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1、ND型钢丝绳电动葫芦纽科伦（新乡）起重机有限公司目录 产品简介 起升装置 运行装置 电器装置 ND电动葫芦固定式应用一一、NDND电动葫芦产品简介电动葫芦产品简介ND型钢丝绳电动葫芦是我公司结合自身技术水平与当前电动葫芦最新发展趋势设计开发的新一代全欧式电动葫芦，全系列共有6个机 型，即ND3200、ND5000、ND12500、ND20000、ND25000、ND40000。工 作级别为M4M7，滑轮组倍率2/1、4/1、4/2、6/1、8/1和8/2等多种 形式。葫芦主要传动部件全部外露，新系列具有更大的作业范围和更 小的工作盲区，便于安装维修。ND葫芦采用高等效起动次数、低振动、 低噪声
2、设计的电动机，电磁盘式制动器和长寿命的硬齿面减速器，使 新系列具有优异的免维护设计和高可靠性。ND型 电 动 葫 芦(运 行 式)一一、NDND电动葫芦产品简介电动葫芦产品简介ND型钢丝绳电动葫芦（固定式）电动葫芦的安装形式分为低建筑高 度单轨小车式（D型，适用于单轨或电 动单梁起重机）、双轨小车式（S型， 适用于双梁起重机）和固定式（G型）。 运行速度为220m/min无级变频调速， 标准起升速度为5/0.8m/min，也可选用 变频调速，电动葫芦起、制动平稳，使 葫芦吊运物摆动小，定位精确，操作性 能大大改善。正因为具有以上诸多优点，ND型电 动葫芦未来几年将作为公司对外营销的 主打产品，
3、对公司的转型和发展起着至 关重要的作用。二二、起升装置起升装置（起升电机起升电机）电动葫芦的起升装置由升降驱动装 置、卷筒、外罩和限位装置组成。升降 驱动采用德国原装进口的2/12级起升电 机，工作级别M5，起升5/0.8双速，电 机内部齿轮均采用磨齿加工而成，硬度 达到HRC60以上，精度达到7级，外壳结 构采用铝合金材质，最大限度降低自身 重量，电机整体性能与科尼、德马格所 采用的电机相当，将来在市场上完全可 以与其进行正面竞争。减速电机通过周边四颗螺钉和定位 销固定在法兰之上，并通过花键轴将扭 矩传递给卷筒，花键轴上设计有专门的 轴向力承载结构，来承受工作中产生的 轴向力。起 升 装 置
4、起 升 电 机二二、起升装置起升装置（卷筒装置卷筒装置）卷筒装置由套筒和左、右端盖组 成，加工过程与传统CD电动葫芦类似。 装配时，电机侧卷筒通过花键套与电机 的花键轴连接，通过花键啮合传递扭 矩，卷筒花键套与电机花键输出轴末端 留有1mm的间隙，以防止电机输出轴的 轴承室受力。限位侧卷筒通过支撑轴将力传递到 法兰上的轴承室，轴承室采用活连接结 构，通过四颗螺钉固定到法兰上。需要 注意的是在设计中卷筒两端与法兰均留 有5mm间隙，安装时需保证。卷 筒 与 电 机 连 接卷 筒 与 限 位 连 接二二、起升装置起升装置（限位装置限位装置）限位装置采用与桥机上通用的多功 能旋转限位，通过钢板折弯的
5、支撑底座 固定在法兰上。限位器输出轴为非标定 制的腰形轴，并在卷筒支承轴上对应铣 出一定深度的腰形槽，通过配合将卷筒 转数传递到限位装置，从而达到控制葫 芦上下极限位的作用。限 位 装 置二二、起升装置起升装置（导绳器装置导绳器装置）ND电动葫芦采用的是完全自主研发的免维护、柔性导绳器装 置，该装置主要由导绳器支座、插头、导杆、压绳滚等组成，支座 内部装有弹簧，其最大的优点是压绳滚与卷筒间的间隙为可调的， 设计最大间隙为卷筒绳槽的高度，这样即使出现跳绳的现象，只需 打开顶丝将钢丝绳归位就行，不会造成导绳器损坏。插头上安装有 开口销，防止插头从支座内部滑落。导 绳 器 装 置二二、起升装置起升装
6、置（外罩装置外罩装置）外罩装置主要由外罩、拉杆和法兰 组成，其中外罩设计为可拆卸式，由薄 钢板直接折弯而成，并且两端设计有卡 口，这样可以很方便地进行拆装，但同 时也就要求在制作时必须严格保证外罩 尺寸和折弯角度。两端法兰之间采用拉杆支撑，这样 对于不同起升高度的外罩，只需更换相 应长度的拉杆即可，简单方便，为便于 安装和改善受力，法兰上设计有沉槽， 沉槽深度加工时须严格控制。整个外罩 装置装配好，两法兰间距和需严格按照 图纸要求，否则将直接影响整个葫芦的 性能。拉 杆 安 装外 罩绳楔装置由绳楔挂板和超载装置组成。挂板采用整板直接折 弯，由于横向较长，中间打有螺栓孔，通过间隔套控制两侧间距。
7、 超载装置由板环超载和杠杆装置组成，这样对于不同吨位的电动 葫芦，只需调整杠杆两侧的力臂长度，可以达到用一个规格的超 载进行控制的效果。另外对于绳扣的安装方式，根据手册要求， 应如图所示安装在一根钢丝绳上。绳 楔 装 置二二、起升装置起升装置（绳楔装置绳楔装置）三三、运行装置运行装置ND型电动葫芦的运行装置由从动侧驱动、主动侧驱动、水 平轮装置、反滚轮装置及连接螺栓组成，与起升装置类似，运 行装置法兰之间也是通过拉杆连接，整套装置与普通低净空葫 芦最大的不同是：法兰与墙板之间是通过四颗高强螺栓和两颗 定位销连接，这种结构形式西班牙的GH有过应用，另外本套装 置的创新点还在于水平轮装置和反滚轮装
8、置的引入，这些将极 大地提升葫芦的性能。反 滚 轮 装 置三三、运行装置运行装置（从动侧驱动从动侧驱动）从动侧驱动由从动墙板，从动车轮 轴和从动车轮装配组成。从动墙板与车 轮轴之间采用过盈配合，并且后端配有 轴端挡板，装配工艺与普通CD葫芦相同。 三个从动车轮结构一致，内部都装有调 心滚子轴承，承载能力强，由于空间受 限轴承不带密封圈，两端设计有通盖、 闷盖 。车轮与墙板间设计有间隔套，起 到定位作用控制车轮的轴向移动。 从 动 侧 驱 动三三、运行装置运行装置（主动侧驱动主动侧驱动）与从动侧驱动不同，主动侧驱动采 用的是两端带密封圈的深沟球轴承，并 且将轴承安装在墙板内部，车轮与车轮 轴采用
9、键连接。运行驱动采用的F系列的 空心轴三合一电机减速机，通过变频控 制，运行可以速度达到220m/min，减速 机安装方式与普通欧式单梁相同，与安 装法兰间都是采用螺栓连接，与主动车 轮轴间采用平键连接，以此将扭矩传递 到车轮上。主 动 侧 驱 动三三、运行装置运行装置（水平轮装置水平轮装置）为避免葫芦运行过程中出现跑偏的现象，ND电动葫芦墙板 两侧均设计有水平轮装置，正常运行中水平轮与下翼缘板两侧 留有少量间隙，一旦葫芦跑偏，水平轮就会顶在下翼缘板侧 面，进而实现纠偏的效果，保证葫芦始终沿梁盒运行。水平轮 装置由水平轮支座和水平轮组成，支座由卡板和立板焊后加 工，水平轮内装有轴承，整套装置通
10、过两套高强螺栓与墙板连 接。水 平 轮 装 置三三、运行装置运行装置（反滚轮装置反滚轮装置）与普通低净空葫芦相比，ND型电动 葫芦的一个最大改进就是配重箱的取消。 传统低净空葫芦为了保持受力平衡，在 起升对侧均需设计专门的配重箱，这样 既增加了葫芦自重，造成资源浪费，而 且使用中还经常出现配重不准确，葫芦 偏沉的现象。全新设计的反滚轮装置由 反滚轮，支架和弹簧组成，通过调整弹 簧的压缩量使葫芦运行中，反滚轮始终 有一个力作用在主梁下盖板上，从而让 主动车轮保持有足够的轮压，避免出现 打滑的现象。反 滚 轮 装 置四四、电器装置电器装置（起重机起重机“黑匣子黑匣子”）ND型电动葫芦配备有一种用于
11、起重 机超载限制和运行状态记录的装置，能 自动记录起重机的停送电状况、起升操 作次数和持续时间，自动判断并记录电 源故障、起升电动机过载和过电流故 障；连续监视起重载荷，判断并记录重 载、超载事件。出现故障时发出报警信 号提示用户，出现超载时切断起升电机 电源，保障人身和设备安全。记录器采 用不挥发数据存储技术，所记录的数据 可长期保存。记录数据通过计算机读 出，据此可分析起重机的使用情况，便 于用户及时发现和处理潜在的危险，保 证起重机的安全使用。TD-6 8 20 R 武汉天一 自控 机电系统有限公 司天一自控起重机运行状态监控记录系 统Wuhan tianyi autocont. sys
12、tem ltd. ,左右前后载荷传感器配电箱手电门和显示器起重机“黑匣子”五五、固定式固定式NDND电动葫芦电动葫芦固定式ND型电动葫芦整体思路与运 行式一致，针对其使用场合，仅保留起 升装置即可满足，将其固定在小车的背 梁之上实现运行需求。在起升装置与葫 芦双小车承载梁连接方面，采用的是挂 钩加连接板的形式，首先起升装置的两 侧法兰之上就设计有特殊的挂钩装置， 安装时将其插入小车横梁的槽孔内，然 后通过高强螺栓和连接板将起升装置固 定在背梁上。另外由于背梁的存在，绳 楔装置和平衡轮装置也可以得到进一步 的优化，直接通过连接板固定在背梁 上，既缩轴向尺寸，也更有利于结构受 力。固 定 式 安 装起 升 装 置纽科伦（新乡）起重机有限公司地址：河南长垣县起重机工业园区销售电话：18625958288
