机械零件设计a2013年复习(无答案版)

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1、 机械零件设计 A2013 年复习（填空题） (1) 设计按研究的目的不同，可以分为三个层面，即： 、 和 (2) 创新设计主要有： 设计、 设计和 设计几种类型。TRI即 理论。TRIZ 所 得到冲突的解分为两类，即： 和 。 (3) TRI即 理论， 其核心是解决 。 G. S. Altsbuller 将其分为 3 类， 即： _、 _和_ (4) 机械系统运动方案设计包括：机械总功能分析、_原理设计、_、_、机械运 动循环图设计、尺度综合与时序优化、_几个阶段。 (5) 从系统内各子系统能够实现的功能角度来讲， 机械系统主要是由_、 _、 _、 _、 _五部分组成。 (6) _就是机构在

2、其组成要素上引入了现代科技成果而出现的新形式。例如组成机构的构 件不再局限于_，出现了_、_、_等；运动副不再局限于简单运动副，出现了由 运动链构成的_；动力源与原动件融为一体，出现了_、_、_、_等。 (7) _ 是指完成各个工艺动作的先后顺序。参与加工物料的供送路线、加工物料的传送路 线以及成品的输出路线称之为_ ，其常见形式有：_、_、_、_。 (8) 机器执行机构中执行构件的_至少包括一个_行程和一个_行程。有时有的执行 构件还有一个或若干个_阶段。 (9) 机器运动循环图又称机器工作循环图，分为 3 种形式: _、_、_。 (10) 利用机构组成原理进行机构创新设计时，还必须通过_综

3、合，确定待连接杆组与基 本机构输出构件的_位置。 (11) 串联组合机构的_机构和_机构都是_自由度机构；并联组合机构的各基本 机构均是_自由度机构。 (12) 机构叠加组合是指在一个机构的_上再安装一个以上机构的组合方式。其中，支撑 其它机构的机构称为_机构，安装在基础机构可动构件上面的机构称为_机构。 (13) 一个 两 自由度机构中的两个输入构件，或两个输出构件，或一个输入一个输出构件 用 单 自由度的机构连接起来，形成一个 单 自由度的机构系统，称为封闭式连接。 (14) 常用间歇运动机构有：_机构、_机构、_机构和_机构。 (14) 驱动力所做的功小于阻力所做的功时，出现_功，反之出

4、现_功，两者都会导 致_，从而引起机械速度的_。机械速度波动产生的根本原因是_ ；机械速度波 动可分为_和_，它们的调节方法为_和 _。 (15) _速度波动中，加装的飞轮转动惯量越大，则不均匀系数就_ ；为减小飞轮转 动惯量宜将飞轮安装在_轴上，而从刚性方面考虑，应将飞轮装在_轴上。过分追求 机械运转的均匀性，将使飞轮的质量_。 (16) 机械在某段时间内若驱动力所作的功大于阻力所作的功，则出现_功；若驱动力所 作的功小于阻力所作的功，则出现_功。盈功和亏功将引起机械动能的_和_， 从而引起机械运转速度_和_。 (17) 大多数机械的原动件都存在运动速度的波动，其原因是驱动力所作的功与阻力所

5、作的 功_保持相等。 (18) 机械速度波动会使运动副中产生附加的_，降低_，产生_影响机械工作 的_和_。 采取措施把速度波动控制在许可范围内减小其产生的不良影响， 称为机械 _。 (19) 机械速度波动有_速度波动和_速度波动两类。周期性速度波动在一个循环周 期内驱动力所作的功和阻力所作的功是_的， 周期性速度波动可以用_来调节， 非周期性速度波动必须用_来调节。 (20) 机械周期性速度被动最大角速度 max 最小角速度 min，平均角速度 m _； 机械运转速度不均匀系数 _， 不均匀系数 越大， 表明机械运转速度波动程度_。 (21) 飞轮设计的基本问题是确定飞轮的_，使机械运转速度

6、_在许用范围内。 (22) 当最大盈亏功 Amax 和转速 n 一定时，飞轮转动惯量 J 愈大，不均匀系数 _， 过分追求机械运转速度的均匀性会使飞轮尺寸_。 (23) 当飞轮转动惯量 J 和转速一定时，最大盈亏功 Amax 与不均匀系数 成_比，机械 只要有盈亏功，无论飞轮有多大， 都_零。 (24) 当最大盈亏功Amax 与不均匀系数 一定时， 飞轮所需的转动惯量 J 与转速n_， 从减少飞轮所需的转动惯量出发，宜将飞轮安装在_轴上。 (25) 安装飞轮不仅可以避免机械运转速度发生过大的波动，而且还可利用其_能量的特 点来克服机械的短时过载，这也是某些载荷_而集中，且对运转速度均匀性要求不

7、高的 机械(如破碎机、轧钢机等)安装飞轮的主要原因。计算飞轮所需转动惯量所用的最大盈亏功 Amax 应是能量指示图中_与_的绝对差值，它并_等于能量指示图中最大矢量 段长度。 (26) 回转件平衡的基本原理是在回转件上加上_，或除去一部分质量，以便重新调整回 转件的质量分布，使其旋转时产生的_力系(包括惯性力矩)获得平衡。使回转件_落 在回转轴线上的平衡称为静平衡；静平衡的回转件可以在任何位置保持 _而不会 自动_。 (27) 回转件静平衡的条件为：回转件上各质量的离心惯性力(或质径积)的_等于零。静 平衡适用于轴向尺寸与径向尺寸之比_的盘形回转件，可近似认为它所有质量都分布在 _内，这些质量

8、所产生的离心惯性力构成一个相交于回转中心的_力系。 (28) 使回转件各质量产生的离心惯性力的_以及各离心惯性_均等于零的平衡称为 动平衡。 (29) 对于轴向尺寸与径向尺寸之比_的回转件，质量分布应看作是分布在垂直于_ 的_内，回转件旋转时，各偏心质量产生的离心惯性力已不再是一个平面汇交力系，而 是一个_力系。 (30) 回转件动平衡的条件为：分布在回转件上的各质量的离心惯性力的_以及各_ 的向量和均为零。回转件达到动平衡时一定是_的。 (31) 回转件动平衡必须在任选的垂直于_的_个校正平面内施加平衡质量进行平衡。 (32) 根据轴向宽度与直径比值（宽径比）的大小不同，刚性转子的平衡分为_

9、和_， 其目的是_。轴向尺寸较大的刚性回转件，其质量分布不能近似认为在同一回转面内， 故须进行_平衡，而轴向尺寸较小的刚性回转件仅需进行_平衡，两者的差别在于 _。 静平衡的目的是_即回转件的质心与回转件的轴线_。 动平衡的目的是_。 (33) 刚性回转件的平衡中，根据质量分 布是否在同一回转面内，应进行 _ 平衡或_平衡，其目的是_。轴向尺寸较大的刚性回转件，其质量分布不能近似认为 在同一回转面内， 故须进行_平衡， 而轴向尺寸较小的刚性回转件仅需进行_ 平衡。 两者的关系是_。 (34) 润滑油的密封又称为_，主要用作_润滑系统的旋转密封件，也可以用于_ 往复杆或摇动零件的密封。 (35)

10、_的密封用于将机械传动部件中需要润滑的部件与外界隔离，防止润滑油的渗漏， 还可以具有_作用，通常简称_。 (36) _是位于机械零件结合面之间起封堵隔离作用，有效减小或消除_、防止_ 的装置，是现代机械产品中重要的零部件。 (37) 密封是现代机械产品中重要的零部件。 被密封的工作介质可以是_、 _或_。 密封可以分为相对静止的零件表面之间的_和相对运动的零件表面之间的动密封两大类 型。 (38) 静密封通常用于各种容器、管道法兰接合面、液压气动零件连接处、箱体零件结合面 的密封，有_、密封胶密封、_、_、_、螺纹密封等类型；动密封一般用于 旋转轴或往复运动零件与机壳之间的密封， 根据零件的相

11、对运动形式分为_和_。 常 见的动密封形式有_、_、_、_和_等。 (39) 机械密封也称_, 属于_密封。其工作原理是靠一对或数对垂直于_作相对 滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合, 并配以_密封而达 到阻止介质泄漏的目的。 (40) 调速范围是无级变速器的主要性能指标，其数值为_轴的_转速与_转速之 比。 (41) 机械摩擦无级变速器通过改变接触点(区)到两轮回转轴线的距离，从而改变两轮的 _半径，使传动比连续_。 (42) 摩擦轮传动时，可能发生_，_和几何滑动等不同的现象，其中_是运转过 程中不可避免的，几何滑动则是由传动装置本身的结构特点所决定的，而_会引起

12、摩擦 力表面严重磨损，降低传动寿命,除了在起动、停车、变速等特殊情况下短暂时间发生外， 正常工作时_。 (43) 摩擦轮传动时，弹性滑动现象将造成从动轮的速度损失、传动比_，其中的速度损 失程度采用_来表示。 (44) 齿轮变位加工后有的几何尺寸变化了，其大小与标准齿轮相比，正变位齿轮的分度圆 齿厚_，齿根圆直径_。 (45) 用标准齿条刀具加工齿轮，刀具的中线与轮坯的分度圆不相切所得齿轮称为_齿轮， 刀具中线由轮坯中心向外、向内移离分别称为_变位和_变位，移动距离 xm 称为 _量，x 称为_。 (46) 用齿条刀具加工变位齿轮时，如果刀具作负变位，则被加工齿轮的分度圆齿厚与标准 齿轮的分度

13、圆齿厚相比_；如果刀具作正变位，则被加工齿轮的分度圆齿厚与标准齿轮 的分度圆齿厚相比_（增大、减小、相等） 。 (47) 一个直齿圆柱变位齿轮，其变位系数 x0 时，则这个齿轮的分度圆直径将_，其 齿根圆直径将_；其分度圆齿厚将_。 (48) 用同一把标准齿条刀具加工齿数相同的标准齿轮、 正变位齿轮和负变位齿轮,三者的 m、 、 p 、 d 、 db 均 _ ， 正 变 位 齿 轮 分 度 圆 齿 厚 _ ， 齿 槽 距 _, 负变位齿轮则_。 (49) 一对传动齿轮、变位系数之和 x1+x2 大于零的称为_传动，小于零的称为_传 动， 等于零的称为_传动， 零传动中 x1x20 的称为_传动， x=-x2 0 的称为_ 传动。 (50) 要求一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮传动的中心距 a略小于标准中心距 a,并保持无 侧隙啮合，此时应采用_负_传动。 (51) 汽车变速器由_和_组成。汽车变速器按操纵方式主要分为：_、_、 _