《2015年一级建造师公路工程管理与实务听课笔记精编各章节考点汇总》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2015年一级建造师公路工程管理与实务听课笔记精编各章节考点汇总（37页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2012012012015 5 5 5 年一级建造师年一级建造师 公路公路实务实务 复习资料复习资料1 1 1 1/3737373720152015 年一级建造师年一级建造师 公路工程管理与实务公路工程管理与实务 听课笔记精编听课笔记精编 各章节考点汇总各章节考点汇总1 1、 土质路堤土质路堤：原地基处理原地基处理：路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应不小于 90%，基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于 90%，当路堤填土高度小于路床厚度（0.8m）时，基底的压实度应不宜小于路床的压实度标准（96
2、%） ；路堤填筑时，当（1）原地面纵坡大于 12%（2）横坡陡于 1:5（3）高速公路和一级公路、陡峻地段的半填半挖路基（4）膨胀土的路堤路堑交接地段（5）路基加宽，先将边坡的种植土挖去，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶；填料的选择填料的选择：强度要求按 CBR 确定，通过取土试验确定填料的最小强度和最大粒径；较好的土较好的土：石质土、砂性土；需改性处理的土需改性处理的土：砂土受水易流冲刷，需掺入黏性大的土；满足要求（最小强度 CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的工业废渣可作为路基填料；粉质土必须掺入较好的土体，在高等级公路中，只能用于路堤下层；不得直接作
3、为路基填料：不得直接作为路基填料：轻、重黏土，规范规定液限大于 50%、塑性指数大于 26、含水量不适宜直接压实的细粒土，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料；了解土质路堤施工工艺流程和四种施工方法；了解土质路堤施工工艺流程和四种施工方法；推土机作业方式推土机作业方式的四个环节：切土、推土、堆卸、空返，影响作业效率的主要是切土和推土，作业方式一般有坑槽推土、波浪式推土、并列推土、下坡推土和接力推土；路堤填筑：路堤填筑：路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度、压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡；不同性质的土应分层填筑，不得混填；测定最佳含水
4、量测定最佳含水量的试验方法通常有：轻型、重型击实试验，振动台法，表面振动击实仪法；2012012012015 5 5 5 年一级建造师年一级建造师 公路公路实务实务 复习资料复习资料2 2 2 2/37373737压实度压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度/室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好，其现场密度的测定方法有：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法；公路工程施工安全管理的范围安全管理的范围主要包括：路基、路面、桥梁、隧道、水上、陆地、高空、爆破、特种设备、电气使用等各种施工过程的安全管理；施工现场的临时驻地与临时驻地与临时设施临时设施的设置，必须避开
5、泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段；施工现场内的坑、沟、水塘等边缘应设安全护栏；路基施工现场必须做好交通安全管理工作。夜间施工，路口、边坡顶必须设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明；现场操作人员必须按规定佩戴个人安全防护用品，机械燃料库必须设消防防火设备；挖土挖土应从上而下逐层挖掘，土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层挖掘，严禁掏（超）挖”的原则，在靠近建筑物，电杆、脚手架附近挖土时，必须采取安全纺护措施；开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；机械车辆在危险地段作业时， 必须设置明显的安全警告标志，并设专人指挥；运输土方的车辆在会车时，应轻车
6、让重车，重车先行，前后两车间距必须大于 5m，下坡时，两车间距不带小于l0m；土方作业时要随时注意检查边坡变化，发现有裂纹或部分塌方，必须采取果断措施，将人员撤离，排除隐患，确保安全；土方工程及基坑支护工程的典型事故是土方坍塌，基坑支护边坡失稳坍塌，以及深基坑周边防护不严而发生高处坠落事故，应做好相应的应急救援预案；沿河路段必须查明河流特性及其演变规律，采取防止冲刷路基的防护措施。凡侵占、改移河道的地段，必须做出专门防护设计；路基设备路基设备主要包括推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、压路机、凿岩机以及石料破碎和筛分设备，推土机推土机一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境
7、，主要用于 50l00m 短距离作业，铲运机铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程；平地机平地机是一种铲土、运土、卸土同时进行的连续作业机械；压路机压路机按压实作用原理分为静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械三种类型；路基行车带压实度不足路基行车带压实度不足的主要原因有：填土松铺厚度过大，含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象，没有对上一层表面浮土或松软层2012012012015 5 5 5 年一级建造师年一级建造师 公路公路实务实务 复习资料复习资料3 3 3 3/37373737进行处治，土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的
8、土壤， 形成了水囊， 造成弹簧现象； 路基网裂路基网裂： 土的塑性指数偏高或为膨胀土（采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施） ，路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土， 路基压实后养护不到位， 表面失水过多， 路基下层土过湿 （查明其层位，采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治）填石路堤填石路堤填料强度不小于 15MPA，风化程度符合规定，最大粒径不大于 500mm，并不宜大于层厚的 2/3；路床地面以下 400mm 范围内，填料粒径应小于 150mm；掌握填石路堤施工工艺流程图，四个作业区段：填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段。填筑方法填筑方法有竖向填筑法（主要用于二级
9、及二级以下、且铺设低级路面的公路） 、分层压实法（高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此法）、冲击压实法和强力夯实法。2 2、 水田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在 6m 以上，其他地带填土或填石路堤高度在 20m 以上时，称为高填方路堤高填方路堤，填料来源不同，性质相差较大时，不应分段或纵向分幅填筑。3 3、 土质路堑的作业方法土质路堑的作业方法： 横向挖掘法 （单层横向全宽挖掘， 浅且短； 多层横向全宽挖掘，深且短） 、纵向挖掘法（较长） 、混合式挖掘法；挖掘机开挖时正铲工作面的高度一般不应小友 1.5m；开挖方法开挖方法有钻爆开挖、直接应用机械开挖（不适用于
10、破碎坚硬岩石）、静态破碎法。4 4、 特殊季节施工特殊季节施工：(1)雨期雨期:住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离；含水量过大无法晾干的土不得作为雨期施工填料，路堤应分层填筑，每一层的表面，应做成 2%4%的排水横坡；土质路堑开挖前在路堑边坡坡顶 2m 以外开挖截水沟并接通出水口；土质路堑挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨期过后再挖至路床设计标高后再压实。(2)冬期冬期（昼夜平均温差-3，连续 10d） ：冬期当路堤高距路床地面 1m 时，应碾压密实后停止填筑；挖填方交界处，填土低于
11、 1m 的路堤都不应在冬期填筑5 5、 路基改建路基改建： 路堤加宽路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度，新填土的压2012012012015 5 5 5 年一级建造师年一级建造师 公路公路实务实务 复习资料复习资料4 4 4 4/37373737实度应适当提高 1%2%，以免路基加宽和边沟回填的地方出现沉陷；在加宽深度小于2m 的路堑时，先将边坡的种植土挖去；新旧路基连接部处治技术要点新旧路基连接部处治技术要点：低路堤在路基填筑时可铺设土工布或土工格栅；高路高路堤拓宽堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料；提高和改善填料性质的措施提高和改善
12、填料性质的措施有： （1）轻质填料路堤（2）砂砾石填料（3）冲击补强；从土路肩开始下挖台阶改为从硬路肩开始下挖台阶6 6、 石质路堑石质路堑：综合爆破一般包括小炮和洞室炮两大类，小炮小炮包括钢钎炮（辅助炮型， 直径和深度分别小于 70mm 和 5m） 、深孔爆破（大量石方万方以上，孔径和深度分别大于75mm 和 5m） ；在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破，用药量 1t 以上为大炮，1t 以下为中小炮。光面爆破、预裂爆破。安全：安全：运输爆破器材要用专用运输工具，中途不许停留，工作人员严禁穿化纤服装；爆破器材应严格管理，并执行领用和退库制度，禁止由一人同时搬
13、运炸药和雷管、电雷管严禁与带电物品一起携带运送；导火索起爆应采用一次点火法点火，其长度应保证点完导火索后人员撤离至安全地点，但不得短于 1. 2m，不许在同次爆破中使用不同燃速的导火索；电力起爆时，在同一爆破网络上必须使用同厂、同型号的电雷管；在雷雨季节、潮湿场地等情况下，应采用非电起爆法；深度不超过 lOm 的爆破用火花起爆，深度超过 l0m 的爆破不得采用火花起爆，必须采用电力起爆；大型爆破必须按审批的爆破设计书；从事爆破工程的施工单位必须取得相应的爆破资质，方能从事爆破工程施工作业；爆破工程施工前，施工方案必须报有关部门审批后才能实施7 7、 软土路基软土路基：淤泥、淤泥质土及天然强度低
14、、压缩性高、透水性小的一般黏土统称为软土，具有触变性和显著的流变性；软基处理的方式软基处理的方式：（一（一）表层处理法表层处理法（1）砂垫层：浅层水平排水（2）反压护道（3）土工聚合物处治-土工布：铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，土工布的作用是排水、隔离、应力分散和加筋补强；当铺设两层以上时，层与层之间要夹 1020cm 的砂或沙砾垫层，以提高基底透水性，铺设时注意保持土工布的平整及张拉程度。土工格栅2012012012015 5 5 5 年一级建造师年一级建造师 公路公路实务实务 复习资料复习资料5 5 5 5/37373737（二）换填法（二）换填法（1）开挖换填法：对于
15、软基较浅（12m）的泥沼地（2）抛石挤淤法：适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态；抛投顺序从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向低的一侧扩展， 以使淤泥向两旁挤出， 当底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些（3）爆破排淤法：先爆后填适用于稠度小、回淤较慢的软土；先填后爆适用于稠度较大的软土或泥沼（三）重压法（三）重压法- -堆载预压法堆载预压法有超载预压和等载预压，适合工期要求不紧的项目（四（四）垂直排水固结法垂直排水固结法：利用砂井（砂或者含泥量不大于 5%的砂和角砾混合料，有套管法、水冲成孔法、螺旋钻成孔法） 、袋状砂井（施工工艺：整平原地面-
16、摊铺下层砂垫层-机具定位-打入套管-沉入沙袋-拔出套管-机具移位-埋砂袋头-摊铺上层砂垫层） 、塑料排水板增加土层竖向排水途径（五）其他软基处理施工技术（五）其他软基处理施工技术： （1）旋喷桩（加固料为水泥、生石灰、粉煤灰等，施工工艺工艺试桩后确定，垂直度误差不超过 1.5%） （2）粒料桩（粒料为砂、碎石、 砂砾、废渣等） ： （3）生石灰桩8 8、 膨胀土路基膨胀土路基：膨胀土吸水膨胀、失水收缩，液限大于 40%，自由膨胀率一般超过 40%，按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土，强膨胀土不应作为路基填料，中等膨胀土宜经过加工、改良处理（石灰处治）后作为填料；弱膨胀土可直接使用。高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时，路堤填成后，应立即作浆砌底护坡封闭边坡，当年不能填筑路面，作为封层的填筑厚度，不宜小于 30cm，并做成不小于 2%的横坡；膨胀土地区的路堑，高速公路、一级公路的路床应超挖高速公路、一级公路的路床应超挖 3050cm3050cm，并立即用，并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填粒料或非膨胀土分层回
