降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率2011年4月

《降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率2011年4月》由会员分享，可在线阅读，更多相关《降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率2011年4月（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、中国机械工业第一建设工程公司THE FRIST CONSTRUCTION ENGINEERING COMPANYOF CHINA MECHANICAL INDUSTRY 二零一一年四月 降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率n目 录n一、工程概述3n二、小组概况简介4n三、选题理由6n四、现状调查7n五、目标及可行性分析12n六、原因分析14n七、要因确定15n八、制定对策17n九、对策实施18n十、效果检查24 n十一、巩固措施26n十二、总结和下一步打算27一、工程概述我公司承接的上汽通用五菱汽车股份有限公 司东部车身车间公用能源站工程中的A线配 套工程、B线配套工程和C线配套工程，在 交付使

2、用后，出现了电动葫芦齿轮在行走 时对轨道产生磨损的现象。为了提高我项 目部整体施工质量水平，使业主更满意， 我们成立了QC小组，以“降低电动葫芦齿轮 对工字钢轨道磨损率”为课题展开活动。 二、QC小组概况简介（一）QC小组简介小组名称 上汽通用五菱项目部QC活动小组课题 名称 降低电动 葫芦齿轮对 工字钢轨 道磨损率 注册编号 A2-1005 注册时间 2010年2月8日 活动时间 2010年2月2010年8月 所在部门 上汽通用五菱项目部小组人数 10人 小组类 型 现场 型制表：舒心 日期：2010年2月10日 （二）QC小组成员简介 序号姓名性别年 龄文化程度职务 组内分工 TQC培训情

3、况 1陆 昭 男 44本科分公司副经理 组长120小时 2陈 力 男 34本科技术科长 副组长100小时3舒 心 男 25本科工程师 副组长100小时4谭孟柳 男 24本科工程师 质检80小时5王 平 男 42大专技师 钳工班长100小时6陈明刚 男 47中专中技工 起重60小时7施 彤 男 43大专技师钳工班长80小时8罗国珍 男 28大专工程师电工班长80小时9范传勇 男 37中专技师焊工班长80小时10王立柱 男 41大专安全员安全60小时制表：舒心 日期：2010年2月10日 三、选题理由业主要求电动葫芦齿轮对工字 钢轨道的磨损率3%存在问题实际电动葫芦齿轮对工 字钢轨道的磨损率10%

4、选择课题降低电动葫芦齿轮对 工字钢轨道磨损率四、现状调查 （一）东部车身车间员工在使用电动葫芦时 出现齿轮磨损轨道的现象，主要表现在工 字钢轨道的翼缘卷曲变形、工字钢轨道踏 面出现不同程度磨损、工字钢腹面磨损以 及工字钢轨道下翼缘侧面有明显啃刮痕迹 等几个方面。如下图所示：说明：以上图片为工程中拍摄的实际图片，图片中工字钢轨 道腹面有磨损现象，下翼缘侧面有明显的啃刮痕迹。腹面磨损下侧面翼缘啃刮磨损下侧面翼缘啃刮磨损踏面磨损制表：舒心 收集：谭孟柳 制表日期：2010年2月20日 n（二）小组成员舒心、谭梦柳对A、B、C线三个配套工程项目中，电动 葫芦齿轮在行走时对轨道产生的磨损工位数进行调查统

5、计，通过抽样检 查工位数共计306个，非正常磨损工位数有31个，磨损率达到10%， 工字钢磨损情况见下表：工字钢磨损现状调查表工程项目 轨道磨损类别 下翼缘侧 面 啃刮磨损腹面 磨 损踏面 磨 损翼缘卷曲 磨损上翼缘 磨损其他 磨 损 抽查 工位 数不合 格工 位数抽查 工位 数不合 格工 位数抽查 工位 数不合 格工 位数抽查 工位 数不合 格工 位数抽查 工位 数不合 格工 位数抽查 工位 数不合 格工 位数A线配套工程 177170171170170170B线配套工程175172171170171170C线配套工程178173170172170171合计51205155125125115

6、11工字钢轨道磨损项目统计表 序号项目频数累计频数频率%累计%1下翼缘侧 面啃刮磨损202064.5264.522腹面磨损52516.1380.653踏面磨损2276.4587.104翼缘卷曲磨损2296.4593.555上翼缘磨损1303.2296.776其他1313.23100合计N=31调查人：谭孟柳 罗国珍 制表人：舒心地 点：东部车身车间 时间：2010年2月20日n根据工字钢的磨损项目统计表，作出如下排列图：从以上调查表和排列图中可以看出，“下翼缘侧面啃刮磨损”是造成电动 葫芦齿轮对工字钢磨损的主要症结。 五、目标及可行性分析（一）确定目标本次活动的目标是：电动葫芦齿轮对工字钢轨道

7、的磨损率3%（二）可行性分析1、项目部对施工人员进行电动葫芦及其轨道的 安装培训，并编制专项施工方案；2、各级领导高度重视，成立由公司技术部门和 项目部有关专业人员参加的攻关小组；小组成员 具有较高的文化素质，有从工艺、设备、管理等 方面分析和解决问题的经验，特别是长期在生产 现场工作，有较强的解决技术难关的能力；3、从兄弟公司所承担的同类工程的安装质量来 看，电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损工位数都 能达到4%左右,只要我们加强管理，从人、机、 料、法、环、各环节查找薄弱点，分析原因、制 订改进措施并严格实施和控制，轨道磨损率控制 在3%以内的目标，经过一定的努力，是可以达 到的。六、原因分析

8、目标确定后，我小组成员对统计表中的主要问题进行了全面分析和讨 论，运用“头脑风暴法”，从人、机、料、法、环等5个方面进行原因 分析，绘制成因果图（见下图）：七、要因确定 小组对各个末端因素进行一一确认，找出4个主要原因。 要因确认表 序号 末端因素 确认方法确认内容 确认人 是否 要因 1新工人加入 现场调 查 未加强对新工人的岗前培训 王 平是2专职 技术人员少 现场调 查 派专人落实指导 陈 力否3技术交底未很好落实 现场调 查 少数施工员，有不清楚技术交底的地方 施 彤是4工艺设计 要求理解不到 位现场调 查 施工前认真查看图纸 及工艺要求舒 心否5导轮 参数不齐 现场调 查 选择 参数

9、一致的导轮 安装 谭梦柳否6产品设计 有问题现场调 查 严格检查产 品，不合格不准进场 舒 心否7测量仪器不精确 现场调 查 安装前确定仪器精度达到要求 王 平否8齿轮 磨损大 现场调 查 电动 葫芦定期检查 确保使用 施 彤否9材料的倒运放置影响材料精度 现场调 查 倒运、放置时材料没有弯曲、扭曲，这样 确保了材料精 度 王立柱否10材料防腐除锈不到位 现场调 查 有专人负责 落实工艺要求的除锈工作 陈明刚否11现场 材料未逐一验收 现场调 查 进场 材料有专人统一验收并认真落实 王立柱否12未建明确的质量检查监 督体系 现场调 查 因未建立项目部人员和施工队长 的监督体系，导致轨道 受损现

10、 象未及时发现 陈 力是13电动 葫芦的装配方法不当 现场调 查 因未增加导向轮导 致轨道下翼缘侧 面啃刮磨损严 重 范传勇是14隔壁车间 冲压机床频繁振动 现场调 查 轨道牢靠，受振动影响很小谭梦柳否15潮湿空气对工字钢的腐蚀现场调 查 有专人做防腐并定期做好防腐保养 罗国珍否通过末端原因的调查分析、确认，小组成员认为，造成“下翼缘侧面啃刮磨损”的主要原因有以下四条： 1、新工人加入2、技术交底未落实好3、未建立明确的质量检查、监督体系4、电动葫芦装配方法不当讨论：全体人员 制表：舒心 时间：2010年3月5日制表：舒心 收集：陈力 日期：2010年3月8日八、制定对策针对上述要因，通过分析

11、论证，制定如下对策。 序号要因对策目标措施执行人验收人验收 时间1新工人加入 对新员工 进行岗前 培训 做到每个新员工 都能达到技工标 准 建立严格的培训考核制度，新 员工通过培训考试领 取上岗证 才能上岗施工 王平 舒心 2011年4 月8日2技术交底未 很好落实 切实做好技 术交底 各作业人员熟悉 和掌握所有从事 操作技术质 量要 求规定 对施工组织设计 及不同工种的 技术要求及规定实行施工员向 各班组长 交底，班组长 向施工 人员交底的两极交底形式，并 做好施工记录 ，并定期检查 施 彤 谭梦柳 2011年4 月9日3未建立明确 的质量检查 、监督体系 建立质量 检查 和监 督体系通过质

12、 量检查 和监督体系达到 装配质量的逐层 检查 ，逐层监 督，使施工质量 达到更高的质量 通过重新装配建立从项目经理、技术总 工、 技术员 、班组长 、工人的从高 到低的逐级检查监 督制度，逐 级责 任明确制，建立完善的任监督体系 罗国珍 陈 力 2011年4 月12日4电动 葫芦装 配方法不当 重新装配电 动葫芦 通过重新装配 葫芦轨道前后增加导向轮，选 择合适的葫芦传动齿轮 。 王 平 陈 力 2011年5 月15日九、对策实施 实施一：加强培训1、3月8日 17日项目部技术总工陈力对全体施工 人员，就轨道的制作、安装和葫芦的安装方法进行 了全面细致的培训讲解，培训总时间50小时，并对 主

13、要内容和注意事项整理成册，且打印出来发放到 施工人员，方便巩固和学习这方面知识。2、针对培训建立考试机制，参加培训20人，且全部 通过考试，项目部对其发放了上岗操作证。对新进 入的员工也严格执行培训考试机制，不通过考试就 不发放上岗证。验证：通过对施工人员进行理论培训，建立严格的 培训考核制度，且培训后考试合格，均能上岗操作 并达到业主的要求。 实施二：落实技术交底 1、项目部制定合理系统的技术交底，严格执行国 家规范。并且项目部的每个技术人员都得对其技 术交底进行审核，有不对或者有自己的见解提出 来后，整个项目部集中讨论完善，直到所有技术 人员通过。 2、由陈力和舒心对施工班组长进行技术交底

14、，认 真详细的对他们进行技术讲解和明细，使制作、 安装过程中不出现模糊不清的问题。 3、在制作安装过程中，由项目部技术人员谭孟柳 负责按照技术交底严格审查施工过程中的制作安 装质量，没有达到规范就不予安装。 验证：通过技术交底的层层落实，使全体施工人员 做到心中有数，工程施工得以正常顺利的展开。 实施三：建立严格的质量检查、监督体系建立一个合理完善的项目质量检查、监督体系，和逐层监督 管理制度，明确具体施工工位的具体责任人，如下图所示。陆 昭舒 心谭梦柳王 平罗国珍施 彤范传勇小组1小组2小组3小组4陈 力验证：通过建立完善的项目质量检查、监督体系，全体施工人 员的责任心都得到了很大的提高。实

15、施四：选择得当的电动葫芦装配方式 1、电动葫芦前后增加导向轮或者导向构件，避免葫芦偏转，传动齿轮啃刮轨道。 电动葫芦增加 导向轮电动葫芦增加 导向构件2、选择合适的传动齿轮（传动齿轮端面齿轮倒角或者齿轮端部增加凸 台），避免齿轮端面在运行中偏转时啃刮轨道。 齿轮内侧倒角 齿轮端部增加凸台齿轮端部增加凸台验证：通过采取合适的电动葫芦装配方式，明显减少了对工字钢轨道的磨损。 3、避免电动葫芦传动齿轮直接接触工字钢在装配的时候传动齿轮与工字钢轨道隔开一定距离。 轨道与齿轮间 留有间隙轨道与齿轮间 留有间隙十、效果检查 1、在2010年6月到2010年7月期间，我项目部相继在东部车身车间 又安装了1条轨道及其电动葫芦。该条轨道抽样调查的48个工位点 中只有1个工位轨道有轻微磨损，所以磨损率只有2.08%，且提前 13天完工。