应用重力模型进行交通分布的详细步骤

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1、应用重力模型进行交通分布的详细步骤应用重力模型进行交通分布的详细步骤第一步：求阻抗矩阵第一步：求阻抗矩阵 Rij（Impedance Matrix）交通阻抗可表示为：出行距离和行程时间的长短，以及出行费用的大小等。为真实地反映交通阻抗，依托工程道路网规划采用通常使用的平均行程时间表示。小区之间的阻抗平均行程时间越小表示小区之间阻抗越小，越大表示小区之间阻抗越大，因此以平均行程时间为道路权值求各小区之间的最短路径（Shortest Path） ，其值即为小区之间的阻抗Rij。1、数据准备、数据准备（1）创建路网图 1 表示的是 TransCAD 创建路网的界面。（2）做选择集。在 Endpoin

2、ts 层，于 dataview 中选择质心点，将其作为一个选择集。（3）各路段平均行程时间（Travel time）其中，平均行程时间=Length/平均车速*602、操作过程、操作过程Networks/PathsMultiple paths 调出其对话框如图 2 所示。3、运行结果、运行结果（即为阻抗矩阵） ，如图 3 所示。第二步：重力模型标定（校准）第二步：重力模型标定（校准） （Gravity Mode Calibration）1、数据准备、数据准备（1）基础 OD 矩阵。（2）阻抗矩阵（Shortest Paths） ，如图 3 所示。重力模型标定（校准）重力模型标定（校准） （Gr

3、avity Mode Calibration）数据准备：）数据准备：基年 OD 矩阵的索引（质心层质心 ID）与最短路径矩阵的索引（路网节点层质心ID）不匹配，并且因为下面将在路网节点层上操作，因此必须使基年 OD 索引与最短路径矩阵的索引相一致，以使两表数据相对应（转换为“质心 ID”） 。操作方法：按其对话框 4示意操作。2、操作过程、操作过程按对话框（如图 5）操作即可。3、运行结果、运行结果（1）标定参数结果（这里选用伽马函数）：a=2.6288，b=0.2361，c=0.0，如图 6 所示，不过大看 show report 里面参数更准确。（2）KFactor Flow：如图 7 所

4、示。第三步：创建综合阻抗因子第三步：创建综合阻抗因子 f (Rij) (Synthetic Friction Factors)1、数据准备、数据准备（1）创建空矩阵“Friction Factor shell”；（2）已标定的 a、b、c 值；（3）阻抗（最短路径）矩阵，如图 8 所示。2、操作过程、操作过程详见图 9 对话框所示。3、运行结果、运行结果如图 10 所示。第四步：应用重力模型（得第四步：应用重力模型（得 2010 年年 OD 分布矩阵）分布矩阵）1、数据准备、数据准备（1）已标定的 a，b，c 值；（2）综合阻抗因子矩阵；（3）阻抗（最短路径）矩阵。（4）KFactor 矩阵因为采用重力模型分布时要用到规划年交通出行量，所以必须在小区层上操作，因此综合阻抗因子矩阵、阻抗（最短路径）矩阵、KFactor 矩阵（索引值与2010PCU_P、2010PCU_A 的 ID 相匹配） 。即要将这三个矩阵的 ID 转换回来。ID 转换后的数据见图 11。2、操作过程、操作过程详见图 12 所示。3、运行结果、运行结果规划年（2010 年）OD 矩阵（ID 转换为实际小区号） ，详见图 13。操作结束，希望对大家有用！操作结束，希望对大家有用！老拳老拳