测量工先进事迹材料.doc

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1、测测量工先量工先进进事迹材料事迹材料测量工先进事迹材料LWW,男,1985年4月出生,xxx宁县人,xx职业技术学院20XX届毕业生(在校时就读于路桥工程系测量0502班),现在在湖南省第四工程有限公司工作,任xxx路项目测量负责人。LWW同学在校学习期间就非常热爱自己所学专业,并善于思考,勤于实践,喜欢琢磨。20XX年5月,在学院第六届学生操作技能竞赛中,他以第一名的成绩获得一等奖,而且其操作时间(三角形内角测量12分钟)至今无人突破。20XX年12月,由于他在测量方面的突出表现,省教育厅科研课题“面向JAVA手机的道路辅助测量系统的研究与开发”负责人王中伟老师吸收他为学生研究成员,他编写了

2、路线中边桩坐标计算程序,并被课题组评为“优秀学生研究人员”。20XX年6月,LWW离校参加顶岗实习,先后在广东省广肇高速、湖南百时得能源环保科技有限公司等项目或单位从事工程测量和施工工作,20XX年9月毕业后,在湖南省第四工程有限公司工作,先后在S317五隆公路、邵阳市北塔区宝山路等项目任现场施工技术员、测量负责人等职务。LWW在工作中传承了一贯以来的善于思考、勤于实践的态度。他改进了三角高程测量的测量流程和数据处理方法,提高了全站仪三角高程测量的精度,打破了“三角高程测量不宜用于高程控制测量”的传统观念,使用全站仪进行高程控制测量,在保证成果精度的前提下,极大地提高了山岭地区高程控制测量的工

3、作效率。他结合路基填挖施工实际情况,改变了传统的定桩测定填挖坡口坡脚点的工作方法,探索使用了任意桩号测定填挖坡口坡脚点的工作方法,并自行编制了现场辅助计算程序,使路基施工开挖(填筑)桩的测定工作效率得到相当大的提高。LWW对各种测量仪器操作娴熟,在各类技能竞赛中取得了佳绩。20XX年8月在20XX年度“湖南建工杯”职工技能竞赛中,LWW代表四公司参加工程测量工的比赛,获得了第二名的好成绩。20XX年9月,LWW代表湖南省建工集团参加“湖南路桥杯”省属监管企业职工技能大赛,这个比赛的规格非常高,由省国资委、省劳动和社会保障厅、省总工会、共青团湖南省委四家单位共同举办,有湖南省路桥建设集团、中国二

4、十三冶建设集团、湖南省建筑工程集团三家大型建筑集团公司参赛,每个工种参赛选手有三十人,选手都是来自工程一线长期从事相关工作的“高手”。比赛异常激烈,特别是为此次竞赛冠名的湖南路桥集团,志在必得,湖南路桥集团的老总还向湖南建工集团的老总“挑衅”,说“只要你单位能有一个人进入前十名,就算你赢”。LWW凭借着过硬的心理素质、熟练的操作技能、扎实的理论基础,战胜了各路竞争对手,获得了工程测量工组的第二名,为他代表的湖南建工集团赢得了荣誉。湖南建工集团在此次竞赛中是三个单位总体成绩最好的。由于在省属监管企业职工技能大赛中取得的优异成绩,LWW被湖南省劳动和社会保障厅授予“湖南省技术能手”称号,并破格直接

5、发给“工程测量工技师”证书,被湖南省青年职工委员会授予“湖南省青年岗位能手”荣誉称号,被湖南省建工集团公司授予“湖南建工集团技术标兵”称号,湖南省第四工程公司党委、工会授予其“公司劳动模范”称号。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。LWW取得的这些成绩和荣誉,和他平时善于思考、勤于实践分不开的,希望在校的各位同学学习LWW的精神,努力学习,锻炼自己各方面的能力,争做一名高素质、高技能的优秀人才。测量工先进事迹材料同志XX年8月加入中国共产党。长期以来,该同志都以一个优秀共产党员的标准来严格要求自己,处处起着共产党员的先锋模范带头作用,曾先后荣获六公司“十大标兵”、局劳动模范和铁道部火车头奖章称号。

6、同志是铁路w13标项目经理部的一名测量技师。他所在的作业队管段全长公里多,10座桥梁、4座隧道、9座涵管,还有2公里多长的高填方和深挖方路基以及挡护工程。施工地段山峦起伏,条件艰苦,其测量工作复杂而种类繁多,难度是可想而知的。但他并未被困难所吓倒,迎难而上,进点以来,他爬山涉水,活跃在施工生产第一线。工作认真负责,一丝不苟。他深知,只要测量工作有一点点疏忽或失误就会影响工期进度,使企业蒙受巨大的经济损失。为了确保测量技术资料的准确,进点不久,他就利用电子表格,根据工程测量的实际要求,结合各项曲线参数成功编制出一系列计算程序,解决了以往通过计算机软件计算时稍有不慎就会出错的问题,确保了数据的准确

7、性。同时提高了工作效率,简化了工作量。在计算内业资料时只需输入某一点的里程和距离等参数,就可以立刻计算出所需的数据。为了进一步保证数据的准确性,他总是利用工程计算软件再计算一遍,然后将两组数据相复核,确定准确无误后才放心使用。自编程序,缩短了现场计算时间。为了工地临时计算方便、快捷,他又利用卡西欧4800型计算器,先后编写出一些计算程序,解决了野外计算时间长、测量放样速度慢等难题。在需要计算直线和各种曲线上某一点时,只需要网输入曲线要素和里程便可立即计算出该点的方位角和坐标,大大缩短了野外计算时间,加快测量放样速度。测量技术过硬,解决了许多复杂难题。桥隧工程分布在大山深处,结构特点、地理位置较

8、为复杂特殊,为了方便测量,根据现场条件和施工的需要,同志采用“后方交会法”测量,在两个导线点和前方通视的地方置镜,以两个导线点做为后视点测设出置镜点的坐标,再以此点为置镜点,以一个导线点为后视,经另一个导线点符合无误后,再用极坐标法进行放样,达到了快速、省时、省力的效果。鲁竹坝一号隧道复线在XX米半径的曲线上,分上下台阶开挖。为了保证隧道的贯通精度,根据鲁竹坝一号隧道施工的具体情况,他采用每10米就在隧道拱顶放出一个中线点,并且放出一个切线方向,在10米之内根据失距法量出中线点,保证开挖时的贯通精度,并定期进行监控量测,防止因为地质情况变化影响隧道施工。鲁竹坝线t构桥对中线精度和高程精度要求都很高。为了减小每次测量的误差,他根据t构桥施工的具体情况,将一个控制点做在t构桥的另一端,后视距离为前视距离的两倍以上,每次中线测量都采用同一置镜点和后视点,减少了因每次置镜点和后视点的不同而产生的偶然误差。每次模板和混凝土浇注或张拉后,他都要对中线和高程进行复核。每次浇筑混凝土他都要全过程值班,以观测t构挂篮的下沉情况,确保施工顺利进行。他是个闲不住的人。只要稍有空闲他就上工地向工人师傅请教,和同事们一起探讨如何进行放样、控制才能达到最佳的效果。虚心听取他人意见,积极采纳好的建议,结合施工现场的实际情况,更新测量方法,让测量工作更好的为施工现场服务。

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