《特殊地质条件下钻孔桩的施工阶段性总结(发布)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《特殊地质条件下钻孔桩的施工阶段性总结(发布)（52页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、特殊地质条件下钻孔桩的 施工阶段性总结湖州市南太湖湿地奥体公园体育场一、工程概况1、周边环境概况 工程地处湖州市南太湖湿地，周边水系众 多且多数与太湖连通，工程所处约70%为池 塘回填而成。 南区民宅进场时未开始拆迁，目前拆迁进 度仍不能满足施工要求。 工程周边除民宅外，有多所学校。 业主提供施工水电接驳点较远，无法满足 工程使用。 场地周边无排水系统。2、水文地质概况层 号土层名称岩性简述杂填土灰黄、黄褐、灰褐色，内含植物根茎及有机质，并有生活垃圾和少量砖瓦块 等建筑垃圾组成，结构松散、成份复杂。粉质粘土灰黄、灰褐色，软塑-可塑状，内含少量铁锰质，干强度中等，韧性中等，摇 震反应无，中压缩性
2、。 淤泥质粘土灰色，流塑状，饱和，内含少量腐殖质，易触变，高压缩性。 粉质粘土灰褐色，硬可塑-软塑状，局部夹少量砂，干强度、韧性中等，中压缩性。碎石黄褐、灰褐色，中密状，碎石含量55-80%左右，其粒径多在2.0-7.0cm之间， 级配较差，磨圆度较差，呈棱角状，母岩成份主要为凝灰岩、硅质岩，充填物 以粘性土为主，低压缩性。 - 1亚 层全风化砂岩灰黄色，炭芯呈土状，岩块用手可折断，节理裂隙较发育，夹强风化岩块。- 2亚 层强风化砂岩灰黄色，炭芯呈块状，裂隙稍发育，岩块用锤易击碎。- 3亚 层中风化粉砂岩黄色，炭芯以柱状为主，裂隙稍发育，岩块用锤击碎，属软质岩。- 4亚 层中风化炭质页岩灰黑色
3、，炭芯呈柱状，泥质结构，块状构造，节理裂隙稍发育，属极软岩。- 5亚 层中风化砂岩灰黄、青灰色，炭芯呈柱状，粒状结构、块状结构，节理裂隙稍发育，属较 软岩。- 6亚 层中风化炭质页岩灰黑色，炭芯呈柱状，泥质结构，块状构造，节理裂隙稍发育，属极软岩。断层（溶洞堆积 物）灰黄、黄褐、红褐色，硬塑状，内含砾砂及中粗砂，泥沙质胶结，密实度差 异性较大，中压缩性。断层角砾岩灰夹黄、棕色，岩芯呈柱状，角砾成份以硅质灰岩、砂岩为主，节理裂隙稍工程桩持力层原设计为中风化岩层，即第 9层；经变更后为碎石层，即第5层；预应 力管桩和沉管桩持力层为碎石层。 北区西侧多处存在溶洞堆积物。 本场地勘探深度内分布的地下水
4、有孔隙潜 水和孔隙承压水、基岩裂隙水。孔隙潜水 主要赋存于上部层填土、层粘土、 层淤泥质土中，富水性弱，以排水和表水 补给为主；孔隙承压水主要赋存于层碎 石孔隙中，该层由于含粘性土较多，故富 水性弱，以侧向迳流补给为主，井孔抽水 为主要排泄方式。3、桩基概况 本工程桩基阶段共涉及钻孔灌注桩、沉管 灌注桩、预应力管桩、水泥搅拌桩、工程 桩后注浆以及加固增加的高压旋喷桩等施 工工艺。 其中工程桩采用钻孔灌注桩，北区合计912 根；围护采用水泥搅拌桩内插沉管桩重力 式挡墙体系，水泥搅拌桩北区5435根（改 双轴后），沉管灌注桩北区650根；预应力 管桩北区1028根。二、施工总体部署1、多桩型交叉施
5、工部署 根据设计出图顺序，考虑预应力管桩和沉管灌注 桩施工的挤土效应，首先施工内围护30m以外的 工程桩和内区预应力管桩，然后施工内外围护上 的沉管灌注桩，最后施工水泥搅拌桩和剩余工程 桩。 根据后期施工的情况来看，上述的部署实是无奈 之举，建议在类似地质情况下，工期允许的情况 下先施工内场预应力管桩，然后施工内外围护沉 管桩和水泥搅拌桩，最后施工工程桩，以避免周 边水体对工程桩成孔的影响。2、施工工艺选择 工程桩自施工非原位试桩开始，公司领导指导项 目做了大量的工作，针对本项目碎石层厚度大、 碎石含量高的特点，将原设计的钻孔灌注桩变更 为旋挖成孔灌注桩加后注浆的施工方式，避免了 对碎石层、风
6、化岩层、溶洞等复杂地质的处理， 大大提高了施工效率。 水泥搅拌桩因投标存在潜亏内容，通过公司及项 目的努力，将原设计的单轴水泥搅拌桩变更为双 轴水泥搅拌桩，不仅提高了工作效率，也提高了 围护系统的止水效果。三、桩基施工出现的问题及 应对措施虽然工程施工前期项目做了大量的准备 工作，对即将出现的问题做了预判，但由于 桩基施工隐蔽性较强、不可预料的因素较多， 在实际的施工中我们还是碰到了很多困难， 甚至可以用举步维艰来形容，因目前施工中 工程桩出现的困难较多，部分问题对于其它 桩也有共性，所以下面就工程桩的施工出现 的问题及处理情况给各位领导同事汇报一下， 因水平有限，如有不足之处，请多指正。问题
7、一：1、工程桩原设计机械采用回转钻机，根据非原 位试桩经验，回转钻机在进入碎石层后钻进困难， 成孔速度很难保证，且机械损耗严重，施工效率 低； 2、根据设计要求桩身进入持力层深度最少3m， 而勘察报告中第5层碎石层中碎石层含量较高， 达52%-85%，对普通钻孔灌注桩采用的回转钻机 来说钻进非常困难； 3、当时场地内变压器距离较远，无法穿越村庄 进行供电，施工用变压器正在建设中，场内无可 用的其它电源，施工用水未引进场地。回转钻机破坏严重解决方法：根据上述问题工程桩 成孔方式改用旋挖钻 成孔，施工用水采用 周边池塘水（进行水 质检测，基本可满足 施工要求）。效果：1、旋挖钻机采用柴油动力，解决
8、了当时现场无电的问题；2、根据现场工程桩施工情况来看，旋挖钻机对碎石层的钻进相对容易的多，成孔效率大大提高。3、使用周边水体，大大节约用水成本。问题二、充盈系数达不到设计要求问题：工程桩充盈系数设计为不小于1.15，但在施工初期实际充盈系数大多数达不到1.15。解决方法：在旋挖钻机钻头上焊接小钢板，比原加焊钢筋更可靠。效果：根据不同的桩径，经过多次试验后确定钻头外侧加焊6-8个7mm厚小钢片，工程桩充盈系数基本能达到设计要求。问题三、现场场地条件复杂原址多为鱼塘，场地地势低、含水量高、透水性差，排水困难，对桩基施工带来很大的不便。施工初期正值梅雨季节，降水量丰富，机械行走十分困难。解决方法：1
9、、对场地进行回填，并对部分薄弱地基进行换填；2、改用履带吊吊装钢筋笼，个别软弱地基部位采用汽车泵进行工程桩的浇筑；3、在桩机活动范围内铺设钢板、路基板保证桩机的稳定及钻杆的垂直度，使其能够正常作业；4、在场内浇注环形及放射形混凝土道路，保证每个承台都临混凝土道路的一侧。5、梅雨季节时采用分块筑坝排水的措施，及时将表水排出。场地回填红色为浇注的混凝土道路浇注混凝土道路效果：通过以上措施，保证了场地内机械车辆的通行，避免了大面积翻道板带来的时间和成本的浪费，提高了施工效率。问题四、工程桩塌孔根据场地情况，场地回填层厚度约为1.5米，下部均为含水量高的淤泥质土层，机械的扰动、成孔的时间、后续施工的时
10、间、孔内水头高度、下部土层含水量均容易导致塌孔的情况发生。虽然我们在这方面做了大量的工作，但是因为地质等多方面的原因，目前塌孔数量仍近100根，塌孔率高达16.8%，现就将工程桩成孔过程中应注意的几点问题一起探讨一下。工程桩塌孔工程桩塌孔避免塌孔的方法：采取加工6m长加长钢护筒、严格控制护筒内泥浆液位高度、放慢提钻下钻的速度，钻机下铺设路基箱避免土体的扰动。可满足大多数工程桩的成桩，但是因为本工程处地地质情况较为复杂，仍存在不少塌孔现象的存在，塌孔深度不一，甚至出现护筒自动下沉达5m的情况。效果：塌孔后解决方法：根据地质情况分析，划分塌孔严重区域，对于非严重区域且塌孔深度较浅位置，可采取回填粘
11、土后静置或采用9m护筒进行成孔。对于塌孔严重区域且塌孔深度小于15m的，采用双轴水泥搅拌桩进行地基加固。旋挖钻机和长护筒水泥搅拌桩加固加固水泥搅拌桩剖面图效果：通过双轴水泥搅拌桩地基加固处理，加固效果还是比较明显的，但是通过后续的工程桩施工来看，部分工程桩塌孔部位下移至加固范围一下，根据现场统计加固后工程桩施工69根，其中成孔52根，再次塌孔17根。塌孔后解决方法：对于工程桩塌孔部位下移至水泥搅拌桩加固范围以下、塌孔未加固以及再次塌孔的，现场采用双管法高压旋喷桩进行地基加固后再进行成孔作业。双管法高压旋喷桩加固施工大样图双管法高压旋喷桩施工效果：现场现加固了4根工程桩作为试桩。根据现场的施工情
12、况来看，加固好的4根工程桩再次施工3根成孔3个。加固效果较为明显。目前场地内塌孔部位均以高压旋喷桩加固处理，取得了良好的效果。4根试桩施工详细情况 桩号施工情况B0692011年7月26日塌孔 2011年9月26日进行水泥搅拌桩加固 2011年10月29日二次成孔22m处塌孔 2011年11月18日进行高压旋喷桩加固 2011年12月5日成孔B1032011年9月29日进行水泥搅拌桩加固 2011年10月29日一次成孔10m处塌孔 2011年11月19日进行高压旋喷桩加固 2011年12月3日成孔B1172011年9月22日一次成孔23m处塌孔 2011年11月20日进行高压旋喷桩加固 因加固
13、未到顶而地表土质差未完成成孔B1262011年8月3日一次成孔10m处塌孔 2011年11月23日进行高压旋喷桩加固 2011年12月4日成孔问题五、后注浆失败因设计要求后注浆应该在7-10天完成，本工程承台较密，地质较差，注浆管的施工质量及成品保护是注浆成功与否的关键，施工中因铺设道板，旋挖成孔后的反复倒土导致注浆管的破坏严重，注浆失败。注浆管被破坏解决的方法：注浆管下方过程中严格控制注浆管的长度、与钢筋笼的连接。工程桩浇筑完成48小时后立即组织后注浆的施工。后续完成的工程桩后注浆成功率超过90%，基本避免 了人为的注浆管破坏。效果：注浆失败解决的方法： 如注浆管被破坏，可采用小挖机进行深度
14、开挖，找 到注浆管后加焊连接丝头；如注浆管堵塞，可采用 引孔注浆的方式进行补救。以上所列举的优秀的经验不多，更多的是施工中的教 训，给各位借鉴，其它的再补充一下： 1、软弱地基中施工尽可能的将场地回填后硬化，以 利于车辆的通行，本项目前期投入了大量的资金用于 道渣回填，使用过程中几乎全部被车辆碾压不见。 2、降排水非常重要，因为软弱地基中含水量丰富， 透水性差，地表降水不容易清除，整个排水系统的形 成也是场地整洁的前提。 3、旋挖钻成孔会造成大量的淤泥产生，淤泥的及时 清运及泥浆池的总体规划又至关重要。 4、如遇到类似软弱地质，最好提前建议设计采取地 基加固后方施工工程桩，一方面保证桩基的成孔，另 外可提高桩身承载力和后期土方开挖的操作性。 5、软土地基桩身成孔后至灌注混凝土的时间要尽可 能的短，桩孔长时间的放置易导致塌孔。因能力所限，很多问 题仍在研究之中，如 有不足，请批评指正， 望各位同仁多提宝贵 意见，谢谢大家！
