初级站务员单选题

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1、 1 / 25单选题1、劳动分为:(A )A:体力劳动和脑力劳动; B:生产劳动和生活劳动; C:体力劳动和生活 劳动; D:生产劳动和脑力劳动。2、引起疲劳的原因大致可以归纳为(C)条。 (A)3 (B)4 (C)5 (D)6 3、劳动保护的定义是保护劳动者在劳动过程中的(B)。 (A)安全与卫生 (B)安全与健康 (C)劳逸结合 (D)职业健康4、下列(D)不属于劳动保护原则的内容。 (A)安全第一、预防为主的原则 (B)管生产,必须管安全的原则 (C)安全具有 否决权的原则 (D)谁使用,谁负责的原则 5、马斯洛的“需要层系理论”提出,人的基本需要分为五大类,其中最基本的需要是 (C)。

2、(A)安全需要 (B)社交需要 (C)生理需要 (D)尊重需要6、安全的心理因素中指出,人体适宜的节奏是每分钟( C )次。 (A)50-70 (B)60-80 (C)70-90 (D)80-1007、心理过程包括(A)过程、情感过程和意志过程。 (A)认识 (B)认知 (C)感知 (D)感觉8、人的情绪存在一个周期为(B)天的情绪波动期。 (A)23 (B)28 (C)30 (D)339、人机关系是一个统一的综合体,其相互之间的关系是(B)的关系。 (A)平等 (B)主从 (C)因果 (D)先后9、人机系统不包括下列(D)因素。 (A)人 (B)机 (C)环境 (D)情绪 10、以下( A

3、)不是安全工作的原则: (A)一级对一级负责的原则 (B)谁主管,谁负责的原则 (C)管生产,必须管安全的原 则 (D)事故处理实行四不放过的原则2 / 2511、安全生产检查要做到三个结合,以下( A)不是三个结合中的内容。 (A)明查与暗查相结合 (B)自查与互查相结合 (C)检查与整改相结合 (D)检查隐患 与总结先进经验相结合12、在( C )发生的人身伤害、急性中毒事故不属于工伤事故。 (A)劳动过程中 (B)上下班途中 (C)休假就医途中 (D)出差过程中13、不符合劳动纪律的定义的是(C )。 (A)劳动纪律是劳动者在共同劳动中必须遵守的劳动秩序 (B)劳动纪律是劳动者在共 同劳

4、动中必须遵守的劳动规则 (C)劳动纪律是劳动者在共同劳动中必须遵守的意识形 态 (D)劳动纪律是一种当事人与企业之间的劳动法律关系14、违章操作的表现不包括( A )。 (A)违反课堂纪律 (B)违反安全制度 (C)违反操作规程 (D)违反劳动纪律15、上海城轨站台安全候车线设置于距站台边缘大于(C)mm 处 。 (A)300 (B)350 (C)400 (D)45016、在生产过程中,“三不伤害”的内容不包括(C )。 (A)自己不伤害自己 (B)不去伤害他人 (C)个人不伤害集体 (D)不被他人伤害17、上海城轨车站紧急停车按钮设置于站台( B)。 A 两端尽头 (B)两侧墙上或立柱上 (

5、C)边缘靠近列车尾部端头(D)楼梯、自动扶梯处18、燃烧三要素不包括(D) (A)可燃物质 (B)助燃物质 (C)着火源 (D)氧化剂19、扑救电器火灾不可以使用(A ) (A)水 (B)二氧化碳灭火机 (C)1211 灭火机 (D)干粉灭火机20、下例不属于危险品的是(C)。 (A)香胶水 (B)油漆 (C)涂料 (D)万能胶21、火灾报警时,必须汇报的内容不包括(C )。 (A)车站名称 (B)燃烧部位 (C)燃烧原因 (D)燃烧对象22、下列(A)行为是城轨车站不禁止的 。 (A)定期清除可燃废弃物 (B)存储易燃易爆物品 (C)吸烟(D)携带易燃易爆物品进站乘 车3 / 2523、车站

6、发生火灾,站务员不必向 (D)报警。(A)周围群众 (B)站长或义务消防员 (C)公安消防部门 (D)街道办事处24、车站防火措施要求在车站的各安全出入口、通道的交叉口,必须设置(D)。 (A)事故照明和禁令标志 (B)禁令标志和疏散标志 (C)禁烟标志和疏散标志 (D)事故 照明和疏散标志 25、车站火灾报警内容不包括(A) (A)失火时间 (B)失火地点 (C)火势情况 (D)报警人姓名 26、以下不是扑救初期火灾的原则的是(B)。 A、“救人第一” (B)“预防为主,防消结合” (C)“先控制火势后消灭” (D)“先 重点后一般”27、下列不是安全标志的是(D )。 (A)禁止标志 (B

7、)警告标志 (C)指示标志 (D)设备标志 28、安全色的含义中,蓝色表示(B) (A)禁止、停止 (B)必须遵守的规定 (C)警告、注意 (D)提示安全状态 29、车站发生突发事件时,站务员不应该首先(D)。 (A)维护站台安全 (B)做好乘客解释工作 (C)协助寻找证人 (D)接受记者采访 30、车站发生突发事件时,售检票员不应该(B)。 (A)疏导乘客出站 (B)尽快到编码室交账 (C)按命令办理退票 (D)保护票款安全31、一个车站的出入口一般不少于(B)个 (A)1 (B)2 (C)3(D)432、从功能来看,车站控制室属于(B) (A)设备用房 (B)管理用房 (C)生活用房33、

8、站台的大小取决于(A) (A)远期预测的高峰小时的客流量 (B)远期预测的低谷小时的客流量 (C)高峰小时的实 际客流量 (D)低谷小时的实际客流量34、最直接体现车站功能的层面是 (C)。 (A)出入口 (B)站厅 (C)站台 (D)通道4 / 2535、站台具备的主要作用中不包括(C)。 (A)列车停靠 (B)乘客上下列车 (C)提供售检票服务 (D)乘客候车36、按(B)进行分类,城轨车站可分为大、中、小站。 (A)运营功能 (B)客流量 (C)设置的位置(D)站台型式37、始发站不具备(C)功能。 (A)换乘 (B)折返 (C)出入库 (D) 临时检修38、上海轨道交通一号线的站台长度为(B)米。 (A)184 (B)186 (C)140 (D)14239、中间折返站不设(B)。 (A)折返线 (B)出入库线 (C)渡线 (D)存车线40、城市轨道交通车站导向系统中不包括(C)标志。 (A)导向 (B)禁令 (C)服务 (D)设备设施41、城市轨道交通车站禁令标志是指限制乘客某些(B)的标志 (A)语言 (B)行为 (C)观点 (D)要求42、(A)不属于城市轨道交通车站导向标志: (A)禁烟标志 (B)公用电话标志 (C)紧急出口标志 (D)

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