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1、 题目：发动机缸体和缸盖的设计学生：张班级：交通班指导教师：机械工程学院毕业设计期中答辩一：本次设计概述1、设计内容 2、背景 3、发展现状二：已完成工作1、资料收集：功用、分类、参数等2、方案选择：结构、尺寸等3、草图绘制、说明书提纲三：后续工作1、参数计算校核 2、说明书完善 3、工程图目录一、本次设计概述-设计内容1、题目：微型车用汽油机机体与气缸盖的设计2、内容：（1）1.0L四冲程汽油机机体与气缸盖的设计方案的确定；（2）缸体和缸盖的装配图，零件图的绘制；（3）编辑说明书，外文翻译。3、参数要求：（1）发动机排量：1.0L（2）燃料类型：汽油（3）冲程数：四冲程（4）缸体排列：直列4
2、缸一、本次设计概述-背景和发展1、背景发动机缸体是发动机中单件质量最大的零件，一般都超过发动机质量的1/4，世界范围内，针对发动机机体等的轻量化研究和技术正在不断地改进。2、发展材质灰铸铁、铝合金蠕墨铸铁清理人工、机械手程序控制铸造无余量精铸技术、新型的浇注系统过滤网技术二、已完成任务资料收集结构：机体是发动机的主体，主要由气缸 体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。 功用：将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安 装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。 气缸盖的作用是密封气缸体，与活塞组成燃烧 室，它还为很多零件提供安装位置，布置有近排气 门和气道，结构形状很复杂。 分类： 根据气缸体与油底壳安
3、装平面的位置不同，通常把气缸体分为三种：一 般式气缸体、龙门式气缸体、隧道式气缸体。 气缸盖可分为整体式和分体式两种：整体式气刚盖、分体式气缸。 主要参数：横向尺寸、纵向尺寸、壁厚、水套、油孔、加强筋 设计思路：以465Q发动机为蓝本，在通用参数和模型的参考下，学 习设计发动机的一般步骤，做出自己的成果。二、已完成的任务-方案选择（上 ） 1、缸体结构选择：一般式缸体。（参考内燃机理论与设计机械工业出版社1977.7）2、机体形式：整体式。 （参考内燃机理论与设计机械工业出版社1977.7）2、冷却形式选择：水冷。（参考内燃机结构与原理国防工业出版社2012.7）3、缸盖结构：整体式。（参考内
4、燃机结构与原理国防工业出版社2012.7）4、机体的支承形式：采用全曲轴支承。 （参考汽车构造机械工业出版社2009.2）1.横向尺寸主要取决于连杆螺栓最外点的运动轨迹，根据经验， 曲轴箱的内壁与连 杆运动轨迹间的最小距离应为510 mm，本次设计取5 。2.壁厚（1）根据一般铸造工艺条件，气缸壁最小厚度为46 mm。（2）水套壁和横隔板的厚度主要由铸造条件决定，一般为45mm。（3）上顶面壁厚，汽油机为1012mm。（4）机体底面厚度为810mm。3.纵向尺寸机体的纵向尺寸取决于缸心距L,缸心距L与下面几点有关：1）缸壁厚度（选取参考值5mm）、水套厚度（选取参考值5mm）2）缸径D（本次设计为65mm）2）根据曲轴：曲轴的轴向尺寸（310mm）、曲轴轴承座孔径（54mm）二、已完成的任务-方案选择（下）缸体和缸盖相 似部分为85%-90% ， 采用465Q发动机 的通用部分为模板 ， 减少重复的设 计。二、 已 完 成 的 任 务 草图 绘制二、已完成的任务-草图展示1、参数计算校核 （1）壁厚的设计与校核 （2）水套的设计 （3）气门孔径的计算校核 2、完善说明书 3、工程图 （1）缸体和缸盖的工程图（2）缸套的零件图 （3）各部分剖面图三、后续工作
