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1、*信德: 关于XXX航空物流园区 建设意见参考2目录I.埃森哲对项目的理解II.埃森哲的观点III.埃森哲公司简介3机遇一：XXX市地处珠江三角洲经济圈，交通运输网络辐射XXX全省；XXX市商贸环境 成熟，提出海陆空物流战略n盐田/蛇口/赤湾集装箱码头、 黄田国际机场、京九/京广铁路 使XXX具有发展物流的得天独厚 的地理条件nXXX省产品占全国生产总值约 10%，进出口额占全国1/7强， 有着巨大的物流服务的潜在市 场nXXX市提出建设区域性物流中心 城市、两大类型、物种类别和 八大园区的构想，其中航空物 流园区主要为航空物流的到发 组织、国际货运代理、保税服 务等提供服务空间nXXX是中国
2、第一家集海陆空联运 三位一体的航空港，也是中国 境内唯一一家可以提供过境运 输方式的空港nXXX在中国民航批准的四大航空 货运中心之一，政策条件有利 XXX地处XXX省海陆空运输的重要枢纽位置 资料来源：中国资讯行4管理外包合约便利的地面交通资本纽带机遇二：香港与内地机场货运物流分工合作资料来源：中国资讯行香港机场XXX面向东南亚和欧美的国际航 空货运航线面向东南亚和欧美的国际航 空快递专线支线航空货运/快递地面转运 XXX与香港机场分工合作示意 XXX与香港机场的合作可以为XXX带来资本和先进的管理经验，并且使XXX可以参与到国际货运的主动脉中5因此，XXX业务增长迅速，自身能力也不断提高资
3、料来源：中国资讯行，上市公司年报、中报 XXX货邮吞吐量示意（19972001预计）单位：千吨年均增长率（CAGR）：30%2000年XXX股份有限公司配股说明书表明，XXX将在未来2-3年内建成：nXXX国际快件监管中心nXXX货运中心nXXX国际理货中心nXXX国内航空货运村nXXX国际航空货运村这些航空货运和快递相关的基础设施建设将使XXX地面货运处理的能力大大增强，为发展成为华南地区的货运枢纽港和国际快件集散/分拨中心打下基础。6挑战一：珠江三角洲三个国内机场和两个特别行政区机场抢分华南地区物流流量蛋糕 ，XXX面临激烈竞争 珠江三角洲地区国际机场示意 n珠江三角洲的经济规模和贸易 量
4、不如上海机场所在的长江三 角洲经济圈，但是却聚集了广 州、XXX和珠海三个机场欲建立 物流中心n香港机场由于拥有一连串的物 流支持服务，本地庞大的转运 市场及卓越的地理位置，致使 其在未来仍能在亚洲乃至全球 保持航空货运中心的地位，致 使XXX难以一跃成为国际航空物 流中心，必须致力于国内物流 市场的开拓n广州机场地处三角洲腹地，是 国家确定的“十五”计划三个 枢纽港之一，年吞吐量达110万 吨，是XXX的三倍，对于XXX建 立国内航空物流中心构成正面 挑战XXX的航空物流策略必须与竞争对手有明确的区分，避免重复建设、恶性竞争资料来源：中国资讯行，中国民航总局7挑战二：XXX相对年轻，又不在国
5、家三个枢纽机场之列，建立航空物流园区需要大量 资金投入和长期的人员技能培养n中国民航总局将北京机场、上 海机场、广州机场定为”十五 “期间重点建设的三大枢纽机 场nXXX于1991年正式通航，至今有 十年历史，在这十年间，国际 、国内航空货运业务量和复杂 程度都有很大增长，对于XXX相 关人员的专业技能提出很大的 挑战n物流园区将不同程度的具备地 面运输、储存、装卸搬运、包 装、流通加工、物流信息处理 、结算、物流系统设计咨询、 需求预测等功能，这与机场原 有的货运协调功能有很大不同 ，物流园区建立这些能力需要 资金和人力资源的巨大投入资料来源：中国机场，中国资讯行 “十五”计划重点建设的三大
6、枢纽机场示意 8货主需要更加可靠的供应链方案综合服务商和货代向供应链管理方向发展综合服务商和邮政服务扩展网络容量和送货范围货代控制和管理航空运能但无需拥有资产货代在行业中的更为整合并更加专业化承运人通过纵向联盟业务来加强其相对于货主和 综合商的地位横向联盟增加承运人网络覆盖非资产性的信息中介如互联网中介提供从订舱， 发票到合同管理等服务承运人通过新的产品特性和良好品牌来避免服务 的一般商品化123456789信息媒介信息中介服务范围与复杂性小型 (150 lbs)A-to-A门到门供应链管理货主1242航空公司7货代568893综合服务商邮政服务行业背景：航空货运价值链正在发生深刻变化，对于货
7、主关系的争夺导致航空公司、 货代公司、综合服务商等纷纷从事物流业务的开发信息管理需求增强货运类型9行业背景：机场功能延伸可以在行业演进的过程中扮演重要的角色，因此XXX建立航 空物流园区是极具战略眼光的举措机场货站航空货代速递代理铁路/公路联运海关/联检银行/保险/财政税收航空公司速递操 作点速递分 拣中心速递公司支线转运 系统航空物流园区为 航空运输和物流 企业提供信息交 换和金融、清关 等服务的一站式 服务第三方物流通关 操作配送 10机场功能延伸至为航空物流相关企业提供增值服务需要强大的信息系统支持，XXX意 识到这个需求，正在积极寻求信息系统集成服务数据库服务应用系统服务应用系统接口机
8、 场 应 用 系 统第 三 方 物 流 企 业航 空 公 司快 递 公 司海 关/ 联 检银 行/ 保 险用户界面（电话/传真/互联网等） n这样的系统集成项目极为复杂n接口工作的复杂度体现在各企业/机构的系统多数是自行开发的应用系统，导致数据交换缺乏标准的协议和接口数据定义n应用系统服务的复杂度体现在航空物流园区为各种企业提供的服务流程有别于常见的运输、仓储等业务的标准流程n数据库服务的复杂程度体现在不同应用系统对于数据的存取方式和要求各异统 计/ 税 务111. 公司使命 (WHY)2. 优先发展的业 务 （WHERE）3. 成长目标 :(WHO)- 综合性的- 各业务领域的4. 竞争优势
9、（WHAT）5. 关键能力6. 如何 （HOW） 业务设置: 策略联盟 自制/收购/联盟(网络) 业务流程和主要流程的行业最佳业务实 践 技术信息战略方针 组织定义: 宏观结构 - 人员规模/主要能力7. 行动方案(WHEN)8. 预期成果项目1 项目 2 项目 3 项目 n业 务 目 标运营目标 在企业战略引导下的业务定义、范 围和覆盖面 市场定位 公司的独特能力 共享的企业价值业务和市场组合 优先发展的业务和优先服务的客户有增长潜力的业务领域和客户 财务目标 (Net Interest Charges， Operating Expenses，Operating Result，4，Opera
10、ting Revenue) 战略目标 (市场份额，运力，机型) 内部目标 (Scheduled Service, Charter Service, All Service, Freight Tonnes Carried, Available Tonne-Kilometres, We) 客户 (市场分类，CSI) 人员资本价值定位 与竞争者的区别 产品/服务 市场定位 (品牌、定价) 产品种类和产品生命周期规划我们认为XXX的物流园还缺少明确的战略规划和业务经营模式，这将导致整个业务计划的虚 设12关键成功要素的确定竞争力矩阵规模和成熟度n市场规模n市场成长率n技术的重要性n产品组成竞争程度n竞
11、争对手数量 n可能会进入市场的竞争对 手 n供应商能力 n客户能力 n竞争对手竞争力优势优势用于:n业务发展目标: 目标业务 目标领域 竞争优势n主要行动n业务重组/购并带来的增长能力和其 整合的难度n经济收益n联盟关键成功要素n价值定位n运营模式机场的物流园的 竞争力定位市场份额机场的物流园 竞争力定位业务组合分析业务/部门优势411.522.533.544.55部分发展11.522.533.5收回投资全力发展一般来说，我们应用“竞争力矩阵”来选择和确定企业的业务计划13从目前埃森哲的初步的研究和得到的信息来分析，XXX的物流业务设计并不是真正意义的物流园 ，而是机场场地的租赁國際快件海關監
12、管中心國內貨運區國內貨運村國際貨運村聯檢綜合樓 保稅倉庫保稅加工貿易區多功能倉庫南航SZ基地國際貨站加油站DHLUPSFedexAirport海關檢查SZ Airport Admin Bldgs.RoadSea PortIndustrial Parks14业务模式的确定为信息技术的规划奠定了基础为什么? 项目没有清楚和一致的与 业务需求相联系 不断变化的业务需求和优 先级需求 费用超支, 计划被延迟 , IT项目质量不高 架构问题 - “一次性” 的方案 -使用接口代替集成系统._ 软硬件、数据冗余 不能方便地提供用户不断 提高的服务内容什么？保证策略性的IT投资来获得最优的业务价值怎么办？
13、审核战略计划，通过管理 层的评审来确定需要进行 的IT项目 从业务运作层面来考察， 确定运作模式，再确定实 施的IT项目 识别、定义并确定在今后 三年IT项目的机会和优先 级 制定应用开发和技术架构 的发展计划 定义时间表和所需的人力 资源项目A项目B项目C项目XIT 预算IT 需求IT 规划. .公司战略业务规划评估策略性影响15埃森哲公司有一套完整的方法论来支持信息技术的规划IT 规划2.0 了解行业IT未来的发展趋势 有哪些业务要求可以通过IT实现？3.0 确定IT 组织架构和管理流程 如何进行IT管理以保证IT高效有序地支持企业业务发展？1.1确认业务需求和对 IT要求 什么是机场的物
14、流园的业务 和对IT要求?1.2 确定 IT 未来架构 对于支持业务目标所必须的IT架 构是什么？1.3 IT 现状评估 现有的IT能力和架构是怎样的？4.0信息系统规划 现有的环境比较将来的目标 有何不足，如何弥补这些不 足?该方法反映了企业短期和长期目标的平衡16目录I.埃森哲对项目的理解II.埃森哲的观点III.埃森哲公司简介17埃森哲作为全球最大的管理和IT咨询公司，希望进一步了解XXX物流园区建设的有关情 况，同时就信息系统的实施提出几点意见供XXX有限公司管理层参考信息密集型的企业在构建阶段面临三个主要风险：n信息系统实施后没有有效的市场需求 企业业务模式或者战略方向有误n在信息系
15、统实施中现金流量不足 资源需求计划欠缺n在系统实施中由于功能定义不清晰导致实施失败 不了解目标客户需求或者没有进行明确细致的信息系统功能定义因此，埃森哲建议企业在大规模实施信息系统之前务必做到：n具有包括市场评估、策略陈述、投入产出分析、风险分析的商业计划书n根据业务能力和客户的要求制作模块级的信息系统功能定义文档18埃森哲总结众多大型信息系统实施项目的得失教训以后，提出了如下项目实施方法论 ，以尽可能的帮助客户成功完成信息系统实施管理园区建设周期管理阶段性系统实施项目组合管理单个系统实施项目 系统功 能需求 分析信息系 统设计信息系 统实施信息系 统投入 运作确定战 略方向制定操 作策略设计
16、业 务模式业务 环境 评估管理应用系统软件组合操作信息系统19策略规划阶段需要回答：航空物流园区如何盈利、园区如何区别于竞争对手、园区对 于包括信息系统功能在内的能力要求等问题认可操作策略认可战略方向认可评估结果领导层认可对园 区业务模式的商 业论证园区建设 项目倾动定义业务能 力需求Define and Integrate Business Architecture评估现有业务能力定义提供的 服务种类、 范围和目标 服务水平制定运营层 面的行动指 南制定整个 园区的战 略（如何 区别于竞 争对手）制定园区各 个业务单元 的策略（如 多功能共享 仓库）定义在目 标业务领 域的价值 创造机会确定业务发 展的领域（ 如国内航线 快件转运）了解XXX内 部能力和业 务环境理解XXX（ 集团）的战 略意图管理园区建设周期管理单个系统的设计和实施业务环境评估战略方向操作策略业务模式设计（Business Architectur
