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1、晋煤集团晋圣鸿升煤业机电运行工区晋煤集团晋圣鸿升煤业机电运行工区岗岗位位操操作作规规程程汇汇编编鸿升煤业机电运行工区鸿升煤业机电运行工区二二一四年二月一四年二月2晋圣鸿升煤业机电运行工区晋圣鸿升煤业机电运行工区 操作规程操作规程【会审人员签字会审人员签字】总 工： 生产矿长： 机电矿长： 安全矿长： 通风矿长： 机 电 部： 生 产 部： 安 全 部: 通 风 部： 地 测 部： 调 度 室： 机电工区： 1会审意见：2目目 录录1.JK-32.2E 型副井提升机操作规程 .32.2JK-330型主井提升机操作规程 .73.主通风机操作规程 .194.地面变电室操作规程 .235.空压机操作规
2、程 .296.监测监控操作规程 .317.锅炉工操作规程 .328.水泵工操作规程 .409.把钩信号工操作规程 .4410. 地面维修电工操作规程 .4511. 维修钳工操作规程 .4912. 充灯工操作规程 .5313. 井下变电所操作规程 .5614. 井下电工操作规程 .5715. 暖风机操作规程 .5916. 监测监控维护工操作规程 .6117. 无极绳绞车司机操作规程 .6418. 水质化验工操作规程 .6719. 乳化液泵站司机操作规程 .7020. 水处理工岗位操作规程 .753JK-32.2EJK-32.2E 型副井提升机操作规程型副井提升机操作规程一、一般规定1. 信号的规
3、定：一声停、二声提、三声下降、四声慢点提、五声慢下降、一长声紧急停。2. 司机必须清楚所操作绞车系统的工作性能，能独立操作，会一般维修，知道主要部件的结构和动作原理，以及所操作设备的技术特征，能看懂电控系统图、润滑系统图、制动系统图和提升系统图。3. 司机必须经特殊工种培训考试及格取得合格证后方可持证上岗。4. 实习司机应由主管领导批准或专人监护，方可进行操作，实习期不少于三个月，期满后经指导司机推荐，方可参加司机考试。5. 司机每班不得少于两人（不包括实习司机）6. 对新调来的司机（取得合格证） ，对新绞车要有一定的熟悉期，熟悉期不少于一个月，在熟悉期按实习司机对待，期满后经有关考试合格后方
4、可独立操作。7. 上班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职工作无关的工作，着装符合要求。二、操作前的准备工作41. 按巡回检查线路对重点检查部位进行一次全面检查，并认真填写记录，对于检查中发现的问题要及时向领导汇报。2. 检查提升机各部件、零件、连接件是否完整紧固。3. 检查制动闸是否灵活可靠，制动油压是否达到要求。4. 检查减速器及设备各部件的润滑情况是否良好。5. 检查深度指示器的指针位置是否准确。6. 检查各种仪表，指示灯有无损坏，指示是否正确，电压是否达到要求。7. 检查电动机滑环及系统，电气系统部分接线是否良好，有无松脱，烧痕等现象，各种按钮、开关、操作手把是否灵活可靠。8.操作
5、前要穿戴好劳动保护用品，并注意戴好消音耳塞。三、开车前的准备工作1. 合上辅助电源柜开关及控制各个回路的小型断路器（QM6.1、QM6.2、QM6.3、QM5.2、QM5.3）同时启动操作台下侧的 USP。2. 旋转闭合操作台控制电源开关即钥匙开关（IYA）使接触器 K6.1 吸合，控制回路得电。操作台开车方式转换开关（3HK）处于正常开车位置（左边） 。过卷转换开关5（FW）处于中间位置，工况选择转换开关（1HK）处于中间位置，急停开关处于放开状态，运行调试开关打在右边。G1 转换开关应在改换液压油泵时也进行转换，方向和油泵转换方向相同。此时若安全回路无故障，安全继电器 KA4.0吸合，操作
6、台上安全回路信号灯亮。旋转 G3、G4 阀开关使G3、G4 阀得电。工作阀手柄（DZK）处于紧闸位置，主令手柄（LK）处于中间零位。至此，开车前准备工作完毕。四、启动-等速运转-减速-停车1. 司机做好开车前的准备工作，等待开车信号。井口信号工发出信号后，启动液压油泵和润滑油泵。2. 选择开车方向按操作台正向开车（或反向开车）按钮，选择开车方向，方向一旦选定具有记忆功能，正向开车指示灯（或反向开车指示）和开车信号指示灯（或二次开车信号指示灯）同时亮。注意！手柄必须归零位，才可以选方向。3. 启动加速司机首先将闸手柄 DZK 从零位置向前推到最大，此时没有油泵输出；然后将主令控制器按照打点给定的
7、方向操作，使频率输出从 OHZ 到 50HZ 输出，从而控制速度从 0到最大速度。4. 等速运行阶段控制操作无变化。65. 减速停车当车行驶到减速段时，频率从 50HZ 减到 10HZ，罐笼缓慢的开到停车位置。同时操作工首先将主令手柄拉回零位，再将闸手柄拉回零位即可。五、故障开车当 PLC 出现故障时，可以简易开车。注意！此开车方式为应急方式，不允许长期开车。1. 将操作台上的开车方式开关打至故障开车位置（右边） ，合上故障开车主令开关（右边） ，此时，接通安全回路。注意！手柄必须归零位。2. 启动液压站，启动润滑站。3. 推动站手柄可以敞闸，向前或向后推动主令手柄，给定正向或者反向频率输出即
8、可。六、在检修状态下放重物将转换开关转换到检修状态，此时检修灯亮，操作手法和半自动开车方式相同，控制频率在 25HZ 以下。72JK-32JK-33030型主井提升机操作规程型主井提升机操作规程一、 一般规定：1、 绞车信号规定：（1）以北罐为主，停显示“0” ，上升显示“2” ，下降显示“3” ，慢上升显示“4” ，慢下降显示“5” ，急停显示“急停” 。（2）井口、井底、车房之间严禁使用电话代替信号联系。（3）司机要熟悉各种信号的使用，操作必须按信号线执行。（4）所收信号不清，应用电话问清对方，重发信号，再进行操作。（5）司机接到信号后，因故未执行，应通知信号工，申请信号作废，在执行时应重
9、发信号。（6）司机不得无信号开车，需开车时应通知信号工，收到所需信号后方可开车，在试车期间，经事先通知信号工，收到信号后可作多次不到位的升降运行，等运行完毕8后在通知信号工打点。（7）运行中，未收到停车信号而因故停车后，要与信号工联系清楚，待收到开车信号后，方可开车。2、操作方法及要求（1）司机必须清楚所操作绞车的工作性能，能独立操作，会一般维修，知道主要部件的结构和动作原理，以及所操作设备的技术特征，能看懂电控系统图，润滑系统图，制动系统图和提升速度图。（2）司机必须持特殊工种培训考试合格取得合格证后方可持证上岗。（3）实习司机应由主管领导批准或指定专人监护，方可进行操作，但升降人员不能进行
10、实习操作，实习期不少于三个月，期满后经指导司机推荐，方可参加司机考试。（4）司机每班不少于两人。 （不包括实习司机）（5）对新调来的司机（持有合格证） ，对新提升机要有一定的熟悉期，熟悉期一般不少于半个月，在熟悉期按实习司机对待，期满后经有关考核合格后方可独立操作。（6）上班前不喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作，着装符合要求。（7）提升最大速度和加速度，严格按照绞车速度图和其他有关规定要求执行。3、操作前的准备工作9（1）提升机各部件、零件、连接件，是否完整坚固。（2）制动闸是否灵活可靠，制动油压是否达到规定要求。（3）减速器及设备各部位的润滑情况是否正常，油压或油位是否达到使用要
11、求。（4）深度指示器指针是否正确。（5）各种仪表、温度计、指示灯有无损伤，指示是否正确，电压是否满足使用。 （额定值5）（6）各种按钮、开关、手把是否灵活可靠。（7）电动机滑环及碳刷的磨损情况如何，电控系统各部分接线是否良好，有无松脱，烧痕等现象。（8）各种保护是否可靠，有无漏电、漏油现象。（9）检查 PLC 控制系统有无异常，编码器连接部分有无异常。（10）对于检查中发现的不能满足使用要求的各种情况及时汇报有关领导，或通知维护人员及时处理。（11）首先将操作台各转换开关打到零位，旋钮开关逆时针旋到位，制动闸手柄再紧闸位，主令手柄处于中间停止位。（12）合上双电源进线柜“总电源开关” ，送高压电源。（13）合上动力制动柜的空开，按配电柜上“制动送电10按钮” ，使制动电源接触器配合，观察动力制动柜电流电压指示是否正确， （在动力制动未投入时电流指示就为 0） ，如不正常应按制动柜停电按钮，停止制动柜的送电，待检修正常后合闸送电。（14）依次将操作台上空开，顺时针旋转操作台控制电源开关给操作台送电，此时仪表安全回路及主电源指示灯亮将润滑泵选择开关打到 1#或 2#，将制动泵选择开关打到1#或 2#，再将 KT 线圈转换开关打到 1#或 2#，KT 线圈的选择要与制动泵的选择相一致。PLC 切换开关应置于主或备的位置，正力负力开关
