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1、固镇精诚智能安防有限公司固镇精诚智能安防有限公司蚌埠（固镇）连徐路与经一路口信号控制及电子警察系统工程蚌埠（固镇）连徐路与经一路口信号控制及电子警察系统工程设计总说明1. 工程概况本次设计内容包含蚌埠（固镇）连徐路与经一路口道路上的信号控制、电子警察系统，共计1个交口。(19) 中国电气装置安装工程施工及验收规范（GA/T 514-2004）；(20) 公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求（GA/Y 651-2006）；(21) 公安交通管理外场设备基础施工通用要求 (GA/T 652-2006)；(22) 中华人民共和国公共安全行业标准 (GA 38-2004)；(23) 机动车、驾驶员及
2、违法管理等相关数据库规范；(24) 闯红灯自动记录系统验收技术规范；(25) 道路交通安全违法行为图像取证技术规范 (GA/T 832-2009) ；(26) 机动车号牌图像自动识别技术规范 GA/T 8332009 ；施工图设计说明本次交通工程设计包含信号控制、电子警察系统以及管线、窨井系统等。(27)其他相关规范。2. 设计依据3. 设计原则（1）以满足交通管理功能为前提，做到经济、合理、适用； (1) 中华人民共和国道路交通安全法；(2) 中华人民共和国道路交通安全法实施条例；(3) 城市道路交通规划设计规范（GB 50220-95）；(4) 道路交通信号灯（GB 14887-2011）
3、；(5) 道路交通信号灯设置与安装规范（GB 14886-2006）；(6) 安全防范工程技术规范（GB 50348-2004）；(7) 民用闭路电视系统工程技术规范（GB 501982011）；(8) 建筑物防雷设计规范（GB 50057）；(9) 建筑物电子信息系统防雷设计规范（GB 503432012）；(10) 城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）；（2）必须做到醒目、易读、公认；（3）道路交通作为国际交往和旅游业发展的纽带，图形符号是一种“跨文化”的标志，此类设施，必须兼顾本土文化背景，又要向国际标准靠拢。（4）凡是路口、单位出入口前50米及交通设施前20米范围内禁止种植高度
4、超过1.2米的树木。4. 交通信号控制系统技术要求4.1 总体架构完成1个路口新建交通信号控制系统及安装调试，新建系统需无缝接入固镇县公安局交管大队交通 信号管控平台。(11) 无障碍设计规范（GB507632012）；(12) 公路交通安全设施设计技术规范（JT J074-2003）；(13) 机动车测速仪通用技术条件（GA 297-2001）；(14) 安防视频监控系统技术要求（GA/T 3672001）；(15) 城市警用地理信息分类与代码（GA/T 4922004）；(16) 城市警用地理信息系统建设规范（GA/T 4932004）；(17) 闯红灯自动监测记录系统通用技术条件（GA/
5、T 496-2014）；(18) 公路车辆智能监测记录系统通用技术条件（GA/T 497-2009）；固镇精诚智能安防有限公司 1蚌埠（固镇）连徐路与经一路口信号控制及电子警察系统工程4.2 交通信号控制机要求集中协调式交通信号机，必须符合道路交通信号控制机（GB25280-2010）规范和交通信号控制机与上位机间的数据通信协议（GB/T20999-2007），无缝接入固镇县公安局交管大队交通信号控制系统，同时需无缝接入蚌埠市交警支队交通信号控制系统。功能指标1) 时钟校准功能2) 通信功能3) 时间表控制功能4) 无电缆线控制协调功能5) 单点感应，优化控制功能6) 手动应急控制功能7) 无
6、线遥控功能8) 交通参数采集功能9) 路段行人过街控制协调10) 黄闪、全红、关灯等信号控制功能2施工图设计说明11) 实时故障检测及系统日志记录功能12) 故障自动降级处理功能13) 中心平台联网控制功能。14) 其他特殊控制功能：如特勤任务、NTCIP 协议支持等15) 支持硬件黄闪控制器16) 全封闭增强型机箱设计，有防雨、防潮、防尘、防震能力；17) 机箱采用高级防锈蚀和抗风化表面处理工艺处理，完全适合全天候的户外运行。18) 可内置以太网交换机、硬盘录像机等设备。技术指标（1）支持16组车行相位，支持16组跟随相位，支持8组行人相位（2）支持32组线圈检测（3）支持16组行人请求（4
7、）支持16组定时周期方案，6组特殊方案（5）支持8组日期类型，7组星期类型，8组特殊日期类型（6）支持40组时间段（7）预留3个RS232串口，2个RS485口，1个以太网口，1个LCD接口（8）8路继电器输出，16路行人输入，32路线圈输入（9）浪涌保护 电源防雷，网络防雷（10）远程控制功能 可通过PC客户端工具，侧面面板，遥控器控制（11）能驱动8块相位板，32个相位驱动，96个灯控端子（12）可设置绿波带。（13）可与指挥中心有线或无线联网，实现中心协调控制功能4.3 交通信号灯要求本项目中选择使用的交通信号灯的依据为GB14887-2011道路交通信号灯以及GB14886-2006道
8、 路交通信号灯设置与安装规范，信号灯的发光单元采用LED 光源。LED灯盘直径400mm，强光分布；符合GA/T14887-2011 的要求，燃点寿命50000小时以上，适合工作环境要求-40到+60。信号灯应具有ISO 质量保证体系或等同质量保证体系，安装支架由钢板成型并经热镀锌（350mg/），标准件全部采用不生锈材料，所有密封件采用硅橡胶材料，单个灯具具有独立的模块结构并能任意组合成多灯结构；信号灯外壳、色片及密封圈表面应平滑，无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺蚌埠（固镇）连徐路与经一路口信号控制及电子警察系统工程陷。信号灯基准轴线上的发光强度大于500cd，达到I类I级W型。
9、机动车信号灯其它主要性能指标如下：光学性能(1)光强分布符合GB14887的要求。(2)色度坐标必须符合CIE国际委员会制定的灯光信号颜色标准中的要求，包括颜色视觉功能有缺陷的观察 者所要达到的有关规定。电气性能(1)工作电压：AC220+10/-15%V、50Hz(2) 额定功率：单灯10M(4)介电强度：耐压1440VAC(5)燃点寿命：50000小时以上物理、机械性能施工图设计说明（2）方向指示信号灯：左箭头灯（悬臂式）主灯采用三联装机动车方向指示倒计时组合：发光单元透光面直径为400mm，上下同一方向红、绿 色方向指示信号灯应为三个箭头几何位置分立单元，中间是LED二位红黄绿三色交通倒
10、计时灯。(3) 人行横道信号灯人行灯发光单元透光面直径为300mm，二联组合。上联灯中红色站立人形和绿色行走人形组合单元，下联中红绿双色交通倒计时灯。5. 电警系统技术要求5.1 总体架构完成1个路口新建电子警察、存储系统并无缝接入固镇县公安局交管大队智能交通综合管控平台。采用纯视频检测方式，自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动 轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面、埋设线圈。系统采用600万CCD高清一体化摄像机为采集主体，单台摄像机覆盖单向3车道；同步支持LED频闪灯进行夜间补光。设备稳定，结构简单，便于安装维护。系统整体分为三部分：前端采集部分、网络传
11、输部分和中心管理部分。整体框架图如下：(1)抗风压：135km/h(2)抗振动要求符合GB14887要求(3)防护等级大于IP43，光学部件LED处可达IP65适应环境(1)信号灯工作环境温度为-4060(2)温度为25时，空气相对湿度不大于95%灯具样式要求如下：(1) 机动车信号灯：满屏灯（悬臂式）主灯采用三联装机动车满屏倒计时组合：红色、倒计时、绿色三个圆形几何位置分立单元，发光单元透光面直径为400mm，中间是LED二位红黄绿三色交通倒计时灯。发光单元基准轴线上光强为标准规定的1 级1 类，发光单元光强分布符合标准规定的窄角度光强分布。固镇精诚智能安防有限公司3蚌埠（固镇）连徐路与经一
12、路口信号控制及电子警察系统工程5.2 系统功能要求6.2.1. 车辆捕获功能系统除了能够捕获违法闯红灯的车辆外，还能捕获在车道上正常行驶的车辆（卡口功能），能捕获记录车辆闯红灯过程中三个不同位置的信息以反映机动车闯红灯违法全过程。6.2.2. 视频检测功能系统采用视频检测技术，600万像素摄像机可以检测3个车道，车辆捕获率全天96%以上。能自动检测抓拍到机动车违反交通安全法行为的连续照片，违章照片能清晰地反映“红灯、停车线、车型、车牌、时间、地点”等违法车辆的基本情况，同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录。视频检测可实现如下功能： 视频检测红绿灯状态，无需接红绿灯控制信号。 视频检测车辆
13、，无需埋设线圈。 实时智能识别车辆牌照。6.2.3. 闯红灯记录功能系统采用国际领先的计算机智能跟踪算法技术，对图像中每一辆车都能进行实时跟踪并记录其运动轨迹，并结合红绿灯状态智能判断车辆运行是否闯红灯违章。当判定车辆有闯红灯违章时，记录车辆闯红灯过程中三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。第一个位置的信息能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车身未越过停止线的情况；第二和第三个位置的信息能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况。通过系统记录的信息，能够清晰辨别号牌号码。系统记录的各个位置间保持适宜的距离以反映机动车闯
14、红灯违法过程，不会出现因间距太大影响 对违法机动车进行认定的情形。系统支持对车辆直行、左转、右转闯红灯违法行为的全面记录。6.2.4. 卡口记录功能系统兼顾卡口功能，当车辆在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线，系统会根据运动状态轨迹跟踪的情况，拍摄一张图片对过往车辆进行记录。图片能清晰的清晰辨别红绿灯信号、车辆类型、车牌号码、车身颜色等信息。6.2.5. 不按车道行驶记录功能4施工图设计说明不按车道行驶是指车辆遇到“分向行驶车道”不按规定的车道行驶，包括左转、右转车辆占用直行车道，或在左转、右转车道上直行等情形。系统支持此类违法行为的记录，以三张图片清晰、完整表现违法过程。6.2.6. 违法变
15、道记录功能路口平行的两个车道间为白实线或者双黄线，则车辆不能跨越车道线在这两个车道之间随意变换 位置行驶。系统能够对违法变道车辆进行记录，抓拍三张不同位置的图片以反映整个违法变道过程，其中第一张为车辆在初始车道行驶时抓拍的图片，第二张为压线行驶时抓拍的图片，第三张为变换到另一个车道上行驶时抓拍的图片。6.2.7. 压线行驶记录功能系统支持对压线行驶的违法车辆进行检测、抓拍记录与识别，其主要针对在连续一段时间内压车 道线行驶的车辆，此类车辆会影响前后车驾驶员的判断，干扰前后车的正常行驶。6.2.8. 逆行记录功能逆行即车辆的行驶方向与车道规定的方向相反。系统支持对逆向行驶的违法车辆进行检测、抓拍
16、 记录与识别。6.2.9. 违法停车记录功能在车牌可识别范围内，如果车辆静止不动超过规定的时间，则认为该车辆违法停车。系统支持对 此类行为进行检测、抓拍记录与识别，并可按照规定的时间间隔向后端平台发送报警信号。6.2.10. 路口拥堵分析功能系统支持对路口的拥堵情况进行分析和判断，如果超过一定数量的车在路口静止不动超出规定的 时间，则认为发生了拥堵。系统可按照规定的时间间隔向后端平台发送报警信号。6.2.11. 信号灯状态视频检测功能系统同时支持外接判定红绿灯和视频识别红绿灯功能，更加广泛的适用在各种现场情况下。 其中 外接红绿灯通过信号检测器来识别，可适用在红绿灯部分被遮挡或者红绿灯特别昏暗的路口，同时支持视频检测识别红绿灯信号，可区分直行、左转、右转、掉头等不同类型的红灯、黄灯、绿灯信号，这种方式无须接入红绿灯信号，消除施工困难.6.2.12. 信号灯相位同步功能摄像机能够与路口红绿灯信号进行同步，确保抓拍到的图片中红绿灯
