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1、丰田汽车公司PEST分析 Toyota group macro environment analysisLOGO2.丰田集团简团简 介以及其行业业属性分析P政治1.丰田公司历历史以及由来LOGO4.丰田汽车车公司中国市场场的营销营销 分析E经济经济3.丰田汽车车公司全球化战战略的拓展与设计设计 理念LOGO6.丰田汽车车社会认认同感以及应对应对 策略S社会5.丰田汽车车面临临的市场场危机与现现状LOGO8.新技术术的倡导给导给 丰田汽车带车带 来哪些挑战战与机 遇T科技7.全球环环境下丰田汽车车迎接新技术术的挑战战LOGO丰田公司历历史以及由来P政治The Toyota motor compa
2、ny history and origin LOGOTOYOTA标志的含义(1989年10月设定) 此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。P政治LOGO丰田创始人为丰田喜一郎于1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田盯，初始资金1200万日元，员工300多人。但是现如今日本丰田公司已经成为世界最大汽车制造商，
3、在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。 丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda） （1894 11.06 - 1952 03.27 ）P政治LOGO丰田集团简团简 介以及其行业业属性分析。P政治Toyota group introduction and its industry attributes analysis LOGO丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加
4、快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累生产汽车1000万辆。 P政治LOGO丰田旗下品牌LOGO汽车产业车产业 作为为日本支柱产业产业 的第一大产业产业 ，丰田汽车车作为为日本第一大汽车车公司，得到日 本政府的大力支持，使得丰田公司在发发展中有 了强有力的助推器。P政治LOGO新闻闻背景：日本丰田通商在政府扶持下赴越南开发发稀土P政治1.日本丰田集团团旗下的贸贸
5、易公司丰田通商8日在越南河内和当地企业签业签署 备备忘录录，双方将成立合资资公司共同开发发位于越南北部的稀土矿矿山。日 本经济产业经济产业 省政务务官高桥桥千秋当天就支援矿矿山开发发一事与越南政府取 得共识识，希望通过过官民合作确保稀土的稳稳定供应应。 2.越南北部矿矿山出产产的稀土中，据说说含有大量在混合动动力车车以及电动电动汽 车车引擎中所需的镝镝元素。 3.因考虑虑到中国可能会限制出口稀土等资资源，日本通过过政府开发发援助（ ODA)在越南矿矿山周边边地区修建道路等基础设础设施，并支援当地培养人才 ，为为日本企业业在当地开发资发资源创创造条件 .日本政府扶持丰田案例LOGOE经济经济丰田
6、汽车车公司全球化战战略的拓展与设计设计 理念Toyota globalization strategy development with design conceptLOGOCOROLLA花冠（卡罗拉）是丰田在1966年推出的经典车型，其间几经换代，款式涵盖了三厢轿车、五门两厢(Fielder)旅行轿车、两厢掀背式轿车等，至今已是第9代车型。花冠在全世界超过140个国家进行销售，全球累计销量达2800万辆，创下了单一汽车品牌销量最大的世界纪录，是真正的世界冠军车。LOGO第一代花冠 1966年10月面世当时其他车型的排量仅为1.0L，而首代花冠则以1.1L排量推出。在广告文案“排量加大100c
7、c！”中宣称，“只需在日产阳光（Sunny）41万日元的售价上再加22000日元，即可坐上排量高出100cc的汽车”。也就是：40年前仅“排量加大100cc”的创新意就应得人们的青睐。 LOGO第2代花冠：1970年5月面世作为行驶性能更出色的“高性能花冠”首次亮相，加大了油箱，以实现无需加油即可跑完东京至西宫全程为目标。1972年又推出了配备1.6L排量DOHC“2T-G”发动机、更具运动风格的“花冠Levin”。花冠第一次打出了“高性能”的口号，不再只是瞄准家用市场，拓宽了市场。 LOGO第3代花冠 1974年4月面世在保持经济性的同时，力求实现可与高级车媲美的安全性及舒适性。1975年花
8、冠1600系列作为“符合尾气排放规定的车型”上市。 LOGO第4代车型 1979年3月面世第4代花冠完全摆脱了第3代车型的痕迹，采取了严格的空气动力对策。在开发中实施了超过400个小时的风洞实验。 27年前就采取了严格的空气动力对策，看来丰田早就看到了节油的重要性.LOGO第5代车型 1983年5月面世第5代花冠作为首款FF花冠亮相。针对技术及成本方面的课题，“进行了兼顾FF（前置发动机，前轮驱动）及FR（前置发动机，后轮驱动）两方面优势的大力研发”。通过这一措施，将设备投资费用降低了一半，实现了轿车的FF化。LOGO第6代车型 1987年5月面世第6代花冠的特点是：系列中所有车型均采用FF设
9、计、配备了新开发的High Mecha Twin Cam发动机。以内装的和谐以及“令人舒畅的发动机声音”为目标，力求达到高级车的品质。 LOGO第7代车型 1991年6月面世第7代花冠以“首代车型标准的创新”为理念推出，提高了开关的易用性、采用车速感应门锁设计，通过各种精细至细微部分的措施，加大了对新一代车型标准的开发 。LOGO第8代车型 1995年5月面世第8代花冠受到了日本经济泡沫破灭后的潮流影响，为了应对成本的提高，采取了果断措施，通过减轻重量降低了成本，进一步提高了安全性能和环保性能 LOGO丰田汽车车公司中国市场场的营销营销 分析Toyota China market market
10、ing analysisLOGO目前中国汽车产业现状2009年，在全球汽车持续低迷的大环境下，中国销售汽车1364万辆，同比增长46.1，首次位列世界汽车产销量年度第一。2009年，中国汽车产业工业增加值累计完成3077亿元，同比增长36，高于全国规模以上工业企业平均水平25个百分点。但目前中国汽车产业存在大而不强。从核心竞争能力看，关键技术、核心技术对外依赖度较大 ，自主汽车盈利能力不强 等诸多问题。LOGO中国成为为全球第一大汽车车消费费市场场LOGOS社会丰田汽车车面临临的市场场危机与现现状Toyota facing market crisis and the status quoLOG
11、OS社会“丰田召回门门事件”丰田召回门门事件起因： 2009年8月28日，在美国加州圣迭戈的高速 公路上，一名警察驾驶驾驶 一辆辆雷克萨萨斯ES350轿车轿车 突然加速导导致一家 四口死亡。经过经过 美国媒体的轮轮番报报道，丰田车车的质质量问题问题 引发发关注 。政府部门门介入，责责令丰田公司对对其汽车车安全系统进统进 行检查检查 ，爆发发 了丰田的召回门门事件。LOGOS社会“丰田召回门门事件”对对丰田的一个沉重的打击击LOGOS社会中日钓鱼岛钓鱼岛 事件，掀起抵制日货货高潮LOGOS社会Toyota social identity and strategies 丰田汽车车社会认认同感以及应
12、对应对 策略LOGO丰田车的优点 1.省油 - 在同级别车中是最省油的，特别是小型车更省油，当然和车轻不无关系2.小问题少 - 为了体现质量，日本车把故障率做到了全世界最低，连质量很好的德国车的小问题都是日本车的三四倍3.做工精致 - 日本车的做工非常讲究，注重人性化和个性化设计。精致度和内饰的搭配是德国车不能比的.4.勤换车款 - 每一两年就推出新一代车型，日本车的换车速度简直赶上了时尚变换的速度，因此更符合现代人追求新鲜的心理.S社会LOGO丰田汽车的缺点： 1.皮薄 - 有的车甚至薄到可以用手指按一个洞或者随便碰一下就陷一个大洞，皮这么薄，隔音就比较不好，很多人因此担心安全问题2.用料差
13、 - 内饰看起来很漂亮很精致，但是仔细感受就会发现用料多为塑料，相比于德国车，显得不够档次3.安全性差 - 设计时过分注重成本，所以一些安全性设施比同等级别别的车系的相对差一点（相对而言并不代表所有的丰田汽车）4.汽车使用寿命短 -虽然日系车小毛病没有，但是一旦遇到大的毛病，基本上很难继续使用了。S社会LOGO丰田在设计上应该立足自身的优点，在快速发展的市场上保持住自己的优良品质。尤其是在公众认为的安全问题上加大设计力度。通过自身的设计改善自己的安全性能。通过一定的营销策略改变人们对丰田车的顾虑与不信任。使丰田的设计更加贴心更加适应市场。S社会丰田的自身完善策略 LOGO全球环环境下丰田汽车车
14、迎接新技术术的挑战战The global environment Toyota meet the new technical challenge T科技LOGO中国日报网中国在线消息：英文中国日报11月5日评论版头条：中国政府在2009年9月的联合国气候变化峰会上提出争取到2020年，中国的单位国内生产总值二氧化碳排放(碳排放强度)比2005年显著下降，这是中国节能减排政策的一个质变。中国在“十一五”规划中，明确提出“能源强度”目标，要求每单位国内生产总值的能耗要比2005年降低20%，以应对经济社会发展中日益凸显的能源约束，以及日益严重的环境问题。2010年9月中国政府首次提出降低“碳强度”
15、，体现了国家能源战略为了应对气候变化的一个转变。GDP碳强度计算一国在一定时期内，二氧化碳排放量与国内生产总值的比，即单位GDP的二氧化碳排放量。相对于能源强度而言，碳强度也受能源效率影响，但主要受能源结构的影响，因此，是一个能源质量(清洁能源在能源结构中的比例)问题。新闻闻背景：中国节节能减排政策质变质变 ：从能源强度到碳强度LOGO面临临的环环境问题问题LOGO柴油荒：持续多日的柴油短缺现象，表面上主要是由于有炼油企业检修减产、经济回暖带动工业生产用油攀升、渔业农业季节性用油增加等原因造成的，更主要的是一些垄断性企业从中操纵制造的一起人为事件.由此2010年10月以来我国多座城市正在遭遇一
16、场前所未有的“柴油荒”。T技术术LOGO新政策的出台：“节节能减排政府补贴补贴 ”T科技LOGO新技术术新能源汽车车的诞诞生，为为汽车发车发 展注入新的动动力LOGO新技术术的倡导给导给 丰田汽车带车带 来哪些挑战战与机遇The new technology of advocating to Toyota bring which challenge and opportunity T科技LOGO在汽车车行业业高速发发展的今天，我们们面临诸临诸 如环环境 污污染，交通拥拥堵以及外界的因素的制约约，只有立身 于自身设计设计 ，开发发新技术术适应应新环环境，才是发发展硬 道理！T科技LOGOYOYOTA-i-REALT技术术日本丰田公司研发的单人交通器，它严格按人体比例 设计 ，有望在不远的将来成为一款商业化的交通工 具。 LOGOTOYOTA-IQT科技丰田IQ是典型的都市代步微型车，不仅百公里油耗仅为 4.3升，而且二氧化碳排放量也仅有99g/km。 LOGO公司理念：追求人与社会、环境的和谐 品牌释义：象征丰田公司立足于
