺架单位移交线路中桩和设计单位的 GPS 点、CP导线点，铺架单位对线路中心桩和路基宽度进行复测。 6）线路中线控制基桩。线下工程竣工验收合格后，铺架单位设置线路中线控制基桩,以设在下行线左侧路肩上，距线路中线 2.54.0m，分修地段应分别设置，在一条线路上外移距离应相等；点间距离 150200m 为宜，曲线头、缓园、圆缓、曲中、曲尾均应设置。 7）填表。填写“线路基桩表” （附录 B） 。 8）移交。全部工程工程竣工后，由建设单位组织、监理单位参加，施工单位向运营管理单位移交“线路

14、基桩表” 、 “水准基点表”和设计院基桩资料，并现场点交。 3.2.3 质量标准质量标准 1 主控项目主控项目 1）基桩材料。埋在路肩上的基桩，应作成 100100 mm 或直径为 100 mm 的混凝土桩，中心采用直径不小于 16mm，长度不短于 200mm 的钢钉，埋置深度不得低于500mm，如图 3.2.3 所示。 9 图 3.2.3 基桩埋设图（单位：mm） 2）设置位置、数量应符合设计要求。设在下行线左侧路肩上，距线路中线2.54.0m， 分修地段应分别设置， 在一条线路上外移距离应相等； 点间距离 150200m为宜；在隧道内宜埋设在水沟电缆槽上或避车洞内。 3）测设精度。CP导线

15、测量起闭于 CPII 控制点，采用标称精度不低于 22mm+2ppm 的全站仪施测。 （1）导线测量水平角观测应符合表 3.2.3 的规定。 表 3.2.3 导线测量水平角观测技术要求 控制网等级 仪器等级 测回数 半测回归零差 2C 较差 同方向各测回较差 DJ1 2 6 9 6 CP DJ2 4 8 13 9 （2）CP导线应在方位角闭合差及导线全长相对闭合差满足要求后，采用严密平差计算。 （3）线路中线控制基桩的高程按四等水准测量的要求施测。 4）标志设置牢固。基桩标记应反映基桩编号及里程位置，用阿拉伯数字标注，格式为“No.XX-YYm” ，其中 XX 为基桩编号,YY 为距中线距离。

16、例如：基桩：“No.0407-2.8m” ，表示 K040+700（+700+800） ，设计距下行线中心距离为 2.8m。 2 一般项目一般项目 基桩的标示应设置齐全，色泽鲜明、清晰完整 。 10 3.2.4 成品保护成品保护 1 建立线路基桩保护责任制，由专人负责检查其完整性。 2 教育施工人员，实行全员、全过程的保护，严禁碰撞、敲打基点。 3 对路基表面、边坡保护。 3.2.5 安全环保措施安全环保措施 1 隧道内基桩由专人在水沟电缆槽或避车洞混凝土施工时埋入，必须遵守施工的有关安全规定，保证人身安全。 2 在路肩上埋设时，不得破坏路肩、污染道床。 3.2.6 应注意的质量问题应注意的质量问题 1 油漆喷涂均匀，如有剥落，应及时补刷。 2 基桩如有疑问，应及时补测。 3.2