机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施

上传人:小** 文档编号:46171638 上传时间:2018-06-23 格式:DOC 页数:6 大小:24KB
返回 下载 相关 举报
机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施_第1页
第1页 / 共6页
机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施_第2页
第2页 / 共6页
机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施_第3页
第3页 / 共6页
机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施_第4页
第4页 / 共6页
机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施_第5页
第5页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施(6页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 机巷皮带机大件运输及安装技术安全措施 为保证 103 机巷皮带机设备大件运输及安装工作顺利进行,特制定 如下技术安全措施。 二、设备大件运输 (1)大件设备运 输前准备工作: 1、地面准备工作 准备运输过程中所用 专用车辆及安装各种设备的专用工具。 准备各种大件的起吊 工具。 安排专人负责设备及零部件的领取发放工作。 所有设备必须在地面联合试运转,确保设备运转正常,零部件齐全 有效。 2、设备装车和皮带装车 、设备的解体 根据副井罐笼,长、宽、高净尺寸确定需解体的设备。解体的设备 要用红漆逐一编号,螺栓分不同型号,装箱,进行标识,拆除不同 的零部件进行装袋、装箱、标识。所有零配件要单独装车下

2、放,下 井后,单独存放 、软启动部分,厂家已装箱的严禁打开,厂 家来人协助指导安装,由厂方打开。 、设备的装车 根据设备及构件,皮带总量确定装载车辆数量,提前报计划给甲方, 设备(或解体后的设备构件)采用行车(吊车),装入叉车、矿车、 平板车要捆绑牢固,最好使用钢丝绳捆绑,用手拉葫芦拉紧,然后 使用不小于 M25200 索具锁死。 、皮带装车 皮带装车, 使用地面行车把皮带滚吊起,使用特殊叉车分层折叠码放,每层要 吗平码直,高度不超过提升灌笼空间高度,长度不大于灌笼长度, 每码 5 层,两端使用 8#铁丝捆扎牢,装 5 层时用 6T 重物压实,而 不能用锐物碰撞,每扎一根铁丝,在 90弯采用旧

3、皮带垫实,以免 铁丝在转弯处有压痕,装车两端要平衡,以免车在装罐时一端撬头。、大型设备及皮带地面解体重量表 3、 勘测运输路线: 皮带机设备:副井南翼轨道大巷103 机联 巷103 机巷(附运输路线图) 4、井下准备工作: 大件就位 前必须先将机头基础孔内矸石、杂物等清理干净,起吊工具的起吊 能力必须大于起吊大件的重量,其安全系数为大于 6.5,巷道高度不 小于 2.0m;施工前先观察工作范围内及其附近有无危棚,发现问题, 及时进行整改,处理后方可继续作业;并严格执行敲帮问顶制度。5、斜巷提升绞车布置 103 机联巷中部布置一台 JD-40 型绞车,绳径 18.5mm。 103 机巷皮带机头布

4、置一台 JD- 25 型绞车,绳径 18.5mm。 103 机巷切眼口布置一台 JD-55 型绞车,绳径 21.5mm。 (2)、运输安全措施: 1、大件运 输前,必须先对整个运输路线的状况进行全面检查,特别是巷道的 支护、轨道尺寸及绞车的安装和安全设施进行全面检查,发现问题 及时处理。 2、定期检查绞车和各种安全设施,尤其是绞车的 压车柱、地锚、钢丝绳、信号等等,发现问题及时处理后,方可继续使用。 3、大件的拉移、起吊前,必须先检查起吊工具是否 符合要求,严禁使用无钩头、伤链、不自保等不完好的起吊、拉移 工具。 4、大件的拉移、起吊前,必须先加固拉移或起吊支架, 情况危急或支架不正规必须先整

5、改,加打支柱或抗柱,且要检查顶 板情况,严格执行敲帮问顶制度。 5、大件的拉移、起吊时, 必须安专人观察顶板及周围支架情况,且操作人员不得站在拉移、 起吊支架下边操作,发现异常情况,必须立即停止作业,处理好后, 方可继续作业。 6、大件用 4 分或 5 分钢丝绳、链条捆绑牢固, 可以使用 8#铁丝辅助捆绑。在斜巷中,必须用 3t 或 5t 拉子把大件 扎紧,防止产生相对滑动。 7、使用链条捆绑大件时,链条系 结处必须用螺栓缝合紧固,防止施工过程中链条脱扣。 8、起 吊工具的起吊能力必须大于起吊大件的重量,其安全系数为大于 6.5。 9、起吊点必须选在专用起吊锚杆上,或选在工字钢上 (打挑棚,一

6、梁三柱支护),严禁使用支护锚杆(或锚索)起吊。10、处理大件车掉道时,必须由当班安全负责人(副队长以上 管理干部)亲自指挥,且车身倾斜侧严禁站人。 11、小绞车司 机、把钩工要持证上岗,严格执行操作规程,每班开车前绞车司机 负责检查绞车的稳固情况和制动装置、缠绳状态、绞车完好状态、 开关等,扒钩工负责对声光信号、钢丝绳、保险绳、安全设施、车 辆连接等进行全面认真检查,确认无误后方可打点、启动绞车。12、在运输期间,当工作面及回风流中瓦斯浓度超过 1%或二 氧化碳浓度超过 1.5%时,必须停止作业,撤出人员,并及时向矿调 度汇报。 13、在运输期间,要及时观察巷道内管线布置,发现 电缆、风水管路

7、、抽放管路、监控管路阻碍运输,要提前联系相关 单位整改。 14、如在运输过程中,发现损坏管路的情况,要及 时汇报调度所,矿调度所接到汇报后,要及时通知通防调度安排人 员恢复完好。 15、跟班班长是当班安全负责人,负责当班安全 工作。 (3)、斜巷运输: 1、新安装绞车位置选择要安全合 适,安设应牢固可靠(必须有地锚、压车柱、生根绳,生根绳接头 用不少于 3 副绳卡卡紧);安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位 应距轨道外侧不小于 500mm。 2、严格执行上、下山“行车不 行人,行人不行车”的安全制度,上、下口必须有与绞车联锁的行 人信号指示灯。因斜巷较长,要求至少每 100 米安装一处信号点铃。

8、3、串车提升时,必须使用完好三环链。 4、斜巷运输需要 悬钩时,要用方木把车楔上,人员要站在货车上部或两帮,不得站 在后方。 5、绞车司机要经过专门培训,且要持证上岗,精心 操作,要做到: 开车前,要认真检查各操作系统是否灵活, 声光信号是否清晰:安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否牢固可靠; 严禁断电、超速、不带电、无信号或信 号不明开车; 开车时要集中精力,接到明确的声光信号,确 认无误后方可开车,如信号不明,必须重新联系; 绞车运行 不允许急开急停,忽快忽慢,要求平稳匀速; 绞车运转过程 发现绳松、爬绳或其它异常情况,应立即停车检查和处理; 矿车掉道进行拿道时,严禁司机离开绞

9、车,手严禁离开闸把。 6、把钩工在工作中应做到: 每次开车前,应详细检查挡车 器、钢丝绳、三环链、保险绳及连接装置,如发现问题及时处理, 处理不完,不得挂车起钩; 发出开车信号前,要再检查一遍, 钢丝绳、保险绳是否挂好,运输路线上是否有障碍物,道岔是否严 密等。确认无误,方可发出开车信号; 钩头、三环链和销子 必须符合要求,不得使用带有明显裂纹或其它东西代替; 提 升设备或材料前,要认真检查车辆装得是否牢固可靠、是否超宽、 超高等,妨碍运输时,要重新装封; 矿车运行中,如果发现 异常,应立即发送紧急停车信号,矿车掉道后,要用预先规定的信 号与司机联系(一点停,二点拉,三点松,四点以上下人处理问

10、题), 处理掉道事故,要发送慢速升降信号; 所挂车数不得超过规 定,保险档处于常闭状态,只有放车时才能打开,严禁车未松或车 刚松就打开下山口挡车器;在斜巷中;JD-25 型绞车最多只准拉两 辆皮带机 H 架或小托辊车;JD-40 或 JD-55 型绞车最多只准拉两辆 单体或顶梁车,溜槽车只许拉两辆,大件车只许拉一辆。(钢丝绳 及绞车校验见后面) 松重车时只能挂一车,严禁多挂车,挡 车器要经常关闭。松车时,把钩工打点后必须躲进躲避峒。 车辆在运行中,把钩工必须在下口躲避峒把住警戒,严禁行人。7、一部绞车必须有三人,实行绞车司机和把钩工固定岗位责 任制,严禁窜岗或混岗;点铃信号要声光兼备、清晰可靠

11、,操作按 钮要灵敏可靠,闸把、闸皮安全可靠,限位螺丝调整适当,施闸后, 闸把位置在水平线以上 3040即应闸死,闸把位置严禁低于水 平线。 8、斜巷运输要做到“一坡三档”,上口必须设联动档 和地档,下口安装保险档(或保险网),并设躲避峒; 9、绞 车固定必须牢固可靠。用四根木柱做压车柱加固,前两根射柱要深 入顶板 200mm 以上,与底板夹角为 700750。后两根站柱要垂直 打设。所用绞车必须打好砼基础,基础深度不小于 1.2m;每部小绞 车必须安设护绳板和生根留绳,生根绳用双股 5#以上钢丝绳固定在 底板铁锚杆上(严禁固定在棚腿上)。 10、对于斜巷运输,有 下列情况之一者,不准开车: 矿

12、车没挂保险绳; 钢丝 绳磨损断丝超过规定; 制动闸制力不够; 信号不通;没有护绳板; 绞车生根绳,压车柱子不齐全、不可靠;上下山无保险装置及防跑车装置。 11、平巷人力推车, 必须遵守下列规定: 同向推车的间距,在轨道坡度小于或等 于 5、不得小于 10m;坡度大于 5时、不得小于 30m;坡度大于 7时禁止人力推车; 推车时必须时刻注意前方,在开始推 车时、观察前方是否有人或障碍物,接近道岔、弯道风门、弯道出 口、三叉门时,推车人都必须保持警惕并发出信号,严禁低头推车;在能自动滑行的坡度上停放车辆,必须用可靠的制动装置, 将车稳住; 严禁放飞车; 推车过风门时、严禁用车撞 风门或两道风门同时

13、打开; 开第一道风门时,首先观察 5m 范围内有无人员活动,确认无危险,风门可以通过时,一人开门, 一人推车,通过第一道风门,经过第二道风门时同上。 一人 只准推一辆矿车。 12、斜巷上下口必须悬挂“行车时严禁行人” 的醒目标志。 13、在处理重车掉道进行拿道时,严禁司机离开 绞车,手严禁离开闸把。且现场施工负责人必须统一指挥,车身倾 斜侧严禁站人,其他人员用撬棍等工具将车辆拿上轨道。 14、 加强机电检修工作,杜绝电器失爆,确保斜巷运输安全。 15、 使用斜巷绞车前,必须提出申请,经维护单位签字,确认完好后方可使 用,绞车司机也要在使用前认真检查所使用绞车。 (4)、绞车及钢 丝绳的选择和校验: 1、103 机联巷斜巷最大坡度为 22,巷 道斜长为 60m,选用 6 分绳,其直径 d=18.5mm,每 100m 钢丝绳质 量为 125.9kg,钢丝绳破断力总和为 G 破=199500N。 1、 对提 升两辆大件车钢丝绳安全系数校核(一车皮带): 根据公式:K=G 破/ax ax =n(G0+G)(sin+1cos) g+PsL(sin+2cos)g 式中:K-钢丝绳安全系数值G 破-钢丝绳破断力总和,N ax-钢丝绳最大静张力, N n-矿车数量,取 n=1 G0 -矿车自重,取 G0=610kg G-矿车载最大重量,一车皮带,车重 4000kg;

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 经营企划

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号