《分部土石方工程开工报告LK26+161~LK30+083》由会员分享，可在线阅读，更多相关《分部土石方工程开工报告LK26+161~LK30+083（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1广乐高速公路 T15 合同段K0+000K1+286.46 路基工程施施工工方方案案张家口路桥建设集团有限公司张家口路桥建设集团有限公司二零一一年三月十五日二零一一年三月十五日2一、工程概况一、工程概况1、施工方案本分部工程 LK26+161LK30+083 路基土石方工程，长 3.839Km，挖方约 84 万立方，换算压实方约 70 万立方，填方约 100 万立方。本段的借方由 LYK28+180 右侧 100m 取土场及 LK30+400 左侧 600m 取土场调入。2、修筑临时便道便涵：为使挖方段土料运输到填方路段，使路基土石方施工顺利进行，必须根据施工路段地形在坡脚外、路线内修筑施工
2、便道，并使施工便道贯穿全合同段，便道通过沟渠、灌溉水道时应埋设涵管，保证能排洪，能灌溉，不影响当地老百姓生产生活。必要时可在临时便道外挖排水沟，并与当地沟渠顺接，保证便道内无大面积积水，必要时应填筑碎石土或其他材料以便于雨季施工。 三、施工方法三、施工方法1、施工前准备、施工前准备1.1 导线复测，用全站仪对导线点进行复核加密。1.2 恢复定线，按设计线路坐标及驻地办批准的横断面。用全站仪定出路线的控制桩、公里桩、五百米桩。再用经纬仪及钢尺进行中线放样，并标定路基边线、坡脚、边沟等的具体位置，用水准仪复查增设水准点，复测高程，将测量资料提前报送驻地办审核批准。2、基底处理、基底处理2.1 路堤
3、填土前，必须将原地面上杂草、树根、腐植土、垃圾杂物等清3除干净，清除表土并运至指定地点，填前碾压原地面压实度不小于90%。2.2 路基放样定位：复核中心线控制桩、复核水准点，计算路堤的坡脚和路堑堑顶尺寸，根据中心线控制桩标出中心桩，路提坡脚桩等。桩距，直线段 20m，曲线段 510m 桩上标明桩号，挖（-）或填（+）高度。3、路基工程施工方法、路基工程施工方法路基的施工方法采用机械化作业。土方开挖采用挖掘机，土方运输为自卸汽车，土方运距在 100 米以内采用推土机施工，运距在5001000 米以上时采用汽车运土。路基的挖填应做好土方平衡调配，提高土方利用率，减少土方的运距，加快施工进度。根据设
4、计图纸，编制全线土方调配图。路堤的填筑采用推土机摊铺，平地机精平，振动压路机碾压。路堑开挖时，如遇坚土或岩石按设计要求采用预裂爆破、微差爆破、光面爆破。不允许放大炮影响边坡稳定的施工方法。3.1 路基填筑范围内因清表发现的坑、洞、墓穴，应用原地土或砂性土回填，分层夯实到填筑高程，压实度不小于 90%，清表过程中发现局部软基应立即向驻地办报告。通过驻地办与总监办联系确定处理方案。3.2 路基临时排水，做好路基施工阶段的临时排水工作，防止雨水、地面积水对路基的浸泡，使路基能经常处在干燥，坚固和稳定状态，并防止路基受冲刷流入农田。在路基施工前根据地形设置临时截水沟、排水沟等，将水引排到路基范围之外。
5、排水沟、截水沟分段设置出水口，临时排水设施应尽可能与永久性排水设施相结合。4、路基填筑、路基填筑路堤填筑采用水平分层填筑，路基填筑边桩每边放宽 50cm，保证4边坡压实度，最后按设计削坡。当路堤分段施工时，两段同时施工则应分层相互交错搭接，搭接长度应大于 2.0m，若不同时施工，先填区段应按坡度分层留台阶。4.1 土质路堤和土石路提的施工路堤的填料应具有一定的强度。路堤、路床的 CBR 值应符合设计要求，所有填料均应通过试验测定，并经驻地办批准，方可使用。路堤填筑时土的松铺厚度，最佳含水率，碾压遍数，压实厚度等参数均按试验路段总结报告执行。4.2 路堤的填筑按以下顺序和方法进行：4.2.1 按
6、作业设计确定的路堤断面和要求打中心桩和边桩、标桩的纵向间距 520m。在标桩位置测量基层顶面标高，并在标桩上做填土松铺厚度标识。标桩应统一编号，每层实测标高均应做好记录，以备核查层数、每层压实后的厚度。4.2.2 填土摊铺。用自卸汽车将填土运至路基上，按梅花形堆放，堆放间距按松铺厚度及自卸车的实际运量计算，并在路基上进行标识。摊料时，先用推土机进行粗摊，按厚度标识，人工目测补料，然后用平地机进行精平。4.2.3 摊铺完成之后，先经自检，对摊铺厚度、含水率（允许误差2%）自检合格，经监理认可后，方可进入下道工序碾压作业。碾压程序按试验路段的数据进行。碾压时，先静压一遍，然后进行振动碾压，并遵守先
7、慢后快由弱振到强振的原则，最大碾压速度不应超过 4km/h；直线段由两边向中间进行碾压，曲线段，有增高的地段由内侧向外侧进行碾压。横向接头重叠50.5m，纵向接头重叠 1.5m 左右。要达到无漏压无死角，确保碾压均匀。路基每填筑一层应进行质量检验（压实度、压实厚度）合格后再填上一层。为保证路堤填筑的准确性，防止偏填，中心、边线，要按每填筑两层放样一次。为控制每层填筑厚度,填筑层每层均应设置厚度控制标志。4.2.4 土石混合料填筑路堤时，石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实厚度的 2/3，当石料强度小于 15MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实层厚度。当土石混合料中石料含量
8、超过 70%，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料，石渣、石屑整平后碾压。当石料含量小于 70%时，土石可混合摊铺。5、填石路堤的施工、填石路堤的施工5.1 石料的强度不应低于 15MPa，石料应有良好的级配，且石料的最大粒径不宜超过层厚的 2/3。5.2 用石料填筑时松铺厚度不得超过 50cm，根据沉降量在 3mm 以内确定压实遍数，通常碾压 6 遍以上就不再下沉。5.3 路床顶面以下 50cm 范围内应用符合路床要求的填料填筑。6、土方路堑的开挖、土方路堑的开挖挖土采用机械化施工，配合人工刷坡。路堑的开挖方法视路堑的长短，分别采用横向分层或纵向分层开挖。每层开挖深度以 34
9、米为宜。挖土时，坑底应平整，并向一面留有 3%的坡，坡底挖沟以利排水。挖土应自上而下进行，开挖时防止超挖而影响边坡的稳定。边坡应预留足6够的厚度用人工刷刮边坡。当土方开挖接近堑底时，应留有 30cm 左右的余量。如土质符合要求进行修整，精平按规范碾压密实，如土质不合要求，应挖除换填或用石灰改善土填筑压实。7、石方路堑的开挖、石方路堑的开挖7.1 当开挖石方路堑时，对强风化岩石，用挖掘机开挖。当不能直接采用机械开挖时，采用爆破方法破碎松动岩层后用机械开挖。爆破作业方案必须经过驻地监理审查核准后方可实施。7.2 石方边坡应随石方的分层开挖面自上而下分级进行清刷，边坡应顺直园润、大面平整，不得有松石
10、、危石。应按规范要求进行施工。8、桥涵及挡土墙填土、桥涵及挡土墙填土台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加 2m；底部距基础内缘不小于 2m。涵洞填土长度每侧不应小于 2 倍孔径长度。涵洞两侧对称均匀分层回填压实，涵顶面填土压实厚度大于 50cm 时，方可通过重型机械。挡土墙填料宜选用砾石土或砂类土。墙趾部分的基坑，应及时回填压实，并做成向外的横坡。填土过程中防止水的浸害，回填结束后，顶部应及时封闭。回填土应分层填筑，松铺厚度不宜大于15cm，压实度96%。9、路基压实度、路基压实度路基压实度（%） 填挖类别路床顶面以下深度 （m）高速公路、一级公路00.3 零填及挖方00.89
11、6700.8960.81.594填方1.59310、路基整修10.1 路基基本完工后。按设计文件对路基中线、高程、宽度、边坡坡度和截、排水沟系统进行测量检查，对不符合施工图的地方要进行整修。10.2 路基基本完成后按设计坡度进行削坡。边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时，应自下而上挖台阶加宽填补夯实。再按设计坡面削坡。10.3 填土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。如不合格，必须重新处理。10.4 填土路基表面做到设计标高时，要用平地机刮平。10.5 对各种水沟的纵坡要认真检查，沟底应平整，排水畅通，凡不符合设计要求的，必须按设计整修。10.6 截水沟、排水沟及边沟的断面、边坡坡
12、度，应符合设计，沟的表面应整齐、光滑。11、质量标准、质量标准（1）土方路基）土方路基1.1 路基必须分层填筑压实，表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，路拱合适，排水良好，压实度土壤强度和路床的整体强度符合设计要求。1.2 挖方地段遇有树根、洞穴等必须进行处理，上边坡要平整稳定。路床土质强度及压实度必须符合规定。1.3 填方地段应在填土前排除地面积水和其他杂物、草皮、淤泥、腐殖土和冰块并平整压实。路堤边坡应修整密实、直顺、平整稳定、曲线圆滑，8填料及路堤的整体强度必须符合设计要求。1.4 取土坑、弃土坑的位置适当、整齐、无水土流失和淤塞河道情况。1.5 土方路基允许偏差见下表土方路基允许偏差土方路
13、基允许偏差允 许 偏 差 项次检查项目 高速公路、一级公路其他公路1路基压实度（%）按 JTG F10-2006 标准执行2弯沉（0.01mm）不大于设计计算值3纵断高程(mm)10 -2010 -304中线偏位(mm)501005宽度(mm)不小于设计值6平整度(mm)20307横坡(%)0.50.58边坡不徒于设计值（2）石方路基）石方路基2.1 开炸石方应避免超量爆破，上边坡必须稳定；坡面的松石、危石必须清除干净。2.2 路基表面应整修平整，边线直顺，曲线圆滑。2.3 填方路基表面不得露有直径大于 15cm 的石块。2.4 石方路基允许偏差见下表9石方路基允许偏差石方路基允许偏差允 许
14、偏 差 项次检查项目 高速公路、一级公路其他公路1纵断高程(mm)10 -3010 -502中线偏位(mm)501003宽度(mm)不小于设计值4平整度(mm)30305横坡(%)0.50.56边坡不徒于设计值（3 3）路肩）路肩3.1 路肩必须表面平整密实，不积水。3.2 路肩边缘直顺，曲线圆滑。3.3 路肩允许偏差见下表路肩允许偏差路肩允许偏差项次检查项目允 许 偏 差1压实度不小于设计值2平整度(mm) 土路肩硬路肩20103宽度(mm)不小于设计值4横坡（4）路基土石方实测项目）路基土石方实测项目1、土方路基外观鉴定1.1 路基表面平整，边线直顺，不符合要求时，单向累计长度每 50m
15、减 1-2分。1.2 路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每 50m 减 1-2 分。101.3 取土场、弃土坑、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。不符合要求时，每处减 1-2 分。1.4 设计植草的路段发现明显缺陷时，单向累计长度每 50m 减 1-2 分。土方路基实测项目土方路基实测项目规定值或允许偏差项次检查项目 高速公路一级公路检查频率规定分零填及挖方00.8m9600.8m01.5m941压实度(%)填方1.5m93按附录 B 检查灌砂法：每 200m 每压实层测 2处302弯沉（mm）不大于设计计算值按附录 I 检查153纵断高
16、程（mm）+10，-15+10，-15水准仪：每 200m 测 4断面104中线偏位（mm）50100经纬仪：每 200m 测 4点，弯道加 HY，YH 两点105宽度（mm）不小于设计值米尺： 每 200m 测四处106平整度（mm）15203m 直尺：每 200m 测2 处10 尺157横坡（%）0.50.5水准仪：每 200m 测 4个断面58边坡不陡于设计值抽查每 200m 测 4 处511石方路基实测项目石方路基实测项目规定值或允许偏差 项次检查项目高速公路一级公路其他公路检查频率规定分1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录302纵断高程（mm）+10，-15+10，-15水准仪：每 200m测 4 断面103中线偏位（mm）50100经纬仪：每 200m测 4 点，弯道加HY，YH 两点104宽度（mm）不小于设计值米尺： 每 200m测四处105平整度（mm）15203m 直尺：每200m 测 2 处10 尺156横坡（%）0.50.5
