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1、1紧贴铁路发展紧贴铁路发展 强化职工培训强化职工培训上海上海铁铁路局上海路局上海职职工培工培训训基地基地 袁毅然袁毅然我是上海铁路局上海职工培训基地的专职师资，是铁路企业教育战线的一名老兵。在纪念改革开放 30 周年之际，回首铁路及其企业教育的发展，感慨万千。感受之一、感受之一、东东部部铁铁路的率先路的率先发发展，展，对铁对铁路企路企业业教育提出教育提出了旺盛的培了旺盛的培训训需求。需求。改革开放 30 年以来，由于上海铁路局所处的华东地区经济发展迅猛，铁路运力不足与需求旺盛的矛盾非常突出，上海局紧紧抓住铁路发展的黄金机遇期，积极贯彻实施东部铁路率先实现现代化的战略构想，加快建设进度，铁路建设
2、和运输事业日新月异。凭借着上海局职工创新的意识和敢为人先的勇气，在全路创造了众多的奇迹：中国第一个全部内燃化区段、中国铁路第一趟长途空调列车、全路最早进行既有线提速试验、中国最长的无缝钢轨、中国铁路行车密度最大的区段、中国铁路开行动车数量最多的路局、中国第一条客运专线等。上世纪 70 年代末，由上海到南京出差，坐着吐着粗气、冒着浓烟的蒸汽机拉着绿皮车要跑 10 多个小时，现在，坐在宽敞明亮舒适的车厢里，看看时尚休闲电视电影；最高时速250 公里的和谐号动车组让沪宁之间的运行时间最少缩短到2了 1 小时 59 分。2009 年，上海局完成建设投资将超过 700 亿。正在建设的沪杭客专、沪宁城际、
3、京沪高铁，南京南站、上海虹桥站、杭州东站、京九电化、上海动车段、上海客车整备场改造以及金山支线等，构成了上海铁路局最热闹的建设景象，一个发达的铁路网正在长三角显露规模。运营一流的铁路，必须打造一流的职工队伍。无论是确保大密度运输的铁路安全运营、还是为旅客提供优质、舒适的服务，都需要通过教育培训，提高职工队伍的标准化作业能力和应急处置能力。在旺盛的培训需求面前，要求我们职工教育工作者抓住难得的机遇，迎接严峻的挑战。感受之二、大力提升感受之二、大力提升职职工工队队伍素伍素质质，是，是铁铁路企路企业业教育的教育的重要重要职责职责。 。职工队伍综合素质是铁路运输安全的基础，也是企业活力的所在。职工队伍
4、的素质是企业的创新之基、管理之基和发展之基。只有打造一流的队伍，才能实现一流的管理、运用一流的设备、展示一流的形象、创造一流的业绩。铁路企业教育具有全局性、战略性、先导性和基础性的特点。围绕建设一流的职工队伍的目标，根据上海铁路局的总体部署，我所在的职工培训基地在两个方面作了大量工作：3一是适度组织学历教育，改善职工队伍文化结构。充分利用路内外教育培训资源，构建内外结合、以内为主、相互衔接的职工教育培训新体系；强化对联合办学的管理，确保学历教育的质量；鼓励岗位成才，推进学历达标教育，不断提高职工队伍整体素质。二是强化岗位培训，提高职工队伍的综合素质。通过发挥路局、站段两级教育管理平台，建立以专
5、业化、网络化、全员化的教育培训管理体系，强化各级各类岗位培训；细致分析培训需求，紧贴新技术、新装备、新规章的应用组织培训，增强培训的针对性和实效性；加大新职、转岗、晋升人员的培训力度，把好人员素质入口关；突出机车乘务员、车站值班员等主要行车工种，提升关键岗位人员的技术素质。感受之三，提高教育培感受之三，提高教育培训训的的质质量和效益，需要不断改量和效益，需要不断改进进培培训训方式方法。方式方法。通过长期的教育培训工作实践，我认为只有紧贴现场需要，不断改进培训方式方法，不断提高培训质量，才能适应铁路全面提速这样的新形势，应对铁路快速扩充运输能力和快速提升技术装备这样的新战略。一是创新培训课程。创
6、新培训课程可以增强培训项目的亮点。我们在实施铁路营业线“四员一长”施工安全知识培训项目时，适时增加了新规章讲解、现场讨论和案例教学等培训课程，力求使相关人员经过培训，在思想上牢固树立“安4全第一”的理念。在理论上能明确规章要求，在技能上提高应急处理的能力。二是创新培训方法。以往的培训方法比较单调枯燥，职工被动地参与其中，培训的实效性不尽人意。针对此现状，我们在迎世博英语口语培训中，采取了既有课堂讲授，又有角色互动、小组讨论、模拟演练等培训方法。实践证明：这种建立在以调动学员内在积极性基础上的参与式培训方法较之以往的被动式培训方法更为科学有效，大大提高了培训的实效性。三是注重培训效果的评估与持续
7、改进。培训的过程也是一个 PDCA 循环的过程，对培训效果的评估是进一步提高培训效果的基础。培训的效果主要从三方面来综合评估，即：职工考核合格率、用人单位对职工岗位绩效考核、职工个人满意度。根据以上要求，我们注重健全培训记录，建立了职工个性化培训档案，对职工参加考核的情况进行分析和研究，同时在职工中对培训满意度进行测评；另一方面，加强与用人单位的沟通，掌握单位对职工培训情况的反馈意见。感受之四、适感受之四、适应铁应铁路的最新路的最新发发展，展，还还需不断完善需不断完善职职工培工培训训机制。机制。到 2012 年，东部铁路将率先实现现代化。全局营业里程将达到 11000 公里以上；客运专线营业里
8、程达到 3600 余公里；京沪高速和沪宁、沪杭、宁杭、杭甬、宁安城际等一大批5客运专线开通运营，上海虹桥站、南京南站、苏州站、杭州东站等一大批现代化综合交通枢纽和新型客站投入运营；动车组、大功率机车、新一代调度集中系统更广泛地投入应用。铁路发展日新月异，企业职工已经不再是单纯意义上的简单劳动者。置身时代发展的大潮中，他们需要在同一时空下立足企业，兼有“经济人”的理念、 “社会人”的胸怀、 “文化人”的气质和“企业人”的抱负。职工培训如何弘扬传统、开创未来，创造积极明显的理想效果，就必须在培训的理念、方式等方面不断进行创新。职工培训的观念要创新、职工培训的方式要创新、职工培训计划要有创新、职工培训授课者的选择要创新、职工培训的考核方式要创新。在职工教育中应该尝试构建全新的教育培训理念持续渗透，大力倡导“学习、思考、超越”的氛围，营造好的培训环境，创新培训内容，引入社会科学领域的一些概论知识讲授，以使辅助增强其文化知识和专业技能学习效果，达到挖掘潜能，激发进取心，培养敬业、乐业精神，塑造具有健全人格的职工队伍，才能达到企业和职工队伍的有效沟通、融洽相处和不断成长。
