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1、青海交通科技? ? 一!公路连续梁、连续刚构桥发展简介纳启财青海省公路科 研 勘 测设 计院#? # %【摘要】随着高等级公路的发展,对桥梁行车速 度的要求越 来越高,这就促使桥梁向 满足高速 行车的 方向发展伸缩缝少、结构刚度大%,而连续梁、连续 刚构桥就能很好 地满足 高速行车的条件,所以近年来发展迅速。本文就此 对连 续 梁、连续刚构桥的受力特点、设计方 法以及发展情况作一简单介绍。【关 键词】 连续梁连续刚构发展一、前 言随着国 民经济的迅速发展,公 路作为交通 运输的主要方式之一,越来越显示 出其重 要性。但是公 路的等级低、况状差的现状又直接影响交通 运输业 的进一步 发展。为了缓
2、解交通日益紧张 的局面和适应快速 行车的要求,高 等级公路的建设 对 交通运输业和国民经济的发展就有了举足轻重的作用。桥梁作 为跨越 河流、深谷的有效建筑手 段,在高等级 公路 建设中起到 关键作用。可是,传统的简 支 梁桥、4; 勺,)图.连续刚构单元划分图回+一单元编号+一节点编号%,.,/;6.珍一姆一功纳 启财会路连续梁、连 续刚构桥发展简介值 得注意的是,墩梁 固结处 的单 元编号顺序要保 持连 贯性,不能重复,具体情况视计算程序的特点和设计人员的模形分 析情 况而定,一般情 况下按图(所示 的划分法 划分单 元和节 点编 号。同时注 意各单元:、;节点关 系。四、国 内连续梁、连续
3、刚构 桥 的发展情况在 我国,预应力硷连 续 梁桥、连续 刚构 桥在二十世纪五十年 代进 人现代发展 阶段,但 由于设计手 段,施工方 法落后 等因素的影 响,五十年代至 七十年代末 发展缓慢,进展不大。进人八十年代后,随着我国高等 级公路的迅速发 展,对桥梁行 车 条件的要求 也相应提高,并 随着 计算机辅助设计桥梁, 8 9%的应用发展和悬臂 施工 法的 不断成 熟,大跨度的 预应力混凝土连 续梁、连续刚构桥得 到迅速 发展,先后修 建了十几座主跨 过百米 的连续梁和连续 刚构桥。国内几座预应力矽连 续梁桥、连续刚构桥序序序桥名名结构型式式主跨跨建 成年 代代通航航桥面宽宽备注注号号号号号
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