雪铁龙-DS发动机结构

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1、1 1 DS Training Service Technology Dept. 2013.2.18 内部资料仅用于培训使用，未内部资料仅用于培训使用，未经经许可许可，请勿外传请勿外传 2 EP6DT 和和 EP6 发动机结构发动机结构 AC/DAV/OAPV/FCAV/FTEC/CONC MAI 2008 3 本文的目标在于对以下内容进行描述： EP6DT 发动机。 对比 EP6 发动机和 EP6DT 发动机 。 两种发动机的主要组成部件。 润滑系。 冷却系。 目标 4 EP6DT发动机结构发动机结构 EP6 发动机结构发动机结构 5 EP6DT 发动机结构发动机结构 发动机介绍 辅助驱动

2、汽缸体总成 维护 汽缸盖总成 曲轴总成 正时 工具 润滑回路 冷却液回路 6 发动机介绍 EP6DT 发动机结构发动机结构 EP6DT (1598 cc) 是由 PSA BMW 合资公司推出的第一款发动机。 这家合资公司即将研发一系列排量小、油耗低的汽油发动机 (1350 cc 和 1598 cc)。 介绍介绍 7 介绍 EP6DT发动机结构发动机结构 发动机代号 EP6CDT 发动机控制类型 5FM 5FU 变速箱 AT6 AT6 气缸数 4 排量 1598 cc 缸径 x 行程 77 mm x 85.80 mm 压缩比 10.5:1 最大输出功率 (CEE) 6000 rpm 时为时为 1

3、20 kW 5800 rpm 时为时为 147 kW 最大扭矩 1400 rpm 时为时为 240 Nm 1700 rpm 时为时为 275 Nm 喷射/点火类型 直喷直喷 Bosch MED17.4 技术数据技术数据 8 介绍 EP6DT发动机结构发动机结构 480 400 320 240 160 80 0 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 扭矩 Nm 输出功率kW 120 100 80 60 40 20 0 1400 rpm 时为 240 Nm 5800 rpm 时为 110 kW 发动机速度 rpm 发动机技术数据发动机技术数据 9 介绍 EP6D

4、T发动机结构发动机结构 此标识刻在轴承盖壳前端。 10 发动机上部总成 EP6DT发动机结构发动机结构 包含： 气缸盖罩 汽缸盖 火花塞 同时还用作正时系统上盖 11 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 包含： 凸轮轴位置传感器 注油塞。 防窜气系。 同时还用作正时系统上盖 气缸盖罩 12 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 气门罩密封气门罩密封 通过 3 个预成型、可拆卸的垫圈密封： - 1 个垫圈用于环绕汽缸盖。 - 2 个垫圈用于火花塞凹座。 13 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 14 汽缸盖总成 汽缸盖由铝材料制造而成，每个汽缸具有 4 个气门。由 13 颗

5、螺栓固定。 重要提示：螺栓有 3 种不同类型，应采用 3 种不同的拧紧扭矩。 EP6DT发动机结构发动机结构 15 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 凸轮轴凸轮轴 16 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 进气凸轮轴装有： - 凸轮轴可变气门正时正时系统。 - 汽缸基准传感器脉冲轮 该轴用以驱动位于变速箱侧的高压燃油泵。 进气凸轮轴进气凸轮轴 17 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 该轴用于驱动位于变速箱侧的真空泵。 排气凸轮轴排气凸轮轴 18 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 凸轮轴密封凸轮轴密封 用于可变气门正时系统的机油回路密封圈。用于可变气门正时系

6、统的机油回路密封圈。 气缸盖会完全覆盖住凸轮轴，从而实现密封。 19 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 凸轮轴轴承盖凸轮轴轴承盖 每个盖上都有一个识别标志 (A)。 A 20 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 可变气门正时系统可变气门正时系统 该系统安装在进气凸轮轴。 发动机 ECU 控制的电磁阀将压力机油供给 VVT，控制气门正时。 21 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 可变气门正时系统可变气门正时系统 22 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 气门气门 16 个气门，钢质。 排气门使用钠冷却。 排气 进气 23 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机

7、结构 气门总成包含以下配件： 气门锁夹 气门密封圈 气门弹簧座 气门驱动和固定气门驱动和固定 24 汽缸盖总成 EP6DT发动机结构发动机结构 A B 由 2 颗中心销 (A) 定位。 两个孔 (B) 用于识别 EP系列 发动机的 EP6DT 发动机。当装上汽缸盖之后，就 能看到这两个孔。 汽缸盖密封垫汽缸盖密封垫 25 发动机下部总成 EP6DT发动机结构发动机结构 26 EP6DT发动机结构发动机结构 汽缸体总成 材质为轻合金。 包含正时链旁通管路 铸造缸体时，需要嵌入铸造缸套。 汽缸体汽缸体 27 EP6DT发动机结构发动机结构 汽缸体总成 用于配对曲轴轴瓦的刻印标志位于前面。 汽缸体（

8、续）汽缸体（续） 28 EP6DT发动机结构发动机结构 汽缸体总成 汽缸体内的液体循环汽缸体内的液体循环 机油向上供给 回油 曲轴箱向上供给 发动机冷却液 29 EP6DT发动机结构发动机结构 汽缸体总成 汽缸体内液体循环（续）汽缸体内液体循环（续） 从泵中注油 回油 滤油器输出 发动机冷却液 30 EP6DT发动机结构发动机结构 汽缸体总成 曲轴轴承盖曲轴轴承盖 31 EP6DT发动机结构发动机结构 汽缸体总成 A 使用两颗栓塞密封其中的两个轴承盖螺栓( A) 。 使用复合硅胶垫圈密封汽缸体和轴承盖壳。 固定和密封曲轴轴承盖壳固定和密封曲轴轴承盖壳 32 EP6DT发动机结构发动机结构 汽缸

9、体总成 利用硅橡胶垫圈复合物密封。 油底壳油底壳 33 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 34 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 4 个平衡重 4 个配重 5 个曲轴轴承 4 个连杆轴 承 曲轴曲轴 锻钢材质，包含以下总成： 35 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 曲轴（续）曲轴（续） 轴向平衡由 N 2 轴承上缸体侧的两个止 推片控制。 通过此标志参考配对表格，来选配曲轴轴 瓦。 36 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 A B 上轴承瓦开有凹槽，还有一个注油口。 有一个定位槽 (A)。 总共有 5 种厚度可以选择，通过一个有色的标志 (B) 识别。 曲轴轴瓦曲

10、轴轴瓦 37 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 A .下轴瓦光滑。 没有定位槽。 总共有 5 种厚度可以选择，通过一个有色的 标志 (A) 识别。 曲轴轴瓦曲轴轴瓦 38 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 锻钢材质。 以压入的方式将带有开槽的青铜衬套 安装在小端。 连杆连杆 39 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 连杆连杆 3 个突耳为正时端 标志表示连杆轴承盖和连杆体。 40 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 壳面平滑，没有定位槽，只有一种厚度。 连杆瓦连杆瓦 41 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 A B 活塞有一个指向正时端的箭头 (A) 。 燃油

11、空气混合气通过中置空腔 (B) 产生涡流 效应。 活塞活塞 42 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 -“燃烧气环”，斜切矩形剖面顶环。 -“倒转”密封环。 -螺旋弹簧刮油环。 活塞环活塞环 43 EP6DT发动机结构发动机结构 曲轴总成 该飞轮固定在曲轴上，上面有发动机止动锁孔 (A)。 发动机飞轮发动机飞轮 44 EP6DT发动机结构发动机结构 正时 45 EP6DT发动机结构发动机结构 正时 1、曲曲轴链轮轴链轮 2、链、链条条导板导板 3、液压张、液压张紧滚柱紧滚柱 4、滚滚子子链链条条 5、凸轮轴可变气门正时系统凸轮轴可变气门正时系统 6、链链条条导板导板 7、排气凸轮轴链轮排

12、气凸轮轴链轮 8、导向导向板板固定螺栓固定螺栓 46 EP6DT发动机结构发动机结构 正时 曲轴链轮曲轴链轮 没有半月键，曲轴端螺栓锁紧至扭矩(B)之后，便可锁紧链轮 (A) 。 单击此图 47 EP6DT发动机结构发动机结构 正时 用于确保链条路线正确，包含油尺管 (A)。 链条导板链条导板 48 EP6DT发动机结构发动机结构 正时 内置弹簧用于维持发动机启动时的最小张力。 液压张紧器液压张紧器 49 EP6DT发动机结构发动机结构 辅助驱动 50 EP6DT发动机结构发动机结构 辅助驱动 1、曲轴皮带轮曲轴皮带轮 2、传送带传送带 3、空调压缩机皮带轮空调压缩机皮带轮 4、交流发电机皮带

13、轮交流发电机皮带轮 5、张紧滚柱张紧滚柱 6、水泵皮带轮水泵皮带轮 7、水泵驱动滚柱水泵驱动滚柱 51 EP6DT发动机结构发动机结构 辅助驱动 该轮为阻尼轮毂类型。 曲轴皮带轮通过 3 颗螺栓固定在曲轴上。 曲轴皮带轮曲轴皮带轮 52 EP6DT发动机结构发动机结构 辅助驱动 该传送带属于多 V 形，专门用于 EP6DT 发动机。 该传送带的背面具有高粘附性，用于驱动水泵驱动滚柱。 辅助传动带辅助传动带 53 EP6DT发动机结构发动机结构 辅助驱动 拆卸皮带时，可使用部件 (A) 机械释放此滚柱。 水泵驱动滚柱水泵驱动滚柱 54 EP6DT发动机结构发动机结构 辅助驱动 张紧滚柱张紧滚柱

14、有一个专门用于 EP6DT 发动机的自动张紧器。 有一根包含在装配轴里的扭力杆，用于提供皮带张力。 55 润滑系 EP6DT发动机结构发动机结构 机油泵机油泵 加压式润滑回路加压式润滑回路 滤油器，正向安装滤油器，正向安装 活塞底部冷却喷嘴、活塞底部冷却喷嘴、 活塞、连杆和曲轴活塞、连杆和曲轴 涡轮增压器涡轮增压器 凸轮轴、摇杆和凸轮轴、摇杆和 液压挺杆液压挺杆 真空泵真空泵 凸轮轴可变相移电凸轮轴可变相移电 磁阀磁阀 液压链条张紧器液压链条张紧器 润滑向下供给回路润滑向下供给回路 56 润滑系 EP6DT发动机结构发动机结构 该机油泵为齿轮式，由曲轴通过链条驱 动，其转速与发动机的转速相同。

15、 属于可控流量类型。 具有： 用于发动机润滑的增压输油管 (A)。 控制阀的回流管 (B)。 机油泵机油泵 B A57 润滑系 EP6DT发动机结构发动机结构 机油泵（续）机油泵（续） 2-驱动链轮驱动链轮 1-机油泵机油泵 a-油压控制电磁阀油压控制电磁阀 C-进油口进油口 B-压力控制油压力控制油 A-压力出油口压力出油口 b-内置滤网内置滤网 58 润滑系 EP6DT发动机结构发动机结构 机油泵内部组成机油泵内部组成 a-油压控制阀油压控制阀 2-驱动链轮驱动链轮 L-移动控制活塞移动控制活塞L腔腔 K-移动控制活塞移动控制活塞K腔腔 F-压力机油压力机油 E-回油回油 59 润滑系 EP6DT发动机结构发动机结构 经过文字浏览 滤油器由纸和阀门 组成，在拆卸盖子 时促进机油流出。 水/机油冷却器 冷却回路上的连接机件（涡轮） 用于涡轮向下供给机油的连接机件 60 THE LUBRICATION SYSTEM 润滑系 EP6DT发动机结构发动机结构 喷嘴由配有阀门的空心螺栓安装（阀门开启压力为 1.5 至 2 bar ）。 活塞下的喷嘴活塞下的喷嘴 61 THE LUBRICATION SYSTEM 润滑系 EP6DT发动机结构发动机结构 汽缸盖机油止回阀汽缸盖机油止回阀 该止回阀位于进气侧，就在 VVT 电磁阀下方。 62 润滑系 EP6DT发动机结构发动机结构 涡