《齿轮变速机构a》由会员分享，可在线阅读，更多相关《齿轮变速机构a（39页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修 课题3齿轮变速器 自动变速器中典型的齿轮变速机构有：辛普森式、拉维 娜式、平行轴式、串联式及莱派特（Leeleter）式等。其 中辛普森式、拉维奈尔赫式、串联式和莱派 特式都属于行星齿轮；平行轴式属于普通齿轮。采用普 通齿轮的变速器由于尺寸较大，只有少数车型采用，如 本田系列。目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速 器采用的是行星齿轮，如丰田、大众、奥迪、宝马等系 列。四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修四川职业技术学汽车工程系汽车维
2、修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修 一、行星齿轮传动基础 单排行星齿轮运动规律 是由一个太阳轮是由一个太阳轮、一个齿圈一个齿圈、一个行星架和支撑在行星架 、一个行星架和支撑在行星架 上的几个行星齿轮组成，称为一个行星排。在一个行星排 上的几个行星齿轮组成，称为一个行星排。在一个行星排 中，具有共同中心线的太阳轮、齿圈和 中，具有共同中心线的太阳轮、齿圈和 行星架是齿轮变 行星架是齿轮变 速机构动力传递的三个基本元件。速机构动力传递的三个基本元件。四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修四川职业技术学汽车
3、工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 单排行星齿轮机构有三个元件，它没有固定的传动比，将任意两个元件作为 单排行星齿轮机构有三个元件，它没有固定的传动比，将任意两个元件作为 动力输入和输出 动力输入和输出 均不能传递动力。均不能传递动力。四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 为了组成具有一定传动比的传动机构，必须将太阳轮、齿圈和行星架这三个 为了组成具有一定传动比的传动机构，必须将太阳轮、齿圈和行星架这三个 元件中的一个加以固定，或者将某两个基本元件互相连接在一起，即两者同 元件中的一
4、个加以固定，或者将某两个基本元件互相连接在一起，即两者同 速转动，才能获得 速转动，才能获得 一定的传动比。一定的传动比。四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速
5、器原理与检修四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 单排行星机构 单排行星机构 单排行星机构工作原理单排行星机构工作原理四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 单排行星机构单排行星机构总结总结四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 在单排行星齿轮机构中行星齿轮只起中间轮（惰轮）作用，因此单排行星齿 在单排行星齿轮机构中行星齿轮只起中间轮（惰轮）作用，因此单排行星齿 轮机构传动比取决于太阳轮齿数轮机构传动比取决于
6、太阳轮齿数Z和齿圈齿数和齿圈齿数Z，与行星齿轮的齿数无关。与行星齿轮的齿数无关。 n1+n2 =（1+）n3 n1太阳轮转速太阳轮转速 n3行星架转速行星架转速 Z2/Z1= n2一齿圈转速 一齿圈转速 基本规则基本规则：行星齿轮机构的传动比与太阳轮齿数：行星齿轮机构的传动比与太阳轮齿数Z1，齿圈 ，齿圈 齿数齿数Z2和行星齿轮架的当量齿数和行星齿轮架的当量齿数Zc有关，而与 有关，而与 行星齿轮的齿数无关。行星齿轮的齿数无关。Zc=Z1+Z2四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 （1）齿圈固定，太阳轮带动行星齿轮架 ）齿圈固定，
7、太阳轮带动行星齿轮架 （2）齿圈固定，行星齿轮架带太阳轮）齿圈固定，行星齿轮架带太阳轮 ( ) 增速同向 1 1 2 = c z z i ( ) 减速同向 1 1 1 = z z c i四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 （3）太阳轮固定，齿圈带动行星 ）太阳轮固定，齿圈带动行星 齿轮架 齿轮架 （4）太阳轮固定，行星齿轮架带动 ）太阳轮固定，行星齿轮架带动 齿圈齿圈 ( ) 减速同向 1 2 3 = z z c i ( ) 增速同向 1 2 4 = c z z i四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器
8、原理与检修汽车自动变速器原理与检修 （5）行星齿轮架固定，）行星齿轮架固定，太阳轮带动齿圈 太阳轮带动齿圈 （6）行星齿轮架固定，）行星齿轮架固定，齿圈带动太阳轮齿圈带动太阳轮 ( ) 减速反向 1 1 2 5 = z z i ( ) 增速反向 1 2 1 6 = z z i四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修 1 变速性质 变速性质 固定件 固定件 齿圈 齿圈 齿圈 齿圈 太阳轮 太阳轮 太阳轮 太阳轮 行星架 行星架 行星架 行星架 主动件 主动件 太阳轮 太阳轮 行星架 行星架 齿圈 齿圈 行星架 行星架 太阳轮 太阳轮 齿圈
9、 齿圈 从动件 从动件 行星架 行星架 太阳轮 太阳轮 行星架 行星架 齿圈 齿圈 齿圈 齿圈 太阳轮 太阳轮 结论 结论 任意两个元件连为一体 任意两个元件连为一体 没有固定元件 没有固定元件 直接传动 直接传动 空挡空挡 49 降速最大降速最大 1挡 挡 降速次之降速次之 2挡 挡 增速最大 增速最大 反向减速 反向减速 超速挡 超速挡 增速次之 增速次之 一般不用 一般不用 倒挡 倒挡 反向增速 反向增速 一般不用 一般不用 单排行星齿轮可实现的传动总结单排行星齿轮可实现的传动总结四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 以上是
10、单排行星齿轮运动规律分析 以上是单排行星齿轮运动规律分析 为便于记忆，可归纳如下：为便于记忆，可归纳如下：P42 1、只要行星架主动，无论哪个固， 、只要行星架主动，无论哪个固， 均为同向、增速传动；均为同向、增速传动； 2、只要行星架从动，无论哪个固， 、只要行星架从动，无论哪个固， 均为同向、减速传动均为同向、减速传动 ； 3、只要行星架固定，无论哪个主， 、只要行星架固定，无论哪个主， 均为反向传动，可实现倒档；均为反向传动，可实现倒档； 4、任意两元件连为一体，可实现同 、任意两元件连为一体，可实现同 向等速传动，传动比为向等速传动，传动比为1，直接 ，直接 档。档。 5、无固定元件，
11、为空挡。、无固定元件，为空挡。四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 单排双级行星齿轮机构单排双级行星齿轮机构 n1n2 =（1）n3四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 单排双级行星齿轮可实现的传动总结 单排双级行星齿轮可实现的传动总结 空挡 空挡 无动力传 无动力传 不固定任何件 不固定任何件 直接挡 直接挡 传动比传动比1 任意两元件固定 任意两元件固定 不用 不用 反向增速 反向增速 架 架 太 太 圈 圈 倒挡 倒挡 反向减速 反向减速 太 太 架 架 圈 圈
12、 超速 超速 增速 增速 架 架 圈 圈 太阳太阳 2挡 挡 减速 减速 圈 圈 架 架 太阳 太阳 不用 不用 增速大 增速大 太阳 太阳 齿圈 齿圈 行星架行星架 1挡 挡 减速大 减速大 齿圈 齿圈 太阳 太阳 行星架 行星架 结论 结论 变速性质 变速性质 从动件 从动件 主动件 主动件 固定件固定件四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 以上是单排双级星行齿轮运动规律分析 以上是单排双级星行齿轮运动规律分析 为便于记忆，可归纳如下：为便于记忆，可归纳如下：P44 1、只要齿圈主动，无论哪个固， 、只要齿圈主动，无论哪个固，
13、 均为同向、增速传动；均为同向、增速传动； 2、只要齿圈从动，无论哪个固， 、只要齿圈从动，无论哪个固， 均为同向、减速传动均为同向、减速传动 ； 3、只要齿圈固定，无论哪个主， 、只要齿圈固定，无论哪个主， 均为反向传动，可实现倒档；均为反向传动，可实现倒档； 4、任意两元件连为一体，可实现同向等速传动，传动比为、任意两元件连为一体，可实现同向等速传动，传动比为1，直接档。，直接档。 5、无固定元件，为空挡。、无固定元件，为空挡。四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 根据星行齿轮运动规律，可通过它初步分析机构故障： 根据星行齿轮
14、运动规律，可通过它初步分析机构故障： 例： 例： 单排行星齿轮机构无单排行星齿轮机构无1挡？ 挡？ 单排行星齿轮机构无直接挡？ 单排行星齿轮机构无直接挡？ 单排行星齿轮机构无倒挡挡？单排行星齿轮机构无倒挡挡？四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 行星齿轮行星齿轮3元件的固定元件的固定是：获得传动档位的决定条件， 是：获得传动档位的决定条件， 对元件实施固定的装置称之为对元件实施固定的装置称之为执行元件 执行元件 又称为换档执行元件又称为换档执行元件四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变
15、速器原理与检修 二、换档执行元件 换档执行元件有：离合器、制动器和单向离合器三种换档执行元件有：离合器、制动器和单向离合器三种 1.离合器离合器 （1） ） 作用：连接。 作用：连接。 （2） ） 类型：湿式多片式离合器类型：湿式多片式离合器。 。 （3） ） 结构： 结构： 离合器鼓、离合器活塞、回位弹 离合器鼓、离合器活塞、回位弹 簧、弹簧座、一组钢片、一组摩 簧、弹簧座、一组钢片、一组摩 擦片、调整垫片、离合器毂等组 擦片、调整垫片、离合器毂等组 成。成。四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZH
16、OUZHOU 汽车自动变速器原理与检修汽车自动变速器原理与检修 离合器组成四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 工作原理工作原理四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 工作原理 工作原理 工作原理视频工作原理视频四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 回位弹簧形式 回位弹簧形式 周布弹簧，中央弹簧，膜片弹簧、波形弹簧等周布弹簧，中央弹簧，膜片弹簧、波形弹簧等四川职业技术学汽车工程系汽车维修ZHOUZHOU 汽车自动变速器原理与检修 汽车自动变速器原理与检修 装配要求装配要求：自由间隙：自由间隙 离合器的摩擦片与钢片之间间 隙的积累一般为0.5-2.0mm。 根据不同的摩擦片数与钢片 数，间隙大小对结合过程的
