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1、 分类号：分类号： T TJ32J32 单位代码：单位代码：1011010110 学学 号：号：S201104S2011044444 中中 北北 大大 学学 全日制工程硕士学位论文全日制工程硕士学位论文 基于 ADAMS 的引信保险机构 仿真与分析 硕士研究生硕士研究生 张恩愫张恩愫 校内指导教师校内指导教师 赵河明赵河明 校外指导教师校外指导教师 陶胜陶胜 所在领域所在领域 机械工程机械工程 20142014 年年 月月 日日 基 于基 于ADAMS的的 引 信引 信 保 险保 险 机 构机 构 仿 真 与 分仿 真 与 分 析析张 恩 愫张 恩 愫中 北 大 学中 北 大 学图书分类号图书
2、分类号 T TJ32J32 密级密级 非密非密 UDCUDC注注 1 1 全全 日日 制制 工工 程程 硕硕 士士 学学 位位 论论 文文 基于基于 ADAMSADAMS 的的引信保险机构仿真与分析引信保险机构仿真与分析 张恩愫 校内指导教师（姓名、职称）校内指导教师（姓名、职称） 赵赵河明河明 教授教授 校外指导教师（姓名、职称）校外指导教师（姓名、职称） 陶胜陶胜 研究员研究员 申请学位级别申请学位级别 工程硕士工程硕士 所在领域所在领域 机械工程机械工程 论文提交日期论文提交日期 年年 月月 日日 论文答辩日期论文答辩日期 年年 月月 日日 学位授予日期学位授予日期 年年 月月 日日 论
3、文评阅人论文评阅人 答辩委员会主席答辩委员会主席 20142014 年年 月月 日日 原原 创创 性性 声声 明明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在指导教师的指导下，独本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本
4、声明的法律责任由本人承担。承担。 论文作者签名：论文作者签名： 日期：日期： 关于学位论文使用权的说明关于学位论文使用权的说明 本人完全了解中北大学有关保管、使用学位论文的规定，其中包括：本人完全了解中北大学有关保管、使用学位论文的规定，其中包括：学校有权保管、并向有关部门送交学位论文的原件与复印件；学校可学校有权保管、并向有关部门送交学位论文的原件与复印件；学校可以采用影印、缩印或其它复制手段复制并保存学位论文；学校可允许学以采用影印、缩印或其它复制手段复制并保存学位论文；学校可允许学位论文被查阅或借阅；学校可以学术交流为目的，复制赠送和交换学位位论文被查阅或借阅；学校可以学术交流为目的，复
5、制赠送和交换学位论文；学校可以公布学位论文的全部或部分内容（保密学位论文在解密论文；学校可以公布学位论文的全部或部分内容（保密学位论文在解密后遵守此规定） 。后遵守此规定） 。 签签 名：名： 日期日期： 导师签名：导师签名： 日期：日期： 中北大学学位论文 基于基于 ADAMS 的引信保险机构仿真与分析的引信保险机构仿真与分析 摘摘 要要 引信保险机构是引信安全系统的重要组成部分，引信保险机构在解除引信保险过程中的安全性、适时性以及可靠性对整个引信系统的安全性起着决定性的作用。对引信产品的设计继续停留在传统的物理样机设计基础上，已经达不到更满足不了需求者的利益追求。采用 ADAMS 的虚拟样
6、机技术可将所有仿真任务有机地结合在一起，在提高弹药的起爆点火控制、起爆时间准确性的同时,缩短研发周期,降低研发成本，实现了产品的多样化设计和高可靠性设计的目的。 本文根据引信双自由度保险机构的工作原理建立了保险机构的动力学模型,利用数值算法解算了保险机构的运动微分方程，完成了引信保险机构的振动特性分析。 利用 Pro/E 的参数化建模功能建立了双自由度保险机构的虚拟三维实体模型，在ADAMS 平台下参照保险机构实际的几何参数、物理特性以及约束条件，建立了该保险机构的动力学仿真模型，对模型进行了运动学和动力学分析，给出了保险机构解除保险的运动过程，并验证了双自由度保险机构应用于极低发射过载环境的
7、可行性。利用ADAMS/Vibration 振动分析模块完成了保险机构的振动特性仿真分析。 最后，利用ADAMS对保险机构进行了参数化设计和参数化分析，分析了保险机构各构件参数对保险机构性能的影响，通过试验设计将各构件的设计参数设计为变量的形式，进而完成了一系列的仿真，获得了保险机构解除保险的时间、位移等结果，为后续研究工作提供了有价值的数据信息。 关键词关键词: 引信, 保险机构, 虚拟样机, ADAMS, 动力学仿真 中北大学学位论文 Simulation and Analysis on Safety Decice of Fuze Base on ADAMS Abstract Fuse s
8、afety mechanism is an important part of the fuze safety system of fuze safety, insurance institutions, in the lifting of fuze arming process timely safety and reliability of the fuze system plays a decisive role in the. The design of fuze products continue to stay in the base of the traditional phys
9、ical prototype design, can not meet the more cant satisfy the demand of the interests of the pursuit. The use of virtual prototyping technology ADAMS the simulation task together organically, to improve the accuracy of ammunition ignition control, ignition time and shorten the development cycle, red
10、uce the cost of research and development, realize the diversification of product design plan to design and high reliability. This paper establishes the dynamic model of insurance institutions according to the working principle of fuze double degree of freedom of the insurance institutions, using the
11、 numerical algorithm of motion differential equations. Insurance agencies, completed the analysis of vibration characteristics of fuse safety mechanism. Use of parametric modeling function of Pro/E to establish a virtual 3D model of two degrees of freedom of the insurance institutions, under the ADA
12、MS platform by insurance institutions practical geometric parameters, physical characteristics and constraints, establishes a dynamic simulation model of the insurance mechanism, the models of the kinematics and dynamics analysis, given the arming movement process of insurance, and verifies the feasibility of two degrees of freedom insurance mechanism applied to very low launch overload environment. Analysis module to complete the simulation analysis of vibration characteristics of insur
