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1、 风险评估表 A 部分 危险识别和风险评估 Part A Hazard identification and risk assessment 部门/船舶 Department/ship 日期 Date 行动或任务 Activity or task 进入封闭场所作业 危险 Hazard 控制后风险 Existing risk 编 号 No. 步骤 （细分工作 过程） Description (Breakdown process, task or activity sequentially)危险情形或危险事件 hazard scenarios or hazard events 暴露在危险中的人员
2、person exposed to the hazard 现有控制措施 existing controls 可能 性 L后果 C 风险 R R=LC Risk 风险 等级 risk Level 1 进入封闭场所 准备 由于未进行进入封闭场所操作程序的 培训， 导致人员不熟悉安全操作程序发生 人员伤亡事故 操作人员 按规定对全船人员进行进入封闭场所操作程序的培训，严格按照要求布置安 全措施 1 2 2 1 2 通风 由于通风不彻底， 导致操作人员产生窒 息的危险 操作人员 对将要进入的封闭场所进行彻底的通风，确保氧气含量满足进入的要求 1 2 2 1 3 测氧测爆 由于人员对操作仪器不熟悉， 导
3、致测量 错误，发生进入人员产生窒息的危险 操作人员 对相关人员进行仪器操作的培训，确保人员操作仪器熟练 1 2 2 1 4 测氧测爆 由于测氧测爆仪器故障， 导致测量值不 准确，发生进入人员产生窒息的危险 操作人员 正确进行测氧测爆仪器的校测和维护保养，确保仪器工况正常 1 2 2 1 5 测氧测爆 由于测氧测爆取样位置不正确， 导致测 量值不准确， 发生进入人员产生窒息的危 险 操作人员 正确对封闭场所气体取样位置进行标定，认真做好测量，确保氧气含量满足 进入的要求 1 2 2 1 6 测氧测爆 由于未对封闭场所进行定期测定， 导致 进入人员发生中毒、 窒息休克或死亡的危 险 操作人员 严格
4、按照规定对封闭场所进行连续的定期测定，确保封闭场所内氧气含量始 终符合要求；连续强力通风、带个人气体检测仪实时检测气体；在入口处备 有包括罗伯逊担架和急救药箱在内的救助器材和复苏器、指定专人在入口处 负责照管、做好营救准备，一旦有险情出现，通知驾驶台，立即发出警报， 船舶进入封闭舱室救助程序。 2 4 8 3 7 测毒 由于未对封闭场所进行相应的测毒检 查，导致进入人员发生中毒危险 操作人员 按照封闭场所的位置性质， 区分所要测定的毒气种类， 做好相应的毒气测量， 确保封闭场所内的空气质量符合要求 1 2 2 1 8 封闭或隔离所 有通向封闭场 所的管路阀门由于未彻底封闭或隔离所有通向相应 封
5、闭场所的含有有害气体的管路等， 导致 进入人员发生窒息的危险 操作人员 作业之前利用船舶资料熟悉作业现场环境，彻底隔断封闭场所与其他相关场 所的管路阀门联系，阻断有害气体的进入 1 2 2 1 9 打开封闭场所 孔盖 由于未采取打开孔盖的防护措施， 导致 发生人员坠落的危险 本船船员 加防护栏、警示标识、夜间照明，指派专人现场看护 1 2 2 1 10 安装风机 由于不小心，导致操作人员发生滑倒、 跌倒、压伤的危险 操作人员 作业前熟悉相关设备使用和安装程序； 穿戴个人防护用品（防护手套、工作 衣、安全帽、工作鞋等） ；做好防滑措施 1 2 2 1 11 通风换气 由于未采用防爆的电动机械，
6、导致进行 机械通风时发生爆炸的危险 操作人员及船上其他人员进行机械通风时，采用防爆的电动机械或使用水力风力 1 2 2 1 12 封闭场所内照 明 由于采用非防爆型照明设备， 导致封闭 场所产生爆炸的危险 操作人员及船上其他人员封闭场所内照明必须采用防爆型照明设备 1 2 2 1 13 封闭场所内照 明 由于封闭场所内照明亮度不足， 导致在 封闭场所内工作人员碰伤、摔倒 操作人员 为封闭场所提供合适的照明设备，为封闭场所内工作现场提供充足的照明 1 2 2 1 14 人员进入封闭 场所 由于不小心，导致进入人员滑倒摔伤， 坠落 操作人员 进入之前进行安全操作培训，布置穿戴好个人防护装备（防护手
7、套、工作衣、 安全帽、工作鞋等） ；带防爆手电筒和手提便携式本质安全型 VHF、在入口处 备有包括罗伯逊担架和急救药箱在内的救助器材和复苏器、指定专人在入口 处照管、建立舱室内外人员固定时间间隔联系制度，做好营救准备利用绳索 滑车或其他设备吊运工具；一旦有险情出现，通知驾驶台，立即发出警报， 船舶进入封闭舱室救助程序 1 2 2 1 15 封闭场所内操 作 由于操作人员对封闭场所内工作环境 不熟悉， 导致在封闭场所内工作时迷失方 向，找不到出口 操作人员 在进行封闭场所内工作前，利用图纸资料讲解工作场所的内部环境，让所有 参加人员全部熟悉该环境；为内外人员配备工况良好的通讯设备，定期进行 沟通
8、；一旦出现险情，马上通知驾驶台，启动应急程序，对舱内人员给予援 助 1 2 2 1 16 封闭场所外人 员监护 由于安排的监护人员监护不到位，没有 定期与内部工作人员联系， 导致封闭场所 内操作人员发生伤亡的危险 操作人员 对监护人员进行培训，要求他们严格按照封闭场所外监护程序进行现场看护 1 2 2 1 17 封闭场所内外 进行工具传递由于操作人员的疏忽，导致工具在吊进 吊出封闭场所时， 发生工具掉落砸伤人员 的危险 操作人员 对人员进行安全操作程序的培训，按照工具吊进吊出的方法进行操作，工具 吊进吊出时内外人员做好沟通协调 1 2 2 1 18 封闭场所内作 业 由于舱气变化达不到安全标准
9、， 导致封 闭场所内操作人员中毒、 窒息休克或死亡操作人员 连续强力通风、带个人气体检测仪实时检测气体、停止作业、在入口处备有 包括罗伯逊担架和急救药箱在内的救助器材和复苏器、指定专人在入口处负 责照管、做好营救准备，一旦有险情出现，通知驾驶台，立即发出警报，船 舶进入封闭舱室救助程序。 1 2 2 1 19 封闭场所内 作业 由于操作人员在封闭场所内未使用本质 安全型设备， 导致作业场所发生爆炸的危 险 操作人员和船上其他人员在封闭场所作业，一定要使用本质安全型的设备 1 2 2 1 20 作业人员封闭 场所撤离 由于操作人员的疏忽，在人员撤离封闭 场所时发生人员坠落、滑倒摔伤、跌倒的 危险
10、 操作人员 对人员进行安全操作培训；对工作场所进行适度照明；指定专人在入口处照 管；做好营救准备 1 2 2 1 21 封闭场所内作 业 由于救助器材不到位，导致人员受伤时 不能进行及时救助而出现人员伤亡事故操作人员 严格按照封闭场所内操作程序的要求，在相应位置布置好救助器材 1 2 2 1 22 封闭场所内作 业 由于救助设备不合格，导致人员受伤时 不能进行有效救助而产生人员伤亡事故操作人员 配备合格的救助设备；加强对救助设备的检查保养，确保工况正常 1 2 2 1 风险控制方案 Risk control plan 剩余风险 Residual risk 编号 No. 需要采取的其他控制措施
11、Further Controls, responsibility & timescale for action 受到控制措施影响 的部门/人员 interested entities who may be affected 执行部门/ 执行人 Department/person Carry out the measure 完成期限Target date 可 能 性 L 后 果 C风险 Risk R=LC 风险 等级 Risk Level 6 指定专人进行测氧测爆操作；在作业过程中，每 10 分钟做一次气体测定，测 定结果做好记录保存 甲板部/大副 甲板部/大副或指 定人员 作业过程 中定期 1
12、 4 4 2 制订人 Assessor： 日期 Date： B 部分 审批和复查 Review 审批意见 Review： 审批人 Responsible person： 日期 Date： 审批意见 Review： 审批人 Responsible person： 日期 Date： 审批意见 Review： 审批人 Responsible person： 日期 Date： 注：需要采取其他控制措施的风险的编号应与初始评估的风险的编号相对应。 采用定量风险评价方法（Quantity Risk Analysis, QRA）对危险情形和危险事件的风险进行评估，风险可以表示为危险发生的可能性与危险发生的后
13、果乘积。 R=LC 其中：R 代表风险，L 代表可能性，C 代表后果。 可能性列表 可能性 分值概率 任务 船队 公司 本船 1090%-100% 高度可能 9 80%-90% 执行此项任务发生事故 几乎是不可避免的 船队中 90%以上 船舶每月 1 次或 以上 公司每月 1 次或 以上 本船每月 1 次或 以上 8 70%-80% 很可能 7 60%-70% 执行此项任务是否会发 生事故不确定，但有一 项不确定因素可能会导 致事故的发生。 船队中 60以上 船舶每 3 个月 1 次 公司每 3 个月 本船每 3 个月 1 次 6 50%-60% 5 35%-50% 可能 4 20%-35%
14、执行此项任务是否会发 生事故不确定，但有多 项不确定因素可能会导 致事故的发生 船队每年 1-2 次 公司每年 1 次 本船每年 1 次 3 10%-20% 可能性低 2 1%-10% 发生事故需要几项罕见 因素的组合出现 船队每10年1次公司每10年1次本船每10年1次可能性微小 1 100 万元 重大污染 启动国家应急 反应计划 公司经营中断 公司声誉严重受损严重 8-9 1 人死亡或多 人受重伤 严重受损/ 10 万元-100 万 元 较大污染 启动当地或港 口应急反应计 划 公司关键业务流程 中断 公司声誉受到严重 不良影响 比较严重 6-7 多人受伤或 1 人受重伤 未严重受损/ 1000 元-10 万 元 中度污染 启动船舶应急 反应计划，并 需多方协助 公司某些管理环节 受到影响 公司声誉受到一定 负面影响 不严重 3-5 1 人受伤或多 人受轻伤 设备局部受损 /100元 -1000 元 小污染 启动船舶应急 反应计划 公司管理影响很小公司声誉没有影响轻微 1-2 轻微受伤或疾 病 轻微受损/ 100 元 轻微污染 公司管理、声誉没 有影响 等级 R 值 危 险 程 度 5 90 不可容忍的风险 4 7089 重大的风险 3 3169 中度风险 2 1030 可容忍的风险 1 19 小风险
