津滨高速公路空港经济区联络线2标施组

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1、五、施工组织设计五、施工组织设计1 1、工程概况、工程概况1.11.1 概述概述津滨高速公路空港经济区联络线(港城大道津滨高速公路)工程起于空港经济区港城大道,先后跨越规划纬十路、京津塘高速公路、规划环东干道一、规划环东干道二、规划津北路和现状津北路,止于津滨高速公路。本项目是空港经济区南部方向的快速通道,对于分流地区的交通流,缓解津汉公路的交通压力,改善空港经济区的交通环境有着极为重要的意义。本项目的建设交加强天津市区与航空城之间的多通道路网格局,增强中心城市的对外辐射和集散功能,为天津中心城区及沿线东丽区、空港经济区及开发区等功能区的经济发展服务。本项目路线全长 3.5 公里,第二标段全部

2、为主线桥,先后跨越规划一、规划津北路和现状津北路。桩号 K19+528.559(主线桥 24#墩)K20+886.448(主线桥 69#墩) ,全长 1357.9m,桥梁面积63885.7m2,共 46 跨,左右幅各 14 联。1.21.2 技术标准技术标准(1)桥梁结构设计基准期:100 年。(2)桥梁结构设计安全等级:一级。(3)环境类别:II 类。(4)荷载标准:公路I 级。(5)桥梁标准断面:标准段主线桥梁宽度为:0.5m(防撞护栏)+18.75m(车行道)+1m(波形护栏)+1m(中央分隔带)+1m(波形护栏)+18.75m(车行道)+0.5m(防撞护栏) ;全宽 41.5m。(6)

3、抗震设防裂度:7 度。(7)桥下净空:5m。(8)横坡:标准横坡为 2%,根据需要相应设置超高。1.31.3 桥梁结构桥梁结构1.3.1 上部结构第二标段桥梁上部结构均采用现浇预应力混凝土连续箱梁,除65#69#墩箱梁由于变宽宽度较大而采用双向张拉的施工工艺外,其余箱梁均采用箱内张拉。相邻联主梁高度不同的由横梁高度进行调整。桥型布置左右幅各 14 联。预应力混凝土箱梁断面均为斜腹板断面型式,随跨径的变化梁高从 1.8m 至 2.5m,悬臂长 2m。顶板厚度 20cm,底板厚度 20cm,腹板厚度正常段为 40cm,加厚段 70cm。1.3.2 下部结构(1)墩柱为保证整体立交线形的流畅,墩柱采

4、用外形比较美观的带圆形抹角花瓶式墩柱。花瓶墩的横桥向底宽为 2m,顺桥向宽度根据受力及构造尺寸要求的不同分为 1.8m 和 2.2m 两种。(2)承台和桩基根据本项目位置地质条件,采用直径 1.2m 和 1.5m 的钻孔灌注桩,上接承台,承台厚度为 2m。1.3.3 附属结构(1)护栏主线左幅桥、右幅桥桥梁外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏(SA级) ,主线中央分隔带内侧采用波形护栏(SAm 级) 。(2)桥梁伸缩装置采用大位移的 GQF-Z80、160 型全包式伸缩装置,伸缩量分别为80.160mm。伸缩装置安装时采用反开槽法施工,安装范围内后浇混凝土(C50 钢钎混凝土)掺入铣削型纤维,掺入量

5、50kg/m3。(3)支座橡胶支座采用普通板式橡胶支座和聚四氟乙烯板式橡胶支座;盆式支座采用盆式橡胶支座。(4)桥面铺装及防水层沥青混凝土表层为 5cm 中粒式沥清混凝土(AC-13C,胶粉改性沥青) ,底层为 7cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C,SBS 改性沥青) ,规格及配比与路段沥青混凝土相同。桥面混凝土采用 8cm 厚 C40 防水混凝土,内设一层 CRB55011 冷轧带肋钢筋焊接网片,距离混凝土铺装层顶面净距 2.5cm。防水层桥面防水层材料采用 SBS 改性沥青防水粘结层。(5)桥面排水桥面横坡低的一侧护栏内侧安装泄水管,并设置 20cm 宽无砂混凝土碎石排水层。泄水孔分为直

6、排式和爬管式。上跨高速公路、现状公路以及规划路位置跨中部分不设置泄水孔,只在墩柱处设置爬管式泄水孔,其余部位设置直排式泄水孔。(6)防抛网在主线跨津北路处设置防抛网,注意防撞护栏施工时防抛网预埋件的设置。1.4 工程建设条件1.4.1 地形、地貌及场地的自然条件本工程位于东丽区,沿线基本为农田、鱼塘及厂房,场地地形较为平坦,地势广袤低平。海拔在 5 米以下,一般 3-4 米。气候属温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,年平均气温 11.8。年平均降水量为 598.5mm,四季的降水分配很不均匀,夏雨集中,冬雪稀少,春雨渐增,秋雨骤减。本地区风向有明显的季节更替现象,冬季以西北风盛行,夏季以东南风

7、为主导风向。1.4.2 工程地质条件本场地地层在勘察深度范围主要为全新统、上更新统大部分地层,在第 I 陆相层、第 I 海相层分布有淤泥质土层,其余土层分布均较均匀和稳定。表层有人工填土层,厚度 0.55.2 米,层底标高2.84-1.83 米,主要由杂填土、素填土组成,成分不均匀,承载力较低。拟建工程场地的黏土、粉质黏土含姜石,局部姜石较大,在桩基施工时应考虑姜石对成孔的影响。2 2、总体施工组织布置及规划、总体施工组织布置及规划2.1 总体施工目标(1)质量目标本工程的质量目标为交工验收合格、竣工验收优良。(2)工期目标本工程计划开工日期:2011 年 3 月 28 日,计划交工日期:20

8、11 年 10 月 31 日;计划工期 217 日历天。(3)安全及文明施工目标根据“生产必须安全,安全为了生产”的原则和“安全第一,预防为主”的方针,本工程施工生产的安全目标是:“无责任死亡事故,杜绝重大机械设备事故、重大火灾事故、特大交通事故、重大垮(塌)事故” 。争创天津市文明施工工地。(4)环保目标全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失,维护生态平衡,全面达到国家、当地政府的环保、水保标准。2.2 现场施工组织机构的设立及说明(1)现场管理的模式根据本标段的工程特点及工程规模,为满足招标文件对本标段的工期、质量、环保等要求,若我单位中标,拟作如下施工部署:以项

9、目管理法为原则,成立现场项目经理部,授权项目经理对该工程项目的工期、质量、安全等全面负责。项目经理部设项目经理 1 人、项目副经理 1 人,项目总工 1 人,职能部门按四部、两室设置。项目经理部下设 2 个施工工区,各工区设工区长 1 人,职能部门设置同经理部。工区下设若干施工作业队,实行项目经理部工区施工队的管理模式。(2)现场施工组织机构框图组织机构详见图 2.2-1 拟为承包本标段工程设立的组织机构图。图 2.2-1 拟为承包本标段工程设立的组织机构图(3)主要人员和职能部门的管理职责序号机构职 能1项目经理贯彻执行国家和工程所在地的有关法律、法规和政策,执行企业的 各项管理制度。组织施

10、工任务划分,对工期、质量、安全、成本、环保 和现场组织进行监督管理。科学组织和管理进入现场的人、财、物资源, 做好人力、物力和机械设备的调配与供应,及时解决施工中出现的问题, 做好资源优化配置,提高综合经济效益。组织制定工程项目部各部门、项目经理中 心 试 验 室工 程 技 术 部计 划 财 务 部综 合 办 公 室物 资 设 备 部安 全 质 量 部项目副经理项目总工一 工 区 二 工 区人员的职责权限和各项规章制度,搞好与机关本部、各职能部门的业务 联 系和经济往来,定期向企业领导汇报工作。2项目总工组织技术交底,编制实施性施工组织设计。审核现场编制的技术方 案和质量控制计划。参与任务划分

11、,并提出对所属施工队技术、施工进 度、机械设备配置、材料计划等进行管理。组织现场工程质量的检查及 内部质量监控,检查及监督现场的测量控制工作和试验工作,确保测量、 试验质量。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推 广和应用,组织研究施工中存在的质量通病和预防措施,解决工程质量 中有关技术难题,并协助项目经理解决工程施工中的关键技术和重大技 术难题。对工程施工中的劳动保护和安全生产负技术责任。组织有关人 员及时进行技术总结和竣工文件编制。3技术负责工程的施工技术管理工作和技术资料的收集、管理、归档、保 存等工作。参与试验检测和工程质量的评定与验收,配合业主进行项目 的科研工作。4测

12、量负责工程的测量工作,保管各种内、外业测量资料。5工 程 技 术 部调度负责工程的施工生产调度及现场管理,负责协调各部门、各施工队 的关系,及时沟通与业主的联系,解决好施工生产的协调与调整工作。6质量负责工程的施工质量管理与监督工作,组织对工程质量检验和试验 及其状态控制检查各工序的成品、半成品施工质量,完成各种质量记录。7安 全 质 量 部安全负责施工的安全管理及监督工作,进行施工安全保障计划的编制并 检查落实;督促检查安全设施的设置和管理与作业人员安全防护品的佩 戴和使用。8物资负责工程材料的采购、运输、入库、点验、登记、保管、发放等管 理工作。9物 设 部设备保证工程实施过程中的各种机械

13、、设备、机具的配套、正常使用和维修 工作。10计划负责工程的全面计划管理。负责工程合同的管理,负责工程计量与 支付工作。11计 财 部财务保障工程的资金管理、调配和使用,专款专用,严格按照财务管理制度 开展工作。12试验负责工程试验、检验及计量管理工作;负责试验设备的鉴定、校准、维 护和保养; 13试 验 室检测负责生产过程中的质量检测工作,并提供检测分析报告;负责检测 设备的鉴定、校准、维护和保养。14行政负责工程实施中的项目经理部日常行政事务管理,项目经理部的生 活、卫生管理,施工一线职工的医疗、预防、保健,工程现场消防、治 安保卫、综合治理等工作。15贯标负责 ISO9002:2000

14、质量标准在工程中的正确实施,并做好各种质 量记录,保证其畅通、有序、有效运行。16综 合 办 公 室环保负责工程施工中自然生态环境、水土保持、文物保护及施工环境和 生活环境的保护和整治等工作,负责文明施工及文明工程现场的检查工 作。2.3 施工队伍安排及任务划分根据本标段工程特点,拟将本标段划分为两个工区进行施工,具体队伍安排及任务划分如下:(1)一工区:负责 24#45#墩共 7 联桥的施工任务。机械队:1 个,20 人,负责全标段施工便道、桥下原地面地基戗灰处理等工作。一工区桩基施工队:2 个,共 100 人,负责 24#45#墩共 352根桩基的施工。一工区下部结构施工队:2 个,共 2

15、00 人,负责 24#45#墩共88 根墩柱及承台的施工。一工区上部结构施工队:7 个,共 800 人,负责 24#45#墩共7 联桥的支座、现浇箱梁施工,每个队负责 1 联。一工区桥面及附属施工队:2 个,共 240 人,负责 24#45#墩共 7 联桥的桥面铺装、护栏等施工。(2)二工区:负责 45#69#墩共 7 联桥的施工任务。二工区桩基施工队:3 个,共 150 人,负责 45#69#墩共 488根桩基的施工。二工区下部结构施工队:3 个,共 300 人,负责 45#69#墩共128 根墩柱及承台的施工。二工区上部结构施工队:7 个,共 800 人,负责 45#69#墩共7 联桥的支

16、座、现浇箱梁施工,每个队负责 1 联。二工区桥面及附属施工队:2 个,共 240 人,负责 45#69#墩共 7 联桥的桥面铺装、护栏等施工。2.4 临时工程及生产辅助设施规划临时工程修建本着尽量利用既有设施,节省投资,节约用地,注重环保,因地制宜,就地取材,便于施工,永临结合的原则进行。临时工程设施的主要内容有:施工便道、电源及供电线路、通讯联络、施工用水、生产生活房屋及施工场地、料库、便道的修建及维护等。设计及施工临时工程时,将遵守当地运输管理、公安、供电、电信、供水、环保等有关部门的要求和规定。在开工前,将临时工程的设计与说明书以及监理工程师认为需要的详细图纸报监理工程师审批,并取得当地有关管理部门及其他当事人的同意,取得书面协议作为监理工程师审批开工的条件。当永久性工程完工后,将移去、拆除和处理好全部临时工程,清理和恢复临时工程所占区域并报监理工程师检查验收。(1)办公及生活驻地项目经理部办公及生活驻地拟设在 40#42#墩右侧,位于标段中部,以利靠前指挥、管理。该区域现为荒地,靠近现有厂房,附近有电力线,并

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