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1、课课 程程 结结 业业 论论 文文城市轨道交通的发展综述课程名称：个人知识管理 课程教授：吕 斌作者姓名：蒋 志 方培养院系：社 区 学 院二一二年五月城市轨道交通的发展综述城市轨道交通的发展综述蒋志方（上海大学 社区学院 上海 宝山 200444）摘要：摘要：随着我国城市化迅速的发展，已经进入了城市交通结构在调整上的敏感时期。在这个时期通过采取各种有效措施优先发展大运量、快速度、高效率的城市轨道交通系统成为解决交通拥堵问题之必要。本文综合概述了城市轨道交通的发展史，研究前景和最新技术的应用等相关方面。关键词：关键词：城市；轨道交通；发展；应用ReviewReview ofof Develop
2、mentDevelopment ofof urbanurban railrail transittransitJiang Zhi Fang(Community College of Shanghai University Baoshan, Shanghai 200444)Abstract:Abstract: With the rapid development of urbanization in China has entered a sensitive period in the adjustment of the structure of urban traffic. During th
3、is period by taking various effective measures to give priority to the development of large capacity, fast, efficient urban rail transit system has become necessary to solve the traffic congestion problems. A comprehensive overview of the history of the development, research prospects, and the lates
4、t technology applications relevant aspects of urban rail transit.Keywords:Keywords: city; rail transport; development; application一一 引言引言城市轨道交通现在具有客运量大、舒适度高、环境污染小、能源利用率高等特点，并以其快速、安全、便捷成为解决城市交通拥堵问题的首选方案。随着我国城市化进程不断加快，交通阻塞、乘车难、行路难已成为制约城市发展的重要因素，因此，轨道交通发展日益受到世人的关注。磁悬浮列车的现更是城市交通向高科技发展的体现。下面重点介绍一下城市轨道交通的
5、发展情况。二二 主体主体地铁的起源：早在 1843 年，英国伦敦的一名叫查理的法官提议修建地下铁道，直到 1860 年才开始修建，到了 1863 年 1 月 10 日，建成了世界上第一条浅层次蒸汽机驱动地铁。至 1896 年在匈牙利首都布达佩斯诞生了第一条电动地铁线路投入运营，从此，地铁开始大规模在各大城市出现1。外国的地铁发展历程：至 1899 年，美、英等 5 个国家 7 个城市开通地铁。1900 年到 1924 年，欧美又有 9 个城市新建地铁线路。1925 年到 1945 年间，由于受世界大战的影响，世界各地地铁建设速度明显放缓。二次世界大战以后，从 1950 年到 1974 年，欧洲
6、，特别是亚洲、美洲，有 30 余座城市开通地铁。从1975 年到 2000 年，相继又有 60 余座城市新建地铁开通运营，其中亚洲城市 20多个。截至 2012 年 5 月 18 日，世界上城市轨道交通发展已有 149 年的历史，拒不完全统计，世界上已有 184 座城市已建设了地铁，地铁线路总长度 5500 多公里;有 200 余座城市已经建设了轻轨，轻轨线路总长度 26000 多公里。城市轨道交通在缓解地面交通压力、疏散城市中心区人口、改善城市环境等方面发挥着及其重要的作用。70 年代和 80 年代是各国地下铁道建设的高峰。发达国家的主要城市，如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京、
7、莫斯科等已基本完成了地铁网络的建设，而后起的中等发达国家和地区，特别是发展中国家地铁建设却相对滞后。亚洲共有 26 个城市有地下铁道，除了东京与大阪在二次大战前就建有地下铁道外，其余 24 个城市均是在战后建成的，因此亚洲的地下铁道兴建高潮大体比欧美发达国家兴建高潮晚 10 年。80 和 90 年代环保问题、能源结构问题突出，在经济可持续发展战略方针指导下，全世界又掀起了新一轮的轻轨交通系统的建设高潮.以下是截止 2012 年 5 月 18 日的世界地铁数据表：（数据来源于 2012 年 5 月 18 日世界地铁数据网）从图片中也可以看出，世界的城市轨道交通发展也是十分繁荣的，各个城市的轨道交
8、通运营商都有各自的标志，开通时间先后不同，另一方面可以衡量到城市的发展水平和发达程度。可以说城市轨道交通正逐渐走向市场化和进一步发展成熟完善，为城市的发展增添更多的动力。我国的地铁发展历程：中国的轨道交通从 1965 年开工建设，至今已有 40多年的发展历程。特别是进入 20 世纪 90 年代后，随着中国经济体制改革的逐步深入，使得部分计划经济时期长期潜在的社会消费需求得到释放，促使社会经济迅速发展，城市交通需求剧增。当前，我国城市轨道交通进入了一个快速发展期，北京、天津、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、大连、长春十个城市已经开通运营的线路总长达 770 公里。上述十个城市加上正在建设的沈
9、阳、成都、杭州、西安、苏州共十五个城市在建线路总长达到 1100 公里。同时，还有青岛、宁波、郑州、厦门、东莞、昆明、长沙、乌鲁木齐、南宁、济南、兰州、太原、福州、厦门、合肥、无锡、贵阳、烟台、石家庄等城市正在进行轨道交通规划建设的前期工作。按目前每年开工建设 100120 公里线路的发展速度，到 2020 年我国建设城市轨道交通线路将达到 20002500 公里规模。尤其是北京、上海、广州三个特大城市轨道交通网络已经初步形成。北京市在2009 年地铁 4 号线开通运营以后，运营总里程将达到 230 公里，2010 年达到300 公里，2015 年将形成三环、四横、五纵、七放射，总长 561
10、公里的轨道交通网络。届时，北京轨道交通每天的运力将达到 1000 万至 1200 万人次。上海轨道交通到 2010 年已实现 400 公里的轨道交通网络，为成功举办上海世博会提供便捷的交通服务，目前运营长度已经超过 420 公里（不包含磁悬浮线） ，规模与长度位居世界第一。广州目前运营线路总长 116 公里，在建 129 公里，2010年已经达到 236 公里。下面是 2012 年 5 月 17 日 07：48:07 上海地铁的控制中心运行图：从图片中可以看出，当前上海地铁正处于晚高峰时段，全路网中 2 号线陆家嘴站至人民广场站、6 号线世纪大道站至德平路站出现了黄色拥挤区段，拥挤程度高。而
11、1 号线人民广场站往富锦路站方向、7 号线静安寺站往上海大学站方向、8 号线人民广场站往市光路站方向的客流也是比较大的。轨道交通无人驾驶：2012 年 5 月 14 日从申通地铁获悉，10 号线的无人驾驶模式正在调试中，预计今年底可基本完成。同时，地铁技术部门还在对轨交7、9 号线进行自动驾驶功能（ATO）的调试，如果调试一切顺利，不久 7、9 号线也将实现全线 ATO。磁悬浮列车：上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通 2 号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长 29863 公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线 2001 年 3 月 1 日在浦东挖下第一铲，2002 年 12
12、 月 31 日全线试运行，2003 年 1 月 4 日正式开始商业运营，全程只需 8 分钟。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。轨道交通带来的影响：城市化进程的加快将对轨道交通运输产生直接的积极影响。随着城镇化政策推行带来的城市规模的不断扩张和轿车行业的迅猛发展，世界范围内城市交通严重紧张状况由大都市蔓延到一般规模城市，城市交通堵塞由局部地区和短时间段向大部分地区和较长时间段上发展，交通需求急剧增长，城市交通供需矛盾日趋紧张。如上图的运营拥挤程度可以看出，现在主要发展矛盾在于交通的紧张，运营力量不足以解决如此大的客流问题。影响轨道交通的主要因素有一下几个方面：出行需求、营运历史、城市化进程、运营
13、效益、行业替代、技术水平和政策水平。未来的城市轨道交通发展方向：建设向发展中国家转移、世界发达国家城市轨道交通投资向多元化发展、发达城市轨道交通运营向市场化发展、轨道交通管理迈向法制化。目前，越南政府批准了河内和胡志明市的建设规划，伊拉克首都修建了两条地铁线，阿根廷、叙利亚、尼日利亚等国家都在开始规划城市轨道交通；发达城市建设资金来源呈现多种形式；以法制化的管理来保障轨道交通持续稳定高效运营也是轨道交通发展的重要趋势。三三 结语结语研究国外轨道交通对我们的启示：纵观国内外轨道交通的发展，其优缺点和作用基本表现在:投资大、建设周期长、运营成本高、运量大、速度快、时间准、低污染等方面。而其运量大、
14、时间准、低污染的优点，使其成为城市公共交通工具的必然。况且，国外大城市通过城市轨道交通组织城市公共交通的趋势日益显著。国际经验对我国的启示有以下几个方面:应坚持加速发展轨道交通、投资多元化推动世界发达城市轨道交通建设、市场化经营提高发达城市轨道交通的运行能力。展望：城市轨道交通建设是前途无量的朝阳事业，它把阳光引向地下，也给现代城市注入了强大的生机。在改革开放的时代潮流推动下，中国地铁正走向成熟、繁荣。可以预期，在不远的将来，全国各大城市都将拥有四通八达的地铁网。未来，地铁交通工程将与其他大型建筑物地下自然的延伸发展等相结合，将会更加注重立体开发，充分利用地下空问的多功能性，建成四通八达的地下
15、城，形成地下交通、地下商业、地下疏散干道的有机融合。参考文献：参考文献：1 学苑创造：B 版-2009 年 1 期 20-212陈依新;构筑上海地铁建设运营开发良性互动模式J;交通与运输;2000 年04 期3刘拓瑜,王爱晶;轨道交通建设投资控制与资金筹措研究广州市轨道交通3 号线投资控制与资金筹措J;都市快轨交通;2001 年 04 期4王成超;加拿大城市可持续性发展战略及对我国的启示J;中国人口.资源与环境;2004 年 05 期5新刊编辑部;上海新华集团举行隆重的“紫竹科学园区轨道交通暨重大工程自动化产业基地”开工仪式J;铁路通信信号工程技术;2007 年 02 期6 管强;城市轨道交通
16、对生态环境的影响J;职业圈;2007 年 20 期7 孙章;轨道交通推进长三角地区的一体化发展J;城市轨道交通研究;2008年 08 期8 杨靖英;轨道交通一等控制网维护复测技术探讨J;科技创新导报;2009年 31 期9 柳荫，陆建.城市轨道交通建设规模研究.城市交通，2006， (25):16 一 20.10金键，张殿业，郭孜政.城市轨道交通合理规模机理及模型分析.铁道学报.2oo6(5):16 一 20.11王庆云.交通运输与经济发展的内在关系J.综合运输，2003(6)，7.12刘权厚.城市轨道交通建设规模及建设计划研究浅析 IJ.广东土木与建筑，2oo8(10):55 一 58.13常永胜，城市发展与城市交通效率的改进 IJ.华东经济管理，2005，19(4):62 一 64.14陈丽莎.浅议目前大城市轨道交通建设存在的问题.铁道运输与经济，2003(6):11 一 13.15高世廉，罗霞.城市轨道交通系
