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1、烟台冷烟台冷链链物流物流创创造造产值过产值过百百亿亿烟台冷链物流创造产值过百亿/2011-08-08 13：45：06日前，烟台芝罘区今年的重点项目-15万吨级保税冷库开建。依托辖区安德水产公司，卧龙园着力打造总投资近10亿元的冷链物流基地。这个省内最大冷链物流基地项目建成后，将吸引更多的国际远洋船停靠烟台，卧龙园也将凭借冷链物流航母的优势，在“蓝色经济“海洋中顺风启航。困境：转港“送出“一个亿当前冷链市场存在众多缺口。“目前，烟台用于储存海产品的冷库总库容约40万吨，而且多以中小型冷库为主，而在隔海相望的韩国釜山，其总库容能达到150万吨，国内的青岛和大连，其库容总量也都在80万吨左右，因冷
2、库库容能力有限，外籍远洋船只只能到这些港口中转。“卧龙园相关负责人介绍，缺位的“冷链“布局，相当于拱手“送出“一个亿。“我们公司每年要加工周转鱿鱼、鳕鱼、大马哈鱼、红鱼等远洋鱼类近13万吨，由于很多外籍远洋船舶嫌烟台的冷库库容能力有限，往往都要求把货卸在青岛，这给企业无形中增加了不少额外的成本。“说起烟台远洋渔业加工所面临的困境，烟台安德水产有限公司董事长丛滋岗给记者算了一笔账：一个集装箱能装22吨左右，而从青岛港将这些货物拉回烟台，一个箱子就要增加2000余元的成本。去年，该公司的货物周转量约为13万吨左右，一年下来公司就要额外支付1300余万元。破题：挖掘整合“冷“资源实际上，缺位的空白，
3、也预示着烟台的冷链物流市场存在巨大的发展空间。省内唯一跨黄、渤两海的烟台，地处环渤海、东北、山东、长三角几个经济圈交汇点。如今，随着烟台海洋经济的发展和临港产业的建设，形成了水产养殖、苗种培育、滨海旅游、海洋装备制造、港口物流及海洋新能源等产业聚集群，作为全国优势水产品的主产区，在烟建设国际远洋渔类产品聚集地，必将吸引更多的国际远洋船停靠烟台。依托安德公司多年从事远洋渔类产品仓储物流的经验，卧龙园区从2010年起积极推进冷链物流基地项目。“目前，冷链物流基地已建成全市最大的3万吨海关公用型保税冷库，利用该冷库的海关、保税以及食品专库等功能叠加效应，为全市近500户企业提供缓税、中转、物流和货物
4、增值服务。“卧龙园区相关负责人介绍说，依托冷链物流基地的龙头效应和经验优势，以及远洋捕捞税收优惠、海洋资源勘探、用海管理等政策优势，园区已迅速拉开国际远洋渔类产品聚集地的框架。此外，借助这一机遇，园区还谋划借力推进“总部经济“的发展。“卧龙园区正着力推进海产品研发平台建设，加大安青食品、新海水产、海得利水产、长生水产等企业对海洋保健品和航天食品的研发力度，现有生产线的扩产升级改造，将园区打造成为深海产品研发和精深加工基地。“卧龙园相关负责人说。启航：每年可创造产值过百亿元记者了解到，今年新建的15万吨级冷库计划用地315亩，建设项目包括四个部分：两个大型低温仓储物流区、一个大型交易区和一个配套
5、服务区。根据规划，其中交易市场部分规划建设10.5万平方米，结构为三层网点，合计25栋。每栋为40个网点，合计1000个，按照计划，将引进至少1000家企业在此安营扎寨。项目建成后每年至少可以创造产值100亿元，为地方贡献税收1亿元左右。以冷链物流基地建设为载体，卧龙园区还利用海关保税，商检肉类、水产类专库等政策叠加效应，打造容纳500户-1000户的中小企业孵化基地，另一方面，园区目前正在加快国际化水产品综合交易互联网平台建设，实现国际远洋船只捕捞信息与加工物流企业、大卖场超市等终端互联，整合物流企业，实现零担式货运，减少运营成本。相关负责人介绍：“在5-10年内，我们将在全球精选交通枢纽或资源集中的大中城市，建立冷链物流战略基地30个，冷链配送中心60个，拥有300万吨低温仓储能力和5000台套低温冷藏运输工具，打造一支网络遍布全球、业务横跨五大洲的超级冷链物流航母。“请谨慎发帖，本网站会记录您的IP地址。请注意，根据我国法律，网站会将有关您发帖内容、发帖时间以及您发帖时的IP地址的记录保留至少60天，并且只要接到合法请求，即会将这类信息提供给有关政府机构。显示全部验证
