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1、中国汽车轮毂润滑脂发展趋 势和产品应用中国石化润滑油天津分公司 2011年10月23日汽车轮毂轴承特点汽车轮毂轴承特点汽汽 车车 轮轮 毂毂 轴轴 承承 特特 点点 单元化单元化高温高速化高温高速化整体密封化整体密封化低微动磨损化低微动磨损化轮毂轴承的发展趋势 1）单元化轮毂轴承已经历了四个发展阶段。第一代为普通双列 轴承；第二代为单法兰双列轴承；第三代为双法兰双列 轴承；第四代为SKF公司已推出的轮毂轴承和万向节完 全一体化的单元化元件。 2） 高速高温化汽车发动机技术的进步和路面条件的改善使汽车速度 的提高成为可能。同载荷下由于高速所产生的动能增量 ，有很大一部分以热能的形式散发掉。另一方
2、面，ABS 刹车盘所产生的摩擦热也是轮毂轴承温度升高的一个主 要原因 轮毂轴承的发展趋势3）整体密封化在实际应用中，轮毂轴承的损坏大多由于外界的污物 、水、漆斑等的进入导致润滑不畅所引起，其中水汽的 进入是润滑失败的一个主要原因。另一方面，由于密封 不严润滑剂的泄漏而使刹车系统失灵引起的事故也有发 生。4）低微动磨损化微动磨损指滚动轴承在非工作状态下受到外部振源的影 响，其滚动体与套圈的接触处受到冲击或作小振幅的相 对摆动，摆动所产生的磨损和由于冲击时表面能态变化 而生成的氧化腐蚀会使接触处形成有粉红色粉末的凹坑 现象 NLGI汽车轮毂轴承润滑脂分类 类 别 适 用 适用特别性能 GA -20
3、-70 一般要求GB -40-160 抗氧化、抗腐蚀、抗磨GC -40-200 抗氧化、长寿命、抗腐蚀、抗磨抗挤压汽车轮毂用润滑脂技术要求汽车轮毂用润滑脂技术要求技技 术术 要要 求求 良好耐热性良好耐热性剪切安定性好剪切安定性好抗水性和防锈性抗水性和防锈性极压抗磨性极压抗磨性低温性低温性抗氧化性、长寿命抗氧化性、长寿命粘附性粘附性中型货车轮毂轴承用润滑脂 中型货车及中型客车平均一台车约用润滑脂1 公斤，平均一个轴承约用250克左右，一般填 充量占轮毂轴承空腔容积的1/2-1/3，考虑卡 车一般采用线与面接触的圆锥滚子轴承，由于 轴承结构，轴承的两端负荷很大，极易磨损， 对于润滑脂的选择要求润
4、滑脂具有很好的极压 型、抗水性、较好的高低温性能、良好的成膜 性，适应汽车高速化的要求，一般推荐选用长 城汽车通用锂、一汽指定润滑脂、东风车专用 脂 重型车及高速大客 用脂重型车及高速大客发展的越来越快，对 润滑脂提出了更高的要求，要求润滑脂具 有非常好的极压性、抗磨性、耐高温性、 更长的使用寿命，一般推荐使用极压锂基 脂、极压复合锂基脂及合成聚脲基脂。我公司产品：长城泰博润滑脂、长城HP-R 润滑脂 、长城HP-M润滑脂 汽车轮毂用润滑脂推荐汽车轮毂用润滑脂推荐 复合锂基脂复合锂钙基脂长城泰博润滑脂长城HP-R润滑脂高速、重载条件下轿车、各种载货 卡车及大中型客车和工程机械等机 械设备的轮毂
5、轴承、底盘等摩擦部位 的润滑.特别是有高低温要求的地方使用温度-60200 长城HP-M润滑脂 复合锂基脂高速、重载条件下轿车、各种载货 卡车及大中型客车和工程机械等机 械设备的轮毂轴承、底盘等摩擦部位 的润滑.特别是有高低温要求的地方使用温度-30180高速、重载条件下轿车、各种载货 卡车及大中型客车和工程机械等机 械设备的轮毂轴承、底盘等摩擦部位 的润滑.特别是有高低温要求的地方使用温度-20180汽车轮毂用润滑脂推荐汽车轮毂用润滑脂推荐锂钙基脂锂基脂长城一汽全天候 润滑脂长城高级轿车润滑脂汽车轮毂轴承、底盘、水泵 和发电机等摩擦部位的润滑 使用温度-30120长城汽车通用锂基 润滑脂复合
6、锂基脂盘式刹车的高级轿车轮毂轴承 及其它部位润滑. 使用温度-30180 中型货车及中型客车等车辆的 轮毂轴承、底盘等摩擦部位的 润滑.使用温度-30120 长城泰博润滑脂项 目典型数据试验方法工作锥入度，0.1mm284GB/T 269滴点， 310GB/T 4929腐蚀（T2铜，100，24h）合格GB/T 7326钢网分油(100，30h)， 2.4SH/T 0324延长工作锥入度(100 000次)与工作锥入度 差值，0.1mm 15GB/T 269抗磨性能 (四球法) 磨痕直径(392N，60min)，mm 0.48SH/T 0204 漏失量(104，6h)，g 2.29SH/T 0
7、326低温转矩(-40)，Nm 起动转 矩 运转转矩 0.22 0.03SH/T 0338 氧化安定性(99，100h，758KPa)压力降，KPa 18SH/T 0325防腐蚀性(52，48h),级 1GB/T 5018使用厂家 保定大迪汽车用出口俄罗斯皮卡长城HP-M润滑脂 项 目典型数据试验方法工作锥入度，0.1mm284GB/T 269滴点， 310GB/T 4929腐蚀（T2铜，100，24h）合格GB/T 7326钢网分油(100，30h)， 2.4SH/T 0324延长工作锥入度(100 000次)与工作锥入度 差值，0.1mm 15GB/T 269抗磨性能 (四球法) 磨痕直径
8、(392N，60min)，mm 0.48SH/T 0204 漏失量(104，6h)，g 2.29SH/T 0326低温转矩(-20)，Nm 起动转 矩 运转转矩 0.27 0.08SH/T 0338 氧化安定性(99，100h，758KPa)压力降，KPa 20SH/T 0325防腐蚀性(52，48h),级 1GB/T 5018使用厂家 天津公交公司 一汽全天候通用锂润滑脂一汽全天候通用锂润滑脂项 目典型数据试验方法工作锥入度，0.1mm289GB/T 269滴点， 190GB/T 4929腐蚀（T2铜，100，24h）合格GB/T 7326钢网分油(100，30h)， 2.9SH/T 032
9、4相似粘度(-20，10s-1)，Pas668SH/T 0048水淋流失量(79，1h), 0.25SH/T 0109漏失量(104，6h)，g 3.29SH/T 0326蒸发量(99，22h)， 0.21GB/T 7325氧化安定性(99，100h，758KPa)压力降，KPa 19SH/T 0325防腐蚀性(52，48h),级 1GB/T 5018使用厂家 一汽解放汽车有限公司 长城高级轿车润滑脂长城高级轿车润滑脂项 目典型数据试验方法工作锥入度，0.1mm277GB/T 269滴点， 301GB/T 3498钢网分油(100，24h)，2.5SH/T 0324腐蚀（T3铜，100，3h）
10、合格SH/T 0331极压性能(四球法) PB值，N 706GB/T 12583水淋流失量(38，1h), 0.25SH/T 0109蒸发量(99，22h)， 0.07GB/T 7325低温转矩(-20)，Nm 起动转矩 动转转矩 0.34 0.02SH/T 0338氧化安定性(99，100h，758KPa)压力降，KPa 24SH/T 0325防腐蚀性(52，48h),级 1GB/T 5018使用厂家 南汽 天合富奥汽车安全系统有限公司长城汽车通用锂润滑脂项项 目 典型数据 试验试验 方法 23工作锥入度，0.1mm280230GB/T 269滴点， 187200GB/T 3498腐蚀(T2
11、铜 100，24h)， 合格合格GB/T 7326钢网分油(100，30h)，% 钢网分油(100，24h)，% 2.1 - 1.5SH/T 0324防腐蚀性(52，48h)，级 11GB/T 5018使用厂家 东风汽车有限公司商用车公司 东风德纳车桥有限公司 济南桥箱公司 南汽 诸城义和车桥 青岛海通车桥 汽车轮毂用润滑脂汽车轮毂用润滑脂 长城长城HP-RHP-R 润滑脂润滑脂第三代汽第三代汽 车用脂车用脂复合稠化复合稠化 剂剂+ +精制矿精制矿 物油物油+ +多效多效 添加剂添加剂优良耐热性优良耐水防锈性长的使用寿命优异的极压抗磨性 是锂基脂的3倍优良的低温性长期150 短期180强的黏附
12、性 -30 性性 能能长城HP-R润滑脂与国内产品性能比较长城HP-R润滑脂与国外产品性能比较长城HP-R润滑脂与国外产品性能比较 车型车型 ： 山西山西长治东风牵引货车 装脂品种: 右驱动轮毂-HP-R脂左驱动轮毂-统一牌东风车用脂 货车载重: 60t 装脂时间: 2002.8.12 拆脂时间: 2003.1.5 运行里程:34488公里 运行城市:长治临汾、太原、维坊、南京、 西安、府谷 路况: 山路、丘陵、平原公路长城长城HP-RHP-R润滑脂实际应用润滑脂实际应用长城长城HP-RHP-R润滑脂实际应用润滑脂实际应用 拆车现象拆车现象 ( (环境温度环境温度:-7 :-7 ) 左驱动轮(
13、统一牌车用脂):脂变软严重，轴承 表面没有油膜存在。 右驱动轮(HP-R脂):油脂良好，只是外轴承脂 颜色变灰蓝，内轴承脂的颜色由于没受污染， 轴承架上脂的颜色如新脂一样。轴承表面有油 膜存在，还可以继续运行。HP-R34488公里（右轮外）温度-7 统一34488公里（左轮外）温度-7 HP-R34488公里（右轮内）温度-7 统一34488公里（左轮内）温度-7长城HP-R市场情况 已在以下车桥厂使用:二汽麾下的襄樊车桥厂 、东风车桥有限公司、丹东黄海客车有限公司 的客车车桥、安徽车桥、尼奥普兰高级客车等. 该产品2002年被辽宁丹东黄海汽车集团有限公 司的豪华 DD6112H6C车型选定为装车用脂， 并规定为它生产配件的丹东518内燃机配件有 限公司使用长城HP润滑脂2号。 北京公交集团18米长公交车低门前桥6万公里 维修，润滑良好。 2000年在全国的汽车保养市场销售，用户反映 效果很好。且已通过津江公司出口到国外市场 。
