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1、 农产品滞销需要解决农产品滞销需要解决“三流三流”问题问题中国农民合作社信息网 展望 2011 年 “土豆”未完， “白菜”又起，这一年不可谓不风调雨顺，这一年又为何让很多农民的 心跌宕起伏。3 月，全国多地菜价暴跌，甚至出现农民自杀的情况；5 月，江苏蒜薹、白菜 滞销；7 月，海南香蕉再陷困境；9 月，广西葡萄销售无门；10 月，内蒙古土豆滞销严重； 11 月，大白菜价格一跌再跌。虽然朴实、勤劳的中国农民有曾国藩的“打掉牙和血吞”的 忍耐力。然而，忍耐是解决问题的金钥匙吗？明年会怎么样，后年又将如何？我不知道这 份“晦气”会落在哪个农产品上面，但我敢断言，2012 年依然会有农产品“滞销”的
2、情况 出现， “菜贱伤农”依然会继续上演。 原因何在，因为我们怎样的亡羊补牢，怎样的奔波呼吁，都只是在农产品产供销的大 门外徘徊，还没有拿到那把打开门的金钥匙。在问题出现时，无论是行业内的专家、学者、 教授、顾问，还是像我这样的涉足农业领域不足 3 年的“菜鸟” ，都在用不同的方式、不同 的声音，为解决“滞销”这同一问题贡献着不同的力量，为这种现象寻找着原因。综合网 络及各种媒体的给出的答案，无非是今年“老天爷”给力，赐给农民一个丰年，同时去年 对应的农产品价格走高，农民跟风种植，使得今年的产量猛增（如，内蒙土豆产量增加了 一倍） ，市场的供给大于需求，价格不断下降等。 但是，我想对于大多数农
3、民来说，他们并不想知道“灾难”是怎没来的，他们最想知 道的是“灾难”是怎么没的。于是各种解决之策出现了（总结四条）： 一个是消费者自行发起“爱心农产品”行动，通过微博、qq、短信等形式传递滞销信 息，号召更多的消费者关注滞销情况并购买滞销农产品。 第二种是各地各级政府、企事业单位集体购买滞销的农产品然后发给职员当做福利。 以上两种方式看上去很能体现我们这个民族的伟大的凝聚力，但是对于解决实际问题， 确实有些杯水车薪。 第三种是政府出台相应的政策，在流通中设置快速通道。关于这个问题，我记得在今 年 5 月份，广东卫视的一期财经郎眼节目中，曾专门就“菜贱伤农”的问题进行探讨，郎 咸平教授就明确指出
4、，农产品流通环节并不是农产品价格问题的关键，关键在于农产品进 入城市后政府所“给予”的关照，也就是进入批发市场的各种税费。如果政府能够把这笔 费用补给农民，相信会对农民是个利好。 第四种是号召超市进行农超对接。但这种呼吁着实让很多超市感到“挠头” 。因为超市 的采购一般都是采用“订单采购”的方式，也就是说当前的农产品采购在几个月前就已经 定好了。比如在 10 月份央视走基层采访内蒙古土豆滞销问题时，有两个家合作社没有受到 影响，一个是因为家里的地窖充足，另一个则是之前已经与北京华冠超市签订了采购协议。 另一方面则是进入超市的农产品都有比较严格的标准，换句话说市场滞销的产量虽然多， 但能进入超市
5、的却很少。 综上四条，不禁惊奇的发现，这些办法都是临时性举措，都只能用来做亡羊补牢，那 么我国的农产品“滞销”问题到底出路在哪？我认为在我国农产品尚未形成规模化集约化 之前，所有业内或是关注、关心我国农产品问题的人士应该用所在行业内一流的工作水准 直接的、间接的解决“三流”问题。 一是信息流的问题。虽然我国的互联网发展形势一片大好，但我国的农产品依靠互联 网传递信息的能力还处在初级阶段，甚至连初级阶段都够不上。内蒙古农业大学的盖志毅 教授在我们制作“我拿什么拯救你武川土豆”的网络专题时就曾说过，如果在土豆种 植未开始时，几个重要省份的副省长能够开个碰头会，就预计的种植面积、产量进行汇总 并及时
6、引导协调农民的种植方向，也许就不会出现今年土豆滞销的情况了。另一方面，就是要何建立一个连接供需双方信息的对接平台。我国的官方的、非官方的“农产品”类的 网站数以千计，但是却没有一个完善的。各级政府的农产品信息网有信息、但是没有推广， 用户体验度也差，整体来说就是一个面子工程。非官方的农产品信息又存在着信息收集难、 更新慢的问题。而这个问题的症结还是在我国农业互联网“最后一公里”上，也就是说现 在绝大部分农民还不经常上网，更不要提更新信息、在线交易了。 二是物流的问题。有人说，解决农产品“滞销”的问题关键就是跳过层层的中间环节， 直接让农民和超市（农超对接） 、餐饮企业（农餐对接） 、批发市场（
7、农批对接） 、高校（农 校对接）等就行了。然而这种跳跃又谈何容易。这其中首当其中的就是物流问题。如果没 有那些统购、统运、统销的中间环节的存在，农民自己完成运输销售的成本会更高，而且 还会附加时间、精力等各种机会成本在其中。物流解决不了，从农产品的产地完成的电子 商务也就无法进行。我国物流业发展势头虽然强劲，但依然存在着问题，主要是：一是全 社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与 GDP 的比率高出发达国家 1 倍左右；二是社会 化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在， “大而全”、 “小而全”的企业物 流运作模式还相当普遍；三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、
8、能 力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；四是 地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规范；五是物流 技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。 三是资金流的问题。在以支付宝为首的第三方在线支付系统的诞生和发展，以及银行 的线上线下转账业务的普及。资金流是以上“三流”中，技术保障最好的一项。但在实际 操作中，也存在着至少两个问题。一方面是在农超对接环节中，一般都是先采购，后付款。 据了解有时会出现几个月才回款的情况，这就直接影响到了农民的再生产。另一方面则是， 支付手段虽多，但它是基于农民对电子商务的信任、以及熟悉利用的基础才能使用，而在 一两年内，我国绝大部分农民尚不能完成这个转变。
