船舶原理 2010 (第一章) 航海(简)

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1、10航海 (第一章)航海 (第一章)第一章 船体形状第一章 船体形状?船体的几何形状 点、线、面、体的集合。船舶航行性能的好坏与船体的船舶航行性能的好坏与船体的几何形状有着密切的关系。船体的几何形状有着密切的关系。船体的几何形状通常是指船体的外形、大几何形状通常是指船体的外形、大小、肥瘦和表面光顺程度。小、肥瘦和表面光顺程度。船首:船的前端部位。它的两侧船壳弯曲 处叫首舷。船舶各部位名称船舶各部位名称船尾:船的后端部位。它的两侧船壳弯曲 处叫尾舷。舭部:船舷侧板与船底板交结的部位。研究对象研究对象船舶(船体)外形、大小、面积、体积相关系数定性分析有关技术性能的好坏船体左、右对称纵向首、中前、中

2、、中后、尾垂向水上部分、水下部分横向左船舷、右船舷曲度变化较大纵向 (首、尾)垂向 (舭部)中线面(中纵剖面)o x z面中站面(中横剖面)o y面基平面 x y面三个基准面三个基准面xoyZ0y习惯坐标系 oxyzxz0yxz一一、船体型线图船体型线图1、半宽水线、半宽水线 与基平面相平行的 平面切割型船体所得到的剖线。与基平面相平行的 平面切割型船体所得到的剖线。 2、纵剖线、纵剖线与中线面相平行的平面切割 型船体所得到的剖线。与中线面相平行的平面切割 型船体所得到的剖线。 3、横剖线、横剖线与中站面相平行的平面切割 型船体所得到的剖线。与中站面相平行的平面切割 型船体所得到的剖线。横剖线

3、(面)图型线图型线图纵剖线图半宽水线图型值表:用一组数值来表示复杂船体的几何形状。型线图型表面(设计表面)型值表:用一组数值来表示复杂船体的几何形状。型线图型表面(设计表面)船体型线图是表征船舶主体(包括舷墙和首楼、尾楼)的型表面的形状和尺寸,是设计和建造船舶的主要图纸之一。它由三组线图构成:横剖线图、半宽水横剖线图、半宽水线图和纵剖线图线图和纵剖线图。三者分别由横剖面、水线面和纵剖面与船体型表面切割而成。为减小船舶航行时的阻力,船体的表面一般都呈 流线型的不规则光滑曲面,称为船体线型。 船体线 型用型线图来表示。横剖线图横剖线图纵剖线图纵剖线图半宽水线图半宽水线图横剖线图横剖线图?型值表型值

4、表?主尺度的分类主尺度的分类?1、型尺度、型尺度型船体的尺度,用以船体 设计和性能计算。型船体的尺度,用以船体 设计和性能计算。?型船体型船体船体船体外板内表面外板内表面和和甲板下表面甲板下表面所围 成的体积。所围 成的体积。?2、最大尺度、最大尺度包括船体附件在内的从 一端量到另一端的最大距离,作为船舶建 造营运中考虑外界条件限制的依据。包括船体附件在内的从 一端量到另一端的最大距离,作为船舶建 造营运中考虑外界条件限制的依据。二、 船舶主尺度和主尺度比二、 船舶主尺度和主尺度比船舶主尺度和主尺度比船舶主尺度和主尺度比?1、船长、船长?(1)设计水线面长度)设计水线面长度LWL设计水 线面前

5、后两端之间的距离。设计水 线面前后两端之间的距离。?2、船宽、船宽?(1)最大船宽)最大船宽Bmax包括外板和永 久性突出物在内的船舶最大宽度。包括外板和永 久性突出物在内的船舶最大宽度。?(2)型宽)型宽B设计水线面的最大宽 度,不包括外板及其他突出物。设计水线面的最大宽 度,不包括外板及其他突出物。?3、船深、船深?(1)最大高度)最大高度hmax从空载水线面量到船舶最高固定点的垂直距离。从空载水线面量到船舶最高固定点的垂直距离。?(2)型深)型深D从中横剖面处的船舶基线量到上甲板边缘下缘的垂直距离。从中横剖面处的船舶基线量到上甲板边缘下缘的垂直距离。?4、吃水、吃水?吃水吃水船底至水线面

6、之间的距离。船底至水线面之间的距离。?(1)型吃水)型吃水dm从龙骨板上缘到水线面之间的距 离。从龙骨板上缘到水线面之间的距 离。?(2)实际吃水)实际吃水d从龙骨板下缘到水线面之间的距 离。从龙骨板下缘到水线面之间的距 离。?(3)设计吃水(满载吃水)设计吃水(满载吃水)ds船舶装载设计要求 的载荷重量时,在正浮的情况下,从船底基线到设计 (满载)水线面的距离。船舶装载设计要求 的载荷重量时,在正浮的情况下,从船底基线到设计 (满载)水线面的距离。?主尺度比主尺度比?1、长宽比、长宽比L/B船长与型宽的比值(与 快速性、航向稳定性、回转性有关)。船长与型宽的比值(与 快速性、航向稳定性、回转

7、性有关)。?2、长深比、长深比L/D船长与型深的比值(与 纵向强度有关)。船长与型深的比值(与 纵向强度有关)。?3、型深吃水比、型深吃水比D/d型深与设计吃水或 满载吃水的比值(与大倾角稳性、抗沉性、 纵向强度和船舶容积性能有关)。型深与设计吃水或 满载吃水的比值(与大倾角稳性、抗沉性、 纵向强度和船舶容积性能有关)。?4、型宽吃水比、型宽吃水比B/d型宽与设计吃水或 满载吃水的比值(与初稳性、快速性和航向 稳定性有关)。型宽与设计吃水或 满载吃水的比值(与初稳性、快速性和航向 稳定性有关)。?5、船长吃水比、船长吃水比L/d船长与设计吃水或 满载吃水的比值(与快速性和航向稳定性有 关)。船

8、长与设计吃水或 满载吃水的比值(与快速性和航向稳定性有 关)。?船体主尺度船体主尺度船长 L 船宽(型宽)B吃水d 吃水差t、 t = dF dA、首吃水dF、尾吃水dA、平均吃水dM、dM= (dF+ dA)/ 2 型深 D干舷 F、(F = D d)1. 面积系数= 某一特定面积面积系数规则面积三、船体(型)系数三、船体(型)系数2.体积系数= 某一特定体积体积系数规则体积船型系数:船型系数: 表示船体水下形状肥瘦程度的无因次系数,与 船舶航行性能有密切关系。其中有:方型系数表示水下部分总的肥瘦程度;棱型系数 .1、水线面系数、水线面系数 Cw船舶的水线面积船舶的水线面积Aw与船长与船长L

9、,型 宽型 宽B的乘积之比。的乘积之比。?杂货船:杂货船:Cw=0.80.9?客船、集装箱船:客船、集装箱船:Cw0.7 BLACw w=面积系数面积系数?2、中横剖面系数、中横剖面系数?Cm船舶的中横剖面积船舶的中横剖面积Am与型宽与型宽B、 吃水、 吃水d二者的乘积之比值。二者的乘积之比值。dBACm m=?3、方型系数、方型系数?Cb船舶的排水体积船舶的排水体积V,与船长与船长L,型宽型宽B、 吃水、 吃水d三者的乘积之比值。三者的乘积之比值。?杂货船:杂货船:Cb=0.680.80?客船、集装箱船:客船、集装箱船:Cb0.50.7 VdVC=BLb体积系数体积系数?4、(纵向)棱形系数

10、、(纵向)棱形系数?Cp船舶排水体积船舶排水体积V与中横剖面积与中横剖面积Am、 船长、 船长L两者的乘积之比值。两者的乘积之比值。LAVCmp=V?5、(垂向)棱形系数、(垂向)棱形系数?Cvp船舶船舶排水体积排水体积V与水线面积与水线面积Aw、吃水、吃水d两者的乘积两者的乘积之之比值。比值。dAVCwvp=VbbpvpmwCCCCCC=, 系数的变化区域为:( 0 ,1 V 为排水体积 、 Aw 为水线面面积 、Am为舯横剖面积方形系数:船舶的排水体积与船长、船宽和吃水的积之比。 cb= V /(LBd) 1. 已知:表1-1(P7)求:表1-2中 L/B = ? B/d = ? D/d

11、= ?表1-3中 Cb=?Cw=?Cm=?Cp =?Cvp= ?解:10000t级远洋客货船:L/B = 7.21, B/d = 2.49, D/d = 1.5120000t级远洋油船:L/B = 6.80, B/d = 2.63, D/d = 1.331441KW长江拖船:L/B = 4.36, B/d = 3.33, D/d = 1.2010000t级远洋客货船:Cb= 0.670,Cw= 0.794,Cm = 0.984 20000t级远洋油船:Cb= 0.776,Cw= 0.852,Cm = 0.992,Cp = 0.782,Cvp= 0.9111441KW长江拖船:Cb= 0.573,Cw= 0.793,Cm = 0.910 2. 已知:L = 120m、d = 5.8m、V = 7350 m3、Cb= 0.62、Cw= 0.75 求:Aw = ?解:2wwwbCAC1533CVLBmd=wbwAVCCLBdLB=,

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