a匝道桥开工安全预案

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1、 淮安至盐城高速公路盐城三合同段淮安至盐城高速公路盐城三合同段 建湖互通立交 A 匝道桥上部现浇 建湖互通立交 A 匝道桥上部现浇 安 全 预 案 编制: 审核: 批准: 镇江路桥总公司 淮安至盐城高速公路盐城三合同段项目经理部 2004 年 3 月 建湖互通 A 匝道桥预应力砼连续箱梁 施工组织设计与技术方案 第一节工程施工概况 建湖互通 A 匝道桥预应力砼连续箱梁共 1 联,具体为 20+258+20 米,桥梁桩号为 AK0+413.446 至 AK0+659.766,全桥总长为246.32 米。上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁。箱梁为单箱双室断面,本桥第一跨路线中心线位于缓和曲线上,

2、且为变宽段,变宽方式为:由梁端(桩号 AK0+416.606)至桩号+420 处桥面宽 16m ,桩号+420-+430 桥面宽由 16m 曲线渐变至 15.5 m, 余桥面宽 15.5 米,箱梁中心位置高度为 1.35 米,箱梁顶板横坡与桥面横坡一致。箱梁采用现浇 C50 混凝土,预应力材料均采用 ASTMA416-97 标准生产的270 级低松驰钢绞线。锚具采用 15-15 型和 BM15-5 型。 第二节施工规范和标准 由于本工程在省内属于重点工程,因而相对来说,工程的要求较其他工程要高出很多,为了能够高标准、严要求的控制整个工程的施工质量,我项目部施工严格参照规范来执行,具体如下: 1

3、、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 2、公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98) 第三节施工计划、人员组织、机械设备情况 箱梁施工预计在 2004 年 3 月开始进行。4 月上旬第一次初浇注箱梁混凝土,整个施工过程将连续进行,全桥的箱梁结构施工将在 8月份全部结束。 31、施工组织安排 项目经理部各部室及各工程队职责如下: 1、 工程科负责项目的工作计划,合同管理、质量监督、技术交底及计划统计等,监督检查工程项目的施工进度计划的执行情况,并提出分析报告,并对整个施工过程实施质量控制。 2、 质检科负责项目的质量检查、监督,负责工程质量问题的调查、处理和纠正。同时负责工程资料

4、的收集、整理、归档工作。 3、 财材科负责项目的财务管理、项目资金的监督和使用,并为工程建设提供保障;负责原材料调查、采购和供应、能源物资管理、机械设备管理及维修保养。 4、 综合科负责项目的人事劳资、后勤服务及对外关系等后勤事务。 5、 安全科负责项目的安全管理和文明施工。 中心试验室负责项目的各种检测试验工作,并按公司程序、文件的要求,做好检验和试验控制 、 检验、测量和试验设备的控制 、检验和试验状态的控制等。 32、人员分工 项目经理 汪明中33、材料供应计划 本工程采用东台水泥厂生产的磊达牌 P.O.32.552.5 水泥、宜兴产 531.5 级配石灰石或连云港产花岗石(集中冲洗)

5、、砂采用安徽芜湖产中粗砂、钢筋采用沙钢、淮钢或南钢集团产品、钢铰线采用宝钢二厂产品,早强剂采用镇江斯密特型缓凝早强减水剂。 钢 筋 班 汪 明 东 机 电 班 王庆祥起 重 班 万 兆 红 木 工 班 吴兴意水 石 班 杨 俊 田施工队长 王建洪 材料负责 王 玉 清质检科 吴锋锋 技术负责 罗 建 峰 机务安全负责 王 玉 清现场负责 朱永宏 工程科 王 华 项目总工 胡文海试验室 陈 俊 结构工程师 朱永勤质 检 员 吴 育 诚材料进场计划表 2004 年 时间 进场计划 1 季度 2 季度 3 季度 4 季度 石子 (T) 240 720 720 60 黄砂 (T) 200 600 60

6、0 50 水泥 (T) 120 360 360 40 钢材 (T) 33 99 99 8 钢绞线 (T) 8 24 24 2 34、设备进场计划如下表: 序号 设备名称 规格型号 数量进场日期技术状况 拟用何处1 砼拌和楼 1000L 1 套 2003.5.10良好 砼拌和 2 强制式砼搅拌机 JS500 1 台 2003.5.10良好 砼拌和 3 配料机 1600 2 台 2003.5.10良好 砼拌和 4 柴油发电机 100KW 1 组 2003.5.10良好 砼拌和 5 柴油发电机 120KW 1 组 2003.5.10良好 桥梁施工6 钢筋加工机 1 套 2003.5.10良好 钢筋加

7、工7 对焊机 100KW 1 台 2003.5.10良好 钢筋加工8 电焊机 BX-315A 4 台 2003.5.10良好 钢筋加工9 整体张拉油顶 400T 2 套 2003.8.10良好 预应力张拉10 张拉油顶 25T 1 套 2003.8.10良好 预应力张拉11 支架模板 4 孔 2004.3.20良好 现浇箱梁12 插入式振动器 2F20 10 套 2004.3.20良好 砼振捣 13 平板式振动器 12.5KW 2 套 2003.5.10良好 砼振捣 14 砼搅拌运输车 6m3 3 辆 2003.5.10良好 砼施工 15 砼输送泵 2 台 2003.8.10良好 砼施工 16

8、 装载机 4L 1 辆 2003.5.10良好 拌和场上拌17 吊车 16T 2 辆 2003.5.10良好 桥梁施工18 机动翻斗车 1T 2 台 2003.5.10良好 砼运输 19 变压器 200KW 1 台 2003.5.10新制 桥梁施工20 潜水泵 QY15-26-2.2A 4 台 2003.5.10良好 排水 21 空气压缩机 V-0.3/1 2 台 2003.5.10良好 35、人员进场计划 本工程计划进场 80 人,其中技术、管理人员 6 人,其他工人 74 人。具体为:项目经理汪明中、项目总工胡文海、结构工程师朱永勤、质检工程师吴峰峰、测量工程师王华、试验工程师陈俊、现场负

9、责人朱宝森、技术负责人罗建峰、质检员吴育诚、试验员卢俊、材料王玉清、安全员王玉清。 起重班:班长万兆红,负责吊装、吊送模板、运吊钢筋笼、安装就位等。 木工班:班长王进强,负责模板的立拆、放样、清槽、内模安放等。 机电班:班长潘进亮,负责电力供应正常、放钢绞线、钢绞线下料、穿管、锚固、张拉及运输砼。 钢筋班:班长汪明东,负责钢筋的冷拉、下料、扳制、绑扎等全过程,机电班张拉完,切割钢铰线。 水石班:班长杨俊田,负责砼拌和、浇筑、砼振捣、打锚固筋、梁端封头、安装就位放支座(包括外观修饰) 。 后勤保卫: 负责箱梁的养护及拌和场的安全保卫和清洁卫生。 杂工:配合各班组的工作需要。 第四节质量控制方法、

10、手段 41 质量方针及质量目标: 1、我公司已通过 ISO9002 质量体系认证,我们的质量方针是:建桥筑路每人每岗每工序,按规范作业,保优创精,全心全意全过程,让业主满意。 2、质量目标 我公司在本工程上的质量目标是:创五个一流。即一流的内在质量,一流的外观质量,一流的沿线设施,一流的环境景观,一流的档案资料。 52 质量控制 1、 质量控制过程 本项目工程由若干个分项工程、分部工程和单位工程所组成,在施工过程中是通过一道道工序来完成的,因此在施工过程中的质量控制通过由工序质量保分项工程质量, 分项工程质量保分部工程质量,分部工程质量保单位工程质量,单位工程质量保整个标段工程质量的系统控制过

11、程; 同时质量控制过程中也是从原材料的质量控制开始, 直到完成工程质量检查为止的全过程的系统过程。 在施工开始时做好工程评定单元划分,以便在施工过程中进行质量控制。 2、 影响质量因素的控制 影响施工质量的因素主要有五个方面即:“人、机、料、法、环” ,施工过程中紧紧围绕五个影响因素,采取因果分析图的办法。对各种影响因素进行控制。 3、质量控制的原则 为确保合同、规范所规定的质量标准,采取一系列检测、监控措施手段和方法,在质量控制过程中应遵循的几点原则: (1)坚持“以技术人员为核心,广大职工为主体” ; (2)坚持“以预防为主” ; (3)坚持质量标准,严格检查,一切用数据说话; (4)坚持

12、贯彻科学、公正、守法的职业规范。 44 质量保证措施 1、抓质量体系的有效运行 深入贯彻执行 GBT/T19002-ISO9002 质量体系,结合本工程的合同要求,将总公司质量体系延伸至本工程项目中。建立工程质量保证体系,并按照质量手册 、 程序文件的要求组织生产,开展日常质量活动, 并通过开展内部质量审核认证体系的有效运行,从而实现质量目标。 对全体职工进行质量教育,百年大计,质量第一; 制订质量大纲,做到“四个坚持” (坚持图纸会审,坚持编制施工技术方案,坚持施工技术交底,坚持技术培训) ,把好“五个关” (施工程序关、过程控制关、操作规程关、原材料检验关,工序交接关) 。 制订奖罚办法,

13、把每人所在的岗位所承担的工程质量好坏与经济效益挂钩; 做到“五不施工” (图纸不明、设计意图不明、材料质量不满足、设备不完善、工序交接不清) ,执行“三检一评”制度(三检:自检、互检、专业检查) ,一评(质量等级的评定) 。 2、建立工地中心试验室达乙级标准,配备足够的测试人员及检测仪器,全面对工程使用的原材料进行质量控制,并按照现行的部颁规范、规程的要求,对分项工程质量进行检验认定,指导施工生产。 3、配备一定的质检人员与工程技术人员,施工中严格执行监理程序,接受现场监理工程师的抽检,并与监理工程师共同把好质量关。 4、结构砼施工采取 建立砼拌和站和拌和点,配电子控制自动计量系统,使材料偏差

14、满足规定要求。 结构外露砼表面采用大块钢模板或涂塑板施工,浇注砼前将模板表面清理干净。 浇注砼过程中避免砼浆溅在模板表面。当砼落差较大时,使用串筒。 新浇筑的砼适时采用洒水或覆盖保温的办法,养生至少延续 7天。 预应力张拉采用应力控制为主,以实际伸长值与理论伸长值偏差满足6%以内要求作比较核实,并定期对张拉设备进行标定。 存料场地面做硬化处理,防止混土污染原材料。 45 质量保证体系 明确项目经理为工程质量第一责任人, 项目总工程师为工程质量直接责任人,建立以项目总工程师直接领导下的工程技术、试验、测量三位一体的质量保证体系,建立以项目总质检工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的质量检测

15、体系。项目总工程师根据各分项工程的具体要求,制定工程质量计划,编写各分项工程的施工工艺,技术要求,施工要点等资料,分发各工程队现场工程师用以指导施工。项目总工程师、各工程队主任工程师、现场工程师是工程质量的具体实施者。项目总质检工程师在项目总经理的领导下,根据施工计划,制定本项目工程质量检测计划,明确检测项目、检测频率。检测办法,制定奖罚办法,分发各施工队质检员,负责检测计划的落实。 质量保证体系 第五节、重点工程施工措施 5.1 现浇箱梁现场专人管理,砼采取集中场拌,以强化管理确保质量优良。 5.2 我部为使该项目能以“五个一流”的标准按期完成,尽早发挥投资效益,我们主要采取下列措施: 1、

16、指挥机构迅速成立及时到位 为加快本合同的建设, 我公司已成立有力的合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。 2、施工力量迅速进场 实施本合同的施工队伍已选定,目前已熟悉投标图纸,进行施工准备。机械设备陆续抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。 3、施工组织不断优化 以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 4、将目标总工期详细分解,制定出网络进度计划图,实行阶段性工期控制并根据关键线路抓好关键线路的节点工期, 并每周对网络计划实行调整。 5、施工调度高效运转,制定详细的分项工程的计划工期,严密组织、统筹安排,抓好施工现场分项工程的衔接工作。 6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强

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