汽车发动机熄火或转动不均故障解析

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1、汽车发动机熄火或转动不均故障解析 汽车发动机熄火或转动不均故障解析 2011 年 12 月 06 日 08:51 慧聪汽车维修保养网 检查: 1)检查点火系统的火花塞,当发动机怠速时,用木柄或螺丝刀的尖头按在汽缸盖或发动机本身的金属壳上,并用起子的金属部分接触每一个火花塞的线头,如发动机因此而逐渐慢下来的话,则说明火花塞在正常状态下工作,如发动机速度并无变化,则是火花塞失效或发动机本身的压缩不理想值缙鞯母哐瓜呷 腥钡悒 D如火花塞完好,而发动机仍有熄火现象,则可能是断电点凹痕或烧蚀过度而致。凹痕过大的断电点表示分电器已失去效用。 3)供油系统的故障 4)配气阀门或间隙调整不当 a)化油器调整不

2、当,当空转或高速运转时,发动机并不慢转或转速不均,并在运转相当时间之后发生回火 b)汽油不完全燃烧,发动机在空转时运转不均,并在加速时不能速转,则此困难当属于燃烧不完全。未蒸发或或未完全燃烧的汽油冲淡润滑汽缸壁和曲轴的润滑剂。 活塞环与汽缸损坏: 启动发动机并使其速度稍微高于空转速度,然后在通气管上细听,如有细微嘶嘶之声,则指示汽缸内的气压透入曲轴箱内,凡有油腻的火花塞,亦表示活塞环与汽缸壁已发生损坏现象。 维修方法:如确属损坏过度,应将汽缸重新搪磨。 5)气阀泄漏:气阀泄漏也是引致发动机熄火或转速不均的原因之一。要试验进气阀是否泄漏?可用手帕放在化油器进气口上,如有气体自泄漏之进气阀吹回,则手帕被吹开。排气阀是否泄漏?可就排气管细听,如有嘶嘶声发出,即指示排气阀泄漏。 维修方法:重新打磨排气气门阀,使间隙适度。

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