DF12型机车小辅修

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1、DF12型内燃机车型内燃机车小、辅修检修范围小、辅修检修范围株株 洲洲 机机 务务 段段二二 八八 年年 九九 月月1、总则本标准规定了株洲机务段 DF12 型内燃机车小，辅修检修周期、互换范围、工作范围、探伤范围及主要技术要求，各车间（科室）应根据这一规定开展机车小、辅修检修工作。1 总则1.1 内燃机车检修必须牢固树立为运输服务的思想，贯彻“质量第一”和“修养并重，预防为主”的方针，在检修过程中，要严格执行“四按” 、 “三化” ，记名检修。1.2 根据当前机车技术状态及生产技术水平，定期检修周期规定如下：干线机车: 辅修 2 万 km、 小修 4 万 km调小机车: 辅修 2 个月 小修

2、 4 个月检修公里或期限允许伸缩 10%。1.3 机车检修计划由技术科负责会同检修（整备） 、运用车间，根据机车的实际技术状态、走行公里，以及检修（整备） 、运用的生产安排编制周计划。周计划应在周开始前 12 天提出，运用车间要于小、辅修 24 小时前填写好“机统28” ，并交送检修车间，小、辅修机车扣车时间原则上规定为每天 20:00 至次日 3:00。1.4 机车小辅修时，检修（整备）主任（或副主任） 、各有关工长、机车保养人员、各专业工程技术人员等要会同验收员按分工进行开工前的复检。1.4.1 复检人员采用点名式，因故不能参加复检人员必须有人代理，不得缺席。1.4.2 复检前参加复检人员

3、应认真掌握机车修前状态预报。1.4.3 复检责任分工1.4.3.1 机车验收员、机车检查员机车验收员重点：机车走行部、制动系统车下部分、机车车体及牵引装置。1.4.3.2 工程技术人员技术室各专业人员分管部分,根据该专业修前质量问题及部分惯性质量薄弱部位。小、辅修工程师根据机车检修预报重点不良处所与技术室专业人员确定修程。1.4.3.3 检修车间各班组工长根据上次修程质量状态及掌握的修前质量问题,机车惯性质量薄弱部位。1.4.3.4 上述复检人员（检修工长除外）复检完后，必须按时参加复检碰头会，确定超修活和重点活等，并将复检中发现的超修活登记在“机统28”上。1.5 机车年度鉴定、防暑降温、防

4、寒过冬整备工作一般安排在小、辅修过程中进行。其中每年 3 月 1 日至 4 月 30 日为鉴定期，5月 1 日至 9 月 30 日为防暑期，10 月 1 日至次年 4 月 30 日为防寒期。2 小、辅修互换范围小、辅修互换的配件应按段规、按工艺进行检修，经检验合格方准许装车使用。3 小、辅修检修范围3.1 柴油机部分修程类 别项 目顺 号工作内容及技术要求小修 辅修1目视检查，检查主轴承和连杆盖有无裂纹，主轴承螺母及 连杆螺钉紧固状态，定位记号有无错开，开口销及铁丝是 否良好，连杆顺轴向应有活动量，最小间隙不少于 0.5mm，上下瓦端面错口：主轴瓦不大于 lmm，连杆瓦不大 于 0.5mm。每

5、次 每次2油底壳滤网上有无异物和碾片，发现五金碾片时，应分析 确定是否落瓦检查，轴瓦拆检时不许有剥离、龟裂、腐蚀、 烧伤和严重拉伤。每次 每次3外观检查机体主轴承座两侧有无裂纹。每次 每次4盘车检查活塞状态，裙部有无掉块裂纹，气缸套可见部是 否有拉伤、裂纹、腐蚀、漏水。发现气缸套掉块应吊下气 缸盖、连杆，检查气缸盖有无漏水、漏油，检查连杆平行 度、扭曲度。每次 每次5外观检查止推瓦有无烧损(滤网上有无铜屑)。每次 每次6柴油机支承座螺栓无松动，检查支承与垫圈的间隙为 50.5mm。每次 每次7检查连接箱内滑油管接头有无漏泄并加以紧固。每次 每次一曲 轴 箱8检查测量曲轴轴向横动量，不超过 0.

6、5mm。X31盘车检查各缸进、排气和供油凸轮状态，凸轮型面有拉伤、 剥离时应予以处理。每次 每次2撬动各滚轮，检查有无卡死、松动、滚轮表面有无剥离、 拉伤。发现有铜屑时应拆检推杆体、泵下体检查滚轮衬套。 每次 每次3检查各回油管有无断裂，接头是否松动。各回油管软管是 否都接入了回油总管，没有软管的要求配好软管。每次 每次二凸 轮 轴4检查凸轮轴瓦，定位螺钉应完整，无松动，防缓齐全，推 动轴瓦(上半瓦)应能轴向移动。(辅修目视检查)。每次 每次1检查各摇臂、横臂、摇臂轴座、喷油器压块裁丝与横臂导 杆状态，保证其完好、无松动及折断。压块螺母与垫必须 球面对凹面安装，不要装错。每次 每次2检查各气阀

7、内外弹簧应无折断，推杆无弯曲、球头无脱落。每次 每次3检查挺杆套有无松动漏油，更换不良密封胶圈。每次 每次4锁夹与锁夹套上平面相比下沉不大于 2mm，锁夹套弹簧支 承面厚度不小于 1.5mm(圆柱部分)。每次 每次柴 油 机三气 缸 盖 及 围 墙 5盘车检查调整各缸气门冷态间隙：进气门 0.4+O.05mm，排 气门 0.5+O.05mm。某一气门间隙在检查有消失现象时，应 吊缸头检查气门下陷情况，并作处理。每次 每次类 别项 目顺 号工作内容及技术要求修程 小修 辅修6检查示功阀、工艺堵及机件结合面有无漏水及漏气。每次 每次7更换缸头、缸套、活塞连杆时，测量压铅值： 3.84.0mm（平顶

8、活塞 1616.2mm）。每次 每次8测量压缩压力为：2.652.84MPa，各缸差0.147MPa。每次 每次1打开柴油机自由端齿轮箱侧盖板，盘车检查各齿轮、减振 器端板及轴承状态应良好。双次2打开泵支承箱观察孔盖检查主机油泵传动齿套及齿轮，拨 动齿套应有轴向间隙，齿面状态应良好，无拉伤、崩齿等 现象。双次四传 动 齿 轮3检查各滑油管应良好无折断，管口位置正确双次1拆增压器弯管，检查增压器转子是否灵活，不灵活和有擦 碰现象的要吊修(以手扳为准)。若发现压气端排污孔内有 滑油流出，要吊修该增压器。每次 每次2涡轮进气壳裂纹超过周长的 13 时要更换。每次 每次3检查增压器与中冷器的连接状态，

9、不得松动、破裂、漏气， 弯管胶套铁包皮及卡箍完好、齐全，卡箍应错开紧固；油 管根部接头不得松动；增压器及支承各螺栓、螺母无断裂、 松动；检查进、出水支管状态，波纹式软管有漏水现象的 应更换，严禁焊修修复。每次 每次4检查中冷器有无漏水(打开稳压箱排污阀检查，必要时打 开中冷器排污堵)；各垫片应完整无泄漏；检查并疏通稳 压箱排污阀及管系。每次 每次5检查增压器烟筒，废气总管及排气支管状态，各密封垫应 完整，排气系统隔热材料须完好，不良者要修补，总管及 排气管热工堵应完整不得有松旷。检查总管支架螺丝、总 管及排气支管螺栓状态，并全部紧固一遍。烟囱松动、雨 板破损、脱落及作用不良的应拆修或更换。每次

10、 每次6拆洗增压器空气滤网。每次 每次7拆洗前、后增压器滑油精滤器，更换不良滤芯芯片。每次 每次五增 压 系 统8启机检查前、后增压器滑油压力应符合如下要求：.当 柴油机转速为 430r/min 时，滑油压力0.14MPa；. 当 柴油机转速为 1000r/min 时，滑油压力应为 0.260.33MPa(油温 655时)。每次 每次六保 护 装 置 及 调1检查紧急停车按钮和复原手柄状态：紧急停车按钮和复 原手柄联结应良好。按下紧急停车按钮和手动复原手柄应 灵活，不得有卡滞现象；把齿条拉到最大极限位，按下 紧急停车按钮时，供油齿条应能回零；最大供油止档铅 封应齐全。每次 每次类 别项 目顺

11、号工作内容及技术要求修程 小修 辅修2打开极限调速器有机玻璃检查盖检查：极限调速器调整 螺母及卡环应良好；极限飞锤应灵活，滚轮和飞锤顶间 的间隙为 0.40.6mm，调整螺母和滚轮的间隙不小于 1mm；极限调速器内传动伞齿轮状态应良好，各齿轮与 本身轴的联结配合不得有松动现象；有机玻璃检查盖如 破损或油污严重，应更换或清洗。每次 每次3空心传动轴用试棒检查是否符合要求，更换磨耗超限的传 动轴。X34检查左、右侧供油拉杆、弹性拉杆与中间传动轴状态、拉 杆与滚轮状态：供油拉杆、弹性拉杆、中间传动轴不许 有明显弯曲；拉杆与滚轮接触良好、作用灵活，无卡滞 现象；拉杆与滚轮接触处应加适量机油，滚轮与滚轮

12、轴 的轴间横动量最大不超过 3mm；弹性拉杆与弹簧筒应伸 缩灵活，各拉杆联接处应紧固良好；外观检查各连接销 装配状态。每次 每次控 装 置5启机作超速停车装置动作试验：11201150 r/min。每次 每次1检查和更换不良部围墙盖、凸轮轴箱盖、曲轴箱盖的橡胶 密封圈，更换增压器不良帆布筒。每次 每次2检查呼吸管套良好，卡码无松动。每次 每次3清洗油气分离器。X34检查燃油总管、各胶管状态应良好，胶管老化、发胀等不 良时应更换；检查胶管应有生产日期标牌，否则更换。调 整燃油压力为：250KPa280KPa（动力间燃油压力表）。每次 每次5检查进、出水支管状态，有泄漏时，更换不良件。每次 每次6

13、检查各油水管路状态应良好，不得相碰，卡码应牢固齐全。每次 每次7检查连接箱内弹性联轴节状态应良好。每次 每次七其 它8检查差示管应良好畅通，不得弯扭和堵塞。每次 每次1外观检查主机油泵状态，端盖无裂损，螺栓紧固无松动， 更换不良垫片。每次 每次2检查启动滑油泵状态，手拨转动是否灵活，更换不良垫片 及连轴节。每次 每次3滑油系统各管、各管接头、各阀、各卡子状态良好，无泄 漏，紧固螺栓不得松动，胶管老化应更换。检查管路法兰 垫子是否泄漏，低温温控阀安装座子焊波是否裂漏，各表 接头是否泄漏。每次 每次4检查大、小热交换器状态，各接头处不得泄漏，各紧固螺 栓应紧固无松动。每次 每次辅 助 传 动一润

14、滑 系 统5离心精滤器及架不得有裂纹，启机运转时应运转灵活，无 异音，接头无振动。检查 F 管无裂漏，不得与其它部件相 碰。每次 每次类 别项 目顺 号工作内容及技术要求修程 小修 辅修6检查主滑油泵出油胶管、粗滤器安全阀胶管、柴油机出水 总管胶管状态，不良时更换。每次 每次7检查各回油阀关闭是否良好，打开时是否存在回油管路漏 油现象。每次 每次8保证滑油管系与地面其它管子不相碰，地板保持清洁。每次 每次9探伤检查启动机油泵与主机油泵出油管之间的连接油管接 头。每次 每次10更换滑油粗滤器滤芯。F411启机检查滑油粗滤器前后油压差不得超过100KPa，否则清 洗或更换滤芯。每次 每次1检查燃油

15、输送泵机组状态，更换不良燃油泵机组，更换不 良垫片或连轴节。每次 每次2检查燃油泵轴键是否松旷，如松旷应更换机组并予处理。每次 每次3检查燃油系统管路各接头不得泄漏，胶管老化发胀者应更 换。检查燃油系统各接头是否紧固，密封是否良好。每次 每次4外观检查各放油阀、安全阀、限压阀等各阀状态。每次 每次二燃 油 系 统 5更换燃油精滤器滤芯，拆装燃油粗滤器芯子交清洗组清洗， 更换不良密封垫。每次 每次1检查水泵及冷却系统各水阀接头及垫应良好无泄漏，卡子 螺栓应紧固无松动，检查水泵密封性能。(每分钟不超过 15 滴)。每次 每次2每次清扫单节表面。检查各冷却单节有无漏水现象，漏水 者应修复或更换，倒片

16、面积超过 10要梳片。每次 每次3检查各百叶窗动作是否灵活，传动杆销子是否完好。每次 每次4检查冷却系统各管、各接头、逆止阀状态良好无泄漏，胶 管老化发胀者应更换。每次 每次5检查冷却风扇叶片上、下有无裂纹、变形、叶轮是否松旷。每次 每次三冷 却 系 统6热风机(、司机室)检查各管路状态是否良好。四月份 以后要排干净管路水份。防寒期检查试验各阀，泄漏者应 更换。(10 月份至隔年 3 月 15 日每次小修要进行检查修理， 并检查各排水阀，胶管是否良好，管路是否腐蚀)每次 每次1检查静液压泵、静液压马达状态，更换不良油封、密封圈。每次 每次2检查静液压系统各管路的安全阀、接头无泄漏，高压胶管、 回油管接头无泄漏，高压胶管无老化、发胀、龟裂，否则 应更换。每次 每次四静 液 压 系 统3启机检查高低温温控阀、感温元件不良者更换，接头无泄 漏。每次 每次类 别项 目顺 号工作内容及技术要求修程 小修 辅修4检查静液压油及缸状态，油表是否清晰，更换不良感温元 件和变质液压油（乘务员取样，化验室化验后决